Tuolla auton alla rymytessä havaitsin, että olis väljää lootan peräpuslassa. No nettiä selatessa pääsin käsitykseen, että jos meinaa puslan vaihtaa, tarvitaan erikoistyökalu tahi loota irti ja osiks. 
Mites on, onko kellään tuota kalua vuokrta, ja jos on ni saako ennenkokematon vaihtaja sen tehtyä? 

Ei työkalua, purkanu noita kokonaan masterkittiä varten ja kasaillu.

Vastaavassa tilanteessa kokeilisin seuraavaa:
Tee eripaksuisista putkenpätkistä holkki jonka halkaset kahdeksi leuaksi.
Halkaisija joukin halkaisija ja ne leuvat 3-4mm suuremmasta putkesta.
Tekee niistä kiilan malliset että saa sujautettua leuan kerrallaan puslan taakse. Sitten klemmarilla (vast.) kiristää vapaanpään puoliskot takas yhteen, jolloin leuan kärjet jää puslan taakse. Lopuksi vetovasaralla naputtelua, kiinnitys siihen vapaaseen päähän vaikka poikkipultilla mikä lukitsee leuat tiukasti kii. Ulostuloakseli toimii tukena sekä leukoja kirratessa että naputtaessa, jotta tulee suoraan ulos sieltä.
Jos puslassa halkaisu-ura niin kiilaamalla läysäksi. Sahaamaan tuota aika huonosti mahtuu, kun on se akseli siinä edessä ja puru päätyy muutenkin väärään paikkaan.
Asennustyökalu sit vaikka ylimääräisestä joukista, johon pieni kaulus puslan ulkohalkaisijalla, niin menee ainakin suoraan sinne. Tais sit työkalu putkesta sorvaten. Akseli ohjaamaan työkalua.

Kerran tuli remonttiin yks loota johon oli porattu beebaut 7mm reikä puslan viereen. Ihmettelin että mikä juju tossa on? Kun löin puslan pois niin näky jälki että siihen reikään on lyöty kiila tms. Se on ilmeisest tehny puslaan vekin jolloin halkaisija tietenkin pienenee ja tulee lähes itellään pois. Reikä oli porattu klo 12 kohdalle.

Lainaus käyttäjältä: Mudracer - 12 lokakuu, 2020, 18:13Kerran tuli remonttiin yks loota johon oli porattu beebaut 7mm reikä puslan viereen. Ihmettelin että mikä juju tossa on? Kun löin puslan pois niin näky jälki että siihen reikään on lyöty kiila tms. Se on ilmeisest tehny puslaan vekin jolloin halkaisija tietenkin pienenee ja tulee lähes itellään pois. Reikä oli porattu klo 12 kohdalle.

Mites vanhassa Cadillacin hydramaticissa (1960) toi kannattaa tehdä? Mun pitäs vaihtaa ens kesänä omaan se pusla. Mulla on kyllä siihen häntään tiivisteet, että olisko viisanta ottaa se kokonaan irti siellä alla?

Kyllä tosta kannattaa ruuvata koko häntä käteen. Kattoo tarkkaan mitkä pultit pitää häntää kiinni ettet ota sitä yhtä jota ei tarvii. Hännän ja "rungon" välissä on yksi laippa jota ei kannata päästää irti ja sitä pitämään jää yksi pultti.

Ja korjaus tohon klo 12 kohdalle porattuun reikään, mulla oli plootikko pukissa ja väärinpäin. Reikä oli siis klo 6 kohdassa kun loota on paikallaan.

Tätä puslan vaihtoa aloin taas miettimään, kun puslakin tuli rokautosta muiden rojujen muassa. Mites syvällä se pusla siellä on ja paljonko on puslan ja ulostulemisakselin välissä? Nämähän tietysti selviää kun sitä purkaa, mutta ajattelin näin etukäteen hahmotella ulosvetotyökalua ym ettei tarvi asua tuossa nosturilla ton kanssa ja muutenki tulee ehkä työn alle kevväämmällä.

Se on heti steeffanon takana, olisko siinä välissä jotain 4mm tilaa ja se on kyllä aika piukassa. Kun kattoot sitä puslaa niin ei kätilöön kovin ihmeellistä kynttä saa tehtyä.

Lainaus käyttäjältä: jusssi - 08 tammikuu, 2021, 14:44Tätä puslan vaihtoa aloin taas miettimään, kun puslakin tuli rokautosta muiden rojujen muassa. Mites syvällä se pusla siellä on ja paljonko on puslan ja ulostulemisakselin välissä? Nämähän tietysti selviää kun sitä purkaa, mutta ajattelin näin etukäteen hahmotella ulosvetotyökalua ym ettei tarvi asua tuossa nosturilla ton kanssa ja muutenki tulee ehkä työn alle kevväämmällä.

Kattelin vähän malleja noista ulosvetimistä.
Jos sulla on käytettävissä metallisorvi ja passelia paksua vesijohtoputkea tjsp, niin tuollaisen veistelee melko nopeesti.

Jes, kiitokset vastaajille, eiköhän tuosta jotenkin selvitä. Tuon videon työkalusta sai hyvin ideaa siihen. Liukuvasara täytyy hankkia muutenkin, sitä ois aikasemminkin tarvinnu moneen paikkaan...

Semmonen vielä, että paljonko tuon puslan etupuolella on tilaa, lähinnä mietin kuinka leveät "kynnet" sinne akselin pituussuunnassa mahtuu?

Kattoo sen joken pituutta .

Sen verran varottelen omasta kokemuksesta, et se irrallinen pusla on aika ohut ja pehmeetä ainetta. Eli asennusvälineen pitää olla sitä puslaa tukeva ja suora vastinpinnaltaan, siihen tulee ruttu helposti.