Tossa joku 30v sitten komppihilpurin lootan kitkalevyt sai liikaa lämpöä ja ne palo sauhuna öölipohjaan. Olivat sen ajan parasta kisakamaa. Laitoin tilalle keltaiset pahvilevyt ja niillä koko kausi loppuun. Talvella kun avasin lootan niin ne pahvilevyt oli uutta vastaavia. Sanoisin että mitään susipaskaa ei saa mistään vaikka haluaisi.

Olis tuollainen tiedossa, ei kuitenkaan mulla. Neliovinen 65 Belvedere(?) Suomi-auto.  On pellitetty ilmeisesti ihan osaavasti ja kaikki osat löytyy pl. maski. Ei papereita, mutta todistus omistajuudesta löytyy 20 vuoden ajalta. Myydään ikävien sattumusten takia. Oli menossa jo romukuormaan, mutta kaveri onneksi sanoi, että ei tuota sinne kannata laittaa. Hp. 2500€, mutta se on nyt vain pyynti. En ota kantaa hintaan.

Ai niin. Auto on eteläpohjanmaalla, mutta ei myydä sinne.

Jos jotakuta kiinnostaa, niin multa saa numeron sille jonka kautta tuosta voi alkaa hieromaan kauppaa. Olen siis vain välikäden välikätenä.

Ei, menee torvi taas suoraan pihalle kun tuli ilmalämpöpumppu talliin ja tää siirtyi vain tosi kovien pakkaskausien lisälämmittimeksi. Silti se oli minimiteholla käytännössä viikon päällä kun oli ne -35 pakkaset ja hyvin naksutteli. Mulla on se pölö säädin mikä ei säädy alle +8 asteen mutta kun pistää säätimen lämppärin ilmavirtaan niin pistää minimit samantein päälle 

Se lämpöpatterin kautta kiertävä pakokaasu oli toimiva mutta tuli tehtyä lämppärin ja läpiviennin suhteen niin pieni pudotus että se keräs vettä, isommalla pudotuksella menis vedetkin ulos pakokaasujen mukana mutten alkanu nostamaan lämppäriä tai tekemään uutta reikää putkelle.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 06 toukokuu, 2024, 18:47Gauhee uraohjus on kyllä tuo Typhooni noilla alkuperäisen kokoisilla kesärenkailla. 20 mm kapeemmilla kitkoilla menee aivan eleettömästi.

Kulmat aikanaan säädin tehtaan ohjearvoihin, mitähän arvoa ja mihin suuntaan kannttaisi koittaa josko saisi uraherkyyttä vähemmäksi?

Casteria lisää ja auraus jonnekin 4-6 minutin nurkille. Eli oisko se bauttiarallaa millin-puoltoista.

Periaatteessa casteria kärsii lisätä niin kauan kuin säädöt tulee vastaan tai ohjaus käy jäykäksi.
Camberi ~-0,5-1°

Gauhee uraohjus on kyllä tuo Typhooni noilla alkuperäisen kokoisilla kesärenkailla. 20 mm kapeemmilla kitkoilla menee aivan eleettömästi.

Kulmat aikanaan säädin tehtaan ohjearvoihin, mitähän arvoa ja mihin suuntaan kannttaisi koittaa josko saisi uraherkyyttä vähemmäksi?

Siltähän tuo erehdyttävästi näyttää. Koskaan kyllä kuullutkaan, paitsi BSA:sta ja Scoutista mutten yhdessä.

https://www.blocket.se/annons/stockholm/bsa_scout_1935_/1400769114

BSA Scout. Auto?

Juu katselinki että oli juutuubiviteoo. Vieläkö se 'pakopuolen lämmönvaihdin' käytössä?

Mulla ollu jo vuosia, ennenku nuista tuli edes se "juttu" ja pelannu ku junan wc.

Juu, kiitoksia. Pitää alkaa katsella työkaluja jo vähän sillä silmällä.