Eli potilaana 1980 C10 Scottsdale, joka on alunperin 350 diesel ja nyt samankokoisella bensakoneella.
Johtoa on yllättävän paljon, osa varmastikin turhia.
Lähinnä nyt pitäisi saada koneen sähköt tehdyksi eli akku-laturi-startti-jakaja-virtalukko.
Löytyy Haynesin opus, mutta se käsittelee vain bensamalleja, ja nähtävästi dieselin johtojen värit ei mene aivan yks yhteen bensan ja dieselin kesken.
Jelppiä kaivataan, ja vielä rautalangasta väännettynä. :thinking:
(https://img.aijaa.com/m/00518/15090506.jpg) (https://aijaa.com/bR1Hlv)
Oliskohan tuossa:
http://www.73-87chevytrucks.com/techinfo/7387CKMans/Service/ST_330_81_1981_Chevrolet_Light_Duty_Truck_10_to_30_Service_Manual.pdf
D-Oldsin vaihtuminen B-Oldsiin ei aiheuttanu oikeen isommin mitään ihmeellistä, turhia sähköjä ei juuri ole ku hehkuihin. Niistäkin valtaosa koneen sarjassa.
Ruiskupumpulta paksun pinkin voi laittaa suoraan hei-jakajalle virtajohdoksi, mutta siinäkin on mallikohtainen ongelma, jotkut ei sen jälkeen sammu avaimesta. Vaatii diodin lisäämisen laturivalon johtoon. Muistaakseni.
Tuota pinkkiä koitettiinkin etsiä siinä onnistumatta. :(
Lainaus käyttäjältä: Rusty - 23 syyskuu, 2022, 16:07Tuota pinkkiä koitettiinkin etsiä siinä onnistumatta. :(
:o
Eikös se tuossa kuvassa jarruputkissa roiku?
On tossa puolentusinaa pinkkiä piuhaa kun tulee konehuoneeseen.. :oushit: Vaan mikä niistä?
Ja onko tietoa mikä tämä kikkula on?
(https://img.aijaa.com/m/00693/15090543.jpg) (https://aijaa.com/FdZg0W)
Vasemmassa reunassa on 3 paksumpaa johtoa, niistä keskimmäinen on vaaleanpunainen.
(https://img.aijaa.com/m/00258/15090545.jpg) (https://aijaa.com/Uvesfb)
Lainaus käyttäjältä: Rusty - 23 syyskuu, 2022, 16:30On tossa puolentusinaa pinkkiä piuhaa kun tulee konehuoneeseen.. :oushit: Vaan mikä niistä?
Ja onko tietoa mikä tämä kikkula on?
(https://img.aijaa.com/m/00693/15090543.jpg) (https://aijaa.com/FdZg0W)
Alipainekytkimiä ovat. Saattaneet liittyä lukkoturbaaniin tai saastejuttuihin.
Lainaus käyttäjältä: Rusty - 23 syyskuu, 2022, 16:32Vasemmassa reunassa on 3 paksumpaa johtoa, niistä keskimmäinen on vaaleanpunainen.
(https://img.aijaa.com/m/00258/15090545.jpg) (https://aijaa.com/Uvesfb)
Kuva voi vääristää värejä, mutta minusta sopivan sävynen kurvaa ylimmäksi oikeessa laidassa.
Ota paksuista johdoista käyttöön jakajalle se jonka virrat kytkeytyy ja katkeaa virtalukosta (virrat myös starttiasennossa). Mittaa virtakynällä tai yleismittarilla.
Öp- ja lämpötila-anturit sama kuin dieselissä, samoin startin- ja laturinpiuhat.
Muut mitä jää, eikä voi irroittaa, siistille kiepille sopivaan paikkaan.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 23 syyskuu, 2022, 18:08Kuva voi vääristää värejä, mutta minusta sopivan sävynen kurvaa ylimmäksi oikeessa laidassa.
Se menee pyyhkijöiden moottorille.
Lainaus käyttäjältä: Rusty - 23 syyskuu, 2022, 20:04Se menee pyyhkijöiden moottorille.
Ei sit oo oikee... ;D
Ja näiden funktio kiinnostaisi myös. :thinking:
(https://img.aijaa.com/m/00804/15090700.jpg) (https://aijaa.com/2umFbW)
Lainaus käyttäjältä: Rusty - 24 syyskuu, 2022, 11:52Ja näiden funktio kiinnostaisi myös. :thinking:
(https://img.aijaa.com/m/00804/15090700.jpg) (https://aijaa.com/2umFbW)
Minkäs ikänen se dieselinä on ollu? Kun ei 5.7 aikana kauheesti releitä ollu minusta.
Jos ilmastoitu malli, niin yks rele on varmaan nopeimmalle lämppärin puhaltimen asennolle.
1980 on tosiaan vuosimalli ja ei oo ilmastointia koskaan ollut.
Ja noi releet on ihan tehtaan jäljiltä, ei mitään jälkiasennuksia.
Lainaus käyttäjältä: Rusty - 24 syyskuu, 2022, 11:52Ja näiden funktio kiinnostaisi myös. :thinking:
(https://img.aijaa.com/m/00804/15090700.jpg) (https://aijaa.com/2umFbW)
Ei näistä sitten ollut tarkempaa tietoa kellään?
Lainaus käyttäjältä: Rusty - 02 lokakuu, 2022, 20:11Ei näistä sitten ollut tarkempaa tietoa kellään?
Ei soita mitään kelloja noiden ulkonäkö.. :o
Ootko guugletellu niistä löytyvillä numeroilla?
Lainaus käyttäjältä: Rusty - 02 lokakuu, 2022, 20:11Ei näistä sitten ollut tarkempaa tietoa kellään?
Hehkureleet , molemmille sylinteririveille oma rele
En ole aivan varma hehkureleistä, mutta en väitä vastaankaan. :thinking: Tässä oli nimittäin semmonen yksi erilainen hehkurele, mutta olisiko se ollut sitten jälkiasennettu tarvike..?
Vähän täntyyppinen.
(https://img.aijaa.com/m/00171/15092633.jpg) (https://aijaa.com/auzCUB)
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 02 lokakuu, 2022, 20:24Ei soita mitään kelloja noiden ulkonäkö.. :o
Ootko guugletellu niistä löytyvillä numeroilla?
477329 on ainakin toisen numero, toisesta on numero vähän kulunut mutta samanlaisilta ne näyttää.
Lainaus käyttäjältä: pantera - 02 lokakuu, 2022, 20:56Hehkureleet , molemmille sylinteririveille oma rele
Ei ole hehkun releitä. Tossa -80 on vielä alkujaan se ajastintorni imarissa ja yks ihan solenoidi hehkuille. Kuvakin jo tossa oli oikeesta.
Noi on vähän oudot, kun näyttää alkuperäsiltä, mutta ei-ilmastoidussa ei juuri releitä sillon ollut missään. Tai en ainakaan enää muista, onhan noista ropailuista jo aikaa.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 03 lokakuu, 2022, 01:00Noi on vähän oudot, kun näyttää alkuperäsiltä, mutta ei-ilmastoidussa ei juuri releitä sillon ollut missään. Tai en ainakaan enää muista, onhan noista ropailuista jo aikaa.
Samaa mietin kun ei mun -80 Supikassa mitään releitä ole.. :o
Ainoa on lämppärin nelosnopeudelle.
Ei niitä -82 Jimmyssäkään kyllä ollut tuollaisia määriä, vaikka oli olevinaan aika reilustikin varusteltu peli. :thinking:
Tämmöstä väittää muutama jenkkilän osakauppa ja foorumi.. auttaneeko mitään.
GM 477329 A/C CONTROL VALVE RELAY / LOCKOUT RELAY Z-2940
Tuota manuaalia tuossa tutkin, ni tuo eka on ihan vaan ilmastoinnin ohjausrele.
Voisko tuo jälempi (mahollisesti tuo toinen rele) olla joku tämmönen..
Auto Disengagement Lockout Relay
This relay senses "engine running" condition and
disengages starter circuitry at start up.
Ihan vaan arvauksia. Emmä mitään näistä tiedä..
Piuhoista sen verran, että likimain kaikki pinkit on "samaa puuta", eli niistä katkeaa virta virtalukolta. Toki vanhemmiten punaisetkin muuttuu samansävyisiksi pinkeiksi, että sitä väriä joutuu joskus kaivelemaan syvemmältä johtosarjasta. ::)
Olisko toi toinen rele äänimerkille?
Eipä oo tällä rintamalla mitään edistystä tapahtunut, ymmärrys näistä sähköhommista on hyvin vähäistä ja kiinnostus vielä vähäisempää. On tossa vähän verkkoja heitetty vesille jos niihin joku asiasta ymmärtävä jäisi kiinni, mutta ainakaan vielä ei mitään uutta auringon alla.
Noniin. Nyt on oikeen amatimies käynyt tekemässä kytkennät ja suunnilleen kaikki pitäis nyt olla kunnossa. Teen ite vielä liitokset kuntoon, osa on nyt vaan sokeripaloilla, rahansäästön vuoksi. ;D
Myös metritolkulla ylimääräistä johtoa poistui konehuoneesta.
Lainaus käyttäjältä: Rusty - 27 joulukuu, 2022, 17:16Myös metritolkulla ylimääräistä johtoa poistui konehuoneesta.
Tosta mun uudemmasta poistu litra ryöstäjiä ja parikytmetrii johtoa ku siivosin maahantuontimuutokset nätimmäks.