Chevy 305?

[Camino79]

Siis 4.3 apulaitteet oli kahdella hihnalla..
Moniura vp/ gen ja v-ura ot-pumpulle..

No enpä tienny tuotakaan 

[Mudracer]

Siis 4.3 apulaitteet oli kahdella hihnalla..
Moniura vp/ gen ja v-ura ot-pumpulle..

Myös kasikoneisissa oli laturissa moniura ainakin -87 ja -88 malleissa. Ja tietenkin vain henkilöversioissa.

[Toyopet]

Jeps, tilaus tehty nyt, kun rokkiauto suostui pelamaan, eikä tyhjentänyt ostoskoria missään välissä. Paitsi heivasi se yhden merkin nostajat mäkeen mutta eipä mitään.

Nokka, nostajat, jakopää ja vesipumppu. Katsotaan kauanko fedexillä nyt kestää.

Moitin sitten teitä, että olette neuvoneet väärin, jos ei käy... 

Ei vaan, kiitoksia!

[Hupeli]

Minkälaisen nokan otit?
Onkos rokilla paljonkin vaihtoehtoja niistä

[Stige]

Minkälaisen nokan otit?
Onkos rokilla paljonkin vaihtoehtoja niistä

Yllätävän paljon ja suht ralliakin löytyy johonki SBC.

[Toyopet]

Minkälaisen nokan otit?
Onkos rokilla paljonkin vaihtoehtoja niistä

Semmoinen stage 1 eli ihan lievimmästä päästä virinokkaa. Joku melling se oli...

EDIT: tuommoinen https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=10211076&jsn=3
Vaikka tässä taisi mainosasteitakin olla liikaa mudracerin neuvoihin nähden.

[Stige]

Semmoinen stage 1 eli ihan lievimmästä päästä virinokkaa. Joku melling se oli...

EDIT: tuommoinen https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=10211076&jsn=3
Vaikka tässä taisi mainosasteitakin olla liikaa mudracerin neuvoihin nähden.

Toihan on ihan sikamieto vieläkin, 050 asteet ja nosto sen lähinnä kertoo.

[Gary Grand]

Mulla on Capricessa https://www.summitracing.com/parts/slp-cs-1014r Tosin Rockin kautta aikanaan otin, ni hinta oli jotain ihan muuta.
On todellakin mieto.  Ei käytökseltään poikkea vakiosta ennenkuin kierroksilla.

Camshaft Manufacturers Description:
Stock idle, good low-end torque. Small-tube headers and dual exhaust recommended, with large 2-barrel or 4-barrel carburetor. 9.5:1 compression or less.
Basic Operating RPM Range:
1,500-4,500
Intake Duration at 050 inch Lift:
204
Exhaust Duration at 050 inch Lift:
214
Duration at 050 inch Lift:
204 int./214 exh.
Advertised Intake Duration:
278
Advertised Exhaust Duration:
288
Advertised Duration:
278 int./288 exh.
Intake Valve Lift with Factory Rocker Arm Ratio:
0.420 in.
Exhaust Valve Lift with Factory Rocker Arm Ratio:
0.443 in.
Valve Lift with Factory Rocker Arm Ratio:
0.420 int./0.433 exh.
Lobe Separation (degrees):
112

[Toyopet]

Toihan on ihan sikamieto vieläkin, 050 asteet ja nosto sen lähinnä kertoo.

Sitä katsoin kyllä, vakioon näytti jotain 176 ja tässä kuitenkin yli 200.
Ei kovin ränttätänttä kärsi olla, että uskottavuus katsastuksessa säilyy.

[Gary Grand]

Sitä katsoin kyllä, vakioon näytti jotain 176 ja tässä kuitenkin yli 200.
Ei kovin ränttätänttä kärsi olla, että uskottavuus katsastuksessa säilyy.

No, tuo ei ole yhtään.
Eli suht uskottava..

[Toyopet]

Jeps
Desktop dynossa (ikivanha versio)
testailin ja suht vakion tiedoilla:


Sitten tuolla nyt tilatulla nokalla ja noilla kansilla:


Jotain pientä eroa saa aikaiseksi, ihan hyvä.
Rallimmat nokat tuossa ohjelmassa pudotti vain alavääntöä ja vei kierrosaluetta ylemmäs ja siellä kuitenkaan tuskin mitään tapahtuu käytännössä.

[Mudracer]

Molemmissa on eri puristussuhde?
Paljonko sitä on oikeesti? Onko sulla männistä kuvaa?

[Toyopet]

Molemmissa on eri puristussuhde?
Paljonko sitä on oikeesti? Onko sulla männistä kuvaa?

Molemmissa on eri puristussuhde kun on eri kannet.
Toinen on perusmallin 64cc palotilan kansilla ja tuo toinen noilla paikallaan olevilla "H.O." 58cc kansilla, vaikka joku väitti internetin ihmemaailmassa, että nuo 601 kannet olisi 53cc palotilalla mutta jos kuitenkin 58cc.
Varmaan molemmissa on vähän liikaa ruttua, mutta suuntaa antavaa erotusta.

EDIT: eipä näköjään ollut männistä kuvaa. Ja kone on valekasattu, en jaksa nyt tähän hätään raapia kansia irti.
Niin tuskin kuitenkaan yli 10 oikeasti on puristukset.

[Mudracer]

Onko männästä kuvaa? Ja onko sulla 1-tasonen imusatsi? Jos niin miksi? Ja toi 750 karpuraattorinkin on tuplasti liian iso.

[Mudracer]

Jaahans ei siis kuvaa, muistatko miltä ne näytti? Jos tollaset mitkä löytyy 99% varmuudella joka 305 koneesta niin ruttu 8.5-9 huituvilla.