Tämmöselle oli tilausta?
Edit: Täytyy vissiin ite aloittaa kun muilla meni nyt jauhot suuhun kun onkin ihan aiheeseen liittyvä topikki ;D
Aika moneen autoon on tullut noita RVSiä laitettua koneeseen ja voimansiirtoon. Mahdolliset kulutusvähennykset häviää kohinaan sekalaisessa ajossa, ei pysty niistä mitään sanomaan.
Puristuksia ei ole muistanut mitata ennen ja jälkeen useinkaan, niin niistä ei ole dataa, koitan ryhdistäytyä sillä saralla - Imperialista muistin mitata ainakin ennen. Kolme ihan selvää parannusta on tullut:
1. Oldsin moottoissa alkoi kuulua kirskuva ääni kuumana tyhjäkäynnillä, muuten toimi ihan normaalisti. Nokka-akselin laakeri olisi oma veikkaus, voi olla joku muukin. Jollain Wynssillä tms. öljyn lisäaineella sain sen pois 500 km ajaksi ja palasi sitten. RVS:llä oli ainakin sen n. 15 000 km pois minkä sillä ajelin käsittelyn jälkeen. Purkaahan se olisi muuten tarvinut, ei olisi jaksanut kuunnella vaikka toiminut ehkä olisikin tuon ajan ilman käsittelyäkin.
2. Camaron perän jollotus pieneni n. puoleen. 2-3 tuhatta kerkesin sillä ajella sen jälkeen eikä pahentunut sinä aikana.
3. Imperialin perän pauke kuumana ryömintänopeuksilla häipyi lähes kokonaan ensimmäisen 100 km jälkeen, seuranta vielä päällänsä. Toisentyyppiset öljytkin tuon toki olisi voinut tehdä (alkoi öljynvaihdon jälkeen), mutta RVS oli valmiina, öljyä ei, niin tulipa kokeiltua tuokin.
Tokihan on selvää ettei se mekaanisia vikoja korjaa, mutta uskon että vähän ajettavissa autoissa antaa helposti vuosia jatkoaikaa ennenkuin on remonttiin tarve ryhtyä.
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 31 elokuu, 2021, 18:21Tokihan on selvää ettei se mekaanisia vikoja korjaa, mutta uskon että vähän ajettavissa autoissa antaa helposti vuosia jatkoaikaa ennenkuin on remonttiin tarve ryhtyä.
Vähän väistämättä tässä tulee mieleen, et käykö tossa nyt sillai, et korjauskelponen saadaan ajettua korjauskelvottomaksi siinä odotellessa...
kaimma se sahanpuru ja vastaavatkin niitä ääniä hiljentelee.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 01 syyskuu, 2021, 02:39kaimma se sahanpuru ja vastaavatkin niitä ääniä hiljentelee.
Vaikutus loppunee seuraavaan öljynvaihtoon kumminkin? Jotenkin luulen ettei tuota Oldsin ääntelyä olisi sahanpuru vaimentanut, eikö se jää jo sihtiin?
E: Tai siis oilishan siitä varmaan äänet vaimenneet joo, see what you did there...
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 01 syyskuu, 2021, 02:12Vähän väistämättä tässä tulee mieleen, et käykö tossa nyt sillai, et korjauskelponen saadaan ajettua korjauskelvottomaksi siinä odotellessa...
Silläpä mää laitan niihinkin mitkä ei vielä oireile mitenkään.
No ton yli puol miljoonaa ajetun aven ohjaustehostimesta kuulu kuumana tyhmäkäynnillä ihan pieni naputus.
Ohjeen mukaisesti olis voinu laittaa likaiseen oljyyn mutta imaisin sen purkillisen verran pois likaista ja sekotin ton rvssän puhtaaseen öljyyn ja nyt ei pikku ääneen enää kiinnitä huomiota.
Tiedä sitten olisko se pelkkä uus öljy siis osittainen öljyvaihtuminenkin riittäny..
Noi kaikki käärmeöljythän on pitkälle uskonasioita hankintahetkellä, mutta jotenkin tosta rvssästä mulle tullu mielikuva että ainut mitä voi kokeilla.
Eikös noissa muissa lähinnä ole se öljyn paksuntaminen se äänien vaimentamisen tavoite
Ostos tv:ssä aikanaan, ne mainosti Motor uppia vaimikäseoli. Se litkuhan likipitäen teki täydellisen koneremontin, varmaan oli hyvä aine kasvattamaan myyjän pankkitilin saldoa juu...
Lainaus käyttäjältä: Tipi - 01 syyskuu, 2021, 22:36Ostos tv:ssä aikanaan, ne mainosti Motor uppia vaimikäseoli. Se litkuhan likipitäen teki täydellisen koneremontin, varmaan oli hyvä aine kasvattamaan myyjän pankkitilin saldoa juu...
juu ja motorup oli huonompaa kun rvs.... Se jos teki koneremontin niin rvs virittää ja vahvistaa remontin lisäksi O0
niin paksu kalvo että nokkaan tulee lisää nostoa.
Lainaus käyttäjältä: Tipi - 01 syyskuu, 2021, 22:36Ostos tv:ssä aikanaan, ne mainosti Motor uppia vaimikäseoli. Se litkuhan likipitäen teki täydellisen koneremontin, varmaan oli hyvä aine kasvattamaan myyjän pankkitilin saldoa juu...
Muistan jonkun mainosviideon, jossa auto kävi ilman öljypohjaa ja sinne ruiskittiin letkulla vettä. Tää on näin hyvää ainetta...
Ei vaan mainittu, et se vesi oli ainoo ku esti kiinnileikkautuman.
Tuossa jotain aiheesta:
Puskuri RVS testi
Lainaus käyttäjältä: Barfly - 02 syyskuu, 2021, 09:56Tuossa jotain aiheesta:
Puskuri RVS testi
Tulee mieleen Kummelin työnjohtaja Kouhia, noista ylityönjohtaja-takeista.
RVS käytöstä ei mitään kokemuksia, mut olen itsekin kyllä sortunu näihin käärmeöljy tuotteisiin.
(https://m.media-amazon.com/images/I/71PSwPg3KkL._AC_SL1500_.jpg)
^tuota tulee käytettyä lintan motorissa ja siinä kun on kulahtanu venakoneisto joka vähän (oikeasti hyvin vähän) pitää ääntä, niin tuo hiljentää sen. Eikä siintä nyt muutenkaan mitään haittaa ole ollu.
Alfa-tvllä oli juttua rvssästä. 20 euroa olis ohjaustehostimen korjuuaine. 20e jos uhrais vois todistaa koko aineen huuhaaksi.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 18 joulukuu, 2021, 15:18Alfa-tvllä oli juttua rvssästä. 20 euroa olis ohjaustehostimen korjuuaine. 20e jos uhrais vois todistaa koko aineen huuhaaksi.
Et raaski ::)
Eikös se ollu että 2sataa€ ei vielä tunnu missään? :thinking:
Lainaus käyttäjältä: palontie - 18 joulukuu, 2021, 19:54Et raaski ::)
jos tänne tulis pari rvs öyhöä niin voisin sisuuntua ja ostaa (taskualennuksella)
RVS PARNATAA SUORITEKYKYÄ ÖYH MÖH AINA RVS KUN VAIHDAN SEVYN ÖLJYT PERÄÖLJYYN RVS JOKA 1000KM EI VINGU JA VIE VÄHEMMÄN TEHOA MITÄ KARDAANI ROKOTTAA, MYÖS VAIHTEISTOON NOPEAMPI VAIHTO. NÄLKÄ KASVAA SYÖDESSÄ ::) ..
^MITÄ SÖSSÖ SANO!
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 18 joulukuu, 2021, 20:43jos tänne tulis pari rvs öyhöä niin voisin sisuuntua ja ostaa (taskualennuksella)
Noniin, nyt voit.
Mää hölömö ostin tota ärveeässää täs täl viikol. Kun sen lorautan tonne moottoriin, niin en kyllä kehtaa tänne tulla sanomaa et ei siitä ollu yhtää mitää hyätyä yhkää mihkää...
Mullakin se perä alko paukkua taas. :-[
Siis auton.
Siis Moparin.
Rvs ohjaustehostinkäärmebalsami lupaa ohjauksesta tulevan kevyen ja tarkan. Transit here i come
260tkm ajettu Avensis mille öljy maistu. Arvelin että männänrenkaat jumittelee. Grandma ajotyylillä ajeltu ja öljyt vaihdeltu 15tkm välein.
Pistin 0.5l dieseliä öljyn sekaan ennen vaihtoa ja käytin tyhjää 15min. Uudet öljyt sisään ja 200km ajelua vaihtelevilla kierroksilla, siis vähän reilummillakin, eli motarilla pienemmällä vaihteella. Taas öljyt vaihtoon dieselillä jatkettuna. Tuli mustana vielä ulos. Sit uudet öljyt ja 2000km ja öljyt vaihtoon. Viimesimpänä laitoin rvs öljyn sekaan. Öljyn kulutus on pienentyny. Nyt n.5000km ajetun jälkeen ölyt tikussa vielä yli puolenvälin mitta-asteikolla. Eli tais toimenpide auttaa. Jatkossa öljyt vaihtoon 10tkm välein.
Lainaus käyttäjältä: Anza - 27 joulukuu, 2021, 10:21Jatkossa öljyt vaihtoon 10tkm välein.
Kyl..
Niin vähän kun käyttiksen eteen viitsiskin tehdä, mut öljyjä mä oon koettanut vaihtaa melko tiuhaan.
Lainaus käyttäjältä: Anza - 27 joulukuu, 2021, 10:21260tkm ajettu Avensis mille öljy maistu. Arvelin että männänrenkaat jumittelee. Granma ajotyylillä ajeltu ja öljyt vaihdeltu 15tkm välein.
Pistin 0.5l dieseliä öljyn sekaan ennen vaihtoa ja käytin tyhjää 15min. Uudet öljyt sisään ja 200km ajelua vaihtelevilla kierroksilla, siis vähän reilummillakin, eli motarilla pienemmällä vaihteella. Taas öljyt vaihtoon dieselillä jatkettuna. Tuli mustana vielä ulos. Sit uudet öljyt ja 2000km ja öljyt vaihtoon. Viimesimpänä laitoin rvs öljyn sekaan. Öljyn kulutus on pienentyny. Nyt n.5000km ajetun jälkeen ölyt tikussa vielä yli puolenvälin mitta-asteikolla. Eli tais toimenpide auttaa. Jatkossa öljyt vaihtoon 10tkm välein.
Minä tein nuukemmin tuon cadillaciin aikanaan kun nostaja naputti pahasti. Dieselit öljyn sekaan ja käyttelyä, öljyt pihalle ja sihdin läpi uudestaan koneeseen ja vielä ihan pikku tilkka dieseliä lisää.
Ekalla öljyn tiputuksella ei vielä hiljentynyt mutta toisella kyllä ja pysy hiljasena.
Öljykeskusteluissa väitellään miten hyviä ne nykyöljyt on ja varmaan se öljy itsessään säilyttää ominaisuudet ihan hyvänä longlife 30tkm vaihtovälin, varsinkin kun siinä kilometrimäärässä on jo lisätty öljyä vähintään yhden täyttömäärän verran.
Siinä jää sanomatta ääneen se että vaikka öljyn ominaisuudet oiskin hyvät, se moottori paskoo ne öljyt nopeasti. Likaa alkaa kertyä moottoriin tukkien sen.
Lyhyen öljynvaihtovälin tehtävä on saada ne liat öljyineen pois. Sillä tavalla moottorilla on edellytykset toimia sen 300tkm. Nykymoottoreissa on kaikenmaailman vanokset ja säätyvät ketjunkiristimet yms. pieniä kanavia ja hydraulisia komponentteja joiden toiminnan kannalta puhtausvaatimukset on ihan eri luokkaa kun sillä moottorilla muutoin.
Poikien söpö on alakanu kylmäkäynnistyksessä kuullostaan enemmän riisseliltä kuin riisselilkoneet kuullostaa, tää on siis pensa 1,6... aattelin et jos investois pullorahat johonkin tököttiin jota kaataisin pökötiin ..
onko ehdotuksia ?
Lainaus käyttäjältä: pantera - 27 joulukuu, 2021, 15:14Poikien söpö on alakanu kylmäkäynnistyksessä kuullostaan enemmän riisseliltä kuin riisselilkoneet kuullostaa, tää on siis pensa 1,6... aattelin et jos investois pullorahat johonkin tököttiin jota kaataisin pökötiin ..
onko ehdotuksia ?
löpö/diesel
Ketjun kiristimet ja laahaimet löysänä, keinuvivut kuluneet. Välykset oli millejä. Tällasta vikaa oli eräässä A sarjan mersun moottorissa. Rallatus oli kyllä melkoinen, vikakoodia pukkas kun nokan ajoitus ei täsmänny yläkerrassa ja alakerrassa venähtäneen ketjun takia. Ei ois kyllä enää parantunu millään tökötillä
[/quote]
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 27 joulukuu, 2021, 15:22löpö/diesel
Yäk, ei pysty, haisee liian pahalle
Ostaa vaan sitten jonkun käärmeöljyn ja kattoo toimiiko
Lainaus käyttäjältä: Anza - 27 joulukuu, 2021, 10:21260tkm ajettu Avensis mille öljy maistu. Arvelin että männänrenkaat jumittelee. Grandma ajotyylillä ajeltu ja öljyt vaihdeltu 15tkm välein.
Pistin 0.5l dieseliä öljyn sekaan ennen vaihtoa ja käytin tyhjää 15min. Uudet öljyt sisään ja 200km ajelua vaihtelevilla kierroksilla, siis vähän reilummillakin, eli motarilla pienemmällä vaihteella. Taas öljyt vaihtoon dieselillä jatkettuna. Tuli mustana vielä ulos. Sit uudet öljyt ja 2000km ja öljyt vaihtoon.
Raaskitko joka kerta uusia filsunkin?
Joltain palstalta joskus luin että joku teki niin että tulpat irti ja crceetä pyttyihin männänrenkaita liuottamaan. Vähä nitkutteli/pyöritteli motoria.
Sitte tolla pöö-lisäyksellä käymään. Sitte öölin vaihto, vähä ajoa ja taas pöötä, tyhmäkäyntiä ja öölinvaihto.
Väitti että iso öölin kulutus normalisoitui. Merkkiä en muista.
Jotain tollasta tekis mieli kokeilla, mulla olis sopiva testikohde.
Joo, uus filtteri. Siinäkin huomasin että Wix:in suodatin pyörähti vain yhden kierroksen kierteellä. Suodattimen prässäyksessä ero, halpa kopio oli kierre syvemmällä. En uskaltanu jättää, vaan orkkis Toyotan suti.
Mutta uus filtteri siinäkin mielessä ettei sinne moottoriin jää dieseliä sit normaalin käytön ajaksi ohentamaan öljyjä.
En ite laittelis mitään crc:tä pyttyihin. Kyllä ne männänrenkaat irtoaa kierroksilla kun kaasuttelee.
Lainaus käyttäjältä: pantera - 27 joulukuu, 2021, 15:14Poikien söpö on alakanu kylmäkäynnistyksessä kuullostaan enemmän riisseliltä kuin riisselilkoneet kuullostaa, tää on siis pensa 1,6... aattelin et jos investois pullorahat johonkin tököttiin jota kaataisin pökötiin ..
onko ehdotuksia ?
Kyllä mää RVS G4 (https://www.motonet.fi/fi/tuote/606168/RVS-G4-Moottorin-suojaus--ja-kunnostusaine) sinne nakkaisin. Ennen sitä tietysti putsauskäsittely joko RVSllä, Fortella tai vaikka sitten sillä pahanhajuisella tökötillä. Ja raportointi tuloksista ennen, putsauksen jälkeen ja RVS käsittelyn jälkeen.
Vai voisko olla polttoainepuolen juttuja?
ford öljy on hiljentänyt naputusvammasia koneita
Delvac?
850 volvon 10 venttiilinen naputtelee kun muutaman kk välein käynnistelen. Naputus loppuu kun kone käy tarpeeksi kauan tai saa vähän kenkää. Nostajat kait tyhjenee seisotuksessa.
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 27 joulukuu, 2021, 16:55Delvac?
Sahajauhoa ja banaaninkuoria sekaan. Vaimenee naputus
Hyvällä tuurilla kaikki muutkin äänet.
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 27 joulukuu, 2021, 16:55Delvac?
tämä öljy:
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/ford-formula-f-5w-30-5l-moottorioljy-acea-a5-b5-wss-m2c913-api-sl (https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/ford-formula-f-5w-30-5l-moottorioljy-acea-a5-b5-wss-m2c913-api-sl)
(https://autoparts24.fi/documents/59a6942087db0/ford-f1l.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Anza - 27 joulukuu, 2021, 16:56850 volvon 10 venttiilinen naputtelee kun muutaman kk välein käynnistelen. Naputus loppuu kun kone käy tarpeeksi kauan tai saa vähän kenkää. Nostajat kait tyhjenee seisotuksessa.
eikös nää oo kiinteillä nostajilla eikä hydr?
Lainaus käyttäjältä: sössö - 27 joulukuu, 2021, 16:59tämä öljy:
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/ford-formula-f-5w-30-5l-moottorioljy-acea-a5-b5-wss-m2c913-api-sl (https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/ford-formula-f-5w-30-5l-moottorioljy-acea-a5-b5-wss-m2c913-api-sl)
(https://autoparts24.fi/documents/59a6942087db0/ford-f1l.jpg)
tuota laitoin exploreriin missä nostajat naputti eikä mitään apua
ok, ehkä ne nostajat oli siinä vaan totaalisen paskana tms. omassa lähipiirissä tolla on "korjattu" kaikkea naputtavista 307 koneista V6 cologneihin ja sierran doch koneisiin missä kai myös oli hydenostajat. ei se varmaa muuten olis hiljentyny
Lainaus käyttäjältä: sössö - 27 joulukuu, 2021, 17:06ok, ehkä ne nostajat oli siinä vaan totaalisen paskana tms. omassa lähipiirissä tolla on "korjattu" kaikkea naputtavista 307 koneista V6 cologneihin ja sierran doch koneisiin missä kai myös oli hydenostajat. ei se varmaa muuten olis hiljentyny
Joo oon minäkin kuullut, että fordin koneisiin toi ois ehdoton ettei em ongelmat ala. Dieselpesun tehoon ei silti ole vielä mikään myrkky auttanut jos syy on just joku naputtava nostaja. Toki öljynvaihtokin auttaa jos vanhat tai ihan vääränlaiset lirut koneessa.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 27 joulukuu, 2021, 17:08Joo oon minäkin kuullut, että fordin koneisiin toi ois ehdoton ettei em ongelmat ala. Dieselpesun tehoon ei silti ole vielä mikään myrkky auttanut jos syy on just joku naputtava nostaja. Toki öljynvaihtokin auttaa jos vanhat tai ihan vääränlaiset lirut koneessa.
joo aattelin jollei halua ryhtyä niin hcksi että dieselpesua. Jotkut pesee lamppuöljylläkin, oliko mudis kuka sano niin tehneensä?
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 27 joulukuu, 2021, 17:02eikös nää oo kiinteillä nostajilla eikä hydr?
Vanhemmat hydr ja oisko siinä 99-00 tienoilla kovia
(https://img.aijaa.com/t/00904/15023561.t.jpg) (https://aijaa.com/ZQ68NM)
Joku jamppa joka testailee vaseliineista öljyihin
Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 06 tammikuu, 2022, 20:09(https://img.aijaa.com/t/00904/15023561.t.jpg) (https://aijaa.com/ZQ68NM)
Joku jamppa joka testailee vaseliineista öljyihin
millään pahalla mutta esittelijä jolla on ranteessa koru ei oikein vakuuta, sama kun peukalosormukset on aika homoja.
Lainaus käyttäjältä: Kaarne - 07 tammikuu, 2022, 09:58millään pahalla mutta esittelijä jolla on ranteessa koru ei oikein vakuuta, sama kun peukalosormukset on aika homoja.
Noinhan se pikkasen on juu! Naama kun vielä näkyisi, niin varmaan korvarenkaat olis ja muutama rapalan uistin naamassa killumassa! :))
Lainaus käyttäjältä: Dohc - 07 tammikuu, 2022, 10:47Noinhan se pikkasen on juu! Naama kun vielä näkyisi, niin varmaan korvarenkaat olis ja muutama rapalan uistin naamassa killumassa! :))
aivan, mielummin näkisin The real sampan edustajana, kädet mustassa öljyssä, naama noessa ja North state karvaperse huulessa.
Tosimieshän tunnistaa öljyn viskositeetin ihan maistelemalla. Tuollaset separaattorit on homoja varten
Ihmeaineesta kokemusta, Red line Seal saver. Fiatin raktorissa märät levyjarrut vuoti jarruöljyä perään, joka viikko sai öljyä olla lisäämässä. Muutama annos Seal saveria joukkoon, nyt pari kertaa vuodessa tarvii lisätä jarruöljyä ;D
Sekä vankkurimallin perävaunussa on 7 putkinen etukippi, vuoti niin rankasti että aina sai astia olla alla kun kippasi, isäntä sitten lorotteli melkein täyden purkin sitä Seal saveria suoraan siihen kippituubin yläpäähän, enää vuotaa satunnaisesti tipan
Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 07 tammikuu, 2022, 17:25Ihmeaineesta kokemusta, Red line Seal saver. Fiatin raktorissa märät levyjarrut vuoti jarruöljyä perään, joka viikko sai öljyä olla lisäämässä. Muutama annos Seal saveria joukkoon, nyt pari kertaa vuodessa tarvii lisätä jarruöljyä ;D
Sekä vankkurimallin perävaunussa on 7 putkinen etukippi, vuoti niin rankasti että aina sai astia olla alla kun kippasi, isäntä sitten lorotteli melkein täyden purkin sitä Seal saveria suoraan siihen kippituubin yläpäähän, enää vuotaa satunnaisesti tipan
Fiiatin jarruja appiukkokokelaskin elvytti Seal saverilla ja sai vuodon vähenemään huomattavasti.
Ennen sitä jarrut pelas jotain tunnin verran öljyn lisäyksestä. Tiivisteet oli vähän huonona, kun tuo oli kipannut sinne aiemmin jarrunestettä... :o
Lainaus käyttäjältä: Kaarne - 07 tammikuu, 2022, 15:38aivan, mielummin näkisin The real sampan edustajana, kädet mustassa öljyssä, naama noessa ja North state karvaperse huulessa.
Liittyykö tähän erotiikkaa?
Teboilin suuttimien putsauslitkua kippasin tohon bensa-aveen ja kyllähän se tyhmäkäynti n. 40 kilsan jälkeen muuttu pehmeämmäksi.
Jaa, saa nähdä. Tuo isolohko-avensis laakerien vaihdon jälkeen startissa kolisi ja isommilla kierroksilla naputti. Rvs:t sisään ja onkohan niillä nyt 300km ajettu, se on hiljennyt. Onko se sitten hyvä asia, vai tilttaako se kohta kokonaan.
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 23 maaliskuu, 2022, 19:30Jaa, saa nähdä. Tuo isolohko-avensis laakerien vaihdon jälkeen startissa kolisi ja isommilla kierroksilla naputti. Rvs:t sisään ja onkohan niillä nyt 300km ajettu, se on hiljennyt. Onko se sitten hyvä asia, vai tilttaako se kohta kokonaan.
tuohilaakeritko siihen laitoit vai miksi rempan jälkeenkin kolisi?
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 23 maaliskuu, 2022, 21:26tuohilaakeritko siihen laitoit vai miksi rempan jälkeenkin kolisi?
Oisko hölmönä laittanu metalliset, tuohi pehmeenä vaimentaa kolinan.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 23 maaliskuu, 2022, 21:26tuohilaakeritko siihen laitoit vai miksi rempan jälkeenkin kolisi?
Siihen vaihdettiin vain kiertokangen laakerit ja todennäköisesti myös runkolaakerit on saaneet siipeensä. Kampuraa ei vaan alakautta saa irti eikä jaksanut isompaa operaatiota tekemään. Se on nyt kestotestissä, kestääkö.
Kun/jos hajoaa, niin pääsee siihen tarkoitukseen, mihin oli alunperin tarkoitus eli elinluovuttajaksi. Toinen kone löytyy, tuosta saa sitten käyttötarkoitukseen paremmin sopivat sytkävehkeet.
Täytyy kyllä sanoa, ettei tuo avensis vaan tunnu omalta autolta.
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 24 maaliskuu, 2022, 09:15Siihen vaihdettiin vain kiertokangen laakerit ja todennäköisesti myös runkolaakerit on saaneet siipeensä. Kampuraa ei vaan alakautta saa irti eikä jaksanut isompaa operaatiota tekemään. Se on nyt kestotestissä, kestääkö.
Kun/jos hajoaa, niin pääsee siihen tarkoitukseen, mihin oli alunperin tarkoitus eli elinluovuttajaksi. Toinen kone löytyy, tuosta saa sitten käyttötarkoitukseen paremmin sopivat sytkävehkeet.
Ja ihan omalla vastuulla
Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 24 maaliskuu, 2022, 17:46
Ja ihan omalla vastuulla
Tollai mä bellyyn vaihoin runkoset. Geeämmän omassa kirjassa on ihan ohjekin, miten saksisokasta tehään toi "työkalu".
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 24 maaliskuu, 2022, 17:59Tollai mä bellyyn vaihoin runkoset. Geeämmän omassa kirjassa on ihan ohjekin, miten saksisokasta tehään toi "työkalu".
Niin eihän tossa muuta kun vaan kävis tuuri ja ne koneessa olevat liuskat olis stanumitoissa
eli ei ois aikasemmin tehty koneistuksia
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 24 maaliskuu, 2022, 09:15Täytyy kyllä sanoa, ettei tuo avensis vaan tunnu omalta autolta.
Vaikka otteessa olis oma nimi..
niin olikos se t22 koppaa..
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 28 maaliskuu, 2022, 14:02Vaikka otteessa olis oma nimi..
niin olikos se t22 koppaa..
On se T22, 3S-FE
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 28 maaliskuu, 2022, 14:00Niin eihän tossa muuta kun vaan kävis tuuri ja ne koneessa olevat liuskat olis stanumitoissa
eli ei ois aikasemmin tehty koneistuksia
Ei kai siinä tuuria tarvi ku lukee laakerista koon, tai jos ei oo ni mittaa kaulan.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 28 maaliskuu, 2022, 15:12Ei kai siinä tuuria tarvi ku lukee laakerista koon, tai jos ei oo ni mittaa kaulan.
Jep mutta jos on kiirus päästä takas tienpäälle niin oot hommannu uudet liuskat valmiiks.. nimim. opel sh "koneremontti" lauantaina ennen saunaa🙃🙃
Moottorin huuhteluaineista sellanen ajatus turbovehkeessä. Olipa kyseessä 0,5l dieseliä öljyn sekaan, tai muuta virallisempaa öljyä ohentavaa pesuainetta.
Lirummat öljyt tulee turbon akselilta normiöljyjä helpommin läpi. Valuen kummankin puolen pesään. Sotkee sen ja varsinkin jos autossa muuttuvasiipinen järjestely, se ajan myötä noen kanssa sotkeentuu jumiin.
Tämä ihan oma ajatus, eikä perustu mihinkään tutkittuun tietoon. Omalle autolle pariin kertaan tehny huuhtelun niiku varmuuden vuoksi. Enkä jatkossa turbovehkeeseen laimentele öljyjä pesutarkoituksessa. Vaihtelee vaan tiheämmin normiöljyt jos tarvetta.
Onko kellään positiivita kokemusta kaasarien/polttoainejärjestelmän puhdistuslitkuista?
Lainaus käyttäjältä: palontie - 13 syyskuu, 2022, 20:20Onko kellään positiivita kokemusta kaasarien/polttoainejärjestelmän puhdistuslitkuista?
Ruiskuvehkeisiin olen joskus forten liemiä joskus laittanut, ehkä se vähän on nykimisiä vähentänyt. Voihan se joitain hartsikökkösiä kaasaristakon liuotella?
Yks tuttu sano että dodgen 318 alkoi käymään paremmin kun laittoi forttea.
Noita forteja on polttoainejärjestelmiin useita erilaisia,tietäis vaan mitä ostais,eihän sitä nää lukea pullon kyljestä >:(
Lainaus käyttäjältä: palontie - 14 syyskuu, 2022, 02:33Noita forteja on polttoainejärjestelmiin useita erilaisia,tietäis vaan mitä ostais,eihän sitä nää lukea pullon kyljestä >:(
Lue netistä ennenku meet kauppaan.
Niissä taitaa pullon kyljessä lukea muutenkin aika niukasti muuta kuin pakolliset, kun ovat "ammattikäyttöön". Viimeksi kun ostin motor flushia niin piti tiskiltä hakea ja kysyivät että tämähän menee varmaan korjaamokäyttöön?
Lainaus käyttäjältä: palontie - 14 syyskuu, 2022, 02:33Noita forteja on polttoainejärjestelmiin useita erilaisia,tietäis vaan mitä ostais,eihän sitä nää lukea pullon kyljestä >:(
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/forte-fuel-emission-improver-400ml-bensiinimoottorin-puhdistusaine?id=102554010&gclid=Cj0KCQjw94WZBhDtARIsAKxWG--0RZhJMarUDyAuUglRRR4RDktoi8kJ5ip2qpgeK5HtF3CyaqnrolMaAptHEALw_wcB
Riippuu tietysti tapauksesta, mutta tolla hintaa jo putsaa suuttimet ruiskusta ja kaasarista kilkkeineen. Toki jos joku nelikaasutinmalli tai ruiskun suuttimet perseessä niin kai sitä kokeilee.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 14 syyskuu, 2022, 12:03Riippuu tietysti tapauksesta, mutta tolla hintaa jo putsaa suuttimet ruiskusta ja kaasarista kilkkeineen. Toki jos joku nelikaasutinmalli tai ruiskun suuttimet perseessä niin kai sitä kokeilee.
Ei se suuttimien putsailu ny ihan niin yksinkertasta oo, se että niitä jollain bräkyllä vähä huljuttelee ei kyl tee mitään.
Pitäs saada paine sinne ja aukoo sitä suutinta tai vähintään ultraäänipesuriin. Mielellään pesuriin vielä ensin ja sit paine ja sit bräkyllä puhtaaks samalla suutinta aukoen.
Vähän skeptinen oon että noi polttoaineensekaan laitettavat aineet tekis yhtään mitään paskasille suuttimille esim.
Lainaus käyttäjältä: Stige - 14 syyskuu, 2022, 13:24Ei se suuttimien putsailu ny ihan niin yksinkertasta oo, se että niitä jollain bräkyllä vähä huljuttelee ei kyl tee mitään.
Pitäs saada paine sinne ja aukoo sitä suutinta tai vähintään ultraäänipesuriin. Mielellään pesuriin vielä ensin ja sit paine ja sit bräkyllä puhtaaks samalla suutinta aukoen.
Vähän skeptinen oon että noi polttoaineensekaan laitettavat aineet tekis yhtään mitään paskasille suuttimille esim.
Kyllähän noi litkut putsaa/liuottaa paskaa jos on esim. Vanhasta bensasta tai muuten seisomisesta kertynyttä paskaa.
Duunissa käytetään forten tuotteita mutta sattuneesta syystä niistä ei silleen kerry omakohtasta kokemusta, mutta omegassa ajoin toisinaan stp:n vastaavaa läpi eikä se ainakaan huonontanu toimintaa, vaikkei nyt semmosta selkeetä parannustakaan mutta. 420tkm veivattu vekotin kun multa lähti niin en mä mitään kummallista toki odottanutkaan.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 14 syyskuu, 2022, 12:03Riippuu tietysti tapauksesta, mutta tolla hintaa jo putsaa suuttimet ruiskusta ja kaasarista kilkkeineen. Toki jos joku nelikaasutinmalli tai ruiskun suuttimet perseessä niin kai sitä kokeilee.
Ok. Tuon sulle seuraavalla kerralla.
Lainaus käyttäjältä: Stige - 14 syyskuu, 2022, 13:24Ei se suuttimien putsailu ny ihan niin yksinkertasta oo, se että niitä jollain bräkyllä vähä huljuttelee ei kyl tee mitään.
Pitäs saada paine sinne ja aukoo sitä suutinta tai vähintään ultraäänipesuriin. Mielellään pesuriin vielä ensin ja sit paine ja sit bräkyllä puhtaaks samalla suutinta aukoen.
Vähän skeptinen oon että noi polttoaineensekaan laitettavat aineet tekis yhtään mitään paskasille suuttimille esim.
Lidlin 20€ uä pesurilla pesty varmaan kuuden eri auton suuttimet. Ja ettei menis foliohattuiluksi, olen aina mahdollisuuksien mukaan suuttimet kiinni tukissa kokeillut ennen putsausta onko vikaa suihkussa yms.
Mulla on perus ev suuttimiin käypä töpseli joholla ja 9v patteri millä voi uä kylvyssä naputella noita ja lopuks tosiaan bräkleenillä.
Tosiaan jos perusrassi kyseessä niin suutintukki yleensä irtoaa suoraan parin pultin irroituksen jälkeen, o-renkaat nyt tosin maksaa hydeliikkessä 50snt kpl.
Tällä menetelmällä ei ainakaan oo epäselvyyksiä tullut toimiiko reilun 30€ neste vai ei tai onko esim suuttimissa edes häröä. Painetesti tottakai ennen irroitusta myös tukissa ettei tiputtele
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 14 syyskuu, 2022, 12:03Riippuu tietysti tapauksesta, mutta tolla hintaa jo putsaa suuttimet ruiskusta ja kaasarista kilkkeineen. Toki jos joku nelikaasutinmalli tai ruiskun suuttimet perseessä niin kai sitä kokeilee.
Neljä,ja saa purkaa puoli prätkää ennen kun niitä pääsee irrottaa.
Mutta Karpov tekee 35 egeen, toki välimatka pieni ropleema.
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 14 syyskuu, 2022, 14:49Mutta Karpov tekee 35 egeen, toki välimatka pieni ropleema.
siksi sanoinkin tuon nelikaasuttimen/muuuten perseestä ettei tule turhan näppäriä kommentteja niiltä jotka ei uskalla rikkoa normeja ;D
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 14 syyskuu, 2022, 14:59siksi sanoinkin tuon nelikaasuttimen/muuuten perseestä ettei tule turhan näppäriä kommentteja niiltä jotka ei uskalla rikkoa normeja ;D
No paljonko hyödytti :))
Ligue moly puhdistusmömmöö laitoin tänään tankkiin,ja vähän paremmin kone kiertää,ei viel niin herkästi kuin pitäis ja ei kelannut nopeuttakaan kovin nopeesti,poimunopeuta tuli ajettua pikkuvaihteilla että kone kiersi 7000-9000 välillä,190 kelas vauhtia yhdellä suoralla jossa edellinen zzr kelas reippaasti päälle 200,Jospa ajelis loppukauden noin ja keväällä kaasarit ultran kautta puhdistukseen ja synkkaukseen.
Vois kuvitella että kannattaa ajaa myös sillä ongelma-alueella niin on virtausta ongelmakohdissa?
Lainaus käyttäjältä: palontie - 14 syyskuu, 2022, 18:32Ligue moly puhdistusmömmöö laitoin tänään tankkiin,ja vähän paremmin kone kiertää,ei viel niin herkästi kuin pitäis ja ei kelannut nopeuttakaan kovin nopeesti,poimunopeuta tuli ajettua pikkuvaihteilla että kone kiersi 7000-9000 välillä,190 kelas vauhtia yhdellä suoralla jossa edellinen zzr kelas reippaasti päälle 200,Jospa ajelis loppukauden noin ja keväällä kaasarit ultran kautta puhdistukseen ja synkkaukseen.
ajelis loppukauden 190kmh nopeutta?
Lainaus käyttäjältä: palontie - 14 syyskuu, 2022, 02:33Noita forteja on polttoainejärjestelmiin useita erilaisia,tietäis vaan mitä ostais,eihän sitä nää lukea pullon kyljestä >:(
joku fuel system clean oli joskus ainakin mitä asiakkaille yhdessä korjaamossa huolloissa pakkomyin. Niitä oli dieselille ja bensalla omansa. Dieselissä vaihdettu nafta suodatin täytettiin aina tuolla :o :D
Mutta onkohan kaasareille joku oma forttensa?
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 14 syyskuu, 2022, 20:54Vois kuvitella että kannattaa ajaa myös sillä ongelma-alueella niin on virtausta ongelmakohdissa?
Se on myös tuolla ylempänäkin,Aattelin että kaasareissa ois virtausta enempi.
Suodattimen täyttö putsausaineella olikin hyvä ajatus.
Mä käytin dieselin suuttimet huollossa samalla kun vaihdettiin venakopan vuotavat o-renkaat.
Dieselhuolto Häkkinen sanoi että suuttimet karstoittuu umpeen ja sitä kautta toiminta heikkenee. Sellaseen ongelmaan tuskin noi litkut auttaa. Mutta nyky dieseliin kehittyy jotain levää nopeasti, joten sellaisen putsauksessa ehkä avuksi.
Mä oon aina suhtautunut epäluuloisesti /vain rahastuksena kaikkiin näihin ihmeaineisiin mutta nyt on kyllä mieli muuttunut ja luotto nyky kemiaan kasvanut.
Viimisin kokeilu 205 Seal vähensi ex-Rottenin kaivurin hydypuolen vuotoja selvästi.
Rvs vähensi/melkein hiljensi kokonaan lavaRatsunin kahisevan laatikon
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 20 marraskuu, 2022, 09:46RVS vähensi/melkein hiljensi kokonaan lavaRatsunin kahisevan laatikon
......ttu kun ei ole vielä saanut aikaisiksi Corollan voimansiirron kanssa.
Kovimmilla pakkasilla se on niin tahmee, että kierrosluku tippuu 200rpm kun käynnistämisen jälkeen kytkimen nostaa ylös, että ihan selkeetä bensan säästöä olisi tiedossa...
Koneeseen yhden satsin löin ennen öljynvahtoa.
Kymppitonni lähestyy noilla öljyillä, joten vois taas muutama satakilsaa ennen vaihtoa laittaa RVS:t sisään.
Lainaus käyttäjältä: rb - 20 marraskuu, 2022, 14:35Kovimmilla pakkasilla se on niin tahmee, että kierrosluku tippuu 200rpm kun käynnistämisen jälkeen kytkimen nostaa ylös, että ihan selkeetä bensan säästöä olisi tiedossa...
Tuohon taitaa kyllä toimivampi lääke olla öljyjen vaihto juoksevampiin. Mutta onko sitten lämpimänä liian lirua?
Laatikko laahaa kylmänä, opeliksi pyrkii kanssa eteenpäin vaikka on vapaalla kun pakkasta on reilu parikytä-astetta. Ei sinällään mitenkään uutta eikä ihmeellistä, tuskin muuttuu öljyllä/rvs:llä sen kummemmaksi :thinking:
Lainaus käyttäjältä: rb - 20 marraskuu, 2022, 14:35.....
Koneeseen yhden satsin löin ennen öljynvahtoa.
Kymppitonni lähestyy noilla öljyillä, joten vois taas muutama satakilsaa ennen vaihtoa laittaa RVS:t sisään.
Mä oon jummartanu et vois vetää yhen öölinvaihtovälin noi kalliit ärveeässät sisällä sen eka "putsin" jälkeen.
Nii mä oon tehny. Mutta kukin tyylillään
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 20 marraskuu, 2022, 17:06Mä oon jummartanu et vois vetää yhen öölinvaihtovälin noi kalliit ärveeässät sisällä sen eka "putsin" jälkeen.
Nii mä oon tehny. Mutta kukin tyylillään
Juu noinhan se ohje neuvoo. Oliko se nyt 1000 km kun käsittely on valmis että sen verran ainakin pitäisi ajaa. Ite oon putsin tehnyt monesti myös Fortella, halvempi kuin RVS.
Lainaus käyttäjältä: Anza - 17 syyskuu, 2022, 08:48Suodattimen täyttö putsausaineella olikin hyvä ajatus.
Juu. Noin mäkin nyt tein kun vaihdoin naftafilsun.
Ainakin putsiaine varmasti menee lähes laimentamattomana etiäpäin.
Lainaus käyttäjältä: rb - 20 marraskuu, 2022, 14:35......ttu kun ei ole vielä saanut aikaisiksi Corollan voimansiirron kanssa.
Kovimmilla pakkasilla se on niin tahmee, että kierrosluku tippuu 200rpm kun käynnistämisen jälkeen kytkimen nostaa ylös, että ihan selkeetä bensan säästöä olisi tiedossa...
Koneeseen yhden satsin löin ennen öljynvahtoa.
Kymppitonni lähestyy noilla öljyillä, joten vois taas muutama satakilsaa ennen vaihtoa laittaa RVS:t sisään.
ihan normaalilta kuulostaa. ysikuupassa koko koppi heilahti kun nosti kytkimen kylmäkäynnistyksen jälkeen ylös. siinä tosin öljynä oli sae 80w, mutta tuskin muuttuisi mihinkään muilla öljyillä.
manuaalitoosan hyötysuhde on jotain 98% tms. joten paljoa ei ole sieltä saatavissa.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 20 marraskuu, 2022, 21:20ihan normaalilta kuulostaa. ysikuupassa koko koppi heilahti kun nosti kytkimen kylmäkäynnistyksen jälkeen ylös. siinä tosin öljynä oli sae 80w, mutta tuskin muuttuisi mihinkään muilla öljyillä.
manuaalitoosan hyötysuhde on jotain 98% tms. joten paljoa ei ole sieltä saatavissa.
Minä ajoin faijan ysiysillä aitaan parkkiksella ku startin jälkeen nostin kytkimen. Kyllä se vapaalla oli, mut pakkasta aika paljon.
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 20 marraskuu, 2022, 17:26Juu noinhan se ohje neuvoo. Oliko se nyt 1000 km kun käsittely on valmis että sen verran ainakin pitäisi ajaa. Ite oon putsin tehnyt monesti myös Fortella, halvempi kuin RVS.
fortella on hyviä aineita. Öljyn sekaan en ole laittanut mitään, mutta vesitilojenpuhdistusaine kyllä toimi hienosti kun joskus koitin. Oli hintaakin 40 euroa tai jotain, eli paljon.