Audin paisuntasäiliö.

[sössö]

Sata kilometriä ajettu. Ei näy että vesi vähenisi.
Mutta mistä johtuu, että pakoputkista tippuu silloin tällöin kuumana, kirkasta vettä pienen höyryn säestyksellä?
Ei haise miltään. Aivan kirkasta vettä.
Joskus ihmetellyt samaa, edellä olevassa autossa liikennevaloissa. Oikein lorisee vettä, kun lähtee liikkeelle.
Kyseessä toki aina vanhempi auto bensakoneella. Mutta ihan kesäkelillä.

syntyy siitä kun suurin yksi palamistuote on vesi.

[Jussi]

syntyy siitä kun suurin yksi palamistuote on vesi.

Outoo, et tää vastaus piti odotella sivulle 2.

[WBBC]

Riippuu todella paljon autosta ja putkistosta 

Tuollainen melko mutkikas putkisto. Hassu juttu. Luulisi, että melko lyhytikäinen, jos sisällä seisoo aina vesi.

[Stige]

Tuollainen melko mutkikas putkisto. Hassu juttu. Luulisi, että melko lyhytikäinen, jos sisällä seisoo aina vesi.

Tästä syystähän noi takimmaiset vaimentimet varsinkin tuppaa monesta autosta ruostumaan puhki sisältäpäin, se kondensoi todella tehokkaasti vettä ihteensä ja siitä tää lorina ja vesihöyry.

Kyl sen huomaa viileellä ilmalla varsinkin ku omassa tulee putki pellistä läpi ni mimmonen höyrykone se on aluks, korostuu oikein toi vesihöyry 

[HendriXXX]

Mulla lahosi muutaman vuoden sisään kaks takaäänenvaimenninta -91 Camrystä ku vesi seiso aina takapöntössä, ni heivasin koko katin mäkeen. Se kun ei ollu edes vähäpäästöinen eikä katista merkintää otteessa, ni ei haitannu mitään.. Alko kestämään takapönttö.

Jännä tuo sen ajan Camryjen päästöhomma vuosimallien välillä, ku mulla oli se -88 varaosacamry samalla 3sfe motilla, ni se oli vähäpäästöinen + siellä oli lambdaki pakosarjassa (mitä -91:ssä ei ollut), mut siellä taas ei ollu kattia putkessa.. Ja se oli ihan leimassa oleva auto kun sen varaosiksi ostin.

[sössö]

monissa pöntöissä on myös vedenpoistoreikä

[Pertti K]

monissa pöntöissä on myös vedenpoistoreikä

[HendriXXX]

^