Bongauksia liikenteessä

[LPR]

Näytti olleen kunnan keskustaajamassa kolari iltapäivästä. Oli jollain eurojapsikinnerillä tuupattu Letukan pickupin perään. Ei isompia vaurioita Letukassa näkynyt. Eurojapsikinneri oli aika kurseessa. Ja vielä seuraava oli varmistanut tilanteen ja tullut jonon jatkoksi. Hyvin oli senkin pellit kurseessa.

[Gary Grand]

Näytti olleen kunnan keskustaajamassa kolari iltapäivästä. Oli jollain eurojapsikinnerillä tuupattu Letukan pikcupin perään. Ei isompia vaurioita Letukassa näkynyt. Eurojapsikinneri oli aika kurseessa. Ja vielä seuraava oli varmistanut tilanteen ja tullut jonon jatkoksi. Hyvin oli senkin pellit kurseessa.

Tuosta tulikin imuttimeen amiksessa sattunut kopsaus..
Liikunnanopettajan vihreä ysikutonen oli kahvion seinää vasten parkissa ja koulun kutos-Volvo luisteli sen perään parkkiin..

Oli muuten leveä Saapikas.
Pituutta uupui jonkun verran..

[Kustom STW]

Näytti olleen kunnan keskustaajamassa kolari iltapäivästä. Oli jollain eurojapsikinnerillä tuupattu Letukan pickupin perään. Ei isompia vaurioita Letukassa näkynyt. Eurojapsikinneri oli aika kurseessa. Ja vielä seuraava oli varmistanut tilanteen ja tullut jonon jatkoksi. Hyvin oli senkin pellit kurseessa.

Aikoinaan tossa nelostiellä kaveri ajoi postia Ford Orionilla. Sen perään pamahti ysärin suosituimman orkesterin erään jäsenen leppisjeeppi. Orion lyheni etupenkkien tasalle ja GM ratsusta vähän vuoti glykolia ja puskuri vinossa mut pääsi jatkamaan matkaa lopulta.

[Pertti K]

Seppälänkankaalla Hummerin näköinen laite, vähän korkeampi kyllä ja keulassa luki SISU.

Ainakin suunnilleen tommonen, camo-värityksellä.

https://moottori.fi/koeajo/koeajo-lakki-paasta-sisu-gtp-4x4/

[Valde]

Näytti olleen kunnan keskustaajamassa kolari iltapäivästä. Oli jollain eurojapsikinnerillä tuupattu Letukan pickupin perään. Ei isompia vaurioita Letukassa näkynyt. Eurojapsikinneri oli aika kurseessa. Ja vielä seuraava oli varmistanut tilanteen ja tullut jonon jatkoksi. Hyvin oli senkin pellit kurseessa.

Kaverin isä ajeli 240 volvoilla aikanaan ysärillä. Oli tässä lähellä eräässä risteyksessä pamauttanut melko uudehko, joku 406 tai vastaava, pösö perään kun kaverin isä seisoi punaisissa.

Kaverin isä nousi autosta, kattoi volvon puskuria, kattoi konepellin puoliväliin lyhentynytt pösöä ja totesi "sun autos on ihan paska", hyppäs volvoon ja jatkoi matkaa.

[Kyrpov]

Kaverin isä ajeli 240 volvoilla aikanaan ysärillä. Oli tässä lähellä eräässä risteyksessä pamauttanut melko uudehko, joku 406 tai vastaava, pösö perään kun kaverin isä seisoi punaisissa.

Kaverin isä nousi autosta, kattoi volvon puskuria, kattoi konepellin puoliväliin lyhentynytt pösöä ja totesi "sun autos on ihan paska", hyppäs volvoon ja jatkoi matkaa.

tutun isä taas jäi työkyvyttömyyseläkkeelle kun joku töräytti sen 240 perään. Niskatuki pelasti kuolemalta mutta muuten ei ruusuinen tarina.

[Pertti K]

Tuo se nuissa vanhuksissa jänskättää. Voimat tulee kokolailla sellaisenaan peräänajajan etupuskurista omaan selkäruotoon. Impperialissa on niskatuki hinattu yläasentoon ja Typhoonissa on niin "jämäkkä" penkki että on varmaan selällään takapenkillä...

[Gary Grand]

242:n turvapuskinta tuli kertaalleen testattua Mirafiorilla..
Ihmekukan puskin muuttui melko ruttuiseksi.

Volvokuskin karvahattu siirtyi päästä takaikkunalle tömäyksestä.

[LPR]

Kyllähän nuo kokoonpainuvat rakenteet on paljon henkiä pelastaneet ja hyvä asia on. Alkavat vaan olla sellaisia, että auto menee lunastukseen hieman parkkipaikkakolhua isommasta. Ja puskurit korvanneet muovihärpäkkeet on sitä luokkaa, että vanhempi auto menee lunariin jo parkkipaikkakolhustakin. Jos yhtään parempi auto on, niin kasko on pakko olla. Mulla Kia Sorentoon tuli parin tonnin remontti, kun mökkitiellä ajoin tielle tippuneen 3-4 cm paksun oksan yli. Ja kun tuollainen Kia on olevinaan "maasturi".