Harri S:n El Camino ja pienkoneosasto

Aloittaja Harri S, 25 heinäkuu, 2020, 20:47

« edellinen - seuraava »

Harri S

Kiitos.
20Ah akku sisälsi yli 1 kWh kapasiteetin joten ihan kelpo akku tuli siitäkin.
Laitoin se aamulla lataukseen aurinkopaneeleilla ja kohta se onkin jo taas täynnä.

Salkkuakusta purin piuhat pois ja saan sinne mahtumaan 16s9p kennot siirtämällä sivusta yhden rivin alas ja lisäämällä jokaiseen riviin kaksi kennoa.
On todella luokatonta valmistajalta laittaa virtakaapelit vain ohueen 0,12mm peltisoiroon kiinni. Sama systeemi kuin siinä sivuryhmien yhdistämiskohdassakin.







Hitsasin 32kpl lisää kennoja akkuun ja laitoin ryhmien väliin takaisin eristepaperit ja lasikuitiliuskat.
Sivuryhmien liitoksiin ja akun + ja - virtalähtöihin hitsasin usemman kerroksen liuskaa, kuten olen hitsannut noissa aiemmissa DIY akuissanikin, jotta ne kestää paremmin virtoja.





Sitten jatkoin kaikki BMS johdotukset jotta saan sen uuteen paikkaan, akun kulmaan ja juottelin kaikki piuhat paikalleen.
Kennojen ympärille mahtui kauttaaltaan 4mm kerros napakkaa solukumia jotka sain näistä kahdesta akun solukumeista yhdistelemällä.



Avainlukon otin pois ja laitoin vapautuneeseen reikään erillisen latausliittimen sulakkeen kera ja kotelo tuli nyt täyteen tavaraa. Kansi kiinni ja akku koekäyttöön lopullisen kapasiteetin testaamiseksi.




Päätoiminen harrastaja

samulis

Alkaisko varastossa olemaan riittävä määrä kennoja auton sähköistämiseen? Aihioks joku sopivan vääräleukainen peli.

Harri S

Se kävi itse asiassa tuossa aamusella jo mielessä kun laskin että reilu 15kWh on jo Li-ion akkukapasiteettia kasassa.
Se on OKT pakkaspäivän sähkönkulutus.
Toki yksi EV riittää seisomaan tuossa pihassa, noiden parin sähköpotkulaudan ja kolmen sähköcruiserin lisäksi.

Eilen tuli aurinkopaneeleista uusi tuotantoennätys kun sain niistä akkuihin 3kWh energiaa. Uskoisin että tuon yli ei enää paljoa pääse, kun kelien  lämmettyä paneelien tehot alkaa tippumaan.
Lumisadeviikoista huolimatta maaliskuun kokonaissaldo kuitenkin 36,7kWh.
Päätoiminen harrastaja

Harri S

Kaivoin vanhimmasta 16s12p alusta viisi riviä läppärikennoja pois ja laitoin tilalle loput vkl akkuprojektista jääneet irtokennot.





Tuossa liuskoja kii hitsaillessa sain viestiä että n. 300-400kpl olis tarjolla 3400mAh 10A Samsungin sähköpotkulaudan kennoja.
Alkuvuodesta oli aika hiljaista hyvälaatuisten kennojen tarjonnan suhteen ja nyt niitä tarjotaan samaan aikaan vähän joka suunnasta.

Aurinkopaneelit puskee yli 3kW vuorokausituottoja ja se on luokkaa mitä saan vuorokaudessa kohtuudella kulutettua, ja kun tuota akkukapasiteettia on jo yli 15kWh, alkaa tulla ajatus että näitä reilun kilowatin limppuja voisi alkaa yhdistelemään suuremmiksi akkukokonaisuuksiksi.
Päätoiminen harrastaja

Jussi

Kohta et kyllä saa kulutettua noita kennoja enää ite...
Vertailuna toi mun vaatimatonkin aurinkolämpöö keräilevä ottaa jo nyt sellasta 18kWh hyötyyn päivässä. Sillä on jo ihan vaikutus lämmityksessäkin.
En varmasti oo.

Harri S

Hain tänään 5kpl 36V 10s9p akkua joissa jokaisessa on 90kpl Samsung 32E kennoja, eli niitä samoja mistä tein joulukuussa sen 3kWh akun. Jatkuva purkuvirta näissä noin 10A.

Akkukotelo on täytetty piripintaan harmaalla silikoonilla ja akun purkaminen on melko työläs homma jota vaikeuttaa silikoonin sisällä olevat lukuisat ruuvit jotka pitää kehikkoa kasassa ja lisäksi akun kiinni pohjalevyssä.
Ruuvien löytämisessä on oma hommansa kun ne onkalot missä ruuvit sijaitsee, on myös täynnä tuota samaista silikoonia.
Rajua voimaa ja väkivaltaa käyttäen sain ekan akun purettua noin kolmessa tunnissa...
Samaan syssyyn hioin pistehitsauksen jämät pois akkujen navoista.











Kaikki akkukennot oli ehjiä koska BMS oli päästänyt taikasavut ulos, ja tämän akun vika oli siinä.

Päätoiminen harrastaja

Jussi

Pakko ihastella tota sun viitsimistä. Kun ei toi oikeen edes enää ole "haasteellista", koska tiedät jo mitä sieltä esiin kaivat.
En varmasti oo.

palontie

Harri purkaa akustot silmät kiinni nopeemmin,kuin purkaa rynkyn.
Eniten vituttaa kaikki.

Ragnar Ök

Lainaus käyttäjältä: palontie - 12 huhtikuu, 2023, 05:34Harri purkaa akustot silmät kiinni nopeemmin,kuin purkaa rynkyn.
Harri purki ja kokosi kaikki patteriston rynkyt
Don't start what you can't finish.

Harri S

Mahotonta meininkiä, mutta tokko nyt sentään.
Purin tänään pari akkua lisää ja nyt purkautuu akku jo parissa tunnissa.
Kaksi vielä jäljellä mutta nyt latailen ekaksi nuo puretut kennot täyteen.
Kova nylääminen noissa on mutta ajankuluhan tässä perimmäisenä tarkoituksena onkin.

Lopuksi porasin pariin tammipölkkyyn reilu kymmenkunta syvää reikää puuporalla ja asettelin ne lappeelleen suojaan terassin alle, talon kivijalkaa vasten, mehiläisille pesäpuiksi kun kevään lämpö on ne näemmä herättänyt.
Päätoiminen harrastaja

FuryIII 71

Lainaus käyttäjältä: palontie - 12 huhtikuu, 2023, 05:34Harri purkaa akustot silmät kiinni nopeemmin,kuin purkaa rynkyn.

Mä taas veikkaan että Harri rakentaa noista akuista toimivan etälamauttimen, nopeammin ku keskiverto sotilasoletettu purkaa sen rynkyn...
1965 Plymouth Valiant, 225+three on the floor.
1979 Oldsmobile Delta 88,  350+350 "Kaljataksi".

Parhaat makkarat on vyötäröllä.

Harri S

Siinäpä sitä olis noin 6kWh edestä siistittyjä ja täyteen ladattuja 18650 kennoa. Painoa yli 20 kiloa, ovat samaa valmistuerää ja hintaa kennolle tuli noin 45 senttiä/kpl, joten ei ne mitään ilmaisia olleet.



Lisään noihin vielä 30kpl ja tuloksena syntyy 2 kpl 16s15p 60V ja 150A jatkuvan purkuvirran akkua, eli samanlaisia mitä se edellinenkin mörköakku.
Tarvikkeet kahta akustoa varten saapuu loppuviikosta ja sit alkaa armoton hitsaaminen (parisen tuhatta pistehitsiä).
Päätoiminen harrastaja

Jussi

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 18 huhtikuu, 2023, 22:54Siinäpä sitä olis noin 6kWh edestä siistittyjä ja täyteen ladattuja 18650 kennoa. Painoa yli 20 kiloa, ovat samaa valmistuerää ja hintaa kennolle tuli noin 45 senttiä/kpl, joten ei ne mitään ilmaisia olleet.



Lisään noihin vielä 30kpl ja tuloksena syntyy 2 kpl 16s15p 60V ja 150A jatkuvan purkuvirran akkua, eli samanlaisia mitä se edellinenkin mörköakku.
Tarvikkeet kahta akustoa varten saapuu loppuviikosta ja sit alkaa armoton hitsaaminen (parisen tuhatta pistehitsiä).
Mäkin aloin miettiin kapasiteetin lisäilyä, mut ihan lyijyakuilla. Yks tuttu saattaakin olla taas Elisalla tolppahommissa, ja nehän meinas nyt alkaa vaihtaan mastojen akustoja iästä riippumatta isommiksi, et voivat myydä kallista sähköä ulos kulutuspiikeissä. Sieltä saattaa vapautua kohtuullista akkua, jos osais nätisti kysellä...
En varmasti oo.

Jussi

Nää nykyiset aika halvatkin hybridi-invertterit on ihmeen osaavia joiltain osin, ei tosin kyllä kaikin. Asetukset vähän puutteelliset. Mutta halpiskin osaa kertoo, mitä se on tehny päivän aikaan. Ja vielä muistaakin sen.
You cannot view this attachment.
En varmasti oo.

palontie

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 19 huhtikuu, 2023, 03:53Mäkin aloin miettiin kapasiteetin lisäilyä, mut ihan lyijyakuilla. Yks tuttu saattaakin olla taas Elisalla tolppahommissa, ja nehän meinas nyt alkaa vaihtaan mastojen akustoja iästä riippumatta isommiksi, et voivat myydä kallista sähköä ulos kulutuspiikeissä. Sieltä saattaa vapautua kohtuullista akkua, jos osais nätisti kysellä...


Hmm.Mulla uksi tuttu noita tolppahommia myös tekee,pitääpä kysäistä jos akustoja saisikin,niin kynnys tohon aurinkoenergiaan madaltuisi minun osalta aika paljon.
Eniten vituttaa kaikki.