Mun jakeluun ei ole tähänkään päivään mennessä mennyt, miksi pitää jättää omaisuutta lojumaan johonkin, välinpitämyyttä??

Pistin tuon ylemmän kuvan tuonne toiseen @1320 aloittamaan topiciin, mutta täällä ehkä syntyy keskustelua. Tietääkö kukaan mitään tästä havainnollisesti leikellystä P7a-Fordista? Otin kuvat parikymmentä vuotta sitten Messukeskuksessa. Olisiko ollut Korjaamomessut? Vaikka takana on Mobilistin International, niin ei mielestäni ollut Mobilistin osasto vaan näyttelyalueen laidalla oli näytteilleasettajiin liittyviä autoja näytillä. Ei tullut silloin mistään kyseltyä taustatietoja. Joku kylttihän tuossa pyörää vasten on mutta ei siitä selvää saa.

Sitä vaan että kun tämä on ehkä leikelty ihan uudesta autosta että onko kyse maahantuojan tai muun tahon näyttely- tai koulutusesineestä vai mikä on historia ja missä tämmöinen piilottelee? En muista että olisin tätä koskaan muulloin nähnyt.

Gulf valomainos oli liian kova pala kännykän kameralle.






Semmonen aamuyön hupiajelu.

Lainaus käyttäjältä: Pulttirengas - 07 kesäkuu, 2020, 10:52Gulf valomainos oli liian kova pala kännykän kameralle.






Semmonen aamuyön hupiajelu.

Komeita kuvia!

Tallin ovelta tuossa vkloppuna

Kaks viimesintä postausta ei näy

Kumpikin näky aiemmin. Muistan nähneeni. Eivät vaan näy enää. Olit liian hidas!

Aijaalla jotain hämää näemmä

Pistetääs pari hieman harvinaisempaa vekotinta. Tän ekan kohdalla olin hieman ihmeissäni, kun luulin että BSA on tehnyt vain kaksipyöräisiä... Mutta aikanaan tehtaalta on näköjään tullut muutamia nelipyöräisiäkin malleja, kuten tämä...




1930 Stutz Monte Carlo Sedan, eipä ihan yleisimmästä päästä tämäkään, koska näitä tämän korimallin autoja on tehty kolme kappaletta, joista kaikki on edelleen olemassa. Kori on päällystetty nahalla.




1929 Ruxton Model C Roadster. Tämä oli yksi ensimmäisiä Amerikkalaisia sarjavalmisteisia etuvetoisia henkilöautoja. Kun kardaania ei tarvinnut olla ollenkaan, pystyttiin autosta tekemään muita aikalaisiaan huomattavasti matalampi, jolloin myöskään astinlaudoille ei ollut tarvetta. Keulilla on Continentalin suora kasi, josta irtosi 100 hevosvoimaa. Näitä avoja on ilmeisesti säilynyt vain neljä kappaletta, joten melko harvinainen laite.

Huhhuh, tuo Stutz 

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 08 kesäkuu, 2020, 17:02Huhhuh, tuo Stutz 

Ei oo jätetty juuri chopattavaa..

On kyllä upea laite!

Lainaus käyttäjältä: 1320 - 08 kesäkuu, 2020, 16:401930 Stutz Monte Carlo Sedan, eipä ihan yleisimmästä päästä tämäkään, koska näitä tämän korimallin autoja on tehty kolme kappaletta, joista kaikki on edelleen olemassa. Kori on päällystetty nahalla.

Samaan aikaan Atlantin tällä puolella: 1930 Bentley Speed Six "Blue Train". Tosin tämä on "recreation" eli uudemman ja vähäpätöisemman mallin alustalle rakennettu replica.