Käyttistä pähkäilemässä

Aloittaja rb, 29 marraskuu, 2021, 15:39

« edellinen - seuraava »

pekka karvonen

Karmee autokuume päällänsä, mukamas. -07 farkku accordi pitäs päivittää pienempiruokaseen ja uudempaan. Pohdinnassa ollu vag-yhtymän kaasuautot -14 eteenpäin eli sillä 1.4 tgi koneella tai farkku civikki mahdollisimman vähän ajettuna ja samasta ikäluokasta. Tähän sitten asennuttaisin kaasuvehkeet. Automaattina mieluusti saisi olla. Ajettuna on nyt leon olikohan -15 tai -16 eikä se nyt varsinaisesti paha ollut, hieman puhditon mutta max 4kg/100km lämmittää mieltä ja lompsaa. Manuaalilootalla se tosin oli mutta ei siitä jäänyt pahaa makua suuhun. Tänään ajoin saman ikäisen civikin farkkuna, myöskin 6-lovisella manuaalilla eikä sekään ihan kamala ollut, tosin satasen vauhdissa 2700-2800rpm koneessa nostaa kulutusta mutta eipä 1.8 vaparilta suuria vääntöjä voikaan odottaa.

Parempi tuo 287tkm  ajettu accordi on ajaa kuin uudempi civikki tai seatti. Enihuu, autoilun kulut pitäisi saada alemmaksi. Mutta köyhä kun pätkällä joutuu ostamaan joten lie viisainta ajaa tuo accordi loppuunsa ja katella sitten jotain tilalle? Toki oishan tossa -07 honda jazzi minkä vois vaihtaa uudempaan samanlaiseen mutta automaattiin kunhan saa pojalle kortin ajatettua ;D Tuli siis kännykällä kirjoteltua ihan tarpeettomia mutta autokuume saa tekemään kaikkea hullua.
Ai mää vai? Näillä ripuliranteilla kö?

isalmela

Lainaus käyttäjältä: pekka karvonen - 16 toukokuu, 2022, 17:56Karmee autokuume päällänsä, mukamas. -07 farkku accordi pitäs päivittää pienempiruokaseen ja uudempaan. Pohdinnassa ollu vag-yhtymän kaasuautot -14 eteenpäin eli sillä 1.4 tgi koneella tai farkku civikki mahdollisimman vähän ajettuna ja samasta ikäluokasta. Tähän sitten asennuttaisin kaasuvehkeet. Automaattina mieluusti saisi olla. Ajettuna on nyt leon olikohan -15 tai -16 eikä se nyt varsinaisesti paha ollut, hieman puhditon mutta max 4kg/100km lämmittää mieltä ja lompsaa. Manuaalilootalla se tosin oli mutta ei siitä jäänyt pahaa makua suuhun. Tänään ajoin saman ikäisen civikin farkkuna, myöskin 6-lovisella manuaalilla eikä sekään ihan kamala ollut, tosin satasen vauhdissa 2700-2800rpm koneessa nostaa kulutusta mutta eipä 1.8 vaparilta suuria vääntöjä voikaan odottaa.

Parempi tuo 287tkm  ajettu accordi on ajaa kuin uudempi civikki tai seatti. Enihuu, autoilun kulut pitäisi saada alemmaksi. Mutta köyhä kun pätkällä joutuu ostamaan joten lie viisainta ajaa tuo accordi loppuunsa ja katella sitten jotain tilalle? Toki oishan tossa -07 honda jazzi minkä vois vaihtaa uudempaan samanlaiseen mutta automaattiin kunhan saa pojalle kortin ajatettua ;D Tuli siis kännykällä kirjoteltua ihan tarpeettomia mutta autokuume saa tekemään kaikkea hullua.
Omasta kokemuksesta voin sanoa että kyllä se hulluja asioita teettää  ;D Osamaksulla uudemman auton vaihto säästösyistä tuntuu hassulta, rahoituskorot ja arvon alenema tekee homman hankalaksi. Osta mieluummin valmis kaasuauto, niin ei mene kuluja rakentamiseen ja jälleenmyyntiarvo säilynee paremmin
Diesel on puhtaampi

leivonharri

-07 Accordi on kyllä monesta kulmasta pirun hyvä auto, vaikea korvata paremmalla.
Vielä on eilinen jossain.

leivonharri

Reilut 300 kpl kaasuautoja tarjolla, ei kovin montaa mallia. Ne on nopeasti katsottu. Yleisimmät isommat autot näytti olevan Octavia tai Volvoa. Pari E-mersua pisti silmään.

Ruotsista vois koittaa kurkkaa, jos noista ei löydy mieleistä.
Vielä on eilinen jossain.

leivonharri

Mitä tuollainen Accordi kuluttaa? 8l/100km 98E?

Bensa/diesel ei loppujen lopuksi paljoa kuluja tiputa oli mikä hyvänsä. Litran kaks säästää...

Säästöt sulaa suunnilleen seuraavassa rempassa...
Vielä on eilinen jossain.

pekka karvonen

Lainaus käyttäjältä: isalmela - 16 toukokuu, 2022, 18:34Omasta kokemuksesta voin sanoa että kyllä se hulluja asioita teettää  ;D Osamaksulla uudemman auton vaihto säästösyistä tuntuu hassulta, rahoituskorot ja arvon alenema tekee homman hankalaksi. Osta mieluummin valmis kaasuauto, niin ei mene kuluja rakentamiseen ja jälleenmyyntiarvo säilynee paremmin

Hulluudesta puhuttaessa semmonen durango ois kyllä makia :)) Ja kyllä, lainarahalla säästäminen ei oikein missään yhtälössä toimi. Lie se painettava tyhjää lompsaa otsalle.

Honda ja vaggilainen on samoissa hinnoissa kun konvertointi on tehty ja tonni kannustusrahaa saatu. Toki orggis on aina orggis mutta honda kiinnostaa enemmän kuin vag varsinkin jos automaatin haluaa. Mutta katsotaan mihin suuntaan kehitys, päässälaskut ovat kuitenkin kääntäneet kelkkaa kaasuilua kohti.
Ai mää vai? Näillä ripuliranteilla kö?

pekka karvonen

Lainaus käyttäjältä: leivonharri - 16 toukokuu, 2022, 19:07Mitä tuollainen Accordi kuluttaa? 8l/100km 98E?

Bensa/diesel ei loppujen lopuksi paljoa kuluja tiputa oli mikä hyvänsä. Litran kaks säästää...

Säästöt sulaa suunnilleen seuraavassa rempassa...

2.4 bensa automaatti vie seka-ajossa 10l/100km ja maantiellä hyvänä päivänä seiskan suuntaan. Ja 95e10:llä mennään. Pitääkin seuraava tankillinen kokeilla 98e5:sta ihan piruuttaan.
Ai mää vai? Näillä ripuliranteilla kö?

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: leivonharri - 16 toukokuu, 2022, 19:03Reilut 300 kpl kaasuautoja tarjolla, ei kovin montaa mallia. Ne on nopeasti katsottu. Yleisimmät isommat autot näytti olevan Octavia tai Volvoa. Pari E-mersua pisti silmään.

Ruotsista vois koittaa kurkkaa, jos noista ei löydy mieleistä.
Puhehan oli, että kaasuvehkeet vois asennuttaa? Sillon valinnanvaraa isosti
Sinä vain

pekka karvonen

Lainaus käyttäjältä: leivonharri - 16 toukokuu, 2022, 19:03Reilut 300 kpl kaasuautoja tarjolla, ei kovin montaa mallia. Ne on nopeasti katsottu. Yleisimmät isommat autot näytti olevan Octavia tai Volvoa. Pari E-mersua pisti silmään.

Ruotsista vois koittaa kurkkaa, jos noista ei löydy mieleistä.

Tarjolla olevat mallit on äkkiä katsottu kyllä. Hakusessa on ollut alle 150tkm ajetut ja kohtalaisen vähän kuluttavat ajopelit. Kyllähän tommonen +200hv volvo kiinnostaisi mutta säästö verrattuna nykyiseen jäänee kovin vaatimattomaksi :D

Pitääpä hakea uusiksi jos siellä e-mersujakin löytyy. Muutaman b-sarjalaisen löysin, muutaman vuoden vanhempia ja itselle täysin tuntematonta tekniikkaa.
Ai mää vai? Näillä ripuliranteilla kö?

pekka karvonen

Lainaus käyttäjältä: isalmela - 16 toukokuu, 2022, 18:34Omasta kokemuksesta voin sanoa että kyllä se hulluja asioita teettää  ;D Osamaksulla uudemman auton vaihto säästösyistä tuntuu hassulta, rahoituskorot ja arvon alenema tekee homman hankalaksi. Osta mieluummin valmis kaasuauto, niin ei mene kuluja rakentamiseen ja jälleenmyyntiarvo säilynee paremmin

Nonni, nyt on viikko takana tgi golfilla. Vm. -15 ja 1.4 tgi 6-lovinen manuaali. Ajettu 142tkm. Accordilla tuli 15tkm vuoteen ja laskeskelin että alentuneiden veron ja vakuutuksien kera on jopa mahdollisuus säästää jokunen euro vuotuisen ajomäärän pysyessä samana. Huolimatta siitä että Santanderkin kuukausittaisen summansa haluaa. Arvonalenemista en osaa arvioida, varmaan sen 15-20% per a?

Eka volkkari mulla ja kohtuu yllättynyt kolffin mukavuudesta, ajotuntumasta ja hiljaisuudesta. Perus comfortti joten varusteina lähinnä 4 rengasta ja ratti. No manuaali-ilmastointi ja vakkari löytyy sentäs. Toisaalta perustelin asiaa itselleni mm. halogenivalojen edullisuudella kun joku lamppu sammuu 😁 Ainiin, kaasun kulutus ~4kg/100km ja bentsiinin osalta tutkimukset kesken mutta uskosin että alle 6,5l/100km jäädään seka-ajossa. Yllättävän kivasti tuo 1.4 tbo kuljettaa. Motarin rampilla 3:lla matkavauhti ja kutonen silmään.
Ai mää vai? Näillä ripuliranteilla kö?

A.Naali

Lainaus käyttäjältä: pekka karvonen - 14 kesäkuu, 2022, 20:59Nonni, nyt on viikko takana tgi golfilla. Vm. -15 ja 1.4 tgi 6-lovinen manuaali. Ajettu 142tkm. Accordilla tuli 15tkm vuoteen ja laskeskelin että alentuneiden veron ja vakuutuksien kera on jopa mahdollisuus säästää jokunen euro vuotuisen ajomäärän pysyessä samana. Huolimatta siitä että Santanderkin kuukausittaisen summansa haluaa. Arvonalenemista en osaa arvioida, varmaan sen 15-20% per a?

Eka volkkari mulla ja kohtuu yllättynyt kolffin mukavuudesta, ajotuntumasta ja hiljaisuudesta. Perus comfortti joten varusteina lähinnä 4 rengasta ja ratti. No manuaali-ilmastointi ja vakkari löytyy sentäs. Toisaalta perustelin asiaa itselleni mm. halogenivalojen edullisuudella kun joku lamppu sammuu 😁 Ainiin, kaasun kulutus ~4kg/100km ja bentsiinin osalta tutkimukset kesken mutta uskosin että alle 6,5l/100km jäädään seka-ajossa. Yllättävän kivasti tuo 1.4 tbo kuljettaa. Motarin rampilla 3:lla matkavauhti ja kutonen silmään.

Taitaa vieläpä olla siitä harvinainen vag, että ei ehkä tule muutaman vuoden sisään 5tonnin vikaa, niinkuin melkein kaikissa muissa tuon konsernin nykymalleista.

pekka karvonen

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 15 kesäkuu, 2022, 22:50Taitaa vieläpä olla siitä harvinainen vag, että ei ehkä tule muutaman vuoden sisään 5tonnin vikaa, niinkuin melkein kaikissa muissa tuon konsernin nykymalleista.

Tarkoitatko dsg:tä vai männänrengasjumppaa? Vai saisko molemmat jo tohon hintaan? Jostain luin että -13&-14 malleissa ois ollu vielä männänrengasongelmia 1.4tsi koneissa.
Ai mää vai? Näillä ripuliranteilla kö?

rb

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 15 kesäkuu, 2022, 22:50Taitaa vieläpä olla siitä harvinainen vag, että ei ehkä tule muutaman vuoden sisään 5tonnin vikaa, niinkuin melkein kaikissa muissa tuon konsernin nykymalleista.
Joo.... Naapurilta meni suunnilleen tuon ikäisestä Passatista kansi ja siinä paloi tosiaan tonneja..

kuutio

Lainaus käyttäjältä: pekka karvonen - 16 kesäkuu, 2022, 08:54Tarkoitatko dsg:tä vai männänrengasjumppaa? Vai saisko molemmat jo tohon hintaan? Jostain luin että -13&-14 malleissa ois ollu vielä männänrengasongelmia 1.4tsi koneissa.

Mun ymmärtääkseni noi pikku tsiihhit parani -16 >nuorempaan kun vaggine palas noissa pienissä hihnaan
All work and no play makes Jack a dull boy.

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: rb - 16 kesäkuu, 2022, 14:09Joo.... Naapurilta meni suunnilleen tuon ikäisestä Passatista kansi ja siinä paloi tosiaan tonneja..
Kunhan olet omistanut ko laitteen 20vuotta niin  ;D
Sinä vain