Telakaivinkoneen kanssa elämisestä

[Poweri]

Tuttuja maanviljelijöitä ja koneyrittäjiä on käyttänyt tätä

https://shop.bellperformance.com/products/marine-dee-zol

Omaan dodgeen oon kanssa välillä laittanut

Omissa romuissa käytän Redlinen RL-2 jolla oli iso vaikutus ojanoidan stanadynen jakajapumpun keskipakosäätimien toimintaan ts, kierrosten humppaaminen loppu. En tiedä onko soosilla vaikutusta levään , venemiehet tuntuu kärsivän tosta ongelmasta eniten.
Tossa yks juttu: https://venelehti.fi/dieselongelmat-tankit-puhtaiksi-dieselkasvustosta/

Hyvä linkki.

Noista yllämainituista aineista ei kumpikaan ole varsinaisesti linkissä puhuttu "biosidi" (torjunta-aine) mutta auttavat pumpun voitelun yms kanssa. Ja ilmeisesti epäsuorasti levänestossa avittamalla veden poistumista polttoaineesta jollain mekanismilla. Olen ittekin aina käyttänyt joko Stanadynen omaa, tai jotain muuta hyväksi tiedettyä voitelu/setaani/hyytymispiste lisuketta.

Tuo koneen tankki tuli taloon sellasessa jamassa että ei nuo normiaineet enää riittäneet.

Nyt oli kone seissy viikon biosidin laittamisen jälkeen ja kävin taas luruttamassa mujut tankin pohjapropusta (onneks on sellainen).

Tai no tällä kertaa ei tullu kuin mitätön määrä vettä (lusikallinen) ja mikä tärkeintä se vesi oli ihan puhdasta ja kirkasta ilman mikroobeja tai muuta paskaa, ja polttoaine itse oli puhtaan näköistä sekin. Ei enää tommosta sakkaista niinkun tossa linkissäkin oli, eikä ollu mitään paskaklönttejä 

[Ranee]

Hyvä linkki.

Noista yllämainituista aineista ei kumpikaan ole varsinaisesti linkissä puhuttu "biosidi" (torjunta-aine) mutta auttavat pumpun voitelun yms kanssa. Ja ilmeisesti epäsuorasti levänestossa avittamalla veden poistumista polttoaineesta jollain mekanismilla. Olen ittekin aina käyttänyt joko Stanadynen omaa, tai jotain muuta hyväksi tiedettyä voitelu/setaani/hyytymispiste lisuketta.

Tuo koneen tankki tuli taloon sellasessa jamassa että ei nuo normiaineet enää riittäneet.

Nyt oli kone seissy viikon biosidin laittamisen jälkeen ja kävin taas luruttamassa mujut tankin pohjapropusta (onneks on sellainen).

Tai no tällä kertaa ei tullu kuin mitätön määrä vettä (lusikallinen) ja mikä tärkeintä se vesi oli ihan puhdasta ja kirkasta ilman mikroobeja tai muuta paskaa, ja polttoaine itse oli puhtaan näköistä sekin. Ei enää tommosta sakkaista niinkun tossa linkissäkin oli, eikä ollu mitään paskaklönttejä 

Pakko nyt myöntää etten tarkemmmin katsonut mihin linkkaamaani aineen kehuutaan olevan hyvää
Muistelin vain että yhtenä argumenttina oli tuo levän esto, ainakin jollain asteella

[sössö]

Koska siis noita leväongelmia tulee? Sakkakupissa mulla on aina semmonen "seisonut vesi" bakteerinäljä mutta muuten ei kyllä ole mitään.

[Poweri]

Koska siis noita leväongelmia tulee? Sakkakupissa mulla on aina semmonen "seisonut vesi" bakteerinäljä mutta muuten ei kyllä ole mitään.

Jos on vettä kerääntyny tankkiin, ihan vaikka ilmankosteudesta, ja sitten tankki saa tartunnan jostain.

 Varmaankin yleensä jostain huonolla pidolla olleesta varastosta.

[Caprice305]

Firmalle tuli uus euroshopper, jos kaipaa vesileikkeihin pyörittäjää, niin smp on nykyään täysin sähkövapaa. Noita siis ollut aiemminkin, eikä oikein mitn vikoja, hyvin kestävät ja lyhyet sylinterit (ei kolhiinnu)

[Caprice305]

Mutta lukitus muuttu ehkä huonompaan? S kiinnike siis, toi etuosakin lukitsee, se kääntyy just sen verta kiinni, ettei pääse ulos, käytöltään hidas, ja oli aika tönkön tuntunen, ei mennyt heti kiinni, siinä siis näkyy punanen teksti jos ei lukittaudu. Siitä pitää kattoo miten toimii käytössä

[sössö]

tossa työmatkalla on yksi liikenneympyrätyömaa ja siinä on ollut sellanen pieni åkermanni työkäytössä, että ilmeisesti niitäkin vielä käytetään. Joku H3 varmaan tai korkeintaan H5.

[Caprice305]

tossa työmatkalla on yksi liikenneympyrätyömaa ja siinä on ollut sellanen pieni åkermanni työkäytössä, että ilmeisesti niitäkin vielä käytetään. Joku H3 varmaan tai korkeintaan H5.

juu kyllähän vanhuksia välillä näkyy, kakkoskoneina ja just moisilla missä lähinnä tarjotaan kivituhkaa kivimiehille, kustannukset nousee väkisin jossain vaiheessa elinkaarta, jolloin vaihdetaan tai siirretään taka-alalle.

[Therealsamppa]

https://www.tori.fi/satakunta/Volvo_BM860_104111554.htm

Parempaakaan topicia keksinyt 

Isäntä tuommosesta kiinnostui, ite varmaan saisin rahoituspuolen hoitaa 

Minkähänlainen operaatio on vaihdelaatikon kunnostus moiseen, onko tehtävissä itse? Siisti päällepäin, tiedä sitten kuinka paljon tuntia takana, vanhahan se jo on

[Kaarne]

https://www.tori.fi/satakunta/Volvo_BM860_104111554.htm

Parempaakaan topicia keksinyt 

Isäntä tuommosesta kiinnostui, ite varmaan saisin rahoituspuolen hoitaa 

Minkähänlainen operaatio on vaihdelaatikon kunnostus moiseen, onko tehtävissä itse? Siisti päällepäin, tiedä sitten kuinka paljon tuntia takana, vanhahan se jo on

osta pois, eiköhän liene ihan helppo korjata moinen loota sinulta. Ei vaikuta edes kalliilta kuntoon nähden.

[Jussi]

Isäntä tuommosesta kiinnostui, ite varmaan saisin rahoituspuolen hoitaa 

Onko sillä oikeen joku tarvepaikkakin tolle, jota ei muulla hoida?

[Therealsamppa]

Onko sillä oikeen joku tarvepaikkakin tolle, jota ei muulla hoida?

Onhan minulla se 4 akselinen kippi Sisu ja raktoriin löytyy kippikärryä että ei mitenkään välttämätön hankinta olisi 

Painavahan tuo on, ja vain 4x4 vetotavalla, että ei liian pehmeässä edes taida raktoria ja kärryä paremmin kulkea?

Mutta oma viehätyksensä tuommoisessa olis 

[Poweri]

https://www.tori.fi/satakunta/Volvo_BM860_104111554.htm

Parempaakaan topicia keksinyt 

Isäntä tuommosesta kiinnostui, ite varmaan saisin rahoituspuolen hoitaa 

Minkähänlainen operaatio on vaihdelaatikon kunnostus moiseen, onko tehtävissä itse? Siisti päällepäin, tiedä sitten kuinka paljon tuntia takana, vanhahan se jo on

Oisko suunnanvaihtaja tossa koneen ja vaihteisto-aksilan välissä? Helppo homma, kone pukeille, muutama pultti auki ja pyörittelee vaihteisto-aksilan pois tieltä...


Tosta näkee että suunnanvaihtaja tuskin painaa tonnia enempää.

Kovasti painottavat tuon hyvää etenemiskykyä nimenomaan, tarkoittaneeko sitä että se ei ole kovin hyvä sitten.

[Gary Grand]

https://www.tori.fi/satakunta/Volvo_BM860_104111554.htm

Parempaakaan topicia keksinyt 

Isäntä tuommosesta kiinnostui, ite varmaan saisin rahoituspuolen hoitaa 

Minkähänlainen operaatio on vaihdelaatikon kunnostus moiseen, onko tehtävissä itse? Siisti päällepäin, tiedä sitten kuinka paljon tuntia takana, vanhahan se jo on

Ei ole tosiaan hassummassa kunnossa!
Nuo oli jo reilu 30 vuotta sitten melko kamalaan kuosiin yleensä ajettu. Tuossa on ihan ok pintaiset renkaat ja käytännössä kolhuton kone, niin on ollut todella nätillä käytöllä, tai vähän ajettu. Noin siistiä en muista koskaan nähneeni.
Silloin tuli ajettua jokunen tunti noita.

Etenemiskyky on oikeasti  hyvä.
Aattelet siihen traktorin kärryyn toimivan vedon, niin aletaan olla lähellä sitä mitä dumpperilla.
Takimmainen akseli noissa on siis vain jakamassa painoa, mutta eipä noita ole tarkoitettukaan ajettavaksi runkoa myöten suossa.

[Gary Grand]

Voi olla että tätä joutuu seuraamaan..

Åkerman pois kultamailta

Rraneet lähtee hakemaan Åke H16B Lemmenjoelta ajamalla..