Rengas keskustelu. eli Miten sulla pyörii?

[Kyrpov]

Sailunin halpamerkki   onse perkele nykyään

[Janne-Pekka]

Musta ja pyöreä, Mutta ei välttämättä Pirelli.

[Carillo]

Mikäs tätä nykyä on hinta/laatusuhteeltaan paras rwl-rengas?

Esim 235/60r14 koossa olen löytänyt Nankangeja ja Vitoureja. Ja noista kahdesta tuo Vitour tuomittiin tässä topicissa aiemmin paskaksi.

Joskus muinoin ku taalan kurssi oli hyvä euroon nähden niin tuli uitettua Coopereita ja Mastercrafteja tänne pari kertaa. Nekin ovat nykyään kallistuneet ihan järjettömiin hintoihin..

[Vuokralainen]

Onko tämmöset nykypäivänä kalliit? Kuitenki hyllystä kehuuvat löytyvän?

https://www.usparts.fi/renkaat-vanteet/renkaat/bfg235-60r14

[sössö]

Otin vitourit keväällä capriceen, hyvät on ajaa, aika hiljaset ja on pyöreet mikä ei tunnu nykysin olevan itsestään selvää...

oli vanhat mutta käyttämättömät niin sain 70€ tms. kappale. Varmaan uusille hinta on 110 tai sellasta. Saa valkotektisenäkin, ite otin tuuman valkoraidalla

Amerikkalaiset on kaikki kalliita ja monet surkeita. Jotkut kehuu bfgtä mutta onko sitte hintasekseen kovin hääppönen

[Carillo]

Ei paha hinta sitten ollu. Voiko nykyään olla niin suuria laatuheittoja että jollain on (kuten tässä topicissa) 5000 km rengas paskana ja toisilla kestää 15+ vuotta? 

Jalostan omia haaveita seuraavista renkaista tässä pikku hiljaa. Molemmat autotkin vasta pakkausvaiheessa konttiin. Toisessa PITÄISI olla hyvät renkaat, toiseen täytyy ostaa..

[sössö]

Ei paha hinta sitten ollu. Voiko nykyään olla niin suuria laatuheittoja että jollain on (kuten tässä topicissa) 5000 km rengas paskana ja toisilla kestää 15+ vuotta? 

Jalostan omia haaveita seuraavista renkaista tässä pikku hiljaa. Molemmat autotkin vasta pakkausvaiheessa konttiin. Toisessa PITÄISI olla hyvät renkaat, toiseen täytyy ostaa..

Kaikkea varmaan voi olla, ostin minäkin parin vuoden aikana 2 vai 3 sarjaa maxxis ma-1 renkaita, mistä yks sarja oli täysin kiero ja yks vai kaksi sarjaa oli suoria. Sikahintaset american classic renkaat oli sellaset että vaihdoinko niistä 3 takuuseen kun vippas, sen jälkeen kyllästyin kun jumaliste ei suoraa rengasta vaan kertakaikkiaan saanu. On ne mulla vieläkin olemassa never forget- tyyppisesti, lincolnissa ne oli hetken alla kun aattelin että kai ne siinä menee. Meni ne juu sen korona ajan kun ei ajoja juurikaan ollu.

Omissa vitoureissa ei ainakaan äsken näkynyt mitään outoa kun kävin katsomassa, treadwearluku jäi kattomatta. Voihan noi olla normirenkaan pehmuset eikä mitkään ameriikan 100tkm+ kestävien renkaiden jollon kaikki pienikin häikkä pyöräkulmissa sun muu sudittelu kostautuu äkkiä. Olisko niillä nyt pari kolme tonnia ehkä ajettu, en tiedä. DOT leima oli 2014 jos nyt oikein tulkitsin eli oli ostettaessa siis kovin vanhat ja siksi edulliset.

Jos sulla on autoja tulossa amerikasta, onko nykysin järkeä laittaa jo amerikassa niihin autoihin uudet renkaat ennen kun ajaa konttiin?

[sössö]

Maxxis Ma-1 treadwear on 480
Bfg radial t/a 400
vitour galaxy r1 400

[Carillo]

Maxxis Ma-1 treadwear on 480
Bfg radial t/a 400
vitour galaxy r1 400

Mistä sää tommoset hinnat löysit?

[Gary Grand]

Mistä sää tommoset hinnat löysit?

Nuo oli Treadwear lukuja renkaista, eli kulumiskestävyyttä kuvaavia arvoja.

[Carillo]

Jaa katos, niin onkin. Paree lukee näitä juttuja vasta aamukahveen jälkeen 

[sössö]

Näemmä BFG Radial T/Akin on nykyisin ihan nollatason kummi. Alta 10 vuotiaat DOt leiman mukaan ja runko paskana kun ilmeisesti pintakumi kulutuspinnasta halkeillu ja ruostuttanu rungon rikki. Ei ole OK mun mielestäni renkaalle, mikä kuitenkin on amerikan renkaistakin siellä kalliissa päässä vrt. vaikka halpa cooper cobra. Kulutuspinnat ei juuri yhtään kuluneet.

[isalmela]

Keksiikö joku jonkun hyvän ja halvan vaihtoehdon tuohon Dodge Senecaan renkaiksi? Komea 14" pitäisi olla leveällä valkosivulla.

Siinä on nyt alla tosi vanhat General rättirenkaat 9.50-14. Ne on mahtavan näköiset mutta täryyttää. Takavanteessa on niin paljon painoja ulkopuolella, että ei meinaa pysyä pölykapseli paikoillaan. Porissa Autokankaalla näyttäisi olevan Kontio 225/75r14 hyllyssä, vaan sekin on 213€/kpl + asennus. Alkuperäinen rengaskoko on 8.00-14. Ei haittaa vaikka olisi vähän korkeampikin, niin pysyy reissuajossa slantin kierrosluvut kohtuullisena. Käy rättirengas tai vyörengas, ei mikään ihan tolkuttoman leveä että jaksaa vääntää rattia.

Olen oikeastaan jo alkanut vähän nielaisemaan ajatuksen, että ajelen noilla ainakin loppukesän. Jos joku loistoidea löytyy, niin voin muuttaa suunnitelmaa

[sössö]

215R14 renkaita saa halvalla kun on pakettiautokoko. Toki ei saa valkosta kylkeä, ja on jäykkä mutta niin on rättirengaskin.

[NonSenCe]

Keksiikö joku jonkun hyvän ja halvan vaihtoehdon tuohon Dodge Senecaan renkaiksi? Komea 14" pitäisi olla leveällä valkosivulla.

Olen oikeastaan jo alkanut vähän nielaisemaan ajatuksen, että ajelen noilla ainakin loppukesän. Jos joku loistoidea löytyy, niin voin muuttaa suunnitelmaa

ei ehkä hyvä eikä halpa mutta saa minkä tahansa renkaan valkosivuksi.. https://www.tirestickers.com/shop/white-wall-tires/

ja euroopan rengasputkista saanee kontioita n 175e kpl (riekko.eu esim)