Sytkäkytkentä, ongelma?

[Toyopet]

Tuota lowcrown projektikonetta tuossa yritettiin käyntiin mutta ei saada kipinää aikaiseksi.
Kahdella puolallakin testattu.
No kopasta on irti eli kytkennät on yksinkertaiset.
Akulta plussa puolan plussalle, puolan miinus virranjakajan kylkeen konkan kanssa samaan kuten näissä toyo-koneissa muissakin.
Sitten tietysti menee akulta startille ja akulta runkoon, eli koneeseen tässä tapauksessa.
Startilla pyörii mutta ei vaan kipinöi.

Joku mättää, mistä lähteä etsimään vikaa?

[Gary Grand]

Tuota pojan projektikonetta tuossa yritettiin käyntiin mutta ei saada kipinää aikaiseksi.
Kahdella puolallakin testattu.
No kopasta on irti eli kytkennät on yksinkertaiset.
Akulta plussa puolan plussalle, puolan miinus virranjakajan kylkeen konkan kanssa samaan kuten näissä toyo-koneissa muissakin.
Sitten tietysti menee akulta startille ja akulta runkoon, eli koneeseen tässä tapauksessa.
Startilla pyörii mutta ei vaan kipinöi.

Joku mättää, mistä lähteä etsimään vikaa?

Kärjet aukeaa, ei lyö kipinää niiden välissä?
Puolanjohdolta maihin lyökö kipinää?

[sämpy]

Pitääkö puolan kuori maadoittaa samaan potenttiaaliin kuin moottori? Vai mikä on kipinän "paluukanava".

Ite räpläisin sormella kärkiä auki ja kiinni puolan kipinäjohto moottorin vieressä sopivan välin päässä ja kattosin tuleeko kipinää noin, ohittamalla siis jakajan kansi kokonaan. Jos konkka paskana se voi sotkea homman. Tai kärjissä voi olla just sen verran hapettumaa ettei virta kulje läpi. Oon laittanu P600 vesihiomapaperia rakotulkin ympärille, tulkki kärkien väliin ja painaa sormella painetta kärkiin kun vetää tulkin/hiomapaperin pois välistä. Monasti kun auto seisoo vajaan vuodenkin niin kärjissä ei enää virta kuljen ilman putsausta.

Sitten jos pyörijässä on häiriönpoistovastus (valettu kohta keskustan ja osoittimen välissä) niin se voi olla hajalla eikä kipinä kulje.

[Jussi]

Tuota pojan projektikonetta tuossa yritettiin käyntiin mutta ei saada kipinää aikaiseksi.
Kahdella puolallakin testattu.
No kopasta on irti eli kytkennät on yksinkertaiset.
Akulta plussa puolan plussalle, puolan miinus virranjakajan kylkeen konkan kanssa samaan kuten näissä toyo-koneissa muissakin.
Sitten tietysti menee akulta startille ja akulta runkoon, eli koneeseen tässä tapauksessa.
Startilla pyörii mutta ei vaan kipinöi.

Joku mättää, mistä lähteä etsimään vikaa?

Kokeile räpsiä ite sitä jakajalle menevää puolan miinusjohtoa maihin. Pitäs vähän kipunoida siinä ja sit tulla puolastakin kipinää.

Jos ei tule, niin vika plussassa tai puolassa.

[Toyopet]

Kärjet aukeaa, ei lyö kipinää niiden välissä?
Puolanjohdolta maihin lyökö kipinää?

Täytyy vielä tarkistaa se aukeaminen.
Ei tule puolanjohdoltakaan kipinää. Ei kummaltakaan puolalta. Toinen oli esivastuksellinen ja vastuksen kanssa sekä ilman kokeiltiin.

[Toyopet]

Kokeile räpsiä ite sitä jakajalle menevää puolan miinusjohtoa maihin. Pitäs vähän kipunoida siinä ja sit tulla puolastakin kipinää.

Jos ei tule, niin vika plussassa tai puolassa.

Kokeillaan, kyllä tuommoista oli vähän havaittavissa mutta kokeillaan.

[Toyopet]

No niin https://photos.app.goo.gl/brFhajmze3WNYcFZ6

No puola oli ok, puolanjohdossa oli hiukan vikaa, kun ei ottanut kontaktia puolaan eikä jakajankanteen. No sen jälkeen kyllä hiukan kipinöi mutta hyvin satunnaisesti. Pistettiin isolleen ja vaihdettiin konkka, kärjet, jakajan kansi ja pyörijä. Satunnainen kipinäkin katosi, no kärjet ei mennyt kiinni ja ne kun sääti paremmin niin jo vain alkoi salamat lennellä. Pari desiä bensaa riitti tuohon noin 15sek hörähdykseen.
Japanilaiset tilat, amerikkalainen taloudellisuus...
Saattaa kyllä olla, että bensapumppu vuotaa bensat käyttövivun kautta öljyjen sekaan.

Hyvin näkee tuosta videoltakin, kun letkusta loppuu bensa, niin kone hyytyy samantien.

[Janne-Pekka]

No niin https://photos.app.goo.gl/brFhajmze3WNYcFZ6

No puola oli ok, puolanjohdossa oli hiukan vikaa, kun ei ottanut kontaktia puolaan eikä jakajankanteen. No sen jälkeen kyllä hiukan kipinöi mutta hyvin satunnaisesti. Pistettiin isolleen ja vaihdettiin konkka, kärjet, jakajan kansi ja pyörijä. Satunnainen kipinäkin katosi, no kärjet ei mennyt kiinni ja ne kun sääti paremmin niin jo vain alkoi salamat lennellä. Pari desiä bensaa riitti tuohon noin 15sek hörähdykseen.
Japanilaiset tilat, amerikkalainen taloudellisuus...
Saattaa kyllä olla, että bensapumppu vuotaa bensat käyttövivun kautta öljyjen sekaan.

Hyvin näkee tuosta videoltakin, kun letkusta loppuu bensa, niin kone hyytyy samantien.

R-sarjan mylly?

[Toyopet]

R-sarjan mylly?

4M

[Janne-Pekka]

4M

No niin onkin, oonhan mie RX30 Cressidaan tuommoisen asentanutkin.  Näytti vaan tuo venakopan piä samalta kuin ärrässä.

[Toyopet]

No niin onkin, oonhan mie RX30 Cressidaan tuommoisen asentanutkin.  Näytti vaan tuo venakopan piä samalta kuin ärrässä.

Onko cressida vielä olemassa?
Niitä ei yleisesti missään näy.

[Janne-Pekka]

Onko cressida vielä olemassa?
Niitä ei yleisesti missään näy.

kai se jossain vielä pyörii? Kaveri myi sen vissiin muutama vuosi sitten johonkin päin suomea. Kai se helmiäisvalkoinen on? VEU tais olla kilpi?

[Toyopet]

Tähän iski uudelleen sama vika.

Silloin bigwheelsiin oltiin menossa, kun matka katkesi peräongelmiin.

Tuossa pihassa testaillessa auto hiipui ja sitten ei enää käyntiin eikä kipinöi.
Ei missään välissä kipinöi.

Konkkaa vaihdettu, kärjet vaihdettu, jakajan kansi, pyörijä, tulpanjohdot. Ja ei vaan näy kipinää. Niin puolakin toisesta toimivasta.

Kaikki kytkennät kuten ennenkin.

Ainut, mikä selkeästi voisi olla syy, on puolalle tuleva jännite, mikä startatessa kyykkää 8V huitteille. Voisiko siellä virtalukolta tulevassa sitten olla niin paljon häviötä, että ei vaan energia riitä kipinään?

[Camino79]

No sehän on hyppyjohdolla nopeesti varmistettu?

[Toyopet]

No sehän on hyppyjohdolla nopeesti varmistettu?

Joo, ei auttanut.