Lainaus käyttäjältä: 2885 - 21 marraskuu, 2020, 19:57kantsii se pakokaasuanturi olla sitten orkkis tai joku oikeesti hyvä laatuinen. mulla b200e m47 vei maantiellä 8.5 ja keskari oli kymppi tai alle.

Nyt b230 k jet turbo vei kympin jns-kuopio-jsn ja revitteluyä. Joskus oli b230 vapari kairatulla kannella niin se vei 12l!!

mikä on volvon oe merkki vai onko se olevinaan "volvo"?

Lainaus käyttäjältä: sössö - 21 marraskuu, 2020, 20:27se on kai pakosarjaan maadottava lämmitetty.

juujuu, yleensä ton ikäsissä ollu jo nelijohtosia tai yks.

Nytpä pistit pahan kun en ole puuhastellut noitten VÄHÄPÄÄSTÖISTEN puunhalaaja moottoreiden kanssa- Olisko se kuitenkin Bosch? mulla ainakin sytkä ja polttoainepuoli bossia

eli delphit roskiin

   omakin tuntuu kyllä tosi ekopuuhalaajavehkeeltä kulutuksen puolesta

kuulin vaan essolla juttua että tarvikkeet aiheuttas ongelmia- joskus oli mulla orkkis uus mut taisin vaihtaa sen johonkin jännään. en muista mitä siinä luki

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 21 marraskuu, 2020, 20:46mikä on volvon oe merkki vai onko se olevinaan "volvo"?

tota, volvon ollessa kyseessä soittasin itse merkkiliikkeeseen tai menisin käymään.

Volvo on siitä kummallinen kun merkkiliikkeessä esim. jakopääsarjojen, öljynputsareiden, remmien ja vastaavien hinta on pienempi tai sama mitä motoneteissä tai muissa.Tai ainakin ollut.

Lainaus käyttäjältä: 2885 - 21 marraskuu, 2020, 20:54kuulin vaan essolla juttua että tarvikkeet aiheuttas ongelmia- joskus oli mulla orkkis uus mut taisin vaihtaa sen johonkin jännään. en muista mitä siinä luki

Eikä ne tarvikkeet kestäkkään läheskään yhtä pitkään, joskus oppinu kantamaan kautta ku johoki V6 Omegaan ostin tarvikelambdat...
Ajelihan niillä kuukauden ehkä jopa ongelmitta.

Eli AINA orggislaatusta lambdaa tilalle, yleensä just Bosch, Denso, NTK tms laadukkaampi merkki.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 21 marraskuu, 2020, 20:55tota, volvon ollessa kyseessä soittasin itse merkkiliikkeeseen tai menisin käymään.

Volvo on siitä kummallinen kun merkkiliikkeessä esim. jakopääsarjojen, öljynputsareiden, remmien ja vastaavien hinta on pienempi tai sama mitä motoneteissä tai muissa.Tai ainakin ollut.

ei noi silti viron ym hintoja piekse sen tietää soittamatta.


120e motonetissa ja 55e aerossa bosch.


Valmiilla töpseleillä ei mitään täyskuramerkkiä halvempaa saakkaan, magneti marellia ja delphiä sais pelkillä johdoilla ilman töpseliä 30e päälle

Toki vois lämpöanturinkin huvikseen mitata vaikka tosiaan mitään starttiongelmiakaan ei ole kuumana tai kylmänä

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 21 marraskuu, 2020, 21:01ei noi silti viron ym hintoja piekse sen tietää soittamatta.


120e motonetissa ja 55e aerossa bosch.


Valmiilla töpseleillä ei mitään täyskuramerkkiä halvempaa saakkaan, magneti marellia ja delphiä sais pelkillä johdoilla ilman töpseliä 30e päälle

mikä moottori sulla oli?

sieltä on hyvä arpoa kun katoin niin ainakin kolmea eri anturia oli f koneeseen boschilta kolmejohtosia äkkiseltään katottuna samanlaisella töpselillä. Yks menee ristiin FT koneenkin kanssa, eli jossain turbossa olisi sama anturi mitä vaparissa.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 21 marraskuu, 2020, 21:40mikä moottori sulla oli?

sieltä on hyvä arpoa kun katoin niin ainakin kolmea eri anturia oli f koneeseen boschilta kolmejohtosia äkkiseltään katottuna samanlaisella töpselillä. Yks menee ristiin FT koneenkin kanssa, eli jossain turbossa olisi sama anturi mitä vaparissa.

FD ja on se missä suorakaiteen mallinen töpseli kahdelle piuhalle ja no tässä kuva:





kurkkasin henk koht autosta kun huomasin myös jotta erilaisia on useita

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 21 marraskuu, 2020, 21:43FD ja on se missä suorakaiteen mallinen töpseli kahdelle piuhalle ja no tässä kuva:





kurkkasin henk koht autosta kun huomasin myös jotta erilaisia on useita

ok, no sittehä niitä ei ole kuin yksi tolle koneelle.

Saakeli on vaan tyyris hankinta vaan pakko kai se on, paljon oli juttua kun ei mittaus näyttänyt vikaa. Bonnevillessähän oli sama peli mutta siinä pääs sentään livedataan käsiksi ettei yleismittarin varassa oltu.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 21 marraskuu, 2020, 21:54Saakeli on vaan tyyris hankinta vaan pakko kai se on, paljon oli juttua kun ei mittaus näyttänyt vikaa. Bonnevillessähän oli sama peli mutta siinä pääs sentään livedataan käsiksi ettei yleismittarin varassa oltu.

Ei ois mahollista saada skooppia lainaan? Tosin yleensä antaa kyllä vikavalon jos poikkeaa että siinä mielessä veikkaan että joku siellä tulppauksissa egrssä tms. Nyt kusettaa sitä. Tosin se maf on kyllä semmonen mikä osaa temppuilla ilman vikavalon syttymistä ja nostaa kulutusta just tollein "himmaamalla" kun alkaa hyytymään.

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 21 marraskuu, 2020, 22:04Ei ois mahollista saada skooppia lainaan? Tosin yleensä antaa kyllä vikavalon jos poikkeaa että siinä mielessä veikkaan että joku siellä tulppauksissa egrssä tms. Nyt kusettaa sitä. Tosin se maf on kyllä semmonen mikä osaa temppuilla ilman vikavalon syttymistä ja nostaa kulutusta just tollein "himmaamalla" kun alkaa hyytymään.

egrrään ei koskettu ja sillä käsittääkseni aika hyvä valvonta



Skooppia ei oo juu