Lainaus käyttäjältä: Hupeli - 06 tammikuu, 2022, 23:03Toisilla se työ ja harrastus yhdistyy.
Työpaikalla kun voi tällaista tehdä niin..

..alkaa maistua työltä harrastuskin?

Lainaus käyttäjältä: Hupeli - 06 tammikuu, 2022, 23:03Toisilla se työ ja harrastus yhdistyy.
Työpaikalla kun voi tällaista tehdä niin..

Pitkällisen työnteon seurauksena saavutettu etu, niin tulee sitä myös käytettyä näissä omissa projekteissa.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 07 tammikuu, 2022, 06:45..alkaa maistua työltä harrastuskin?

Tämän kyllä allekirjoitan ainakin osittain. Muutamaan otteeseen on täytynyt pitää taukoa harrastamisesta, koska on alkanut kyrsiä aamusta iltaan hinkata peltilaatikoiden pintoja. Silti sitä aina palaa tähän hommaan, ehkä sitä on päässä jotain vikaa. 

Monella, ketkä osaavat ja pystyvät korjailemaan merkkien erikoismalleja työnsä puolesta, näillä kavereilla on makeita pirssejä..

Ralli-pösö tuli siihen kuntoon, että se saa olla omassa arvossaan. Ettei vaan vahingossakaan tule tylsää, niin menin ostamaan vanhan pormestarin kaluston, jotka pitää purkaa uusia verhoiluja varten. Puuosat pitää entisöidä jne... Ihan virkistävää vaihtelua se, mutta oon mä tämänkin projektin kimppuun taas joutanut.

Armotonta kapulointia irto-osille ja perään vähän epäkeskolla. Takaluukku ja ovet on ihan riittävän hyviä, joten ne voi vaikka maalata. Konepeltiin jäi sen verran pientä värettä pariin kohtaan, että taidan vetää siihen hinkkarin uudestaan.

You cannot view this attachment.

Hinkuti hinkuti... Nyt meinaa tulla kisaväsymystä tämän vehkeen kanssa tai oikeastaan koko harrastuksen kanssa. Pitäis varmaan tehdä jotain muuta välillä ja antaa näiden vanhojen romujen olla rauhassa vähän aikaa, mutta ei osaa antaa olla. 

Konepellin vetäisin uudestaan hiomaväriin vaikka ennen vetoa katselin sitä vähän tarkemmin, että eihän tuo oo huono ollenkaan. Väri oli jo sekoitettu joten eihän sitä parane haaskeelle heittää. 

You cannot view this attachment.

Koppa on myös hiottu kokonaan. Ihan mukiin menevät pohjat on tullut tehtyä, mutta etulokarin perkeleet pitää vetästä vielä uudestaan hiomaväriin. Olis vaan pitänyt kitata ne kokonaan yli, että olis kerta laakista tullut hyvät.

You cannot view this attachment.
You cannot view this attachment.

Off topikkia sen verran, että on nää vanhat kalusteet vaan komeita näin "nakunakin".

You cannot view this attachment.

Onkos tuo Pehtoori? Ei ilman vaatteita tunnista... 

Lainaus käyttäjältä: JiiTee - 11 maaliskuu, 2022, 18:13Off topikkia sen verran, että on nää vanhat kalusteet vaan komeita näin "nakunakin".

You cannot view this attachment.

Näin artesaanipuuseppäkoulun käyneenä en oikein komeana en osaa pitää tuota työnlaatua. Mullekin tuli perintönä sohva ja pari tuolia, oli tarkoitus kunnostaa ne, mutta kun purettiin verhoilut pois ja totuus paljastui niin saunapuiksi ne pilkottiin. Kaikki liitokset hölskyivät ja puutavara oli nykypäivän mittapuulla jostain jätelaarista haalittua kieroa ja vajaasärmäistä palikkaa. Mikä voi olla totuuskin, kun ne tiettävästi oli tehty heti sotien jälkeen pula-aikana. Helpommalla olisi tehnyt uudet rungot kuin kursinut vanhat kasaan. Jousien sidontalangatkin oli pätkinä, joten jousituskin olisi pitänyt rakentaa alusta alkaen uusiksi.

Lainaus käyttäjältä: juhapih - 12 maaliskuu, 2022, 08:12Onkos tuo Pehtoori? Ei ilman vaatteita tunnista... 

Lainaus käyttäjältä: JiiTee - 17 helmikuu, 2022, 19:58Ettei vaan vahingossakaan tule tylsää, niin menin ostamaan vanhan pormestarin kaluston

Itse itseäni lainaten... 

Lainaus käyttäjältä: Asmo - 12 maaliskuu, 2022, 09:56Näin artesaanipuuseppäkoulun käyneenä en oikein komeana en osaa pitää tuota työnlaatua...

Toki varmasti totta tuokin, mutta kyse onkin lähinnä muotokielestä tällä kertaa.    Nuo on itseasiassa yllättävän hyväkuntoiset rungoiltaan, että siinä mielessä näitä on ihan mukava laittaa uuteen kuosiin.

Hieman päivitystä tännekin... Tiskailin hieman konehuonetta "akkukotelon" kohdalta ja samaten toiselta puolen. Jonkun verran on vuosien saatossa tullut akun kohdalle ruostetta ja toisella puolen pissapojan säiliön alle. Ruosteet lähti ihan harjalaikalla veks. Vielä pitää vähän hivasta karhunkielellä ja sen jälkeen tarpeelliset paikkamaaluut konehuoneeseen.

You cannot view this attachment.

Tiistaina kun sattui olemaan poutainen keli, niin kärräsin kohteen työmaalle odottamaan jatkotoimenpiteitä. Se olikin nyt viimeinen kerta kun suunta oli sinne. Seuraavaksi tulee takaisin pintavärissä.

You cannot view this attachment.

Eilen töiden jälkeen pikainen suojaus ja suihkin etulokasuojiin hinkkarit uudestaan. Ne saa nyt kuivua rauhassa muutaman päivän. Sillä välin ehtii maalata sen konehuoneen...

You cannot view this attachment.

Eilen oli töiden jälkeen sopiva hetki tehdä konehuoneen maaluu. Lukkopeltiä kun aikansa tuijotti, niin päätin sitten vetää senkin samalla kertaa.

You cannot view this attachment.


Homma meni joutuisasti märkää märälle tehden ja pintaväriin pistin parikytä pinnaa mattausta, että tulisi suht samanlainen kiilto kuin ennen.

You cannot view this attachment.

Tällä viikolla tein vielä viimeisiä hommia koppaan. Hioin lokasuojat valmiiksi, tein tarvittavat saumakittaukset ja vedin röpömassat helmoihin. Isoimmat suojaukset on tehtynä, niin kohta voi suorittaa pääsiäisen hupailut aiheeseen kuuluvalla värilläkin.

You cannot view this attachment.

You cannot view this attachment.

Nyt on koppa värissä... Hieman oli vielä tehtävä sipistelyjä ennen ruiskutusta mm. helmoihin ruiskutin saman pohjavärin. Sain siis yhteneväisen pohjan pintaväriä varten, jonka peittokyky on suht kehno.

You cannot view this attachment.

Ekan kierroksen jälkeen päätin vaihtaa ruiskua, kun tuntui ettei saa pintaa tehtyä sillä tavoin kuin halusin. Toinen kierros syntyikin huomattavasti mukavammin. Aikani kiertelin ja totesin pinnan olevan sellainen mitä ajoin takaakin. Ei liian lipakka, eikä liian kuiva vaan just sellanen sopivan märkä. 

You cannot view this attachment.

You cannot view this attachment.

Ja loppuun taas taidetta...

You cannot view this attachment.

Maukkaan näköinen. 

Mulla olis saman kopan katetri odottamassa työnalle pääsyä, jos tänä vuonna kopan sais kuosiin..

suat 5-sataa, tuommosesta karvaooppelista   ite voin kasata loppuun