Traktorit yleensä merkistä riippumatta

[sössö]

Tossa nyt muuta tehdessä huomasin, et vetovarsien sisäpään kiinnitys on varsin kulunut, eli se tapin reikä palkissa on varmaan sentin hölppä. Ja tuskin pyöreä... Pakilla työntäessä näkyy varret jo hieroneen syvän kolon perän kuoreen.
Se palkki näyttäs kyllä olevan pulteilla kiinni perässä ja rungossa, mutta aika varusteltu irrotettavaksi. Siinä on kiinni vetokoukku ja jarrupolkimien poikittaisakseli plus jotain muutakin vetovarsien lisäksi. Paikallaan sen tapin reiän sievistäminen pyöreeksi jotain holkkia varten hajahtaa aika no can do hommalta. Kun ei ole työtilaa sivulle, eikä ylöspäin.
Hyviä ehdotuksia korjuumetodiksi?

en tiedä auttaako mutta nuffissa oli vääränlainen tappi ja reikäkin soikee niin sorvautin sinne sopivan tapin ja iso jenka päähän, ja vedin piukkaan. Ei ole hölskynyt.

[Jussi]

en tiedä auttaako mutta nuffissa oli vääränlainen tappi ja reikäkin soikee niin sorvautin sinne sopivan tapin ja iso jenka päähän, ja vedin piukkaan. Ei ole hölskynyt.

Tossa ei voi tappia kasvattaa kuluneesta päästä, kun sen asennussuunta on sieltä kulumattoman pään puolelta. Jollain holkilla ja sen kiinni hitsuulla pitäs ehken mennä. Reikä vaan pitäs saada ensin suht pyöreeksi.

[juko7]

Onko kellään vähän ehjempää kiertokankea Gutbrod 2060-pikkutraktoriin?

[Lerssinen]

Kyllä siitä hyvä tulee kun hieman hio..

[Gary Grand]

Kyllä siitä hyvä tulee kun hieman hio..

Saattaa vaatia vähän naputteluakin.

[A.Naali]

Kyllä tuo minusta menis vielä tuollaisenaan kevyessä käytössä.

[Jussi]

Kyllä tuo minusta menis vielä tuollaisenaan kevyessä käytössä.

Juu, varovasti vaan työntelee ylöspäin, ja lisää vähän ennakkoa, ettei karkaa kontaktilta.

[signet]

koklaa ny huvikseen hajonneeseen että palaako se valurauta jollet sitä meinaa korjata., mää kun väittäsin että valurautaa et pilleillä ainakaan kovinhelpolla saa palamaan, jos ollenkaan.

Varurauta ei pala pillillä,mut teräsvalu kyllä.

[signet]

Ja muutamiin jumipaikkoihin edelleen se kaikista toimivin.

Joskus tein "levipellit" niin migillä heppiin ja sit kaasulla kiersin.

Mobilistikoulussa opetettiin tekemään pellit juuri noin.

[Jussi]

Rupesin katteleen noita hitsattavia vetovarren päitä, niitähän onkin sit vaikka mitä. On cat 1, 2 ja 3 ainakin, sit vahvaa ja erikoisvahvaa. Mikähän nyt tohon pikkuValluun on sit sopiva...?

[sössö]

Rupesin katteleen noita hitsattavia vetovarren päitä, niitähän onkin sit vaikka mitä. On cat 1, 2 ja 3 ainakin, sit vahvaa ja erikoisvahvaa. Mikähän nyt tohon pikkuValluun on sit sopiva...?

varmaan se mikä niissä laitteissa on mitä sillä nostat. Se cat tulee muistaakseni ihan simppelisti tapin paksuuden mukaan. Mittaa työlaitteiden tapit ja osta sen mukaan oikea vetovarren pää.

Hämärästi muistelisin että kakkonen olisi se "normaali". Tai kolmonen. Ykkönen oli kai joku 10mm paksu. Jossain niitäkin näkee.

[Jussi]

varmaan se mikä niissä laitteissa on mitä sillä nostat. Se cat tulee muistaakseni ihan simppelisti tapin paksuuden mukaan. Mittaa työlaitteiden tapit ja osta sen mukaan oikea cat.

Hämärästi muistelisin että kakkonen olisi se "normaali". Tai kolmonen. Ykkönen oli kai joku 10mm paksu. Jossain niitäkin näkee.

Okke, sit toi on helppo. Kuulostaa kyllä hurjalta traktorissa 10mm tapit...

[sössö]

Okke, sit toi on helppo. Kuulostaa kyllä hurjalta traktorissa 10mm tapit...

wikipediassa on ihan hyvä taulukko jos vaan pitää paikkaansa. 16mm se ohkasin olikin.

https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Nostolaitteet

[Gary Grand]

Täältähän löytyi oikeaa tietoa..
Lerssisen ketjussa jo koitin muistia availla noista CAT-luokista ja tapeista.
Vanhoissa (ja britti)vehkeissä usein CAT 1 ja uudemmissa CAT 2, niinkuin Valmetissa yleensä, jos ei ole tilattu pikkupäillä. Kolmonen sitten jo isommille työlaitteille. Ei käy enää nykytraktorin perään vanha perunannostokone..

[Lerssinen]

Niihin ohuisiin tappeihin saa muutosholkkeja valmiina millä voi muuttaa sitä kokoa jos ei halua että ykköslaite hölkkäsee tyhjää kakkosen palloissa

https://www.farmilaite.fi/tuotteet.html?id=166/634333