Lainaus käyttäjältä: pantera - 09 joulukuu, 2021, 18:39Possu on todo listalla.. mutta niin on moni muukin tötterö ... mutta ne joilla oon päässy ajamaan on ollu kyllä   
Veharannan Simppa tekee kalissa uskomattoman hienoja restopossuja, käykää kattomassa facessa

Tuokin oli semmosen pitkänlinjan automiehen hankinta mihin vaihdoin edellisessä duunissa askiöljyt kun valitteli että karahtaa isommilla rundeilla vaihtaessa, no pitihän se käydä kokeilemassa 

240kmh aika herkässä ainakin oman mittarinsa mukaan 
On muuten tiettävästi suurin nopeus mitä oon ajanu 

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 09 joulukuu, 2021, 18:24JOS ikinä tulee mahis päästä tyyppäämään 911nen niin voin kyllä suositella!

On yks mieleenpainuvimpia kokemuksia omalta autoilu-uralta ja siihen nähden että vermeitä on ollu aikalailla laidasta laitaan niin porsas oli kyllä käsittämätön kokemus. Että miten voikin auto istua ns. hanskaan niin hyvin  jos voittasin lotossa täyspotin niin olis kyllä hankintalistalla samalla viivalla 55sen chevyn, 69 caminon ym. HERKKUJEN rivissä 

olen ollu joskus pienenä kyytissä. Räminä, kolina ja super kova jousitus jäi ekana mieleen, ei kovin kauas tollasella kyllä kukaan aja. Mut varmaan mutkatiellä sitte ihan hyvä, varmaan.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 09 joulukuu, 2021, 18:47olen ollu joskus pienenä kyytissä. Räminä, kolina ja super kova jousitus jäi ekana mieleen, ei kovin kauas tollasella kyllä kukaan aja. Mut varmaan mutkatiellä sitte ihan hyvä, varmaan.

Se on ollu rikki 

Ei minkäänlaisia räminöitä eikä kolinoita, alusta toki jämäkkä niinkuin urheiluautolle sopiikin. Eihän tommosta oo lähtökohtasesti mihinkään lapinturneisiin suunniteltukaan 

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 09 joulukuu, 2021, 18:42Tuokin oli semmosen pitkänlinjan automiehen hankinta mihin vaihdoin edellisessä duunissa askiöljyt kun valitteli että karahtaa isommilla rundeilla vaihtaessa, no pitihän se käydä kokeilemassa 

240kmh aika herkässä ainakin oman mittarinsa mukaan 
On muuten tiettävästi suurin nopeus mitä oon ajanu 

On niissä huima ero kovissa nopeuksissa esim aikalaiseen corvetteen, Possut on tehty bahnoille, corvetet rantabulevardille
911Gt3rs olis kyl bueno, tossa kilsan päässä sellanen namu on lepäämässä murcielagon ja sls'n välissä..

Lainaus käyttäjältä: pantera - 09 joulukuu, 2021, 18:53On niissä huima ero kovissa nopeuksissa esim aikalaiseen corvetteen, Possut on tehty bahnoille, corvetet rantabulevardille
911Gt3rs olis kyl bueno, tossa kilsan päässä sellanen namu on lepäämässä murcielagon ja sls'n välissä..

Toi 911 mitä ajoin oli just tommonen 70-80 luvun tuotos mistä se avon kuva oli tossa pari sivua sit    omaan makuun kuitenkin noista porsaista jopa se paras korimalli 

Ja borbetit alla leveellä töppösellä semmonen shampanja-kulta värinä ja mustalla nahkainterioorilla niin olihan se nyt maukas. Jos pitäs ite rakentaa moinen, niin tyyli olis hyvinkin samankaltainen 

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 09 joulukuu, 2021, 18:49Se on ollu rikki 

Ei minkäänlaisia räminöitä eikä kolinoita, alusta toki jämäkkä niinkuin urheiluautolle sopiikin. Eihän tommosta oo lähtökohtasesti mihinkään lapinturneisiin suunniteltukaan 

omistajan tuntien, ei se rikki kyllä ole ollut. Kyllä ne kaikki suomen tien töyssyt siinä autossa rämähti kun jousitusta ei ole. Oli joku kasarin targa kattonen. Pitäs päästä uudelleen tyyppäämään joskus että oliko se niin kamala kuin muistan. Johonkin mökille sillä sillon matkattiin.

Lainaus käyttäjältä: Marklin - 09 joulukuu, 2021, 15:58 

Noloa tunnustaa, mutta en oo ihan varma onko kyseessä 911 vai 912.
Joku paremmin tietävä osannee valistaa.

En laita kiusallani tätä, vaan huvittaa miten voi olla nuin sama kuvakulma otoksilla  . Ohessa lisänä vielä faktataulua Porsaasta.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 09 joulukuu, 2021, 18:55omistajan tuntien, ei se rikki kyllä ole ollut. Kyllä ne kaikki suomen tien töyssyt siinä autossa rämähti kun jousitusta ei ole. Oli joku kasarin targa kattonen. Pitäs päästä uudelleen tyyppäämään joskus että oliko se niin kamala kuin muistan.

No vaikka tosta otetaan "sössölisä" pois niin ei sen kyllä kuulu rämistä 

Tuo tosin oli mm. Bilsteinin iskareilla jne. pienillä parannuksilla mutta en jaksa uskoa että niilläkään niin radikaalia eroa tulis KUNNOSSAOLEVAAN orggikseen 

Yhdellä kaverilla oli tommonen 911 aikoinaan. Ihan siisti peli oli, olisko se ollut semmonen 2,7 litran koneella. Ei se kauaa kasassa pysynyt, no ottivat sen koneen sitten auki.

Aijaijai, sentään ja! Oli sitten semmonen myyntiremontti tehty koneeseen, oli kai jo aikaisemmin poksahtanut yhdestä pytystä ja ns. halpa myyntiremontti tehty. Alumiinia siinä kai sylinterit olivat ja sitten joko kovakromaus tai oliko jo silloin Nikasil tms. pinnoitteita?

Mutta korjaus oli tehty silleen, valurautainen sylinteriputki vaan yhteen sylinteriin sisälle ilman mitään olaketta, noh tietäähän sen sitten, se sitten liikkeelle lähtenyt ja kone poks. Olipas ammattimies ollut asialla!

Sinne se jäi sitten yhden maanviljelijän konehalliin seisomaan koko auto pitemmäksi aikaa. Ei koskaan kuntoon laittanut, vaan rikkinäisenä joku osti.   KÖH!

Laitetaan nyt vielä kaikille possujen ystäville joulunpunainen yksilö:

 

Lainaus käyttäjältä: Marklin - 09 joulukuu, 2021, 20:16Laitetaan nyt vielä kaikille possujen ystäville joulunpunainen yksilö:

 

On kilpikin valittu maulla.

Ensimmäinen kuusimerkkinen valkoinen I-alkuinen kilpi jonka näin,
silloin kun Hämeenläänistä loppui H-kilvet,
oli IAM-911.
Se oli uudessa Golfissa.

Lainaus käyttäjältä: puu - 09 joulukuu, 2021, 20:34Ensimmäinen kuusimerkkinen valkoinen I-alkuinen kilpi jonka näin,
silloin kun Hämeenläänistä loppui H-kilvet,
oli IAM-911.
Se oli uudessa Golfissa.

HYYII

Käytän netistä kaivettua kuvaa, mutta tässä mun mielestä täydellinen possu. 


Aivan tautisen magee auto kyllä.
 

Tälle illalle vielä yksi astetta iäkkäämpi Possu: