Mistä tunnistaa amerikkalaisen auton?

[Poweri]

Tunnistaa VIN koodista, eka numero 1, 4 tai 5.

[sössö]

tylsimys

[redneck1]

Mistä ei tunnista amerikkalaista autoa.

Tuli mieleen tapaus muutamien vuosien takaa, kun huomasin 30-luvun muotoilulla olevan auton. Katsoin eka että sieltä tulee joku hieno vanha jenkki  , mutta kohdalla tunnelma lyssähti. Siitä autosta vaan puuttui se jokin. Se ei vaan tuntunut autolta. Näytti hieman kutistetultakin amerikkalaiseksi autoksi.


Noh, seuraavana päivänä sain lehdestä huomata että paikkakunnalla oli ollut ranskalaisten autojen kokoontumis-ajot. Ilmankos siitä ei huokunut jenkkitunnelmaa.

[Toyopet]

Kerran kävin yhdessä paikassa hakemassa vähän rompetta. Vanha isäntä siinä pihassa ihasteli, että on komea ameriikan rauta.
Toppuuttelin siinä kyllä, että se on toyota.

[CC]

Kun oli puhetta jenkkien ajo-omituisuuksista, niin pitää ottaa huomioon olosuhteet joissa niitä on siihen aikaan testattu...silloin on ollut vapaat nopeudet ja monet tiet vielä sorapäällysteisiä....

Jotain osviittaa voi saada -72 vuoden ford granadan koeajosta... siinä oli eroteltu keskinopeus koeajossa kestopäällystetiellä ja soratiellä ...nopeutta kestopäällysteellä en muista...mutta soralla se oli 114km/h...siis keskinopeus.

Uskoisin että yksikään aikakauden jenkeistä ei ole ollut ihan parhaimmillaan tollasessa käytössä.

Niin ja sen verran pitää tunnustaa, että tiet oli siihen aikaan paljon parempia...nykyään ei tollaisiin nopeuksiin pääse kuin ralliautolla...

[Pertti K]

Niin ja sen verran pitää tunnustaa, että tiet oli siihen aikaan paljon parempia...nykyään ei tollaisiin nopeuksiin pääse kuin ralliautolla...

Vai oliskohan niin että monet sen aikaiset soratiet on nykyään kestopäällysteellä? Eli jäljellejääneiden sorateiden keskinopeus laskenut.

[CC]

Vai oliskohan niin että monet sen aikaiset soratiet on nykyään kestopäällysteellä? Eli jäljellejääneiden sorateiden keskinopeus laskenut.

Ehkä sekin vaikuttaa...mutta nää nykyiset tiet on ihan kaameita...jopa pääteillä mutkissa kallistukset väärään suuntaan...
Muistan kyllä kun kakarana talvella liukasteli kouluun...mutkissa valui sinne sisäkurvin melkein ojaan kun mutkat oli kallistettu ...nykyään samalla tiellä ei kallistuksista tietoakaan... päällyste kyllä oli jo silloin aikaisemminkin.

[sössö]

aika surkeita pohjiakin noissa sorateissa on nykyisin kun on aikoinaan ilmeisesti jätetty sen kummemmin höyläilemättä/hoitamatta ja lanattu vaan jollain olemattomalla vähän soraa lisää päälle. Ne nimismiehen kiharat ei sieltä pohjasta häivy mihinkään vaikka siinä viikon se sora päällä pysyisikin.

[sössö]

Ehkä sekin vaikuttaa...mutta nää nykyiset tiet on ihan kaameita...jopa pääteillä mutkissa kallistukset väärään suuntaan...
Muistan kyllä kun kakarana talvella liukasteli kouluun...mutkissa valui sinne sisäkurvin melkein ojaan kun mutkat oli kallistettu ...nykyään samalla tiellä ei kallistuksista tietoakaan... päällyste kyllä oli jo silloin aikaisemminkin.

se harjavallasta poriinkin levennetty tie on ihan hulvaton levennyksen kohdalta. Semmosta pomppimista koko ajan. Joku sitä kai korjasikin kerran ekan routimistalven jälkeen mutta asenne kai oli siinäkin se että tollanen siitä nyt tuli eikä kukaan ole sen koomin korjaillu. JA sen tien pitäs mukamas olla joku valtatie 2 eikä joku pihatie.

[Gary Grand]

Mm. Innovatiivisista() teknisistä ratkaisuista:



https://www.blueovaltrucks.com/tech-articles/the_vemco_v-drive_system/?fbclid=IwAR33Xq2ViNHdjJ4ZTIhxXDBp23pbXLtGpU8O5eDAQLtkGs1rjKOLiD9hXno

 



Chevylläkin on ollut käytössä, G3500 vanista tuo..

[Kyrpov]

Aina sitä oppii uutta

[Gary Grand]

Aina sitä oppii uutta

Mä olin kuullut tästä, mutten ikinä ole vaivautunut tutustumaan aiheeseen.. Nyt oli facessa tuo kuva kyljellään, niin piti tutkia aihetta..
Hirveä kötös..

[Camino79]

Huhhuh 

[P. Aholainen]

Ostat sen rullaavan imperialin ja siihen tollanen veto.

[Gary Grand]

Ostat sen rullaavan imperialin ja siihen tollanen veto.

Arvaas kävikö mielessä?
Sais kumpaankin päähän vielä 8-lug vanteet!