Lainaus käyttäjältä: LPR - 16 toukokuu, 2024, 01:57Molemmat on samoja J40 Land Cruisereita, FJ on F-sarjan bensakoneella ja BJ on B-sarjan dieselillä. Vaihteisto lienee sama, ehkä eri kytkinkoppa ja saattaa olla eroja välityksissä, ainakin uskoisin niin.

Toyotan koodithan menee niin, että ensimmäinen kirjain kertoo moottoriperheen, toinen kirjain koriperheen, ensimmäinen numero sukupolven ja toinen numero korimallin. Eli BJ40 on B-moottorilla, J kori eli Land Cruiser, 4.sukupolvi, 0 lyhyt akseliväli/kori. FJ45 on F-moottorilla, Land Cruiser, 4. sukupolvi ja pitkäakselivälinen runko/kori. Ja taas esim. KE30 on K-moottorilla (1,2 l) oleva Corolla, kolmas sukupolvi ja 2d Sedan ja vaikkapa TE35 on T-moottorilla (1,6/1,8 l) Corolla, kolmas sukupolvi ja 2d Coupe.

Noita maastureidenkin koodituksia alkoivat ysärin alussa rukkaamaan.
Mm.
J80-korimallin Land Cruiserissa oli HZJ, HDJ, FJ ja FZJ-mallit. Vaparidiesel, turbo ja bensakoneet.
FZJ koneena uudempi twincam 4.5l mylly, FJ:ssä vanha 4.0 bensarohmu.
J80 Myytiin myös Lexus LX 450-mallina suht hyvin varusteltuna.

J100-sarjaista löytyi bensakoneella ja turbodieselillä, mutta lisäksi pikku erikoisuus kehitysmaakäyttöön 105, joka olikin vielä 80-sarjalaisen jäykällä etuakselilla eikä risukeulalla niinkuin 100-sarja muuten.
Mallia myytiin Australiassa, Etelä-Afrikassa Venäjällä ja Brasiliassa

Lexus LX 470 oli sisarmalli.

Lainaus käyttäjältä: LPR - 16 toukokuu, 2024, 01:57Molemmat on samoja J40 Land Cruisereita, FJ on F-sarjan bensakoneella ja BJ on B-sarjan dieselillä. Vaihteisto lienee sama, ehkä eri kytkinkoppa ja saattaa olla eroja välityksissä, ainakin uskoisin niin.

Toyotan koodithan menee niin, että ensimmäinen kirjain kertoo moottoriperheen, toinen kirjain koriperheen, ensimmäinen numero sukupolven ja toinen numero korimallin. Eli BJ40 on B-moottorilla, J kori eli Land Cruiser, 4.sukupolvi, 0 lyhyt akseliväli/kori. FJ45 on F-moottorilla, Land Cruiser, 4. sukupolvi ja pitkäakselivälinen runko/kori. Ja taas esim. KE30 on K-moottorilla (1,2 l) oleva Corolla, kolmas sukupolvi ja 2d Sedan ja vaikkapa TE35 on T-moottorilla (1,6/1,8 l) Corolla, kolmas sukupolvi ja 2d Coupe.

No sieltäpä löytyi tietoa. B/FJ40 näkyis olevan aika kovissa hinnoissa maailmalla hyväkuntoisena. Katselin huvikseen tuubista kunnostusvideoita, näppärästi lähtee katto ja yläkyljet irti. Ja loppu korikaukalo ei kovin monella pultilla kiinni. Ajo-ominaisuudet kuuluis olevan hyvää rattoriluokkaa: meluisa, pomppiva, juoppo laatikko.  

Sirpa meni jampulla töihin, kävin giksulla saatilla.

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 10 huhtikuu, 2024, 06:11Free Taiwan. China opposition. Tian'anmen.

No niin. Nyt sen teit. Temun paketit tulee myöhässä, vääriä osia ja viallisia. Varmaan meille kaikille. Niin kauan kun perut puheesi! Sano että kommunismi hyvä. Mao on hyvä. Yksi kaikkien puolesta!

Faijas pyörä on kuin pakasta vedetty.

Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 15 toukokuu, 2024, 19:40Saaneeko bj40:een  v8-sovitusosia. Fj 40:een ainakin näkys olevan tarjolla v8-settejä joilla voi hyödyntää tojotan vaihteistonkin.

Molemmat on samoja J40 Land Cruisereita, FJ on F-sarjan bensakoneella ja BJ on B-sarjan dieselillä. Vaihteisto lienee sama, ehkä eri kytkinkoppa ja saattaa olla eroja välityksissä, ainakin uskoisin niin.

Toyotan koodithan menee niin, että ensimmäinen kirjain kertoo moottoriperheen, toinen kirjain koriperheen, ensimmäinen numero sukupolven ja toinen numero korimallin. Eli BJ40 on B-moottorilla, J kori eli Land Cruiser, 4.sukupolvi, 0 lyhyt akseliväli/kori. FJ45 on F-moottorilla, Land Cruiser, 4. sukupolvi ja pitkäakselivälinen runko/kori. Ja taas esim. KE30 on K-moottorilla (1,2 l) oleva Corolla, kolmas sukupolvi ja 2d Sedan ja vaikkapa TE35 on T-moottorilla (1,6/1,8 l) Corolla, kolmas sukupolvi ja 2d Coupe.

Alakerta kasaan ja kummempia en jäänyt haaveilemaan vaan aloin laittaa konetta paikalleen. Näköjään kuvien välillä meni n. puolitoista tuntia. Itseasiassa ensimmäinen kerta kun ihan itsekseni ähelsin moottorin autoon, aiemmin on aina saanut apukäsiä.





Lisää raporttia kun valmistuu enemmän. Nyt on vielä niin iso vaihde päällä että ei tässä enää kauaa mene 

Joo tuuppaa mittoja, mulla pitäs joku pussukka olla jossa on jostain välityksestä jäänneitä vasurikierre ruuveja,

Käytiin köffillä kaffilla faijan kans.



Kuve päivystyskeikan pihasta ku kotio mennes käytiin kuittaas lvi-häly

Pahasti on tosiaan italialaisen oriin edessä.