Vanhat Range Roverit on ihan hiton pahoja ruostumaan koriltaan. Näkyvät pintapellit on alumiinia, muuten koko korikehikko on huonosti maalattua terästä. Ruostumista vielä tehostaa sähköpari.

Lainaus käyttäjältä: LPR - 16 heinäkuu, 2022, 20:12Vanhat Range Roverit on ihan hiton pahoja ruostumaan koriltaan. Näkyvät pintapellit on alumiinia, muuten koko korikehikko on huonosti maalattua terästä. Ruostumista vielä tehostaa sähköpari.

Ainakin kynnykset kerta vuoteen leimalle. Olis ehkä saanu vähän pidemmän välin, kun olis poistanu ne kahdeksat edelliset pellit sieltä alta...

Vw Routan, omituisin rebadge malli nimeään myöten,väärin kirjoitettu Touran:



https://en.m.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Routan

Lainaus käyttäjältä: LPR - 16 heinäkuu, 2022, 20:12Vanhat Range Roverit on ihan hiton pahoja ruostumaan koriltaan. Näkyvät pintapellit on alumiinia, muuten koko korikehikko on huonosti maalattua terästä. Ruostumista vielä tehostaa sähköpari.

Riippuu mikä on vanha. Noin niinku vähäisellä käytännön tutkiskelulla, ysäri eli loppuajan classicit ruostuu pahemmin mitä 70-lukuiset.

Tosin eroa voi olla käyttäjässäkin. Ne vanhimmat mitä säilyneet, olleet ehkä paremmalla pidolla ja aikanaan suojailtu kuten silloin oli tapana. Ysärit taas on olleet enempi "ajetaan niin kauan kuin liikkuu" -tyyppisessä hoidossa.

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 18 heinäkuu, 2022, 14:04Riippuu mikä on vanha. Noin niinku vähäisellä käytännön tutkiskelulla, ysäri eli loppuajan classicit ruostuu pahemmin mitä 70-lukuiset.

Tosin eroa voi olla käyttäjässäkin. Ne vanhimmat mitä säilyneet, olleet ehkä paremmalla pidolla ja aikanaan suojailtu kuten silloin oli tapana. Ysärit taas on olleet enempi "ajetaan niin kauan kuin liikkuu" -tyyppisessä hoidossa.

Tarkoitin ylipäätään 1. korimallia. Ja ruostuu ne vanhatkin. Kaverin -72 malliseen sai kyllä useamman neliön laittaa, eikä silloin ollut edes kovin iäkäs. Olisko tuo hitsattu -89 tai -90.

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 18 heinäkuu, 2022, 14:04Riippuu mikä on vanha. Noin niinku vähäisellä käytännön tutkiskelulla, ysäri eli loppuajan classicit ruostuu pahemmin mitä 70-lukuiset.

Tosin eroa voi olla käyttäjässäkin. Ne vanhimmat mitä säilyneet, olleet ehkä paremmalla pidolla ja aikanaan suojailtu kuten silloin oli tapana. Ysärit taas on olleet enempi "ajetaan niin kauan kuin liikkuu" -tyyppisessä hoidossa.

https://en.wikipedia.org/wiki/Survivorship_bias

Noin juuri. nyt ne ysifemmat on saman ikäisiä kuin seitenkakkonen oli vuonna 89.

Monessa mallissa on tuntunut, että ne ykköskoppaiset on hävinneet. Mutta sitten kun koko mallipolvi käy sen 20-30 vuoden iän kohdalla tulevan eloonjäämiskamppailun läpi, voi ollakin että niitä ykköskorisia on lopulta eniten hyväkuntoisina museoautoina.

Lainaus käyttäjältä: Anza - 16 heinäkuu, 2022, 18:32Sellasen kuvankin oon nähny kun oli joku 1930-luvun lopun Ford tehty koko auton pellit rosterista. Tehtaalla kait olivat rikoneet muotit painamalla rst pellistä viimeset vedot sarjan loppuessa. Oisko niitä 5kpl sellasia valmistettu.



https://www.hemmings.com/stories/2017/05/24/stainless-steel-1936-ford-part-of-17-car-collection-donated-to-early-ford-v-8-museum

Edit. Olihan niitä 6kpl tehty

Joskus Veekasissa ollut varmaan 90-luvun lehdessä juttua tästä. Ruostumattomilla autoilla ajettiin älyttömiä määriä, kone meni ja kori jäi edelleen täydellisessä kunnossa.

Fordi totesi ettei tällaisia voi laskea markkinoille kun ovat liian kestäviä. Kukaan ei ostaisi uutta enää sen jälkeen.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 16 heinäkuu, 2022, 03:11En keksiny, mihin se oli menossa.

Ei varmaan suoraan metsästä uskaltanut kääntyä oikealle polulle, kun on kyydissä noin raskas yläpainoinen kuorma. Olisi saattanut kaatua?

Tältä näyttää kahden eri aikakauden Pontiac:

 

https://tyyliniekka.fi/talta-nayttaa-kahden-eri-aikakauden-pontiac/?fbclid=IwAR2n4bKIEmdVhYRpyw7X6c1Z4N4elIjTDJlR5DJZc5Dd4OD1tRXIf5WpVEQ

Solstice vois olla ihan kiva pikku sportti. Ei noi retro-keula-uuteen-autoon -kokeilut oikein hivelee mun sielua.

Toi vois EHKÄ toimia, jos olis valittu joku samanhenkinen pirssi. Vaikka C1 Corvette.

Kotimainen vastine vois olla MX-5 Mazda SeppoHovi-mersun keulalla.

Lainaus käyttäjältä: leivonharri - 24 heinäkuu, 2022, 00:04Solstice vois olla ihan kiva pikku sportti. Ei noi retro-keula-uuteen-autoon -kokeilut oikein hivelee mun sielua.

Toi vois EHKÄ toimia, jos olis valittu joku samanhenkinen pirssi. Vaikka C1 Corvette.

Juuei. Tossa ko. tapauksessa ristiriita on säilynyt siististä toteutuksesta huolimatta. Ei vaan sovi noin.

Kiehtova konsepti. Jotain vespan ja auton väliltä

^ Vaikuttaa jotenkin itäblokin tuotteelta.