Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 15 heinäkuu, 2023, 20:25

Sain kivasti vaihteenvalitsimen kojetauluun!
Kuvassa 1. Sisässä elli keppi ihan edessä..

Ei huono.

Vähä lyhyenläntä keppi , saiskos 20cm mittaa lisää 

Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 15 heinäkuu, 2023, 20:38Vähä lyhyenläntä keppi , saiskos 20cm mittaa lisää 

Alkais nivelten liikkuvuus olla jo koetuksella..

Toi näyttää juuri sopivalta pituudelta.

Tosimies vatkaa keppejä kuin....no, tosimies 

Vittu että on naurettavan näköistä hommaa..

no älä ny 

Lainaus käyttäjältä: Lerssinen - 16 heinäkuu, 2023, 18:46no älä! 

Kytkinpolkimen sovittaminen Jeeppiin vaatikin vähän soveltamista..



Loppui korkeus jalkatilasta kesken.

Jäi vielä ottamatta kuvat kun hitsasin 3mm pellistä tuon poteron.
Jospa tänään muistaisi kun jatkaa hitsailuja.

Pitäisi polkimen pysyä paksummassa pellissä paremmin kiinni..

Sylinterille pitää tehdä vielä konehuoneen puolelle kiinnike.

Kötöstelyä..



Ulkopuoli on vielä kehittelyssä, mutta tässä läppärillä Kellariin kirjautuessa tuli ajatus sen toteutuksesta..

Päätin sitten kuitenkin värkätä jämäkän irtojalan tuolle kytkimen pääsylinterille..



Mielessä oli laittaa hitsillä kokoon vähän persoonallisempi teline, mutten päässyt sopuun mallista.
Jos mieleinen malli kehkeytyy mielessä jossain vaiheessa, niin tuo on helppo nakata mäkeen ja laittaa parempi.

Vielä pitää säätää polkimen kiinnityspistettä vähän, niin saa just mieleiselle korkeudelle polkimen.

Lainaus käyttäjältä: Lerssinen - 16 heinäkuu, 2023, 18:46no älä ny 

Sattais tarvita pari kertaa tarvita, enneku menis noin sulavasti

Lainaus käyttäjältä: palontie - 16 heinäkuu, 2023, 18:45Vittu että on naurettavan näköistä hommaa..

näyttää ihan tältä

Vedin kytkinpolkimen kiinnikkeet tukevilla saumoilla lopulliseen asetukseen ja lyhensin poljinta 6 senttiä.



Poljin nousi jarrupolkimen tasosta muutaman sentin ja nyt sai sen sellaiseen asemaan että yltää painamaan liikkeen loppuun asti ilman kantapään pohjaamista lattiaan.


Suttasin jalkatilaa vielä käläkälämaalilla ja totesin että tuohan vaatii ruostekorjauksiakin!?
Kaasupolkimen alla oli orkkis peltisauma muhinut sen verran, että kopistellessa siihen tuli reikä.

Muitakin peltitöitä joutui vielä värkkäilemään, kun jakaja ei ihan kivutta tipahtanut koneen päälle.



Pikkusen vielä silpaisin tilaa lisää tuon jälkeen, ettei tulpanjohdot jää kihnuttamaan.

Kolon reunaan teen vielä sileät "poteron" seinät.

Jotain Jeepillekin..



Nyt vaihteeksi sähköjen tutkimista.

Tykkäys sähkötöille.