Lainaus käyttäjältä: sössö - 19 marraskuu, 2020, 15:55mulla on vahva veikkaus että ajotyyli, mutta jos ei niin voidaan me sitäkin ihmetellä.

Meinaat että olisin kaahannut kärry täynnä harkkoja ja hyllylevyjä? 

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 19 marraskuu, 2020, 16:39ei kukaan ole varmaan otsapinta-alan tai ilmanvastuksen osalta väheksynyt? Tässä nyt on ollu kyse lisääkö paino kulutusta.



1700kg volvoon ei tartte kun 1500kg lyödä perään niin kulutus on jo mukavasti isontunut.



Jos kärryn veto lisäis volvossa vaikka 0.5l kulutusta niin asia ois yhdentekevää mutta kun litrakaupalla tulee niin asiahan on ihan kiistaton.




Varmasti jos volvon keulaan laittais 3x4m seinän niin kyllä kulutus ois kova sillonkin mutta tässä ei nyt ole ilmanvastuksesta/otsapinta-alasta kyse....

täs on ollu kyse siitä vaikuttaako se oleellisilta osin, kontekstina joku rednekin hinurit missä massaeroa oli joku tonni tms. tai ne fullsizet missä massaeroa joku 500kg. Jossain rednekin tapauksessa se hytti on 8-14 tuumaa korkeempi, ja muutaman tuuman leveempi. Ilmanvastus tossakin dominoi ja massan vaikutus on iha mitätön kulutukseen niinku jossain fullsizejenkin vertailussa.

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 19 marraskuu, 2020, 16:42Meinaat että olisin kaahannut kärry täynnä harkkoja ja hyllylevyjä? 

ilmeisesti et. Voit laskea sen saman luvun mitä laskin noihin karpovin juttuihin niin katotaan onko se missä linjassa.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 19 marraskuu, 2020, 16:56täs on ollu kyse siitä vaikuttaako se oleellisilta osin, kontekstina joku rednekin hinurit missä massaeroa oli joku tonni tms. tai ne fullsizet missä massaeroa joku 500kg. Jossain rednekin tapauksessa se hytti on 8-14 tuumaa korkeempi, ja muutaman tuuman leveempi. Ilmanvastus tossakin dominoi ja massan vaikutus on iha mitätön kulutukseen niinku jossain fullsizejenkin vertailussa.

rednekin tapauksessahan jo alkutiedot oli soopaa, kulutuksen ero oli tuplaten mutta painoissa ei nyt ollut kauheesti eroa

Lainaus käyttäjältä: sössö - 19 marraskuu, 2020, 16:56täs on ollu kyse siitä vaikuttaako se oleellisilta osin, kontekstina joku rednekin hinurit missä massaeroa oli joku tonni tms. tai ne fullsizet missä massaeroa joku 500kg. Jossain rednekin tapauksessa se hytti on 8-14 tuumaa korkeempi, ja muutaman tuuman leveempi. Ilmanvastus tossakin dominoi ja massan vaikutus on iha mitätön kulutukseen niinku jossain fullsizejenkin vertailussa.

olet kuitenkin tehokkaasti rekka-autojenkin suhteen massaa kulutuksen lisääjänä vähätellyt

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 19 marraskuu, 2020, 18:41olet kuitenkin tehokkaasti rekka-autojenkin suhteen massaa kulutuksen lisääjänä vähätellyt

niissä se joo lisää...kun massan lisäys on niin suuri. Silti suhteellisesti vähemmän mitä esim. ilmanvastuksen lisääminen.

Ja tossa mäkiasiassa luulen että olin väärässä ainakin joltain osin. Kun siinä lie tapahtu se sama syy miks laitan pyyhkijät päälle monesta autosta kun pitäs vaihtaa vaihdetta...eli aattelin että siihen alamäkeen voi hurutella ilman esim. moottorijarrutusta. Noinhan se ei kovinkaan monessa ole että ihmiset niin tekisi. Mutta mikä se mäkien vaikutus sitte on kokonaisuudessaan on kysymysmerkki.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 19 marraskuu, 2020, 18:37rednekin tapauksessahan jo alkutiedot oli soopaa, kulutuksen ero oli tuplaten mutta painoissa ei nyt ollut kauheesti eroa

Voisko reddiksen löytämissä tiedoissa olla myös kyse kuinka kulutukset ilmoitetaan
Pickuppi optimaaliset olosuhteet tyhjänä lavasuoja paikallaan
Ja kuorma-autolle täydessä kuormassa seka ajossa

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 19 marraskuu, 2020, 18:37rednekin tapauksessahan jo alkutiedot oli soopaa, kulutuksen ero oli tuplaten mutta painoissa ei nyt ollut kauheesti eroa

Alkutiedot oli joo soopaa, molemmat vei 30+ vai 40+ litraa sadalla. Siellä fuellyssä niillä parilla autolla kun sinne oli listattu, ei ollu oikeen mitään eroa isomman ja pienemmän välillä kulutuksessa.

tollanen se alkuperänen tieto oli, jossain vaiheessa armosta pyöristin ton f-550 sinne 12 litraan 8 litraa ei voi uskoa missään mittauksessa bensakoneelle.

LainaaTulipa tutkittua että mitä Ford F-650 V10 bensalla vie satasella. Näytti että 29l? Syö kuin kuorma-auto vaikka on kuitenkin pienempi. Ihmeen paljon amerikkalaiseksi autoksi, kun vielä pienempi uudehko F-550 syö kuitenkin kasilla 8-12l/100km.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 19 marraskuu, 2020, 17:56ilmeisesti et. Voit laskea sen saman luvun mitä laskin noihin karpovin juttuihin niin katotaan onko se missä linjassa.

Mun ei tarvii laskea mitään lukuja erikseen kun mulla on mitatut kulutukset tiedossa. Ja edelleenkin massa oli ainoa muuttuja joten apropoo mun puolesta asia oli selvä ja thats it.

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 19 marraskuu, 2020, 19:23Voisko reddiksen löytämissä tiedoissa olla myös kyse kuinka kulutukset ilmoitetaan
Pickuppi optimaaliset olosuhteet tyhjänä lavasuoja paikallaan
Ja kuorma-autolle täydessä kuormassa seka ajossa

f550 ei silti sekään perus pikkis ollut vs f650

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 19 marraskuu, 2020, 20:46Mun ei tarvii laskea mitään lukuja erikseen kun mulla on mitatut kulutukset tiedossa. Ja edelleenkin massa oli ainoa muuttuja joten apropoo mun puolesta asia oli selvä ja thats it.

ihan yhtä selvä se on mullekkin ollut...ja on vielä selvempää näitten karpovin linkkaamien tutkimusten jne. myötä mitkä nyt onkin suunnilleen sillä samalla linjalla mitä munkin/perttikn linkkaama. Etten ole mielipiteeni kanssa yksin.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 19 marraskuu, 2020, 21:40ihan yhtä selvä se on mullekkin ollut...ja on vielä selvempää näitten karpovin linkkaamien tutkimusten jne. myötä mitkä nyt onkin suunnilleen sillä samalla linjalla mitä munkin/perttikn linkkaama. Etten ole mielipiteeni kanssa yksin.

vaan ei kokemus puhu sillä joka kuormaa väheksyy. Jokanen kärryn vetäjä tai auto täynnä tavaraa ajaja tietää merkityksen kulutuksen lisäykselle ilman tutkimuksiakaan.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 19 marraskuu, 2020, 21:55vaan ei kokemus puhu sillä joka kuormaa väheksyy. Jokanen kärryn vetäjä tai auto täynnä tavaraa ajaja tietää merkityksen kulutuksen lisäykselle ilman tutkimuksiakaan.

itseppähän niitä linkkasit ja komppaajat tykkäili, nyt ne muuttukin huonoiksi ja merkityksettömäksi kun sanoma olikin väärä...

Lainaus käyttäjältä: sössö - 19 marraskuu, 2020, 22:11itseppähän niitä linkkasit ja komppaajat tykkäili, nyt ne muuttukin huonoiksi ja merkityksettömäksi kun sanoma olikin väärä...

eli 0.6l tonnille on mitätön? käy rekkayrittäjille paasaamassa siitä ja kato miten käy. Ja mitä 24litraa vuodessa lisää tekee jos ajaa 200tkm...



Kaveri veti omegalla vastaavaa perässä ja kulutus oli aikalailla tupat. 7.5-8 vei normaalisti ja omega perässä 16l.


Eli ei se perusauto tartte samassa suhteessaa edes kuormaa kun riskimpi kuorma auto. Kun siitä 3000kg kuormasta puhuit.