Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 03 marraskuu, 2020, 13:23No, olishan tuossakin jotain Jeepille:

Siinä tyyliä 

Itekkään en korotuksia ole ajatellutkaan, vakio matala just hyvännäköinen 

Emäntä kinuaa matkailuautoa..



Nuo moparit ei oo oikeen sytyttänyt, mutta tuollasessa olis jo sitä jotain..

Ladat sopii tähän ketjuun..



Ainakin vähän tuunattuna.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 04 marraskuu, 2020, 07:38Ladat sopii tähän ketjuun..



Ainakin vähän tuunattuna.

Älähän nyt! Meillä oli kaverin kanssa jo vissi suunnitelma rakentaa edes yks NÄYTTELYlada ja nimenomaan deathrace-tyyliin 

Sit vaan tuli perhe-elämät ym. Sillä päälle ja muutto äänekoskelle ni ei sit ollu enää järkevällä etäisyydellä yhteisiä tiloja missä tehdä ni se sit vähän jäi....

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 04 marraskuu, 2020, 07:47Älähän nyt! Meillä oli kaverin kanssa jo vissi suunnitelma rakentaa edes yks NÄYTTELYlada ja nimenomaan deathrace-tyyliin 

Niin?

Muuttaakos tuo mitenkään sitä tosiasiaa että rakennetut Ladat sopii tähän ketjuun..
 

Kohta on näköjään ostettava latuska taas pihaan 
Visiot taas lipuu silmien edessä kuin filminauha

Lainaus käyttäjältä: Marklin - 04 marraskuu, 2020, 09:02

 

Onkohan tuulilasia kallistettu, vai vaan madallettu..

Sitten niitä perversioita..

Tässä nyt pari päivää ja yötä miettiny mihin suuntais sairaat mielihalunsa. Ei ole oikeen uni maistunut.



Tota jos lähtis madaltamaan..

Nuo sairaan rumat levikkeet pidän. Saattavat kyllä vaatia muokkaamista..
Takapää Delivery-malliin umpinaiseksi.

Tostahan on nyt korotettu koria rungolta 7 senttiä. Se pois ja jousitusta kymmenisen senttiä alaspäin.
Jos on edelleen liian korkea, niin sitten aletaan nostaa lattiaa ylöspäin kopassa.

Keula..





Sehän ei liialla kauneudella ole pilattu..
Toki alkuperäisen mallinen maski siihen löytyis, samoin lokasuojat ja konepelti..

Mutta jos jatkaiskin tuon edellisen korimuotoilijan valitsemalla linjalla ja paskois kaiken ihan huolella..

Pari ajatusta tuosta keulasta jo on, mutta pidättelen vielä..

Tekniikaksi Supikasta 350 sbc ja niiden jatkoksi tallin nurkasta TH700 ja NP241.
Ehkä mukavampi kuin vaihtoehtoinen jo keulalla makaava OM603..

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 04 marraskuu, 2020, 14:19Takapää Delivery-malliin umpinaiseksi.

Tolle idealle kannatusta.   

Ellei rottakuosin Ladat kiinnosta, niin voihan sitä vaihtoehtoisesti tuommoisenkin väsätä:

 

Tässä olis oikeaa tyyliä, mutta madaltaa pitäis ihan reippaasti..



This Ford rat rod is for sale in Jacksonville, North Carolina with an asking price of $5,250 OBO or trade. The body is a 1937 Ford Tudor Sedan over a custom frame. The engine and 4×4 drivetrain were sourced from a 1993 Jeep Grand Cherokee. The engine is a 5.2 L Magnum V8 which produced 230 hp and 295 lb-ft of torque from the factory. This particular engine was converted to run off a carburetor. The full-time 4WD NP-249 transfer case was replaced with a NP-231 to allow for 2WD, 4H, and 4L.