Eikös oikeassa volvossakin ole nokka-akseli lohkossa 

Lainaus käyttäjältä: Stang81 - 16 tammikuu, 2024, 16:22Eikös oikeassa volvossakin ole nokka-akseli lohkossa 

Jeps b18 ja b20 mutta khyyllä vinokoneetki hyväksytään

Hajoamattomia autoja ei oo olemassakaan.

Lainaus käyttäjältä: aric-z - 16 tammikuu, 2024, 13:47on tähänkin saatu jo 61 sivua höpinää, kun asian voi tiivistää kahteen sanaan:
OSTA VOLVO   

Vitut, samanlaista paskaa kuin kaikki muutkin

Lainaus käyttäjältä: palontie - 16 tammikuu, 2024, 17:08Hajoamattomia autoja ei oo olemassakaan.

toiset vaan hajoo nopeammin ja useammin kuin toiset

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 16 tammikuu, 2024, 20:30toiset vaan hajoo nopeammin ja useammin kuin toiset

Kyllä nekin aina remontin välin kestää.

Jotkut hajoo taajempaan kuin niitä ehtii tai on varaa korjata. Joutuu priorisoimaan vakavampia vikoja, esim sellaisia mitkä hajottaa jotain muuta jos ei sitä korjaa.
Lopulta joutuu yksinkertaisesti luopumaan ajatuksesta että autossa olisi  kaikki 100% kunnossa, ja elää erilaisten pienten ja isompien vikojen kanssa.

Muun muassa kaikki jenkit ovat tällaisia, eivät ehjää päivää näe.

Lainaus käyttäjältä: Poweri - 19 tammikuu, 2024, 18:54Muun muassa kaikki jenkit ovat tällaisia, eivät ehjää päivää näe.

No, olen kyllä tälläisiä päiviä nähnyt

Lainaus käyttäjältä: Springer - 19 tammikuu, 2024, 19:48No, olen kyllä tälläisiä päiviä nähnyt

Lottovoittaja

Oliko kutosdartti manuaalilla ja veivi ikkunoilla, ei ilmastointia eikä tehostajia, sen uskon.

niissähän oli se hyvä amppeerimittari ja laturi.

Sekin parempi kuin ei mitään hyvää.
Jäin pohtimaan asiaa ja on mullakin ollu 80-luvun diesel äffäsissä sellasia hetkiä.  Mutta ne onkin juuri tollasella nollavarustuksella. Nyt ne on kyllä kaikki rikki tavalla tai toisella ja into loppu. Eikä ne ole olleet perheellisen ihmisen päivittäisen käyttöauton ikäluokassa enää aikoihin mun mittapuun mukaan.

Lainaus käyttäjältä: Poweri - 20 tammikuu, 2024, 02:56Sekin parempi kuin ei mitään hyvää.
Jäin pohtimaan asiaa ja on mullakin ollu 80-luvun diesel äffäsissä sellasia hetkiä.  Mutta ne onkin juuri tollasella nollavarustuksella. Nyt ne on kyllä kaikki rikki tavalla tai toisella ja into loppu. Eikä ne ole olleet perheellisen ihmisen päivittäisen käyttöauton ikäluokassa enää aikoihin mun mittapuun mukaan.

no toi oli vähän sarkastinen, eikö ne amppeerimittarit noissa savunnu ja laturit paukkunu.

Mun mielestäni saa vaan huonoja tai vähemmän huonoja aihioita mistä sitte voi saada ihan hyvän kun sitä vähän jaksaa rakentaa. Tää vaan kuuluisi autotehtaalle ja uudemmat alkaa olemaan kaikkien saastejuttujen vuoksi hankalampia, erityisesti dieselit. Cumminssi taisi nyt jäädä jostain huijauksesta kiinni.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 20 tammikuu, 2024, 03:28no toi oli vähän sarkastinen, eikö ne amppeerimittarit noissa savunnu ja laturit paukkunu.

Mun mielestäni saa vaan huonoja tai vähemmän huonoja aihioita mistä sitte voi saada ihan hyvän kun sitä vähän jaksaa rakentaa. Tää vaan kuuluisi autotehtaalle ja uudemmat alkaa olemaan kaikkien saastejuttujen vuoksi hankalampia, erityisesti dieselit. Cumminssi taisi nyt jäädä jostain huijauksesta kiinni.

Aijaa, no kuvastaa kuinka syvästi olen perehtynyt darttien olemukseen....

Käyttöauton pitäs olla kokolailla uusi, max 5v vanha, tai sitten kunnolla vanha. Aika hirveetä alkaa jonkun 2000 luvun puolenvälin pommin kanssa.

Saatta kuullostaa hirveeltä ison veden takaa,mutta se on tätä päivää tääll.Taitaa auton keski-ikä olla siellä 2000 alun autoissa,joten kansan mielissä ne on jo uudehkoja..