Sytkäkytkentä, ongelma?

Aloittaja Toyopet, 24 tammikuu, 2021, 14:59

« edellinen - seuraava »

sössö

Laita vanha konkka takasin tai ota jostain toimivaksi tiedetystä autoosta konkka siihen.

Toyopet

Vanha konkka on takaisin ja kahdella uudella kokeiltu.
Tässä täytyy nyt melkein olla joku todella yksinkertainen syy, mikä ei vaan osu silmiin.

Eihän tässä ole mitään järkeä, miksi se häipyi.

Kerran se tuossa hörähti testatessa muuten ihan pimeä.

Crown 1965
Crown 1971
Cutlass Cruiser
Caprice STW
Plymouth 1938-39

Camino79

Eikä oo virranjakajan ratas sanonu sopimusta irti? Pyöriikö pyörijä?
GM only 😉
+Pihatraktori :D

Toyopet

Crown 1965
Crown 1971
Cutlass Cruiser
Caprice STW
Plymouth 1938-39

Therealsamppa

Ottaako jakajan keskinasta varmasti kontaktia pyörijään? Silloin kun Vauxhall ekaa kertaa käynnistettiin, ei kipinää tullut. Kannen kun laski jakajan päälle, tunsi ettei nasta koske jakajaan, pikkuinen kivi pyörijän alle niin kipinä tuli. Eri pyörijän sit vaihdoin eikä sytkäpuolella enää ollut vikaa kertaakaan ;D
Pulling out is always the hardest one, isn't it?

Gary Grand

Tippuuko se jännite edelleen, hyppyjohdollakin?
Vois olla oikonen jakajassa. :thinking:
Garageless Grand Monkey
Godfater from basement

Jussi

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 01 elokuu, 2022, 15:16Tippuuko se jännite edelleen, hyppyjohdollakin?
Vois olla oikonen jakajassa. :thinking:
Toi on helppo selvii. Kun avaa kärjet sormin, niin jännite pitää nousta takas. Ja kun päästää kiinni, niin saa olla ton verran alhaalla. Jos kärkien availu ei vaikuta, niin sit jossain on tosiaan oikonen maihin.
En varmasti oo.

Toyopet

Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 01 elokuu, 2022, 15:00Ottaako jakajan keskinasta varmasti kontaktia pyörijään? Silloin kun Vauxhall ekaa kertaa käynnistettiin, ei kipinää tullut. Kannen kun laski jakajan päälle, tunsi ettei nasta koske jakajaan, pikkuinen kivi pyörijän alle niin kipinä tuli. Eri pyörijän sit vaihdoin eikä sytkäpuolella enää ollut vikaa kertaakaan ;D
Tämä kuulostaa niin hurjalta, että pakko tarkistaa.

Tosin miksi se ei enää ottaisi, kun on kuitenkin ottanut...

Crown 1965
Crown 1971
Cutlass Cruiser
Caprice STW
Plymouth 1938-39

Toyopet

Tuota jakajan oikosessa olemista kanssa mietin.
Puolan miinukselta tulee piuha läpiviennin kautta kärjille ja kärjet maadoittaa. Konkka on sitten tuon läpiviennin ja maan välissä. Yleismittarilla mitattuna ei vuoda läpi tuon läpiviennin eristeistä. Kun kärjet kiinni, niin yhteys on runkoon ja koneeseen eli kunnossa ja kärjet auki ei yhteyttä ole.
Puolan kun kytkee yhtälöön, niin sitten se maayhteys on joka paikassa mutta niin se on minunkin crownissa ja se käy.  :D
Jakajalle tulee tietysti plussa vain kanteen keskelle ja sieltä ei oikein pääse runkoon vuotamaan mitenkään.

Ei siis pitäisi olla oikosessa mutta...

Jotain siinä on tapahtunut mutta mitä.

Ei tuo omistaja itsekään ole ihan täydessä toimintakunnossa, vieläkään. Jos kuitenkin molemmat tulisi kuntoon ja pääsisivät tien päälle.
Crown 1965
Crown 1971
Cutlass Cruiser
Caprice STW
Plymouth 1938-39

Jussi

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 01 elokuu, 2022, 18:24Puolan kun kytkee yhtälöön, niin sitten se maayhteys on joka paikassa mutta niin se on minunkin crownissa ja se käy. 
Sehän ei oikeasti ole maayhteys, vaan vastusmittauksella näyttää siltä. Kun kaikki virtalukon takana olevat vehkeet tulee mitattua samalla mukaan siihen ja niistä valtaosa on vastusmittauksessa "maissa" tai liki.
En varmasti oo.

Jussi

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 01 elokuu, 2022, 18:24Jakajalle tulee tietysti plussa vain kanteen keskelle ja sieltä ei oikein pääse runkoon vuotamaan mitenkään.
Se on jo suurjännitettä ja osaa kyllä vuotaa maihin hukaten kipinän jakajan jälkeen. Mutta suoraan puolalta pitäs kyllä kipinä löytyä.
En varmasti oo.

Toyopet

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 01 elokuu, 2022, 18:51Se on jo suurjännitettä ja osaa kyllä vuotaa maihin hukaten kipinän jakajan jälkeen. Mutta suoraan puolalta pitäs kyllä kipinä löytyä.
Joo, ei räpsy puolastakaan ja molemmilla testatuilla puolilla toinen auto käy.

Joku, mikä ei nyt osu silmiin, siinä täytyy olla.
Crown 1965
Crown 1971
Cutlass Cruiser
Caprice STW
Plymouth 1938-39

Jussi

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 01 elokuu, 2022, 21:36Joo, ei räpsy puolastakaan ja molemmilla testatuilla puolilla toinen auto käy.

Joku, mikä ei nyt osu silmiin, siinä täytyy olla.
Mittaapa nyt jännite siitä puolan plussasta kärjet varmasti kiinni, eli siis puolan miinus maissa. Ettei vaan olis ollu se sun 8V jotain digin tuottamaa aavesähköä kärjet auki asennossa... Jos siellä on jossain hapettuma/pätkis, niin siinä kärjet auki tilassa sieltä hyvin löytyy tollanen lukema, mutta ei siellä sitten tosipaikassa ole ketään kotona.
En varmasti oo.

LowCrow

Ei siihen vieläkään mitää selvää ongelmaa löytynyt, kärkiä kävin äsken vielä aukomassa ja sätkynkin sieltä sain, niin aattelin että kyllä tuolla kipinäkin luulisi tulevan ja testasin käyntiinkin niin nyt se sitten lähti tulille.
Rs46 Crown, Rs41 Crown, Rs56 Crown x2, Ms53 Crown, Ln40 Hilux, Jzs160, Caprice stw, 38 plymouth

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: LowCrow - 02 elokuu, 2022, 12:42Ei siihen vieläkään mitää selvää ongelmaa löytynyt, kärkiä kävin äsken vielä aukomassa ja sätkynkin sieltä sain, niin aattelin että kyllä tuolla kipinäkin luulisi tulevan ja testasin käyntiinkin niin nyt se sitten lähti tulille.
Ettei siellä nyt vaan ollu jotain hitua kärkien välissä, joka poistui? :o
Garageless Grand Monkey
Godfater from basement