Kyllä koko auton yleisilmeestä se vaan huokuu vaikkei saabisti oliskaan. Vähän kuin w124 muovihelmaset ysärimallit erottuu jo kaukaa kasarimalleista ihan yleisilmeestään vaikka niissä ei saabin veroin edes eroa ole 

Joo kyllä ne livenä erottuu selvemmin toisistaan. En mää kuvista meinaa erottaa Väyrystä ja Lipposta vaikka itellä on jälkimmäinen.

Saabeist... -80 ja -90 luvuilla niitä oli Uudenkaupungin katukuvassa tosi paljon, kun niitä siellä aikoinaan tehtiin. Tehtaalla oli ihan luvallinen osien b-myynti ja todella moni sillä suunnalla korjasi kolarisaabbeja ja "päivitti" niitä muutenkin uudemman näköiseksi.

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 26 tammikuu, 2021, 16:31Näyttää niitä vieläkin olevan Ukissa prosentuaalisesti paljon, jos vertaa muuhun Suomeen. Oikea Saabien hautausmaa.   Tyypillinen yksilö joka tulee vastaan on "hieman" elähtänyt ruosteinen 90-luvun lopun malli (tai jotain sinne päin).

Saattaisi olla huonomminkin...jos siellä kootut mini-moparit,olisivat säilyneet katukuvassa tähän päivään.
Voi sitä säksätyksen määrää,Horizonttien kokoontuessa torin kulmille...

Lainaus käyttäjältä: TopoT/A - 20 tammikuu, 2021, 12:26

Oldsmobile-taksi Turussa 1925.

Diisselöitiin varmaan 60- luvulla....

Lainaus käyttäjältä: rb - 26 tammikuu, 2021, 21:54Diisselöitiin varmaan 60- luvulla....

Ja jollain esiseetrikillä...

Lainaus käyttäjältä: Carpenter - 27 tammikuu, 2021, 10:38Ja jollain esiseetrikillä...

Perkinssiä ne silloin käytti.
DeSotojakin dieselöivät niillä..

Lainaus käyttäjältä: Carpenter - 26 tammikuu, 2021, 16:15Saabeist... -80 ja -90 luvuilla niitä oli Uudenkaupungin katukuvassa tosi paljon, kun niitä siellä aikoinaan tehtiin. Tehtaalla oli ihan luvallinen osien b-myynti ja todella moni sillä suunnalla korjasi kolarisaabbeja ja "päivitti" niitä muutenkin uudemman näköiseksi.

Meilläkin sai 10-15% hlökunta-alennusta uudesta Saabista kun aloittelin työt. Tosin se oli aikaa kun saattoi vielä saada useita prosentteja käteisalennusta muutenkin.

Lainaus käyttäjältä: manha - 26 tammikuu, 2021, 19:58Saattaisi olla huonomminkin...jos siellä kootut mini-moparit,olisivat säilyneet katukuvassa tähän päivään.
Voi sitä säksätyksen määrää,Horizonttien kokoontuessa torin kulmille...

ja petroolikoneella vielä 

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 27 tammikuu, 2021, 13:07ja petroolikoneella vielä 

..uuh..   

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 26 tammikuu, 2021, 11:11onhan noita vaan nuokin on niitä "yleisempiä" matalakeuloja. Näin näitä pystykeuloja tosiaan kaks samana päivänä:




Vaikka onhan se 9000 vähiin käynyt oli mikä vm vaan paitsi saab harrastajat vaalii

Tollasella pystykeulaturpotonnarilla tuli aikoinaan paljon ajeltua. Helvetin hyvä auto oli kyllä ajaa.

Lainaus käyttäjältä: manha - 26 tammikuu, 2021, 19:58Saattaisi olla huonomminkin...jos siellä kootut mini-moparit,olisivat säilyneet katukuvassa tähän päivään.
Voi sitä säksätyksen määrää,Horizonttien kokoontuessa torin kulmille...

tai calibra, varmaa vielä surkeempi.

Lainaus käyttäjältä: '59 Kingswood - 10 tammikuu, 2021, 17:43putosko katto nykykorkeuteen tän Heikuran aikana? Kaveri on kyl ollu yhteydessä johonkin aiempaan omistajaan, mutta on sittemmin onnistunu hukkaan yhteystiedot...

Jos en ihan väärin muista, niin matala katto oli jo kun tane oli mattamusta. Eli joku 20vuotta sitten kun tuo rupes liikkumaan Joensuussa?

Lainaus käyttäjältä: ramman - 27 tammikuu, 2021, 14:35Tollasella pystykeulaturpotonnarilla tuli aikoinaan paljon ajeltua. Helvetin hyvä auto oli kyllä ajaa.

joo tykkäsin kanssa ja voimaa sai

Lainaus käyttäjältä: ramman - 27 tammikuu, 2021, 14:35Tollasella pystykeulaturpotonnarilla tuli aikoinaan paljon ajeltua. Helvetin hyvä auto oli kyllä ajaa.

Saman voi muuten sanoa sen sukulais-italiattarista.. Todella hyviä polkea menemään!