Up joku 3.56 näköjään

se on uusi polo. Miksei ne tehny polon yläpuolelle mallia nimelä up tai lupo ja antanu polon olla pieni. En ymmärrä. BMW joutuu luopumaan tosta numerosarjasysteemistään koska paisuttavan 1 sarjankin ulos siitä...

Mut eikai up vielä voi olla uus polo jos 40v vanha polo on isompi

up ehkä vanha polo vai oliko polo ollenkaan. siitä sitten lukemaan autoverosäädöksiä, että jos pohjalevystä leikkaa osan pois ja lyhentää akseliväliä, onko auton identiteetti silloin mikä.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 25 joulukuu, 2023, 03:25up ehkä vanha polo vai oliko polo ollenkaan. siitä sitten lukemaan autoverosäädöksiä, että jos pohjalevystä leikkaa osan pois ja lyhentää akseliväliä, onko auton identiteetti silloin mikä.

kun maas on polo ja up on jäässä ja golf sammunut

Lainaus käyttäjältä: Pande - 25 joulukuu, 2023, 00:26Onko kenelläkään kokemuksia tai havaintoja etuvetoisista 1-sarjan Bemareista? Siis muitakin kuin että Bemarit ovat paskoja ja kuskit törppöjä. 

Perusmalleissa on käsittääkseni kokolailla sama tekniikka kuin Minissäni ja olen huomannut että pari vuotta vanhoina sellaisia on myynnissä mielestäni kohtuuhinnoin. Monet vieläpä manuaaleja. Näitä ei valitettavasti kylläkään ole kolmiovisina kuten aikaisempia takavetoisia ykkösiä. Ehkä vähälle huomiolle jäänyt ja Bemariksi hieman vaatimaton malli, mutta toisaalta tuommoinen perusauto ilman ihmeempiä kikkailuja. Että jos Miniin kyllästyisin niin olisikohan tuollainen vähäiseen ajooni pätevä.

Tässä  -21 manuaali 28 tkm ajettuna hintaan 20 800 euroa.

Tässä vähän kalliimpi samanikäinen automaatti missä on varsin äreä väriyhdistelmä: sähkönsinisessä autossa oranssinpunaiset nahkapenkit.

Kivan näköisiä ja sopivan kokoisia autoja, joilla kiva ajaa. Moottorin murheena on heikko jakoketju, josta syystä en suosittele tuollaista.

Jakoketju murhetta aika monella puljulla Vagista lähtien ja Nissaniin päättyen.

Pari sivua taaksepäin voisi kysyä myös näin: Montako kertaa OM 651 pyöräyttää laakerin vrt. N47?

Onko tehty joku OIKEASTI hyvä ja KESTÄVÄ kaksoiskytkinlaatikko??? 

Lainaus käyttäjältä: Carillo - 14 tammikuu, 2024, 15:47Jakoketju murhetta aika monella puljulla Vagista lähtien ja Nissaniin päättyen.

Pari sivua taaksepäin voisi kysyä myös näin: Montako kertaa OM 651 pyöräyttää laakerin vrt. N47?

Onko tehty joku OIKEASTI hyvä ja KESTÄVÄ kaksoiskytkinlaatikko??? 

Kyllähän VAG "märät" 6-vaihteiset DSG:t on aivan hyviä vrt se 7-vaihteinen pikkukoneille tarkoitettu "kuiva"

Lainaus käyttäjältä: isalmela - 15 tammikuu, 2024, 12:07Kyllähän VAG "märät" 6-vaihteiset DSG:t on aivan hyviä vrt se 7-vaihteinen pikkukoneille tarkoitettu "kuiva"

Pitäskö alkaa olla huolissaan kun tuolla omalla 7-vaihteisella dsg:llä on ajettu jo 180tkm ilman huolia  Loppuvuonna -15 valmistettu golf....

Lainaus käyttäjältä: Stang81 - 16 tammikuu, 2024, 12:09Pitäskö alkaa olla huolissaan kun tuolla omalla 7-vaihteisella dsg:llä on ajettu jo 180tkm ilman huolia  Loppuvuonna -15 valmistettu golf....

Pitäis...

Lainaus käyttäjältä: LPR - 16 tammikuu, 2024, 12:31Pitäis...

En ehkä kuitenkaan huolestu. Jos ajaisin 2010-luvun c-mersulla, sitten huolestuisin.

C-mursussa menee jarruputkia, taka-apurunkoja, koneita, suuttimia, alapalloniveliä jne.

Volsussa 7 vaihteinen voi kaivata kytkimiä ja megatroniikka hoitoa...

Lainaus käyttäjältä: Carillo - 16 tammikuu, 2024, 12:45C-mursussa  huoltoa, pesua ja tankkausta

Piti vähän vanhana mersumiehenä muokata

on tähänkin saatu jo 61 sivua höpinää, kun asian voi tiivistää kahteen sanaan:
OSTA VOLVO   

Lainaus käyttäjältä: aric-z - 16 tammikuu, 2024, 13:47on tähänkin saatu jo 61 sivua höpinää, kun asian voi tiivistää kahteen sanaan:
OSTA OIKEA VOLVO  Ei niitä edestä raapivia 😁