Moottoria on sitkeästi vaivannut 4 sylinterin pätkiminen. On vaihdettu tulppaa, johtoa ja puolaa, mutta tulos ei ole ollut toivottu. Oma vian haku on vahvasti siirtynyt polttoaine puolelle.
Jos se ei nyt tokene, niin sitte ne jatkuu

Samalla jätin finjectorille testiin yhdet halvat eBay 42lb/h suuttimet. Kamalasti en niiltä odota, mutta viikon päästä ollaan fiksumpia. Mielenkiinto on silti kova.

Sylinterin tai kannen mekaaninen vika poissuljettu?

Ei ole vielä sitä tehty. Tosin suuttimet oli muutenkin ostoslistalla. Moottori lie peräisin jostain tulva autosta, kun sylintereissä oli ollut vettä silloin Suomeen saapuessa. Konehan on sen jälkeen rakennettu uusiksi myyjän toimesta. Suuttimet lie kuitenkin samoja vanhoja, niin hyvä nekin on uusia 20 vuoden jälkeen.

Sorvasin keskireijän napaan sopivaksi ja aloin katselemaan, josko spacerista pääsisi eroon. Prikoilla testasin, niin. 8mm joutuu jättämään spaceria. Hyvänä bonarina renkaat voi laittaa ääriasentoon pohjaanlyöntikumien varassakin




Sovitus on kyllä erittäin tiukka. Voi olla, että satulalle näytän vähän hiomanauhaa

Väännä vielä veistä haavassa noiden vanteidesi kanssa...Hyvin sopii, joillakin...

Uudet suuttimet löysi paikoillensa ja muutin eculle uudet kartat suuttimista. Kas kas.. kone käy ja kukkuu pätkimättä. Imusarjassa oli myös pari pulttia hitusen löysällä, josko sillä nyt mitään vaikutusta oli. Taidan laittaa kaikkiin hieman ruuvilukitetta, niin ei pääse löystymään.

pari tais puuttuakki pulteista   rehellistä pittää olla   vihree lukite toimii tv. @Poju

Lainaus käyttäjältä: jariha - 14 kesäkuu, 2023, 06:42pari tais puuttuakki pulteista   rehellistä pittää olla   vihree lukite toimii tv. @Poju

Ei itseasiassa puuttunut. Kannessa ei ollut reikiä niillä kohdilla ollenkaan 🤔
Piti oikein varmistaa kuvista

Lainaus käyttäjältä: Visa - 14 kesäkuu, 2023, 07:25Ei itseasiassa puuttunut. Kannessa ei ollut reikiä niillä kohdilla ollenkaan 🤔
Piti oikein varmistaa kuvista

parempi näin kun kuuntelin että pultteja piru puuttuu

Miten muuten nuo jarrusatulat, onko ne kiinni omavalmisteadaptereilla vai ostitko jostakin valmiit?

Kaveri leikkaa laserilla 10mm s355 teräksestä. Jonkinnäköiset rasituslaskelmatkin on, jos konttorin Topia kiinnostaa.

Lainaus käyttäjältä: Visa - 14 kesäkuu, 2023, 07:37Kaveri leikkaa laserilla 10mm s355 teräksestä. Jonkinnäköiset rasituslaskelmatkin on, jos konttorin Topia kiinnostaa.

Hyvä tietää jos itse innostuu päivittämään noita jarruja omaan.

Satula adapterit saapuivat. Parit kierteet pitää vielä noihin nykertää ja sorvata pienet spacerit , että satula kiinnittyy oikealle etäisyydelle. Jossakin vaiheessa voisi vielä 3d mallintaa koko käikäkeen ja jyrskäyttää billettiset.

Pari päivää taas turattu. Eihän ne jarruadapterit sopinut paikoillensa lähellekään. Pieniä mittavirheitä, enkä ollut ottanut huomioon raidetangon/ohjausvarren päitä, mikä kiinnittyy nilkkaan. Höh. Aikani siinä rälläkällä sovittelin ja totesin vaan, että uusiksi meni..


Uusiksi fusion auki ja uutta piirrosta kehiin. Oma 3d tulostin ollut pitkään enempi vähempi paskana, niin kaveri tulosti mulle adapterin testiin, ennen kuin alan taas tilaamaan laser leikkeleitä.


Jarrulevy sisälle tulevasta spacerista niistin vielä loputkin pois ja jarrulevy tulee nyt todella lähelle adapterin kiinnitys pulttia. Nippuside mahtui vielä väliin, eli toleranssi on sopiva 
Raideväli on nyt sama, kuin mitä oli rumpujarrujen kanssa.

Synnyttämisen tuskaa leimalle.
Jottei asiat nyt ihan liian helpoksi menisi, niin tottakai jarruletku on kallistuksen vakaajan tiellä. Tästä taidan selvitä onneksi banjo-liittimellä ja viemällä letkun ylhäältä satulalle. Tämähän tietysti aiheuttaa sen verran työtä, että saan tehdä koko keulan jarrulinjat uusiksi.