.
.
(https://i.ibb.co/zQhLzyZ/DSCN0208.jpg)
Onpas siinä hintelä runko!?! :o
.
Oliko kauankin poissa kotoa reissussa, kun oli päässyt aika rapeaan kondikseen?
.
No juu, sit ymmärtää... reissussa rähjääntyy...
.
.
.
.
Päivitä ihmeessä, jos edes harkitset asiaa.
Lainaus käyttäjältä: Visa - 16 elokuu, 2021, 00:32Päivitä ihmeessä, jos edes harkitset asiaa.
Tämä! Hulluahan se ois jättää tuossa kohtaa päivittämättä jossei se ole kiinni esmes akuutista rahapulasta tai pussihousut kiristä liikaa :o
.
.
.
.
Peltisarjat menee aika pirun läheltä kaikkea mahdollista mutta mistään ei ota kiinni. Varmaan pitää jonkinlaista termotekkiä laittaa muutamaan strategiseen kohtaan.
Lainaus käyttäjältä: samiralfey - 27 elokuu, 2021, 20:44Peltisarjat menee aika pirun läheltä kaikkea mahdollista mutta mistään ei ota kiinni. Varmaan pitää jonkinlaista termotekkiä laittaa muutamaan strategiseen kohtaan.
Mites ois keraaminen pinnoite vielä tässä kohtaa? Vois olla jatkoa ajatellen se pitkäikäisin ratkaisu? :thinking:
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 27 elokuu, 2021, 20:47Mites ois keraaminen pinnoite vielä tässä kohtaa? Vois olla jatkoa ajatellen se pitkäikäisin ratkaisu? :thinking:
Se voisi olla hyvä ratkaisu kyllä. Missä Suomessa tehdään näitä vai onko kilikalipullotavara hyvää nykyään?
Lainaus käyttäjältä: samiralfey - 27 elokuu, 2021, 20:48Se voisi olla hyvä ratkaisu kyllä. Missä Suomessa tehdään näitä vai onko kilikalipullotavara hyvää nykyään?
Ainakin marteliuksella :D
https://www.zircotec.com/exhaust-coatings/ tuolla teetin aikoinaan Porschen pakosatsin pinnoituksen. Ei nyt ihan ilmainen ollu, mutta hyvä ;D Suosittelen, mutta luulen että tuo marteliuksen pinnoitukset ajaa asiansa ihan hienosti.
Lainaus käyttäjältä: samiralfey - 27 elokuu, 2021, 20:44Peltisarjat menee aika pirun läheltä kaikkea mahdollista mutta mistään ei ota kiinni. Varmaan pitää jonkinlaista termotekkiä laittaa muutamaan strategiseen kohtaan.
Jos pidät ton mekaanisen flektin, niin tuskin tarvii mitään mihinkään.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 28 elokuu, 2021, 02:53Jos pidät ton mekaanisen flektin, niin tuskin tarvii mitään mihinkään.
Meinaatko että niin hyvin jäähdyttää tuolla pakosarjan ympärillä?
Lainaus käyttäjältä: samiralfey - 28 elokuu, 2021, 18:40Meinaatko että niin hyvin jäähdyttää tuolla pakosarjan ympärillä?
Niin kuvittelisin, se kuitenkin liikuttaa ilmaa koko ajan.
.
.
Lainaus käyttäjältä: samiralfey - 30 lokakuu, 2021, 20:35Siitä se pikkuhiljaa etenee, oli aika paljon vanhoja mätäkorjauksia. Piti jo vähän koittaa tukea tuota koria kun kontin pohja ja sisälokarit leikattu pois. Helman sisällä vähän moskaa. On näköjään joku aikaisempi omistaja hitsannut suoraan vanhan ruostuneen helman päälle uuden pellin poistamatta vanhaa peltiä.
(https://i.ibb.co/jWwgfcb/DSCN0700.jpg) (https://ibb.co/jWwgfcb)
(https://i.ibb.co/cTpDTct/DSCN0702.jpg) (https://ibb.co/cTpDTct)
Kovin on tyhjän näköistä kontissa.. :o
:+1:
.
Lainaus käyttäjältä: samiralfey - 30 lokakuu, 2021, 21:58Hyvin pystyy tuolla nyt liikkumaan :) Tilasin sitten vielä koko lattian ja tulipellin alaosan ja tuon takapenkin alle tulevan pellin. Sitten on käytännössä koko pohja uusi.
Ihan uteliaisuudesta mutta mistä tilasit ja mitä moiset palikat maksaa :o
.
Eipähän jää ainakaan yllätyksiä muhimaan pohjaan ;D tulikos tähän uudet takakyljetkin? Jos tulee niin voisin olla kiinnostunut vanhasta kuskin puoleista kun tänään ostin samanlaisen Customin jossa se on aika rajusti ottanut osumaa.
.
Tuo OD:llä ollut ei ole ihan paha, antaa vapaammat kädet rakentelulle... ;)
Joo sen ostin, hallin katto oli päälle romahtanut lumen painosta. Se saa luovuttaa Courieriin etupuskurin, ratin ja muuta hilpettä. Pitäs siitä vielä yritää auto oikoa, tosin saa jäädä tuommoseen latolöytö kuosiin. Takaluukku pitäisi jostain löytää kun se on niin solmussa ettei siitä enää kalua tule.
Mulla oli tuon NSUn päälle sortunut lato... Aattelin siitäkin joskus jonkin kinnerin rakentaa...
(https://jaatiedostosi.com/juhapih/nsu/varanasu5.jpg)
.
.
.
.
.
.
.
Lainaus käyttäjältä: samiralfey - 30 syyskuu, 2022, 20:13Metallikerhossa on iso levyleikkuri
Missä päin päin Suomea tälläisiä kerhoja on?
Lainaus käyttäjältä: Springer - 30 syyskuu, 2022, 20:55Missä päin päin Suomea tälläisiä kerhoja on?
Siellä missä on aktiivisia harrastajia, jotka vetää kokoon tuollaista toimintaa.
Kun ei itse ala vetämään, niin ei toimintaa synny. :rotfl:
.
Vieläköhän tuolla Jyväskylässä toimii se yksityinen "kansalaisopisto"... Touhulla alkoi jokunen vuosi sitten.
.
.
Kyllä varmasti pysyy,vähemmällä putkella tukenut ja ei ongelmaa.
.
Jos nyt vielä jotain putkipalkkia on ja haluaa laittaa niin itse laitan oviaukkoon jonkunlaisen vinoreevun aina.
tässä tapauksessa etuoviaukkoon vaikka pienestäkin materiaalista ristikko..tai edes toinen reevu.
Mutta mitään en tiedä,se maalaisjärki nimenomaan ja hyvin sievästi oon tukenut ja mitat ei ole muuttunut.
Hyvä tulee! :+1:
.
.
.
.
Lainaus käyttäjältä: samiralfey - 25 marraskuu, 2022, 20:44koska niitähän ei laiteta mitenkään muuten kuin alkuperäisellä tavalla, eihän?
Jos sen saa tehtyä "näkymättömästi", niin suosisin fiksumpaa tapaa. Tehdaskasaus toisinnettuna kotipajassa ei oikeen onnistu.
.
Lainaus käyttäjältä: samiralfey - 26 marraskuu, 2022, 21:29Jää niin itsellä vaivaamaan jos joutunut 'oikaisemaan', vaikka jääkin piiloon niin pitää mennä vaikeimman kautta. Tuo pilarinosturi auttaa kyllä. Ilman sitä olisi aika hankalaa noita peltejä sovitella.
Vielä ollaan ihan tehdaslinjalla kiinnitysten suhteen ja ei tuossa nyt kovin isoja taikoja enää tarvitse tehdä että alkaa olla suurin osa hitsattu.
Lähinnä meinasin sitä, et kun harva pystyy tehtaan pistehitsisauman tekeen sillai ku tehtaalla, niin jälkitehtynä siitä tulee todella ruostearka paikka. Kun se on tehdastekeleenäkin joskus aika huono. Päällekkäin niputetut pellit autossa on ongelmien kerjäämistä.
tehdastuotanto menee massatuotannon ehdoilla. Ei ne ole mitään optimeita vaikka usein ei paljoa metsäänkään mene tekemällä niinkuin tehtaalla.
AMC farmarien korissa on tuossa takasivuikkunan alanurkassa kohta, jossa on eri peltien ripustuskohdat tehtaalla- Korvakkeita joissa on noin 12 mm reijät. Niistä kiinni jigiin... No, suoraan kosteudelle alttiina on kulma, jossa 3 peltiä pisteillä kiinni... Kaikissa mun farmariEagelissa tuolla jonkinmoinen reikä tai vika. Valmistustekniikan vuoksi...
.
Lainaus käyttäjältä: samiralfey - 27 marraskuu, 2022, 16:37Minä taas ajattelin silleen, että jos minä teen niinkuin tehdas on tehnyt, vedän epoksipohjamaalit pintaan, saumaan kaikki mahdolliset saumat koriliimalla ja vielä epoksipintamaali niin varmaan minun eliniän kestää jos kerran tehtaalta lähtiessäkin on useimmat paikat on sen puoli vuosisataa kestäneet ilman sen kummoisempaa suojausta, poislukien suomalais-ugrilaisen metsäkansan turakorjaukset mitä tuosta sattui löytymään.
Mutta kukanenkin tekee miten haluaa, minä teen nyt näin tämän auton.
Itsellehän näitä rakennetaan :+1:
Mutta sen verran komppaan kanssa jussia ja kumppaneita että itsekin olen omissa turauksissa pyrkiny päällekkäisiä peltejä korvaamaan yhdellä paksummalla :D
Kun suurin osa esim. Just noista helmakotelon ja lasinympärysten paikoista on semmosia ettei niihin tahdo päästä kunnolla ruuttaamaan mitään oikeasti toimivia muljuja. Läpihitsattava happomaali on toinen mitä oon tykänny käyttää niissä kohteissa missä selkeästi on jääny päällekkäisiä peltejä mitä ei ole voinut korvata yhdellä paksummalla järkevästi :D
.
.
.
.
.
Huhuh kun meinaa hiki tulla jo lukiessa. Kyllähän on karmiva määrä peltihommia ollut. Joko oot ottanut yhteyttä Tectyl ruosteenestoon alkaisiko ne sponsoriksi :)) Kuvamateriaali tietenkin mainoskäyttöön ^-^
.
Kasaaminen on kyllä minun mielestä ärsyttävää pientä näpertelyä.
Vaimon mielestä myös...
.
.