Laitan nyt tähän projektin jatkoksi, kun foorumilla ei ilmeisesti ole mahdollista mainostaa kaupallisesti. Modet antakoot piiskaa, jos ei sovi tänne.

Tuli tuossa kaverin kanssa perustettua harrastusväline-vuokraamo joulukuussa. Vähän kaikennäköistä tavaraa on tarkoitus vielä haalia vuokralistoille ja pitää hinnat harrastajaystävällisinä.
Verkkokauppa olis nytten avattu. Aikavälillä x pitää vielä parantaa vielä sivustoa ja jokaiselle tuotteelle varauskalenteri, mutta on nyt ainakin alkuun päästy. Lähellekkään kaikki tuotteet eivät ole vielä sivuilla, mutta kannattaa kysyä, jos jollekkin tarvetta. https://holvi.com/shop/rent-tools/
facebookissa löydytään https://www.facebook.com/Rent-Toolsfi-101029169088473
ja intagramissa renttoolsfi nimellä.

Lainaus käyttäjältä: Visa - 04 tammikuu, 2022, 03:47Verkkokauppa

Verkkokaupan perustaminen kiinnostaisi myös. Aluksi vaikka ihan "testaillen".

Onko muuten näitten evästeitten käytön poisto miten mahdollista?
Mitä kaikkea evästeille voi tallentaa? Kannattaako? Harvinaisempaa sivustot ilman evästeitä tänään.

Onnea ja menestystä.

8 kuukauden hiljaiselon jälkeen pääsin tänään hallille ottamaan salkkua irti. @jariha oli mukavasti apuilemassa ja homma kävi kohtuu joutusasti. Ihan ku tähän ei olisi ollut koko vuonna aikaa. Huimat 2.5h otti peräti aikaa. Ainoastaan laatikon ylimmän kiinnityspultin kanssa taisteltiin tovi, kun oli ahdasta. Sekin lähti lopuksi neljän jatkovarren ja mutkamulkun avustuksella irti.

Sieltähän se nelosvaihde löytyi laatikon pohjalta

Broidi nykerteli huoltopukin, missä mukava pyöritellä laatikkoa. Kaupallinen olisi maksanut n.300$, mutta onneksi myyntikuvissa oli myös mitat pukista. Olis helppo siis imitoida oma ilmaiseksi.


Huoltopukki pöydässä kiinni ja toimii mainiosti, eikä tarvitse harjoitella laatikkoremppaa missään betonilattialla.


Sisältä oli melkosen paskainen ja kaiken maailman töhnää täynnä.


Tälle iltaa jäätiin tähän vaiheeseen


Aikaisintaan sunnuntaina pääsee jatkamaan harjoituksia, kun työt haittaavat harrastuksia.

Tänään nopea piipahdus tallilla ennen yövuoroa ja purkasin laatikkoa himpun lisää.

Näyttää siltä, ettei hyvältä näytä. Kitkapintojen materiaalia ympäriinsä

Pantarumpu melkosen naarmuilla ja kulunut.




Piti lähteä ostamaan lisää työkaluja, kun tuo keltainen lukkorengas aika hankalahko irrottaa ilman sopivia seger pihtejä



Äkkiseltään näyttäisi, että kaikki helat/ laakerit menee myös uusiksi, mutta tutkailen vielä tarkemmin ennen, kuin laitan tilaukseen.

Empä jaksanut alkaa ihmettelemään, mitä tilaa ja mitä ei.. tilasin about kaikki uutta. Eli tälläisella kokoonpanolla mennään. Kerran se vaan kirpaisee.
 - Heavy duty reaction shell/Smartshell kit TH700/4L60E
- Kytkinsarja 4L60/TH7004R 87-Up Allomatic high energy
- Terässarja 4L60E 1993-uudemmat paksut 3/4 kytkimen teräkset
- Laakerisarja TH700-4R/4L60E neulalaakerit
- Helasarja TH700/4L60E
- Drum Reverse input 4L60E "Pantarumpu"1987-UP
- Panta TH700-4R/4L60E High Energy Borg Warner
- Corveten servo
- Uudet Männät
- Uudet liukulaakerit
Yms. Asennusrasvat, öljyt ja suodattimen.
Toivottavasti ei enempää löydy yllätyksiä.

Päivällä sain laatikon purettua loppuun ja vietyä casen Teijoon pesuun. Melko ärsyttävä oli saada pari lukkorengasta irti, mutta tuurilla nekin lopulta lähtivät. Myös 3-4 akkumulaattorin mäntä oli melkoisen piukassa ja lähti lopulta paineilman avulla irti. Sisältö oli melko noh.. kuvasta näkee



Puhdas siitä kuitenkin vielä tuli pesun jälkeen


Samalla sai maalitkin hieman kyytiä pesukoneessa

Nyt tuonne kehtaa taas alkaa kasaamaan uusia nikaleita paikoilleen.


Alkuviikosta putsailen vielä muita pienempiä osia ultraäänipesurissa ja eiköhän loppuviikosta ole jo uudetkin osat käsissä.

Onpas siisti case tuolta low pakan kohdilta.

Lainaus käyttäjältä: Visa - 14 elokuu, 2022, 02:05Myös 3-4 akkumulaattorin mäntä oli melkoisen piukassa ja lähti lopulta paineilman avulla irti. Sisältö oli melko noh.. kuvasta näkee

Huhhuh..
Missähän tulvassa tää on ollu..

ehjän ls:n perässä    kyllä on tuluva ollu....

Väliaika ihmettelynä aloin etsimään passelia tankkianturia tuohon uuteen alumiini tankkiin. Vanhalla vipumallisella anturilla on ahdasta, noista loiskelevyistä johtuen ja vanha on aina vanha. Putkimalliset anturit taas lähes poikkeuksetta alkaa 200mm eteenpäin ja mulla tankki n.160mm paksu. Voihan päänsärky taas. Vihdoin kun löytyi sopivan mittainen anturi, niin tokihan ohmi alue on päin persettä. 0-190ohm. Mittari taas on 0-90ohm. Eli höhhö. Ebaystä sentään löytyi ohmi convertteri. Suomi sen verran takapajula, ettei täältä löydy mistään. Nyt sitten taas odotellaan, että moiset nikaleet joskus saapuisi kotia.

Lainaus käyttäjältä: Visa - 17 elokuu, 2022, 22:39Mittari taas on 0-90ohm

Mulla kanssa samaa kun tilasin uuden mittariston. Onneksi tämä 0-90 ohm taitaa olla yleinen skaala joten löytyi jo tilattaessa
Toi on muuten jännän näköinen pätikkä. Pelkästään vastus arvon muuntamiseen tarvitaan noin paljon elektroniikkaa.
Toimiskohan lämpöanturin lukujen muuntamiseen myös niin saisi Audissakin lämmöt mittaristossa kohdilleen?
Jäis se jatkuva keittäminen

Lainaus käyttäjältä: Hupeli - 18 elokuu, 2022, 13:59Mulla kanssa samaa kun tilasin uuden mittariston. Onneksi tämä 0-90 ohm taitaa olla yleinen skaala joten löytyi jo tilattaessa
Toi on muuten jännän näköinen pätikkä. Pelkästään vastus arvon muuntamiseen tarvitaan noin paljon elektroniikkaa.
Toimiskohan lämpöanturin lukujen muuntamiseen myös niin saisi Audissakin lämmöt mittaristossa kohdilleen?
Jäis se jatkuva keittäminen

Veikkaan, että Audissa lukema heittää jostakin huonosta maakontaktista. Tokihan tuolla muuttaa ohmi-alueet mieleiseksi, kunhan vaan osuvat tontille, mitä convertteri pystyy käsittelemään. Myyntiautoon vaikka öljynpaineet mieleiseksi 

Lainaus käyttäjältä: Visa - 19 elokuu, 2022, 01:39ohmi-alueet mieleiseksi

Audissa on eri tyyppinen anturi moottorissa kuin pitäisi mittariin. Moottori ohjain toimii ok.

Nämä vastuksethan käsittääkseni pystyy saamaan kohdilleen silleen että tankki esim näyttää täyttä kun on täysi mutta loput arvattavissa.

Toi oli halpa ja lookisen näköinen kapistus millä tulet muuttamaan asteikkoa jotta toimii oikein koko näytön alueella

Nopea tallilla piipahdus tänään ja corveten servon kasasin samalla. Lisäksi tutkittiin vähän noita 1-2 ja 3-4 akkumulaattoreita. Molemmat männät vaihdan vielä sonaxin tapittomiin malleihin. Lisäksi edellinen laatikon purkaja oli ottanut 3-4 akkumulaattorin jousen kokonaan pois.. ilmeisesti terävämpi vaihto ollut ajatuksena. Mitä netistä selailin, niin ilmeisesti joissakin  shift kiteissä myös tuo jousi poistetaan. Maanantaina siis piipahdus Forssaan vaihteistokauppaan ja haen loput osat. Ei jaksa odotella enään postituksia, kun aina palaa pari päivää odotteluun.