Juu se on se Mynäläven jamppa... Mut pitäisi tehä kaikki ite... Mainosti, että 5 litrainen kone onnistuu...

Voishan vaikka kokeilla tehdä tuommoinen.. AMC 304 motteja tuossa olisi.

Lainaus käyttäjältä: juhapih - 28 lokakuu, 2023, 18:05Juu se on se Mynäläven jamppa... Mut pitäisi tehä kaikki ite... Mainosti, että 5 litrainen kone onnistuu...

Voishan vaikka kokeilla tehdä tuommoinen.. AMC 304 motteja tuossa olisi.

Menee hukkaan Volvossa..

Taunus,Cortina,Granada lässyllä tänne kiitos.

Lainaus käyttäjältä: juhapih - 28 lokakuu, 2023, 16:48No sitten varmaan on aika helppoja hommia laittaa 200 Volleen joku pikkulohko... Hmm...

Noitahan on Suomessakin jo useita. BMW ja LS kaseilla

Näpytellään lissee ooteeta. Edesmenneellähän oli se makee sbf mottiprojekti haitekki tötteröruiskulla, Consuliin vai mihin taunukseen se nyt sitte oli istutettukkaan. Joku tovi sit lärvikirjasta bongasin tekniikan myynti ilmon, mitä lie tulossa tilalle...

Lainaus käyttäjältä: TwistOla - 28 lokakuu, 2023, 17:51


Viime kesänä Big Wheelsissä tämä yksilö. Muistelen, että Volvo-foorumilla joku firma mainosti V8-muutosta muutamalla tonnilla.

Eikös kemellä ole seitenlankku volvo lätsäkillä? Jossain bongasin että katsasti heti kohta kun tuli mahdolliseksi.

Lainaus käyttäjältä: stana - 28 lokakuu, 2023, 20:32Eikös kemellä ole seitenlankku volvo lätsäkillä? Jossain bongasin että katsasti heti kohta kun tuli mahdolliseksi.

Juu, Katsastin sen 1.3.2021 ja katsastus alkoi kello 8.00.
5.3LS + BMW ZF

Mutta 7sata onkin helpompi, isompi vertailuteho.. tjsp...

Onhan tuonpuoleisessa nimim. Volvo_5.7 ollu jo aikoja sitten 240 leimattuna kasilla. Tosin taitaa olla 383 stroukkeri ja 6-lovinen...

Tuli tänään piipahdettua tallilla missä kyseinen heebo vaikuttaa, mutta ei ny tullu mieleen kysellä lolvoista sen tarkemmin. 

Ja oli siellä samalla tallilla @1320 :kin piipahtamassa. 

Taunuksen vertailumalli(Australia). 4.1l suorakutonen,155heppaa.Paperit saa Fordilta.

Eikös tuo 5.7 volvo:n swäppi ole niitä ikivanhoja, joita tehtiin edellistä edellisten sääntöjen nojalla.

Ja noi 304 AMCt on aika tehottomia ja ei isossa suosiossa Ramikoiden nokalle. Siksi sikisi ajatus Vollesta. Voisi olla ihan kiva käyttöautona...5 lovisella lootalla..

Lainaus käyttäjältä: juhapih - 28 lokakuu, 2023, 18:05Juu se on se Mynäläven jamppa... Mut pitäisi tehä kaikki ite... Mainosti, että 5 litrainen kone onnistuu...

Voishan vaikka kokeilla tehdä tuommoinen.. AMC 304 motteja tuossa olisi.

Joo tais olla 305/307lla se hinta joku 5k eli hyvin jäi tekopalkkaa vielö

Lainaus käyttäjältä: Musta78 - 29 lokakuu, 2023, 08:35Taunuksen vertailumalli(Australia). 4.1l suorakutonen,155heppaa.Paperit saa Fordilta.

Ei kelpaa nykysäännöillä, kun pitää olla markkina-alueen malli vertailuun. Eurooppa ja australia tai etelä-Afrikka on eri markkina-alueita.
Mutta kyllä ne euro-mallien V6:t pitäisi riittää ihan hyvin.

Lainaus käyttäjältä: juhapih - 29 lokakuu, 2023, 10:30Eikös tuo 5.7 volvo:n swäppi ole niitä ikivanhoja, joita tehtiin edellistä edellisten sääntöjen nojalla.

Ja noi 304 AMCt on aika tehottomia ja ei isossa suosiossa Ramikoiden nokalle. Siksi sikisi ajatus Vollesta. Voisi olla ihan kiva käyttöautona...5 lovisella lootalla..

Eikös tuo amc:n kasi ole ulkoisesti pienin näistä amerikan vinkkeleistä? Tai ainakin kapein js oliko fordiakin kevyempi?

Ja eikös se 401 ole samannäköinen ulkoisesti?

Fordi on hieman kapeampi AMC:tä. Painot taisi olla aikalailla samoissa. AMC Gen 2 ja Gen 3 koneet (290-401) ovat ulkoisesti ihan samat..    Koneen kyljessä on valettu numeroina kuutiotuumat....