Lainaus käyttäjältä: Harri S - 16 elokuu, 2023, 11:22Mitä työ itteänne kiusaatte noilla paskeilla, ostaa multa Nissanin niin ei tarvi jatkuvasti maata auton alla ropaamassa.

Hinta/laatu..

400€ Yökötillä melko kivuttomasti mennyt liki 80tkm..
Emännälle etsinnässä pienempi paku, niin kaikki kyllä kiinnostaa.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 16 elokuu, 2023, 11:25Emännälle etsinnässä pienempi paku

 

Lainaus käyttäjältä: rb - 16 elokuu, 2023, 11:32
 

Ihastuisi varmasti, mutta pitemmällä matkalla saattaisi olla vähän puuduttavaa kyytiä..

mopolla, ei emännällä.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 16 elokuu, 2023, 11:22Mitä työ itteänne kiusaatte noilla paskeilla, ostaa multa Nissanin niin ei tarvi jatkuvasti maata käyttö-auton alla ropaamassa.

Nyt loppu kiusaus! Kyllä siitä tonnilla kaupat tehdään 

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 16 elokuu, 2023, 10:57Se on @Kyrpov selkeästi siirtymässä taivaspaikan kalastelusta Yökötin sukulaisiin..

Mun pitäis Yökötistä laittaa leimalle etujarruja ja iskarien yläpäät ja sitten myyntiin.
Emäntä haluaa pakun, mutta en tuota jaksaisi muutoskatsastaa sellaiseksi..

aattelin jos pääsis vageista jäähylle hetkeksi.

Lainaus käyttäjältä: Antti - 16 elokuu, 2023, 09:57@Kyrpov jahka pääseen kotiin muistiinpanojen äärelle, niin laitan selostusta.

Ostin S40:n, kun sen mittarissa oli 230tkm. Siinä vaiheessa kytkin ja kaksoismassa oli jo kertaalleen vaihdettu, muistaakseni suht pienillä kilsoilla. 235tkm paikkeilla yhtenä kauniina aamuna ajotietokone ilmoitti "moottorin alhainen suorituskyky" ja kosla kulki vaivoin kahdeksaakymppiä. Pajalla jotenkin päätyivät vaihtamaan hehkut ja hehkureleen, korjaantui sillä.
243tkm paikkeilla ei käynnistynyt työpaikan pihassa kuin apuvirralla, kulki kuitenkin normaalisti. Seuraavalla käynnistyksellä ei ongelmia, sitä seuraavalla taas ei millään. Hinattiin korjaamolle. Tällä kertaa oli joku Egr-venttiiliin ja sen sähköihin liittyvä vika.
246tkm kohdalla pistin Volvon kiertoon, siinä vaiheessa myös turbo alkoi ilmoittaa olemassaolostaan ulinalla eikä kytkinkään tuntunut niin hyvältä kuin ostaessa.

Ja talviolosuhteissa toimivia takajarruja tuohon ei saanut sitten millään, niitäkin värkättiin aika monta kertaa.

Lainaus käyttäjältä: Antti - 16 elokuu, 2023, 18:42Ostin S40:n, kun sen mittarissa oli 230tkm. Siinä vaiheessa kytkin ja kaksoismassa oli jo kertaalleen vaihdettu, muistaakseni suht pienillä kilsoilla. 235tkm paikkeilla yhtenä kauniina aamuna ajotietokone ilmoitti "moottorin alhainen suorituskyky" ja kosla kulki vaivoin kahdeksaakymppiä. Pajalla jotenkin päätyivät vaihtamaan hehkut ja hehkureleen, korjaantui sillä.
243tkm paikkeilla ei käynnistynyt työpaikan pihassa kuin apuvirralla, kulki kuitenkin normaalisti. Seuraavalla käynnistyksellä ei ongelmia, sitä seuraavalla taas ei millään. Hinattiin korjaamolle. Tällä kertaa oli joku Egr-venttiiliin ja sen sähköihin liittyvä vika.
246tkm kohdalla pistin Volvon kiertoon, siinä vaiheessa myös turbo alkoi ilmoittaa olemassaolostaan ulinalla eikä kytkinkään tuntunut niin hyvältä kuin ostaessa.

Ja talviolosuhteissa toimivia takajarruja tuohon ei saanut sitten millään, niitäkin värkättiin aika monta kertaa.

No ei nyt kuulosta kovin kummoselta omaan korvaan. En tiedä sitten onko kytkinpaketti vaikka sitikassa sama? Ainakin ulkomaan pojilla oli lastutustakin kestänyt.

Tommosesta nykydiisselistähän pitää putsailla imarista ym karstat vidduun ja ohjelmoida egr dpf ym pois ensi töiksi.

Lainaus käyttäjältä: Antti - 16 elokuu, 2023, 18:42Ostin S40:n, kun sen mittarissa oli 230tkm. Siinä vaiheessa kytkin ja kaksoismassa oli jo kertaalleen vaihdettu, muistaakseni suht pienillä kilsoilla. 235tkm paikkeilla yhtenä kauniina aamuna ajotietokone ilmoitti "moottorin alhainen suorituskyky" ja kosla kulki vaivoin kahdeksaakymppiä. Pajalla jotenkin päätyivät vaihtamaan hehkut ja hehkureleen, korjaantui sillä.
243tkm paikkeilla ei käynnistynyt työpaikan pihassa kuin apuvirralla, kulki kuitenkin normaalisti. Seuraavalla käynnistyksellä ei ongelmia, sitä seuraavalla taas ei millään. Hinattiin korjaamolle. Tällä kertaa oli joku Egr-venttiiliin ja sen sähköihin liittyvä vika.
246tkm kohdalla pistin Volvon kiertoon, siinä vaiheessa myös turbo alkoi ilmoittaa olemassaolostaan ulinalla eikä kytkinkään tuntunut niin hyvältä kuin ostaessa.

Ja talviolosuhteissa toimivia takajarruja tuohon ei saanut sitten millään, niitäkin värkättiin aika monta kertaa.

Tutun pösön kanssa elämistä hetken seuranneena pysyisin kyllä kanssa erossa psa-tekniikasta...

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 16 elokuu, 2023, 11:22Mitä työ itteänne kiusaatte noilla paskeilla, ostaa multa Nissanin niin ei tarvi jatkuvasti kuin maata käyttö-auton alla hitsaamassa.

 

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 15 elokuu, 2023, 23:21Tekeekö psa:n alkupään 1.6hdilla mitään? Karstottuminen ja vakio öljypropun asemointi ainakin tiedossa.

90 heppasessa ei taida olla dpffää eikä kaksoismassaa, toki suurin osa myytävistä 109hv

Lainaus käyttäjältä: rb - 16 elokuu, 2023, 11:32
 

Tollanen vois oikeesti olla hilpee harrastepeli.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 16 elokuu, 2023, 11:22Mitä työ itteänne kiusaatte noilla paskeilla, ostaa multa Nissanin niin ei tarvi jatkuvasti maata käyttö-auton alla ropaamassa.

No joo, pitäshän siellä maata. Kun se nelivedon tangon muovihela pitäs vaihtaa. Ei oo nyt taas puoleen vuoteen pudonnu irti, niin olkoon. Öljytkin ja suti pitäs vaihtaa. Tulee isosti makoilua...

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 17 elokuu, 2023, 02:17No joo, pitäshän siellä maata. Kun se nelivedon tangon muovihela pitäs vaihtaa. Ei oo nyt taas puoleen vuoteen pudonnu irti, niin olkoon. Öljytkin ja suti pitäs vaihtaa. Tulee isosti makoilua...

mieti sunkin ajoilla sitä säästöä kun rytkäytät 8-10k leaffin tilalle 

Sähkis, ainakin itselläni, osaltaan mahdollistaa täydellisen uppoutumisen noihin harrasteisiin.
Mutta nyt kun niitä alkaa vilistä enemmän tuolla tien päällä, on itselläni aika mennä eteenpäin, tai siis oikeammin palata lähes alkupisteeseen ja ostaa W115 hernekeiton värinen 240d Mersu (ehdottomasti tyylikkäin väri siinä kopassa). Eka oma Mersu oli tummansinininen W115, joten kyllä sekin käy korvikkeesta.