Merkit on kohallaan ja hihna silti venynyt? Ja uusi hihna venynyt 5tkm vaihdsta? Juu-u. Luulis puristuksissakin näkyvän. Tuosta ei edes jakopää paljon helppone vaikka toki senkin kädetön voi tunaroida.

sen voi tunaroida vaikka siten ettei pyöritä löysiä pois ja tarkasta sen jälkeen kireyttä, puristuksista et voi päätellä oikeen mitään koska se muuuttaisi joka pytyn ajotusta samalla tavalla

tää nyt on muutenkin jo aika mystinen tapaus että pakko alkaa niitä ihmeellisempiä asioita miettimään kun muut on jo käyty moneen kertaan läpi.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 07 helmikuu, 2021, 17:01Merkit on kohallaan ja hihna silti venynyt? Ja uusi hihna venynyt 5tkm vaihdsta? Juu-u. Luulis puristuksissakin näkyvän. Tuosta ei edes jakopää paljon helppone vaikka toki senkin kädetön voi tunaroida.

No, se ei sitten voi mitenkään olla se jakopää..
Kai se uusi hihna ennemmin yllättävästi venyy kuin pitempään käytössä ollut?

Tuosta ajoituksesta:
Colttoseen tein spesiaalikiilan nokkapyörälle ihan tietoisesti.
Viilasin siis kiilan sen verrsan epäkeskeiseksi että sain nokaa sopivasti myöhästettyä.
Teki koneesta yllättävänkin kiertävän, mutta HC:t ei oikeen tykänny muutoksesta.
Just ja justa meni katsastuksesta läpi..

Alavääntökin toki vähän huononi, mutta kierrosherkkyys muuttui niin paljon ettei olis arvannut koneen olevan edelleen vakio.
Polttoainetta toki sitten meni reilun litran enemmän, mutta syynä saattoi olla ihan muuttunut ajotyylikin..  

Ihan omasta päästä en tuota keksinyt, vaan kopioin ratkaisun jostain netistä..

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 07 helmikuu, 2021, 17:01Merkit on kohallaan ja hihna silti venynyt? Ja uusi hihna venynyt 5tkm vaihdsta? Juu-u. Luulis puristuksissakin näkyvän. Tuosta ei edes jakopää paljon helppone vaikka toki senkin kädetön voi tunaroida.

saatto olla et ei ollu hihnapyörän pultti riittävän tiukalla ollut, mut peruutin pois parkista ja piti lähteä eteenpäin ja sammutin auton liian hätäsellä kytkimen nostolla, ni siinä meni se jako sekasin.
Puolustuksekseni sanon et vauhtipyörä ei painanut puoliakaan siihen vakioon verrattuna ni oli herkkä sammumaan

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 07 helmikuu, 2021, 17:21saatto olla et ei ollu hihnapyörän pultti riittävän tiukalla ollut, mut peruutin pois parkista ja piti lähteä eteenpäin ja sammutin auton liian hätäsellä kytkimen nostolla, ni siinä meni se jako sekasin.
Puolustuksekseni sanon et vauhtipyörä ei painanut puoliakaan siihen vakioon verrattuna ni oli herkkä sammumaan

niin kyllä mä tän uskon, mutta omastani en jakovikaan usk

on mulla mökillä b230fd -93 puretut sytkäboksit jos niitä haluaa kesällä kokeilla

Kesään turhan pitkä aika. Ruiskuboksissa luulis vika olevan jos on.



Lastuahan sais 60e uusilla bensakartoilla, mahtasko auttaa

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 07 helmikuu, 2021, 11:03anturi uusittu juu ja mitattu toimivaksi, aikalailla täysin maantiepainotteisessa 20km pätkissä olevassa ajossa 13 ja aiemmin 600km maantietä 9.7

En muista onko aikasemmin ehdotettu mutta onko tankattu aina samalta asemalta? Eikös jeepissä ollut sama ongelma että ilman muita oireita kulutus noussut niin jos bensa olisikin huonolaatuista? juu alkaa olla kaukaa haettua..

Lainaus käyttäjältä: timant - 08 helmikuu, 2021, 10:07En muista onko aikasemmin ehdotettu mutta onko tankattu aina samalta asemalta? Eikös jeepissä ollut sama ongelma että ilman muita oireita kulutus noussut niin jos bensa olisikin huonolaatuista? juu alkaa olla kaukaa haettua..

Eri asemilta on tankattu.


Tuo jeeppiasia en tiiä kerroinko sen? Tuo työmatka on 95% maantietä, 60-80kmh mutta joku mysteeri siinä on kun lisää joka auton kulutusta vähän. Eli jeepin kulungin syy oli se todnäk. Uskoin kun ajelin camrylla samaa pätkää ja sekin nousi lili ysiin (7.7 normaalisti maantiellä). Joten jeepin 14.5-15 lie samaa seurausta kun maantiellä meni aiemmin se 12 tms.



Eli siksi se kymppi mitä volvo vei aiemmin olis jees, se on pakko hyväksyä kun ei toi jostain syystä maantiekulutusta vastaava pätkä ole. Toi nykynen 13l silti on ihan naurettavaa paskaa ja tosiaan volvolla on ajeltu 600km maantiekin 9.7 kulutuksella eli vituillaan se on katto mistä vaan kantista.





Tps en oo mitannut vielä en tiedä voisko ees vaikuttaa, bensapaineenmittaussetin tilasin puolasta pitäs tulla viikossa.

Mulla vaikutti Suburbanin kanssa kulutukseen aika rajusti kellonaika jolloin töihin lähdin..
Jos lähti seiskalta, niin kulutus oli ~13l/100km
Jos lähti puoli kasilta, niin saattoi olla 15-17..

Syy?
Puoli kasilta jono kulki alle 70km/h ja turbiinilukko ei menny päälle..

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 08 helmikuu, 2021, 10:18Tps en oo mitannut vielä en tiedä voisko ees vaikuttaa

tuliskohan tuossa lisänä muitakin oireita kuin kulutus..? mites olikos noissa moteissa kaksi lämpötila-anturia toinen eculle ja toinen mittaristoon, jos kuvittelee koneen olevan kylmä ja koko ajan "ryyppy" päällä?

Lainaus käyttäjältä: timant - 08 helmikuu, 2021, 10:46tuliskohan tuossa lisänä muitakin oireita kuin kulutus..? mites olikos noissa moteissa kaksi lämpötila-anturia toinen eculle ja toinen mittaristoon, jos kuvittelee koneen olevan kylmä ja koko ajan "ryyppy" päällä?

eculle ja ruiskulle sama anturi, mittaristolle oma. Ecun anturi vaihdettu ja mitattu toimivaksi. Aluneprin autossahan anturi näytti eri lukemia eri nastasta kun pitäis olla samat. Tais muutenkin näyttää -15-20 astetta liian vähän eli nollakelissä oli anturin tiedot pakkasen puolella. Kulutukseen tai starttaamiseen ei mitään vaikutusta. Eli auto on kokoajan toiminut kuin unelma, starttaa ja kulkee joka alueella täysin normaalisti ei mieti ei kao kylmänä ei kuumana ei pinta, ei osa eikä täyskaasulla...

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 08 helmikuu, 2021, 10:55eculle ja ruiskulle sama anturi, mittaristolle oma. Ecun anturi vaihdettu ja mitattu toimivaksi. Aluneprin autossahan anturi näytti eri lukemia eri nastasta kun pitäis olla samat. Tais muutenkin näyttää -15-20 astetta liian vähän eli nollakelissä oli anturin tiedot pakkasen puolella. Kulutukseen tai starttaamiseen ei mitään vaikutusta. Eli auto on kokoajan toiminut kuin unelma, starttaa ja kulkee joka alueella täysin normaalisti ei mieti ei kao kylmänä ei kuumana ei pinta, ei osa eikä täyskaasulla...

mites vikakoodeja oli luettu?

https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=149.0

Lainaus käyttäjältä: timant - 08 helmikuu, 2021, 11:29mites vikakoodeja oli luettu?

https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=149.0

on alussa ja monta kertaa sen jälkeen, ei anna mitään vikakoodeja. 1-1-1 vaan

tyhmä ehdotus taas muitten ehdotuksieni jatkeeksi mutta gary jo vaihteisoon viittas, meneekö sulla lukko päälle ja vaihtaako kaikki vaihteet?

Esim. tää murheenkryyni transSport ennen tps vaihtoa ei menny lainkaan ylivaihteelle.