Kaippa sitä voisi tehdä tälläisestä sivuprojektistakin turinointia.
Viime sunnuntaina tuli puolivahingossa herättyä aikaisin ja selailin naamakirja. Sieltähän tupsahti näkökenttään myynnissä oleva GMC Safari AWD vuosimallia -99. Hinta oli todella kohdillaan ja tuntia myöhemmin olinkin jo kaverin kanssa matkalla Jämsän perukoille. Leimahan tuossa on päässyt pitkäksi ja laitettavaa löytyy molemmista helmoista ja peruutusvalon ehjääminen. Kuitteja remonteista oli vino pino viimevuosilta ja auto muutenkin hyvinkin siisti.
Eilen sain haettua uudet helmat Southwest tradelta ja katsotaan pääsiskö joulukuun aikana hitsuuhommiin.
Muutama kuva lähtötilanteesta.
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20231203_155807.jpg?img=img2048)
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20231203_133503.jpg?img=img2048)
Sisustan muoveja on irti, koska takaluukun sähköavaus ei toimi.
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20231203_155837.jpg?img=img2048)
Nahkapenkit vaatii pientä hoivaa
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20231203_155843.jpg?img=img2048)
Etupenkit on myös sähkösäädöllä
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20231203_155919.jpg?img=img2048)
Lisäksi kattoon on asennettu telkkari. Toiminnasta ei tosin tietoa, mutta eiköhän sekin matkan varrella selviä.
Ajatushan on tehdä tästä kakkosauto ja reissureki. Pikkuhiljaa hipistelee siistimmäksi jne. Katsotaan miten innostuu. LS? :thinking: :oushit:
Pahasti näytti eilen tämmöiseltä se astro mikä tuli vastaan tankolammilla, tiedä sitten oliko sama vai samanlainen 🤔
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 09 joulukuu, 2023, 11:30Pahasti näytti eilen tämmöiseltä se astro mikä tuli vastaan tankolammilla, tiedä sitten oliko sama vai samanlainen 🤔
Reitti kulki meillä Jämsästä 24 tietä 4 tielle ja Järvenpäähän/ Keravalle.
Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 09 joulukuu, 2023, 11:30Pahasti näytti eilen tämmöiseltä se astro mikä tuli vastaan tankolammilla, tiedä sitten oliko sama vai samanlainen 🤔
no jos astro tuli vastaan ja tämä on safari...
Tervetuloa joukkoon sakenevaan ;) Siistin näköisen pirssinhän olet hankkinut ja toimiva Televisio on hyvä korvike kännylle :) ainakin isompi kuvaruutu josta muksutkin tykkää. Eikös sulla muutama sellainen ollut?
Lainaus käyttäjältä: Visa - 09 joulukuu, 2023, 11:53Reitti kulki meillä Jämsästä 24 tietä 4 tielle ja Järvenpäähän/ Keravalle.
No ei se sillon ollutkaan 😄
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 joulukuu, 2023, 12:11no jos astro tuli vastaan ja tämä on safari...
No pimeässä nyt nyt näyttää samalle jos ei keulamerkkiä kahto
Lainaus käyttäjältä: Hupeli - 09 joulukuu, 2023, 12:51Tervetuloa joukkoon sakenevaan ;) Siistin näköisen pirssinhän olet hankkinut ja toimiva Televisio on hyvä korvike kännylle :) ainakin isompi kuvaruutu josta muksutkin tykkää. Eikös sulla muutama sellainen ollut?
Yks reilu parivuotias poitsu mulla. Vaimollakin löytyy 96 vuoden vajaa vetoinen hieman karvalakimpi Astro.. noiden parin isohkon koiran kanssa vaan hiton mukava, kun autossa vähän enempi tilaa.
Mielenkiintoinen laite! 99 vuonna alkoi jo tulla ls tekniikkaa, mutta V6 tais pysyä 4.3l vielä jonkin aikaa rivissä. Eli millä moottorilla tää on?
Vähillä kilsoilla ja hauskan oloinen laite! Jenkkityylin sisusta, hyvin tilaa. Onnea hankinnasta!
Veikkaan että sellainen 4.3 V6 Vortec kuten noissa viimeiset valmistusvuodet oli.
Lainaus käyttäjältä: Anza - 09 joulukuu, 2023, 18:25Mielenkiintoinen laite! 99 vuonna alkoi jo tulla ls tekniikkaa, mutta V6 tais pysyä 4.3l vielä jonkin aikaa rivissä. Eli millä moottorilla tää on?
Vähillä kilsoilla ja hauskan oloinen laite! Jenkkityylin sisusta, hyvin tilaa. Onnea hankinnasta!
4.3 on tehty ainaski -21 asti, saahan tota iha suoraruiskunaki.
Joo 4.3 vortec tässä. 2011 tuotu Suomeen. Ls swappi houkuttelisi, mutta sitä täytyy puntaroida ajan kanssa ja on siellä prioriteetti listan häntäpäässä.
4.3 on mielestäni aika hyvä moottori. Ei kannata pitää kiirettä sitä hukatessa. Vieläkö tän ikäisessä on jakaja? Vai suorasytty
Lainaus käyttäjältä: Anza - 09 joulukuu, 2023, 19:054.3 on mielestäni aika hyvä moottori. Ei kannata pitää kiirettä sitä hukatessa. Vieläkö tän ikäisessä on jakaja? Vai suorasytty
Suorasytkä tais tulla 02 tjsp näihi
Lainaus käyttäjältä: Anza - 09 joulukuu, 2023, 19:054.3 on mielestäni aika hyvä moottori. Ei kannata pitää kiirettä sitä hukatessa. Vieläkö tän ikäisessä on jakaja? Vai suorasytty
Eihän siinä muuta vikaa kuin janoisuus noissa uudemmissa hämähäkkiruiskullisissa. TBI oli vielä asiallisella kulutuksellakin..
Eikös siitä ole se lt1 pohjainen aluversiokin, vähän tuoreempi mutta silti 4.3 V6. Tehoakin taisi olla aika paljon.
Oon kierossa mielessäni ajatellu että siihen uudempaan alumiiniseen hämähäkki-imariin ois porannu suuttimille reiät ja virittäny ls ruiskun siihen ja suorasytkän. Erään opuksen mukaan se pitäis olla mahdollista.
Se on tekemättömien hommien listalla viimesten joukossa, mutta kihelmöivä ajatus.
Se vaan taitaa olla jo sen verran iso urakka, että helpommalla pääsee, kun laittaa vaan sen LS moottorin. Toki harrastamisen vuoksi voisi olla ihan hauskakin projekti.
en ymmärrä miksi tuo hyvinnätisti käyvä 4.3 pitää pilata jollain paskalla lattiakaivonpohjalta (ls) kaivetulta hukkuneella paskalla :o
sama 170hp molemmissa :))
Jari My friend... Pitää olla erilainen nuori ;D niin erilainen en kuitenkaan ole, että slantin laittaisin ja joku uudehko isolohko ei mahdu kuitenkaan :P
Projektihan on kerännyt paljon mielipiteitä ihan jopa että tuntuu kohta olevan valmiiksi tehtynäkin ;)
Tarvitaan niitä käyttiksiäkin joita voi rempata projektin omaisesti :)
Päivitä lisää mitä olet tekemässä.
Lainaus käyttäjältä: jariha - 10 joulukuu, 2023, 01:44en ymmärrä miksi tuo hyvinnätisti käyvä 4.3 pitää pilata jollain paskalla lattiakaivonpohjalta (ls) kaivetulta hukkuneella paskalla :o
Niin kaikesta huolimatta tuntuu, että gm on parhaiten "isoissa" v6sissa onnistunut kuten 4.3 tai 3.8. Suorituskyky ok ja taloudellisuus paitsi jos se hämähäkki kusee.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 joulukuu, 2023, 13:34Niin kaikesta huolimatta tuntuu, että gm on parhaiten "isoissa" v6sissa onnistunut kuten 4.3 tai 3.8. Suorituskyky ok ja taloudellisuus paitsi jos se hämähäkki kusee.
4.3TBI on kyllä taloudellinen ja ihan muutenniin mukava astron kopassa.
Menisikö siitä taloudellisemmaksi vain 4.3 V6 diesel by oldsmobile...
Lainaus käyttäjältä: Visa - 10 joulukuu, 2023, 06:25Jari My friend... Pitää olla erilainen nuori ;D niin erilainen en kuitenkaan ole, että slantin laittaisin ja joku uudehko isolohko ei mahdu kuitenkaan :P
Perun sanani.. saattaisi se sittenkin onnistua.
https://youtu.be/sxeO7B6TwJc?si=aC2K2isj98T18cPw
Lainaus käyttäjältä: Visa - 14 joulukuu, 2023, 14:21Perun sanani.. saattaisi se sittenkin onnistua.
:drool: :iwantit: :hendrixxx:
Pitäisköhän alkaa Vojaankin laittamaan vähän isompaa tekniikkaa.. :hiphopcar:
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 16 joulukuu, 2023, 11:57:drool: :iwantit: :hendrixxx:
Pitäisköhän alkaa Vojaankin laittamaan vähän isompaa tekniikkaa.. :hiphopcar:
No LS4 tietysti
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 16 joulukuu, 2023, 15:12No LS4 tietysti
Tuo isolohkon rähinä vetoaa johonkin syvempiin aivokerroksen osiin melko vahvasti.. :panic:
Moottorinvaihdolla se näköjään alkais tommonen pikkunen pakettiautokin kiinnostamaan. Sanonta joka meni jotakuinki näin
"Vain liikaa on tarpeeksi"
Noista moottori ajatuksista olisi voinut vaikka kirjoittaa jollein. Tiedä vaikka olisi tärpännyt ;)
Tänään sain hommat aluilleen. Tai noh.. päivähän jatkuu vielä, mutta tuossa nyt eka pätkä
Mahtaisi olla järkevä suihkia pohja jollain kotelosuojaöljyllä, kun ei ole ehtinyt vielä enempää happanemaan...
Katsotaan ajan kanssa mitä tehdään. Tuohan voisi olla jopa ihan kiva puhaltaa puhtaaksi ja vetää kunnon epoksit pintaan. Koitan nyt tän projektin kanssa silleen, ettei lähtisi ihan vitusti laukalle koko homma.
Mädät kerkesin vielä siivoamaan kuskin puolelta ja sovittelin uutta helmaa paikoilleen
Yön temusin tallissa ja sain kuskin puolen pintaväriä vaille valmiiksi.
Helman sovittelin ensin puskuun. Vähän rälsy vaelteli, mutta kelpaa tähän.
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20240102_001058.jpg?img=img2048)
Kynnyksen papatin ensin umpeen
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20240102_013243.jpg?img=img2048)
Hiottuna
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20240102_015254.jpg?img=img2048)
Kylki oli osittain vähän ohuehkoa peltiä ja meni muurailuksi parissa kohtaa
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20240102_032425.jpg?img=img2048)
Pieni metallikitti sauman päälle ja sinkkimaalit perään
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20240102_034505.jpg?img=img2048)
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20240102_045123.jpg?img=img2048)
Taustalta vielä kuva ennen sinkkiä
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20240102_034713.jpg?img=img2048)
Kaikilla ne omat öiset mieltymyksensä löytyy ;) mutta tulipa tehtyä.. niinkö?
Mä en muuta tekisikään, kuin yövuoroja, jos olisi mahdollista.
Vähän tuli kohellettua eilen. Olimpa jättänyt sisävalon päälle autosta ja tietää hän siinä mitä akulle käy -22 pakkasessa. No siitä tuli jääpalikka. Kellokin oli jo 21 illalla, joten jäi yövuoro vähän lyhyeksi. Kohta pääsee sentään uuden akun ostoon ja hetkeksi hallille, ennen kuin palkkatyöt kutsuu. Ensiviikolle ajattelin varata katsastusajan.. tai itseasiassa varasin ensi torstaille. :panic:
Jariha kanssa ihmeteltiin yö tallilla ja jotain saatiin aikaiseksikin. Jariha nykersi takasumuvalon, rekkarinvalot ja peruutusvalon kuntoon ja sillävälin rälläköin apparin helman pois.
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20240106_220208.jpg?img=img2048)
Teräsharjalaikalla sisäkotelo putsaten ja sinkit pintaan.
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20240106_224722.jpg?img=img2048)
Uusi helman soviteltu paikalleen.
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20240106_235328.jpg?img=img2048)
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20240107_000032.jpg?img=img2048)
Sinkkimaalit pinnassa
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20240107_015907.jpg?img=img2048)
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20240107_015956.jpg?img=img2048)
Pintavärissä
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20240107_031114.jpg?img=img2048)
Sopivasti sillä välin kun maalit kuivui apukuskin puolelta, niin asennettiin kuskin puolelle korisarja takaisin paikoilleen.
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20240107_044409.jpg?img=img2048)
Lopuksi saatiin vielä apukuskin puolen korisarjakin paikoilleen. Ehkä olisi voinut odotella maalien kuivumista pitempäänkin, mutta hyvä tuli näinkin.
Seuraavaksi sitten näyttämään autoa konttorin topille.
Safarista sisustakin kasailtu. Tallilta lähdin ajamaan kotia päin ja zädäm keskellä pimeää taipaletta ajovalot häipyi. Valokatkaisijasta kuului vaan pientä relemäistä naksutusta/rätinää. Eikun takasin tallille ja vaimon autosta varaosa. Olipa se vanha ottanut näköjään vähän siipeensä jo aiemmin koska nyt katkaisijan vaihdolla heräsi myös lämmönsäätimien valot kojelaudassa. Katsotaan iltapäivästä mikä on leimamiehen tuomio.
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20240111_155508.jpg?img=img2048)
Illalla lärvit vai Mcdonalds jono perheen kaa?
Lainaus käyttäjältä: Hupeli - 11 tammikuu, 2024, 16:08Illalla lärvit vai Mcdonalds jono perheen kaa?
"perheen".. :))
Sikalauma takapenkeillä. :drinking: :cheers: :blackout:
Son huomenna ukkoreissu himokselle viikonlopuksi.. sillä tässä on vähän sykittykin tuota leimalle.
Lainaus käyttäjältä: Visa - 11 tammikuu, 2024, 18:02Son huomenna ukkoreissu himokselle viikonlopuksi.. sillä tässä on vähän sykittykin tuota leimalle.
Siellä sitten keskustelua kirjallisuudesta, taiteesta ja samalla nauttia hyvää brandyä takkatulen loimotuksessa korkeaselkäisissä nahkatuoleissa istuen.
Lainaus käyttäjältä: Visa - 11 tammikuu, 2024, 18:02Son huomenna ukkoreissu himokselle viikonlopuksi.. sillä tässä on vähän sykittykin tuota leimalle.
Himokseltahan ei oo kuin kullinluikaus leivonmäelle ni tulkaa pyörähtää tallilla ;)
Perus turbohörhöjen pikkujoulut. Ei ehkä se perinteisin pikkujoulu bileet.Välillä ollaan hypistelty joitain WRC osia yms.
Lainaus käyttäjältä: Visa - 11 tammikuu, 2024, 19:41Perus turbohörhöjen pikkujoulut. Ei ehkä se perinteisin pikkujoulu bileet.Välillä ollaan hypistelty joitain WRC osia yms.
No tallilla pääsis sentään käpistelemään OIKEIDEN moottoreiden osia :))
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 11 tammikuu, 2024, 19:42No tallilla pääsis sentään käpistelemään OIKEIDEN moottoreiden osia :))
Meinaat Yrjön palasia? ::)
Reissusta palauduttu ja auto toi perille asti. Joskin kyllä huonokäyntisenä. P0300 vikakoodia antoi. Seuraavaksi pääsee sitten uusimaan sytkäpuolen osat ja tarkkailla löytyykö alipainevuotoa. Takamatkustajilla oli myös vähän viileähkö, kun takatilaan puhalsi vain haaleahkoa ilmaa.
Rokkiauton tilaus saapui eilen ja tänään laitoin auton roikan päähän lämpiämään. Mukava puuhata moottorihuoltoa lämpimässä autossa. Jakajan kansi oli hapettunut aika kamalaksi. Kuvasta ei oikein edes näe.
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20240125_102732.jpg?img=img2048)
Pyörijäkin heilui about 20°, joten hankala sen kipunankaan löytää oikeaan sylinteriin. Jakajassa oli muuten leima vuodelta -09, eli on se joskus vaihdettu Ahvenanmaan aikoina. Jakajan kun nyppäsi ylös, niin olihan ne hampaat melkoisen kuluneet
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20240125_120337.jpg?img=img2048)
Ei muuta kuin uusi paikoilleen ja starttia. Kappas sehän käy taas kaikilla, mutta vieläkin antaa P0300 vikakoodia. Nyt sentään voi ajella auton hallille ja vaihdella tulpanjohtot ja tulpat yms.
Tulpat, johdot, kampuran anturi ja bensasuti vaihdettu. Nythän se se toimii taas niinkuin kuuluu. Paitsi ajovalot ne vaan temppuilee, vaikka uusi valokytkin laitettu. Täytyy vielä nypätä ajovalot irti ja johtosarjakuvia katsomalla näyttää, ettei valoilla ole edes releistystä. Tän nyt ainakin voisi tehdä. Valokytkimen circuit break katkoo valoja, kun ampeereja menee liikaa läpi. Kuskin penkin takana on myös DRL moduli, mikä vikaantuessaan aiheuttaa myös valojen pätkimistä.
Ajovalot releistetty ja ainakin toistaiseksi toimii.. joskus muinoin keula lienee saanut jonkun pienen töötin, kun kaikki valojen kannakkeet oli paskana ja ranetettu. Jonnin verran oli myös abicoja laiteltu ja apparinpuolen piuhat jotain jekkulangan vahvuista siimaa
Noi Abicot oli munkin mielestä suseja. Kummasti niitä on kuitenkin käytetty.. :o
Kyllähän niitä paljon käytetään, kun niitä saa joka marketista. Laitoin myös itse niitä nyt, vaikka vähän oksennusta tulikin kurkkuun. Jossain kohdin kun vaihtaa uudet ehjät umpiot, niin samalla tekee keulan johtosarjan uusiksi. AMP supersealeja mulla vino pino, niin niillä varmaan touhuan ja saa samalla vedenpitävät liitokset.
Lainaus käyttäjältä: Hupeli - 10 helmikuu, 2024, 11:53Noi Abicot oli munkin mielestä suseja. Kummasti niitä on kuitenkin käytetty.. :o
Abicot on hyviä kunhan niitä käytetään oikein ja ennenkaikkea OIKEAAN paikkaan.
Valitettavan usein niillä vaan tehdään paskoja purkkapatentteja eikä käytetä vesitiiviitä versioita jolloin hapettumat ja kontaktihäiriöt on taatusti edessäpäin
Just muuten puristin keltaisen rengasliittimen 6mm johtoon. Vaikka tällaisella oikean tyyppisellä puristimella ruttasin tuntui silti hyvältä vetää johto hiukan ylipitkäksi ja paketoida tämä tinalla liittimeen ;)
Jos liitos jää hiukan väljäksi kuten esim ruuviliitokset keskuksissa niin siitä johtuva lämpö aukaisee niitä lisää aikaa myöten. Tsapam.. keskuspalo syttyy.. ;)
Se tinaaminen vaan monesti vie sen saadun hyödyn siltä puristusliitokselta... murtuu tinauksen vierestä...
Aika paljon noita joutunu "experimentoimaan" tuttujen tärisevien britti ja jenkkiprätkien kanssa.
Paras on suojaamaton abico liimallisen kutistesukan kanssa. Ei ole tinausta jonka vierestä murtuu ja liimallinen kutistesukka on erinomainen eriste plus oikein mitoitettuna tukee liitosta.
.. siis toiseen päähän mihin ei muodostu vääntöä :) tai murtokohtaa joka suojattava jos näin on..
Lainaus käyttäjältä: Hupeli - 11 helmikuu, 2024, 15:40.. siis toiseen päähän mihin ei muodostu vääntöä :) tai murtokohtaa joka suojattava jos näin on..
Mikä on sellainen kohde kiinteää sähkökeskusta lukuunottamatta missä ei tule värinöitä yms? :thinking:
..väännön lisäksi vuosien lämpölaajeneminen.. ;)
Tuumasin, etten kelpuuta noita AMP supersealeja kuitenkaan ja tilasin reilut parisataa Deutsch DTM autosport liittimiä loppuelämän tarpeisiin. Vähän ehkä arvokas investointi taas, mutta eipähän jää kaivelemaan onko liitokset kunnollisia
Visaaa... nytkö otit sen lainan liittimiin.. ;) ;)
Lainaus käyttäjältä: Visa - 11 helmikuu, 2024, 23:39Tuumasin, etten kelpuuta noita AMP supersealeja kuitenkaan ja tilasin reilut parisataa Deutsch DTM autosport liittimiä loppuelämän tarpeisiin. Vähän ehkä arvokas investointi taas, mutta eipähän jää kaivelemaan onko liitokset kunnollisia
Jännä juttu, aina näkee vain nuo perus Abikot ja ei oikein muuta ole edes mielessä mutta onhan sitä näköjään ihan kunnon ratkaisujakin saatavilla tavalliselle kuluttajalle. Pitääpä laittaa korvan taakse.
Hyviä liittimiä saa ihan purkuautoista. Sit ne on vaan liitettävä johtoihin jotein muuten..
Lainaus käyttäjältä: samiralfey - 12 helmikuu, 2024, 12:15Jännä juttu, aina näkee vain nuo perus Abikot ja ei oikein muuta ole edes mielessä mutta onhan sitä näköjään ihan kunnon ratkaisujakin saatavilla tavalliselle kuluttajalle. Pitääpä laittaa korvan taakse.
Noita AMP liittimiä saa edukkaasti biltemasta. Samasta paikasta vaikka "räikkäpihdit" eristämättömille liittimille. Joskus niitä tilasin biltsun nettikaupan kautta. Silloin ei lukenut että paketissa on 10kpl liittimiä ja luulin, että niitä on vain 1kpl.. jokaista kokoahan tilasin sitte 2-4kpl. Noh arvata saattaa, että niitä liittimiä on ihan hemmetisti vieläkin. Jaa nyt sitte siirryn Deutch liittimiin ;D
Viikonloppuna kävästiin kustom kulturessa ja kevyttä pätkimistä ja P0300 vikakoodia pukkas aina valoissa seistessä. Livedataa tutkailemalla näytti 1 SYL katkoksia, mutta vain tyhjäkäynnillä. Meinas alkaa jo ihan harmittamaan. Tänään käväsin ajamassa reilu 100km lenkin ja suurin osa motaria. Kas pätkiminen hävisi. Liekö ollut vähän kakkaa suuttimessa tms. :o alipaineletkua kävin kanssa ostamassa muutaman metrin ja seuraavaksi uusitaan kaikki vanhat pois.
(https://visalan.kuvat.fi/kuvat/GMC%20safari/IMG_20240219_200104.jpg?img=img2048)
Eiköhän näillä pärjäile. Solid barrel pinnit liittimillä varustettu ja vaikuttaa ihan laatukamalle. Iwiss iwd-16 pihdit. Jatkoholkkeja, tinajatkoja ja rengasliittimiä.
Noi tongit taitaa olla vähän samanlaiset kun mitä lainasin kun asensin kanavapuhaltimen. Sen sähköliitäntäjohdot kaipasi holkit päihin ennen ruuvi puristeista liitäntää.
Ongelma ainakin itsellä on paksummat johdot tai hiukan eripaksuiset. Siihen noi lämmitettävät tinalla on varmaan hyvät. Tinaliittimiä myytiin yhteen aikaan paksulla tinarenkaalla myös. Oiskohan paremmat?
Nuo iwd16 pihdit on karkeasti 1-1,5mm neliöisille johdoille tarkoitettu. Eli se yleisin koko harrasteissa ainakin itsellä. Sit on toki vastaavat pienemmille ja isommille johtimille. Molemmat tarvinnee vielä ostella varastoon, mutta ei ole ihan akuutti asia. Raychem taitaa löytyä niitä leveillä tinoilla olevia jatkoja. Tina sinänsä vähän huono kun tahtoo murtua tärinästä tinauksen juuresta.
Lainaus käyttäjältä: Visa - 21 helmikuu, 2024, 13:41tinauksen juuresta
Joo.. ja tehtaissahan koneellinen puristaminen on nopeampaa. Kyllä tinaus hyvä on ehkä jopa varmin mutta voihan sellaisillekin tehdä jonkinlaiset vetorajoittimet kuten monissa paremmissa työkaluissakin on. Itse tinannut johdot samasta suunnasta ei vastakkain ja näin tekemällä johtoon saa tehtyä hyvän vetorajoittimen.
Lainaus käyttäjältä: Visa - 15 tammikuu, 2024, 22:08Takamatkustajilla oli myös vähän viileähkö, kun takatilaan puhalsi vain haaleahkoa ilmaa.
Selvisipä tuokin vika viimeyönä, kun turailin tallilla. Takalämppärin letkut/putket vedetty poikki ja laitettu vaan U-lenkki lähtöihin. Putket oli vähän haperon näköiset eturenkaan vierestä. Täytyy siis duunailla kuntoon. Varuiksi tilasin vielä rokkiautosta uuden lämppärin kennon.. halvalla kun sai. Samoin uudet ajovaloumpiot.