Ruhalan Romun muita rojekteja

[juhapih]

Nonni asiaan.
Konehuoneessa on nyt nesteet ja muut paikoillaan. Viimeisenä meni kaasuvaijerin lukitusklipsu...



Sehän tarkoitti sitä, että ajoin tämän tallista ulos...



Savu nousee putkesta, eli laite toimii.



Jee...

Huppu silmille, ettei käy ihimisten kimppuun... sevverran villi tuo on.



Mitäs talliin tilalle?

No Volle menee turbotettavaksi.



Tuonne noin menee...



...tuommoinen. R-sport turbo.

[juhapih]

Nyt kun on tuo talli muussa käytössä ja pitäisi ottaa kesäautot liikenteeseen, niin aloin tuota Mätärööriä tutkailla. Syksyllä kuskin oven lukko alkoi takkuamaan, ei aina auennut ulkokahvasta. Nyt sitten talven aikana ja keväällä ei auennut enää ollenkaan. Iltapäivällä purin ovipahvin ja zuumailin lukkoa. Vivut liikkuu, mutta sisäkahva avaa ovan ihan vivun viimeisellä liikkeen millillä. Ulkokahvan liike ei piisaa... Lukosta on kulunut jokin sisäosan linkku vuosikymmenien aikana. On se kumma kun ei viittäkytä vuotta kestä...

No lukko pois ja varaosa-autosta toinen tilalle.



Toimii taas.

Kun tuon varaosa-auton ovipahvi tuli irroiteltua, niin tutkin noita ikkunannostimia. Ne kun pitäisi laittaa uusiin oviin, koska sivulasit ei heilu ja hetku, niin kuin tuossa Cassinissa... Tuumasin, että on muovihelat timmissä kunnossa...

Mitä vielä. Korjattu hienosti raggarityyliin.. 

[juhapih]

Tallia siivottu.

Tänään projektoin itteni Mobiliaan, jossa oli Borgward-seuran vuosikokous.
Tuliaisina olikin seuran ansioviiri. Olikohan niin, että -87 vuodesta ollut jäsenenä...



Maalailin muorilan tallilla Sundancerin lattiaa valkoiseksi. Kun kuivahtaa, niin laitan uuden lattiamaton vanhan tilalle ja pulttaan ne väärät penkit vielä paikoilleen. Nahkapenkkien alaosan karvamatto makaa vielä Bremenhavenin satamassa kaverin kontissa.

[juhapih]

Viikonloppuna Vollen kone poistui paikalta.



Nyt kun Concca on ulkona, niin aloin rassata SC/Replicaa. Otin pyyhkijän moottorin työn alle. Tai oikeastaan sen kiinnityspellin. Tuon olin jo aikoinaan irrottanut alipainepyyhkijästä ja hiekkapuhaltanut. Moottori on remanu Motocraft, uudempi tosin kuin -69. Tein 2 mm pellistä tuommoisen alkupalikan...



Rälläköin vielä iltapuhteena keskiosan irti. Mallina on kuvia netistä... jos saisi edes hieman oikean oloisen.

[juhapih]

Tuota pyyhkijää koettanut tahkota paikoilleen.
Mutta kauheesti ei ol eedennyt. Ollut hanslankarina tuossa Vollen konesväpissä. Hitsailin downpipeen V-bandin osat ja jatkon vakioputkeen.

Mutta kelien salliessa eilen siivottiin romurautaa plantaasin nurkista.
Tänään palasin samalle paikalle, niin otin työn alle tuon Sundancerin maton asennuksen ja lainapenkkien asennuksen, että pääsee ajelemaan... Omia penkkejä ei saanut vieläkään tehtyä, koska tarvittava matto-osa on Bremenhavenin satamassa vieläkin.

Päivä alkoi uuden äänieristeen leikkauksella. Tuo pala meni taakse ja etupenkkien alle.



Selkänoja ensin...  puuttuvat tulpat löytyi naapuri Hornetista.



Tuo pala oli niin huono, että meni uusiksi.



Uuden maton kun laittoi paikalle, niin mutkillehan se jäi, eikä kokonaan oiennut. Oli paketista pois varmaan puol vuotta...



Laina penkki meni paikalleen.



Ja lopulta oli muutaman tunnin puserruksen jälkeen  palikat paikoillaan. Takakahvat jäi vielä pois...



Sitten taas oli apumiehenä Volle projektissa. Uus mosa nokalla.



Vaimon Kuplan avaimet oli ruostuneet ovitaskussa... putsasin ruosteen pois karpalomehulla. Sitruunahappo olisi voinut liuottaa tuon niklauksen pois.

[juhapih]

Tänään rojektoin viimeisetkin kaadettavat pihapuut poikki ja palasiksi.
Vein mettävehkeet ranchille ja tepastelin pellolla niin kuin isäntämiehen kuuluukin... tilasin kyntömiehen hommmiin... Viikonloppuna pitää aloittaa sillan teko, että pääsee kyntömies pellolle.

[juhapih]

Sain projektoitua puutavaraa siltahommaa varten pellon laitaan... Lankkua ja pylväitä.
Perhana tuota takatalvea.



Ja samalla kun noita keräilin nurkista, alkoi uusi autoprojekti. Mun vanha Astra, joka oli säilössä yli 10 vuotta, saa vaienneen tekniikkansa tilalle uutta potkua. Homma alkoi putsauksella...sisus pihalle.
Tuo ruosteeton koppa jäi paalaamatta aikoinaan. Onneksi. On uuden sukupolven aika laittaa perheen pitkäaikainen palvelija ajoon. Tämä aloitti muuten taipaleensa Kokkolan Kaustisen tienoilla erään yrittäjän ajelupelinä. Joku voi muistaa, ehkä... tuossa oli pitserian mainosteipit. Apo kuskas sillä tarvittaessa myös turkiksia...



Ja tässä on tekniikan lahjoittaja.

[juhapih]

Eihän sitä malttanut olla menemättä uudelleen päiväruuan jälkeen pellolle. Sillan rungot tuli pätkittyä ...





...ja pikkusillan pylväät vedin jo paikoilleen.




Molemmista tulee noin 4 m leveä, niin pääsee paalikoneella ja niittokoneella yli, että heilahtaa, huonompikin kuski.

[juhapih]

Tässä olen koettanut saada SC/Replicaan sopimaan uudemman AMC:n lasinpyyhkijää ja katkaisijaa. Hankalaa on... viimeksi kun luulin saaneeni palat loksahtamaan paikalleen, niin runko ottaa konepeltiin kiinni...

Otin romulaarista esille pari vaihdokkia. Testing, testing...

No, otin aikalisää ja kaivoin keskeneräiset kojelaudan sähköt esiin. Mittarin takana oli ollut 11 tappinen töpseli, joka oli korvattu ruuvatuilla johdoilla... tuohon voisi tehdä M2 pulteista ja muttereista tapit ja palata alkuperäiseen versioon. Löytäis vaan semmoisia.



Sitten poikkesin matkahuollon automaatilla.

[juhapih]

Pois autonäyttelyn kaltaisesta laiskottelusta oikean arbeetin pariin. Pellolla sillan tekoa pyhän riemuksi.

Ekan päivän uurastus pojan kanssa tuotti tulosta.



Ei ihan vielä valmista, mutta aikalailla mallillaan.