Mersukeskustelu

Aloittaja isalmela, 18 maaliskuu, 2021, 17:50

« edellinen - seuraava »

sössö

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 syyskuu, 2021, 22:34Keppimoduuliränkkääkin tuntuu monissa olevan. Vähän kun kaivelee niin sitä sun tätä, hyvällä tuurilla kallis pommi. Budjetissa n 350tkm-500tkm pelejä mitä oon kattonut. E sarjaa myös vaan airmatic farkussa takana ja muuten samat metkut  :-X
mikä on keppimoduuliränkkä? Se kun keppi jää jumiin P-asentoon?

Tollanenkin tuli sillon vastaan, tosi vittumainen vika muistaakseni varsinkin kun sitä autoa on P päällä tosi vaikea siirtää yhtään mihinkään. Jollain taljalla se muistaakseni kiskottiin väkisin sisään korjaamohalliin.

sössö

Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 11 syyskuu, 2021, 01:10kysyin kai jo aiemminkin mutta oon unohtanu vastaukset. mikäs olis vikana?

mersun (w124) molemmat etujarrut jäävät laahaamaan. pahenee hiljakseen kun ajelee, noin 10 jarrutuksen jälkeen ne alkaa jarruttamaan menoa jo selvästi. poljin on aluksi normaali ja sitten alkaa ottamaan ylempää ja on selvästi kovempi.

 ja sitten muutaman tunnin tms päästä kun ovat käyttämättä, ne toimivat normaalisti taas muutamien jarrutusten ajan kunnes alkaa himmailemaan.

jos olisi jarrusatuloiden männät jokka jumittaisivat.. ei kai ne ittekseen aukeisi hiljakseen kun ei käytetä? eiks ne vaan jäisi jumiin?

jos taas on sisäisesti murtunut eli tukkeutuva jarruletku niin nuo oireet sopisivat paremmin? eli jarruttaessa paineen takia menisi neste vielä läpi ja jarruttaisi,mutta eipä pääsisi neste enää palaamaan itsekseen. ja siksi jäisi jumittamaan.
jarruletku tulisi mieleen mullekkin. Mulla moottoripyörä oli tommonen, välillä ihan normi, välillä jäi jarru käniin, välillä sai rutistaa helvetisti että tapahtu mitään.

isalmela

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 syyskuu, 2021, 22:34Keppimoduuliränkkääkin tuntuu monissa olevan. Vähän kun kaivelee niin sitä sun tätä, hyvällä tuurilla kallis pommi. Budjetissa n 350tkm-500tkm pelejä mitä oon kattonut. E sarjaa myös vaan airmatic farkussa takana ja muuten samat metkut  :-X
No se on just näin. Työkaverilla on 2006 E farmari ja koko ajan riesaa. Mulla 2005 E farmari ja pelaa. Tutki tarkkaan, valinnan varaa riittää. Varman päälle vielä käyttää testerissä (Star) lukemassa koodit. E farmarin takajousissa pitää muistaa vaihtaa kompressorin "ilmankuivausryynit", muuten tulee talvella harmia
Diesel on puhtaampi

Pertti K

Lainaus käyttäjältä: sössö - 11 syyskuu, 2021, 03:31jarruletku tulisi mieleen mullekkin. Mulla moottoripyörä oli tommonen, välillä ihan normi, välillä jäi jarru käniin, välillä sai rutistaa helvetisti että tapahtu mitään.
Mutta onkos joku letku joka vaikuttaa molempiin etupyöriin. Aika sattumaa jos molemmissa pyörissä olisi juuri samanlainen vika yhtäaikaa. Etsisin vikaa kyllä ensisijaisesti molemmille etupyörille yhteiseltä osuudelta, esim. piäsylinteristä.
Tiukasti aisalinjalla.

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: sössö - 11 syyskuu, 2021, 01:43mikä on keppimoduuliränkkä? Se kun keppi jää jumiin P-asentoon?

Tollanenkin tuli sillon vastaan, tosi vittumainen vika muistaakseni varsinkin kun sitä autoa on P päällä tosi vaikea siirtää yhtään mihinkään. Jollain taljalla se muistaakseni kiskottiin väkisin sisään korjaamohalliin.
mitä nyt olen opiskellut (lukenut  ;D ) siinä on kahta eri vikaa. Vaihteisto menee vikatilaan ja kaikkia pykäliä ei löydy tai tyyliin vaan ykkönen ja sitten toinen on ettei auto käynnisty. En tiedä onko saman moduulin tepposia vai eri mutta ne kaks on ainakin.
Sinä vain

isalmela

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 syyskuu, 2021, 22:34Keppimoduuliränkkääkin tuntuu monissa olevan. Vähän kun kaivelee niin sitä sun tätä, hyvällä tuurilla kallis pommi. Budjetissa n 350tkm-500tkm pelejä mitä oon kattonut. E sarjaa myös vaan airmatic farkussa takana ja muuten samat metkut  :-X
Sen verran tähän vielä sekaannun, että näissä teini-ikäisissä mersuissa on vähän sama juttu kuin harrasteautoissa. Se budjetin ylittävä mutta paras yksilö on usein pitkässä juoksussa se kaikkein edullisin ja järkevin ratkaisu. Hyvätkään ei niin paljoa maksa, että arvonalentumiset hirveästi lompakossa tuntuisi. Eli jos voisit venyä parin tonnin budjetista vaikka viiteen, tulet pääsemään paljon helpommalla
Diesel on puhtaampi

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: isalmela - 11 syyskuu, 2021, 10:11Sen verran tähän vielä sekaannun, että näissä teini-ikäisissä mersuissa on vähän sama juttu kuin harrasteautoissa. Se budjetin ylittävä mutta paras yksilö on usein pitkässä juoksussa se kaikkein edullisin ja järkevin ratkaisu. Hyvätkään ei niin paljoa maksa, että arvonalentumiset hirveästi lompakossa tuntuisi. Eli jos voisit venyä parin tonnin budjetista vaikka viiteen, tulet pääsemään paljon helpommalla
parilla tonnilla ei tee mitään näissä karkeloissa, kyllä se liki 5k nytkin mitä oon kattonut. Silti tuntuu mitä enemmän penkoo sitä enemmän olevan murhetta. Eikä tarvi  essonbaariin edes mennä, riittää kun avaa myynti-ilmotuksia ja lukee niistä korjattuja tai olemassa olevia vikoja.



Vielä kun ei oikeen mitään selviä vikakilometrejäkään tunnu olevan näissä, että tietäis hommata senverran ajetun missä jo tehty
Sinä vain

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 11 syyskuu, 2021, 10:18Vielä kun ei oikeen mitään selviä vikakilometrejäkään tunnu olevan näissä, että tietäis hommata senverran ajetun missä jo tehty
Tarpeeksi kun on ajettu, niin eiköhän joka paikka ainakin kertaalleen ole läpikäyty.. ::)
Garageless Grand Monkey
Godfater from basement

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 11 syyskuu, 2021, 10:20Tarpeeksi kun on ajettu, niin eiköhän joka paikka ainakin kertaalleen ole läpikäyty.. ::)
niin vaan sitten enemmän ajetuissa voi tulla jo uusi kierros...
Sinä vain

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 11 syyskuu, 2021, 10:25niin vaan sitten enemmän ajetuissa voi tulla jo uusi kierros...
Se vaan voi tulla vähänkin ajetussa. :)).


Muoks
Se on vaan hyväksyttävä se tosiasia, että Mersukin kaipaa huoltoa.
Auto on otettava mahdollisine tulevine vikoineen, tai jätettävä ostamatta.

En mäkään olis Vojakkereita ostellu, jos olisin suhtautunu liian kriittisesti mahdollisesti hajoavaa lootaan. ..mikä ei koskaan realisoitunut.. Toisen ostin valmiiksi lootavikaisena ja ajelin onnellisena halvasta autosta ja hyvistä tiloista. :))
Garageless Grand Monkey
Godfater from basement

Pertti K

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 11 syyskuu, 2021, 10:11mitä nyt olen opiskellut (lukenut  ;D ) siinä on kahta eri vikaa. Vaihteisto menee vikatilaan ja kaikkia pykäliä ei löydy tai tyyliin vaan ykkönen ja sitten toinen on ettei auto käynnisty. En tiedä onko saman moduulin tepposia vai eri mutta ne kaks on ainakin.
Onkos tuo se juttu kun öljy hiipii johtosarjaa sinne vänkärin jalkatilassa olevaan matolaatikkoon? Pitäis joka öljynvaihdossa vaihtaa tai ainakin tarkistaa se läpiviennin O-rengas.
Tiukasti aisalinjalla.

Pertti K

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 11 syyskuu, 2021, 10:25niin vaan sitten enemmän ajetuissa voi tulla jo uusi kierros...
Kyllä se Mersukin voi tuurilla pelata sen pari kk mitä se sulla on, jos siis ostaessa on suurinpiirtein ehjä.
Tiukasti aisalinjalla.

Camino79

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 11 syyskuu, 2021, 10:31Onkos tuo se juttu kun öljy hiipii johtosarjaa sinne vänkärin jalkatilassa olevaan matolaatikkoon? Pitäis joka öljynvaihdossa vaihtaa tai ainakin tarkistaa se läpiviennin O-rengas.


Pakko kommentoida sen verran että olipa kerran ML-mese oiskohan ollu w163 korinen ja uittopeli jostain luxemburgista tms. Ja KAIKILLA höysteillä... Nimittäin sitä vaaleaakin vaaleampaa nahkasisustaa ja lattiamattoa myöden... Paitsi että em. Vian vuoksi etujalkatila oli kuin juoksulla olevan kultaisennoutajan persevärkki  :))

Oli aika eksoottinen näky ja haju kun ei oltu paljoa välitetty vaikka aski nyki jne. Ni tais vielä tulla nimenomaan askin öljynvaihtoon ja vianselvitykseen  :))  Oli aika siivoaminen saada purkki puhtaaks ja johtosarjasta edes enimmät pois ihan bräkkis+paineilma yhdistelmällä  :o

Vähän meinas olla pää kipeä sen päivän jäliltä kaikista liukkarihuuruista yms.  :shitfan:
GM only 😉
+Pihatraktori :D

Dohc

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 11 syyskuu, 2021, 10:36Pakko kommentoida sen verran että olipa kerran ML-mese oiskohan ollu w163 korinen ja uittopeli jostain luxemburgista tms. Ja KAIKILLA höysteillä... Nimittäin sitä vaaleaakin vaaleampaa nahkasisustaa ja lattiamattoa myöden... Paitsi että em. Vian vuoksi etujalkatila oli kuin juoksulla olevan kultaisennoutajan persevärkki  :))

Oli aika eksoottinen näky ja haju kun ei oltu paljoa välitetty vaikka aski nyki jne. Ni tais vielä tulla nimenomaan askin öljynvaihtoon ja vianselvitykseen  :))  Oli aika siivoaminen saada purkki puhtaaks ja johtosarjasta edes enimmät pois ihan bräkkis+paineilma yhdistelmällä  :o

Vähän meinas olla pää kipeä sen päivän jäliltä kaikista liukkarihuuruista yms.  :shitfan:
Niin, ilmeisesti  tehty Alabaman tehtaalla, joka selittänee surkean laadun! >:D
Aina ei voi  onnistua, mutta aina voi epäonnistua!

Camino79

Lainaus käyttäjältä: Dohc - 11 syyskuu, 2021, 10:49Niin, ilmeisesti  tehty Alabaman tehtaalla, joka selittänee surkean laadun! >:D


No eipähän sillä oo väliä että missä vitussa se on valmistettu kun se o-rengas kovettuu ja alkaa valskaamaan vaikka ois siperiassa valettu  :))
GM only 😉
+Pihatraktori :D