Käyttistä pähkäilemässä

Aloittaja rb, 29 marraskuu, 2021, 15:39

« edellinen - seuraava »

sössö

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 09 toukokuu, 2023, 21:35Vaikka se ei minua vaivaiskaan niin rouvaa kyllä.
oppiipahan olemaan >:D

Kaarne

Lainaus käyttäjältä: leivonharri - 09 toukokuu, 2023, 21:37Dacia Duster on kuulemma etevä peli maalla.
aika lelu moottori ja voimansiirto, ei kovin hyvä katsastus tilastoissa. Halpa räppänä jonka juttu on se halpa neliveto. Siitä on kyllä iso apu.

sössö

markalla saa markan tavaran.

Pertti K

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 09 toukokuu, 2023, 21:11Tässä on ristiriita, harrastajilta kysellä käyttöautoista ::)

Jos toyotat ja LS:t jätetään laskuista ja sitten vielä pitää olla nelivetoinen käyttis eikä ihan varmaankaan pikkuautoluokkaa, niin onhan siinä miettimistä.

Mutta tuommoinen:https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/giulia/13461003?utm_source=share-app&utm_medium=social&utm_campaign=social-ad-share

Tuo olisi varmaan tylsä: https://www.nettiauto.com/kia/stinger/13341902?utm_source=share-app&utm_medium=social&utm_campaign=social-ad-share
Niin ja ei mulla Tojotaa(kaan) vastaan mitään ole periaatteellisella tasolla jos vaan löytyy semmoinen malli mikä saa punttiin vipinää. En nyt vaan keksi yhtään, voit ehkä valistaa?

Tarvii siis olla ihan henkilöauto, ei esim. Rav4 tms.
Tiukasti aisalinjalla.

rb

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 09 toukokuu, 2023, 22:14ei mulla Tojotaa(kaan) vastaan mitään ole periaatteellisella tasolla jos vaan löytyy semmoinen malli mikä saa punttiin vipinää
Mä en innostu, koska Toyota tarkoittaa mulle puhdasta käyttistä, mutta...



Tai joo!
On yks. :)




sössö


Kyrpov

Sinä vain

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: rb - 09 toukokuu, 2023, 19:40:)
Käyttö auto.
Millä kriteereillä sitä etsitään?

Tila,  taloudellisuus,  luotettavuus,  käytännöllisyys. 
Mahd tehokas,  mahd uusi,  mahd egoa nostattava,  vai mahd jotain muuta?

Mulla kun kilsat tuplautui ja uudesta pihasta nousu talviolosuhteissa olisi varsin haasteellista, niin oli selvää että V8 takaveto pikappi ei enää voinut palvella ympäri vuoden, vaan jotain vähemmin kuluttavaa, mielellään nelivetoista, kohtuu kuljetuskapasiteetin omaavaa on keksittävä rinnalle.
Budjetin puitteissa kaiken hauskaan viittaavan sai unohtaa.  Vain toimivuus ratkaisi ja siks se maailman rumimmalla keulalla varustettu Toyota kelpasi.
Se kun nyt sattui olemaan farkku, kohtuu kilsoilla ja kaiken lisäksi nelikko..   

 
Se antaa perspektiiviä kun välillä ajelee erilaisilla vehkeillä. Life is too short to repair and fund car parts store  :coolsmoke:

Sinä vain

Kyrpov

Paljon pertsa k:lle tulee kilsoja vuoteen käyttöpelillä?
Sinä vain

sössö

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 toukokuu, 2023, 00:365km -> 10km?  ;D
10-20tkm. Varmaan tänävuonna tulee vielä enemmän kun joutuu ajeleen kesänkin turkuun varmaan kerran pari viikossa. Ehkä myös pidemmälle.

Jussi

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 09 toukokuu, 2023, 20:23Käyttöautollahan sitä eniten just ajetaan.

Nykyinen Mersu täyttää kaikki "kovat" kriteerit: 4-veto, 4 ovea, >300 heppaa, automaatti, 750 kg jarrutonta vetomassaa, alle 30 k€. Edit: ei postiauto. Ja vielä kohtuu huoletonkin ollut. Eikä varsinaisesti ruma, parkkipaikaltahan sitä ei kyllä meinaa löytää.

Olin siihen oikein tyytyväinen kunnes Bemmi tuli taloon ja hoksasin että käyttöautoksi (nippa nappa) soveltuvahan voi olla ihan hauska ajettavakin, siis silleen että huviajelullekin monesti lähtee ennemmin sillä kuin harrasteella. Tuo puuttuu Mersusta.
Mulla vähän lipee toi ovimäärä, tehot ja hinta. Mut kovin oon tykänny jo yli 20v. Bonuksenahan on myös lava...
En varmasti oo.

leivonharri

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 09 toukokuu, 2023, 20:23Käyttöautollahan sitä eniten just ajetaan.

Nykyinen Mersu täyttää kaikki "kovat" kriteerit: 4-veto, 4 ovea, >300 heppaa, automaatti, 750 kg jarrutonta vetomassaa, alle 30 k€. Edit: ei postiauto. Ja vielä kohtuu huoletonkin ollut. Eikä varsinaisesti ruma, parkkipaikaltahan sitä ei kyllä meinaa löytää.

Olin siihen oikein tyytyväinen kunnes Bemmi tuli taloon ja hoksasin että käyttöautoksi (nippa nappa) soveltuvahan voi olla ihan hauska ajettavakin, siis silleen että huviajelullekin monesti lähtee ennemmin sillä kuin harrasteella. Tuo puuttuu Mersusta.
Noitahan nyt on periaatteessa kaikilla Eurooppalaisilla "premium merkeillä", siitä vain valkkaamaan itselle mieleinen.

Käytetty "premium", neliveto ja noi tehot takaa sen, että luultavasti tekniikka on sen verran monimutkaista ja monipuolista, että huoltokulut on joka vehkeessä enemmän kun Corollassa, joten siinä suhteessa on valinnan varaa vain huonoja ja ihan toivottomia.

Tehoja ei ole kun puolet vaaditusta (140), mutta mun kaveri on ajellut kohta 15 vuotta Skoda Octavia Scoutilla todella huolettomia kilometrejä.

Toisella frendillä on ollut parikin ässämeseä putkeen, nelivetoisia, se diesel ei ollut hyvä, tuli joku monen tonnin ylimääräinen suutinremppa... (Tupla?)Turbo-bensaveekasi oli kait ihan menevä, mutta muistutti harrastepeliä liikaa, joten nyt odottelee sähkömersua ja ajelee vanhalla Mondeolla.

Onhan niitä myös Audeja, Bemareita, Volvoja, Chargereita, Cadillaceja...
Vielä on eilinen jossain.

leivonharri

Vielä on eilinen jossain.

Pertti K

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 toukokuu, 2023, 00:40Paljon pertsa k:lle tulee kilsoja vuoteen käyttöpelillä?
8000 km Mersuun ja 5000 Bemmiin viimeisen 12 kk aikana. Bemmin suoritteessa mukana uutuudenviehätystä. 10 000 - 15 000 km varmaan aika turvallinen olettama jatkossakin.
Tiukasti aisalinjalla.

Pertti K

Lainaus käyttäjältä: leivonharri - 10 toukokuu, 2023, 07:41Noitahan nyt on periaatteessa kaikilla Eurooppalaisilla "premium merkeillä", siitä vain valkkaamaan itselle mieleinen.

Käytetty "premium", neliveto ja noi tehot takaa sen, että luultavasti tekniikka on sen verran monimutkaista ja monipuolista, että huoltokulut on joka vehkeessä enemmän kun Corollassa, joten siinä suhteessa on valinnan varaa vain huonoja ja ihan toivottomia.

Tehoja ei ole kun puolet vaaditusta (140), mutta mun kaveri on ajellut kohta 15 vuotta Skoda Octavia Scoutilla todella huolettomia kilometrejä.

Toisella frendillä on ollut parikin ässämeseä putkeen, nelivetoisia, se diesel ei ollut hyvä, tuli joku monen tonnin ylimääräinen suutinremppa... (Tupla?)Turbo-bensaveekasi oli kait ihan menevä, mutta muistutti harrastepeliä liikaa, joten nyt odottelee sähkömersua ja ajelee vanhalla Mondeolla.

Onhan niitä myös Audeja, Bemareita, Volvoja, Chargereita, Cadillaceja...
Joo kaikkia noita on suosikkilistalle eksynyt paitsi ei Chargeria. Mersussa ei kyllä (kopkop) ole ollut oikein mitään ylimääräistä voimalinjaan liittyen. Yksi moottorinkannake meni uusiksi kun otin vähän lähtöjä, ihmettelin että mikä kolahtaa ja sitten kolahti vähän isommin. Oliko joku 200-300 e remppa. Silläpä olisikin järkevää kyllä jatkaa tuolla ja vaikka koittaa pitää harrastekalusto semmoisena että voi käyttää arkiajoissa enemmänkin. Mutta nuo on kuulemma kovia ruostumaan niin sekin varmaan kohta edessä kun ikää jo kumminkin 19 v ja suomiauto. Kalleimmat tyyppiviat eli SBC-yksikkö ja ilmajouset jo hoidettu (tosin vain taakse eli etujouset ja kompura kohta?).
Tiukasti aisalinjalla.