Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 22 maaliskuu, 2020, 02:24Mulle opetettiin aikanaan ammattikoulussa, et esim. Pyöränlaakeri, joka on kartiorullalaakeri, vedetään niin tiukalle ettei se enää pyörii käsin, koko ajan pyörittäen, ja löysätään sitten senverran et se käsin pyöräyttämällä pyörii n. Puoli kierrosta - kierroksen. Sitä olen noudattanut siitä asti, eikä ongelmia ole ollut. 

Tällä periaattella minäkin olen aina lakrut kirinyt omistani.. joku vanha patu joskus mulle kerto että kuhan sinne jää se pieni välys ni kestää. Jos ottaa kiriessä kaikki välykset pois ni ei pääse pitkälle..

Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 20 maaliskuu, 2020, 11:57No sehän kuulostaa että se on sitten mielenkiintoista touhua sulle. Toki se varmaan sitten vaatii sitä fyysistä "romujen" ropausta vastapainoksi että saa jotain käsilläänki välissä tehdä.. 

Osasin mäkin joskus muinoin jollain tasolla noita piirustuksia tehä, jotain 3d-cadejä ne oli millä tekussa sillon piirreltiin, vaan on aika tehokkaasti unohtunu ku ei tullu niitä enempää harjoteltua.

Viimeksi tuli (oisko 5v sitten) kirottua tuota kun yritin aktiivisubin koteloa piirrellä vähä niinku pohjaksi ennen ku alan tekee sitä. Aikani kokeilin eri ohjelmia ja ei niillä tullu v*ttuakaan siitä piirustushommasta, mut sitte löysin jonku Googlen SketchUp softan joka oli sopivan palikka meikälle ja sillä sen lopulta sain onnistumaan. 

Määkin opiskeluaikana opin auttavasti cadilla piirtelemään, mutta kun sitä töissä ei oo tarvinu tehdä yhtään, niin ei kyllä tulis mitn nykyään. Tai ehkä jos jostain löytäisi ohjelmistoversion joka oli käytössä 90-luvun puolivälissä...

Ei ihan päivän projekti, eikä kahenkaan.. mutta tossa pikkuhiljaa sillon tällön huoltanu tota viime syksyn hankintaa. Siis pikku-kanikka P93 vm-92.
Öljyhuollostahan se piti alottaa vaikkei merkintöjen mukaan paljon oltukaan ajettu.Vähänen käyttö kuulemma myynnin syy. Mutta viimeks -17 jtn huoltoa tehty.

Kun sitte ekaa kertaa hyttiä kippasin niin glykolit maahan. Oli kiva pikku ylläri kun alavesletku parikyt senttiä liian lyhyt.. tehdyt viat niitä pahimpia! Klemmareitten asennostakin näki että alakautta kiristetty.

Motoriöölit ei ollu pahannäköset ja turbon filsukin uudennäkönen mutta tietysti linko putsaamatta.No pyöri kumminki. Tää huolto oli jollain raskaankaluston korjaamolla kuulemma tehty muttei näköjään oltu putsattu linkoa kun pajallahan menee siihen vaan aikaa eikä kai voi paljoo laskuttaa. Huoltosarja linkoon kustansi jtn 6eur.

Synagookan takajousituksen puslat AIVAN LOPPU,pari puslaa jo vallan poistunut, varmaan 10sent klappia, näitä ei näköjään leimalla katella ollenkaan. Saattaa jo ajaessa huomata eroa.

Niin syksyllä ei tullu ajeltua kun pari reisua, JA Nyt hirvittää jälkeenpäin, ei nimittäin ollu kun toisen puolen lukon salpa puoliks kiinni. Onneks ei tullu liikenteessä kenenkään aiheuttamaa hätäjarrutusta, olis saattanu ajoasento muuttua mielenkiintoseksi jos hytti olis vauhdista kipannu.. sen toisen puolen iskari olis saattanu ylikuormituksessa napsahtaa poikki..

Eikä noitten hytin lukitusten herkistelyyn menny kun puol tuntia, varmasti siinä viime huollossa oli asia huomattu muttakun ei vaan välitetä..
No pitihän pikkusen koristellakin; etunapoihin purkaamolta scania kapselit,lippaan period-correct hellan jumbot ja rekkamies-apukuski-pikku-ukkelit

Kuvia olis pari aijaassa mutta YRITIN sekä luurilla ja läppärillä niitä tänne liittää mutta kun ei niin ei, ohjeista huolimatta

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 31 maaliskuu, 2020, 19:39Motoriöölit ei ollu pahannäköset ja turbon filsukin uudennäkönen mutta tietysti linko putsaamatta.No pyöri kumminki. Tää huolto oli jollain raskaankaluston korjaamolla kuulemma tehty muttei näköjään oltu putsattu linkoa kun pajallahan menee siihen vaan aikaa eikä kai voi paljoo laskuttaa. Huoltosarja linkoon kustansi jtn 6eur.

linkki ei toimi 

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 31 maaliskuu, 2020, 19:57linkki ei toimi 

Joku norski juttu..   

Eipä juu ollu päivän projekti toi peräkonttikaan. Ruoste oli se lähtö, mutta vaan pintaruoste, eli siis siisteys. Pari ihan pistehuokosta sain raavittua läpiasti, mutta 4mm reikäset keskellä ehjää peltiä ei vaadi ku sikatäpän. Jahka nyt on maaluukunnossa. Ja maalikerroksia näkys riittävän. Aika monelta on unehtunu hionta ja pesu. Koteloööliä/pehmomassaakin on maalattu monessa kohdin. Toki helppo työntää maalit taltalla pois... Ja sitten taas pestään.

Nyt kun vielä keksis, miten sen viimesimmän vihulaisen laittama paukkumaali saatas niistä pienistä kolosista pois, mihin ei mene mikään hiomaväline. Pussi-suutinmallin hiekkapuhaltimella menee ikä ja isolla ei viitti sisällä töhäyttää.

Ite otan väljät pois kiristämällä jollain avaimella sen verta että pyörii nahkeesti ja sitte löysään ja kiristän uudelleen johonkin mutuarvoon mikä nyt sattuu olemaan siinä kruunumutterin sokan mentävässä kohdassa. Pyrin siihen että on pieni välys.

Kontti alkas viimein oleen siinä kunnossa, että vois suunnitella maaluuta. Taistelussa toi kaukalon pohja vaan otti nyt vähän itteensä turhan monesta kohdin kun piti käyttää voimaa. Eikä ollu myöskään kuningasidea putsata noi sikkiurat ton jäykkäripellin alta... Pitäs vaihtaa koko pohja. No, ehkä sillä vielä mennään joku vuos kevytkorjauksella.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 07 huhtikuu, 2020, 00:34Kontti alkas viimein oleen siinä kunnossa, että vois suunnitella maaluuta. Taistelussa toi kaukalon pohja vaan otti nyt vähän itteensä turhan monesta kohdin kun piti käyttää voimaa. Eikä ollu myöskään kuningasidea putsata noi sikkiurat ton jäykkäripellin alta... Pitäs vaihtaa koko pohja. No, ehkä sillä vielä mennään joku vuos kevytkorjauksella.

Aika simppelihän tuo olis vaihtaa nyt kun se on auki ja levällään?    Ei oo kummiskaan paha tehdä tuo pohja kun on käytännössä suora ja sit vetelee sikkikoneella vaan urat 

Just viimeviikolla tein omaan 62 puikkiin kontinpohjan 1mm sähkösinkitystä, sikkikoneella vetelin urat siihen.siinä tosin leveämpi tuo potero niin piti tehä kahdesta osasta.

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 07 huhtikuu, 2020, 07:53Aika simppelihän tuo olis vaihtaa nyt kun se on auki ja levällään?    Ei oo kummiskaan paha tehdä tuo pohja kun on käytännössä suora ja sit vetelee sikkikoneella vaan urat 

Se oheistyö siinä tökkiikin. Kun pitäs sorvata sopivat rullat ja sähköistää sikkikone. Yksin ei saa veivattua suoraa uraa.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 07 huhtikuu, 2020, 14:12Se oheistyö siinä tökkiikin. Kun pitäs sorvata sopivat rullat ja sähköistää sikkikone. Yksin ei saa veivattua suoraa uraa.

Saattashan tuo olla että "ohiajellessa" joku pian pyörittäskin kampea 

Joo niin mullaki oli suunnitteilla laittaa moottori sikkikoneeseen, sitten arvelin että jää kontinpohjan tekemättä jos siihen alan.otin pojan veivaamaan kammesta...

En taida viittiä alkaa tekeen sikkikoneella. Pohjaosa rahteineen rokissa 136€.

Joo letukkaan kaikki on helpompaa...