Minulla on neloskoneinen s10 chevy 90luvun alusta. Ostaessa se ei käynyt tyhjäkäyntiä huonostikkaan. Sytytystulppien, johtojen, pyöriän ja jakajankannen vaihdon jälkeen se on toiminut ihan riittävän hyvin.
Ainut vaan että sen vois käyttää leimalla ennen kun siitä yrittää päästä eroon, niin minusta se ei käy kunnolla tyhjäkäyntiä että sais päästöt mitattua. Paitsi jos palaa vikavalo niin sillon se ei putputa. Sama jos kylmällä koneella lähtee motarille, niin se ei taida kulkea ihan satasta ja muutenkin tärisee ennen kun vikavalo syttyy ja sitten kulkee kaiketi normaalisti.
Jos innostus, niin mitähän tuosta katsois seuraavaksi? Näyttäs että antureita on vaihdeltu ainakin termarin kroppaan ja oliko jonnekkin muualle kun loistavat melkeen uutuuttaan.
Virtalukko on huono, starttikin napilla. Kulkisko sitä kautta jotain oleellista virtaa?
Minkäs vikakoodin se antaa sillon kun valo syttyy? Siitä nyt ois helpoin ainakin alottaa diagnosointi :D
Selkeestihän siellä joku anturivika on jos kerran limp-modessa pelaa hyvin, eli vois olla ihan map/maf (kummalla lie tommonen 4bangeri?) Joka ei pelaa tai sit on imuvuotoa tms. Mutta alota sillä että lukaset sen koodin ekana :D
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 02 lokakuu, 2021, 09:56Minkäs vikakoodin se antaa sillon kun valo syttyy? Siitä nyt ois helpoin ainakin alottaa diagnosointi :D
Selkeestihän siellä joku anturivika on jos kerran limp-modessa pelaa hyvin, eli vois olla ihan map/maf (kummalla lie tommonen 4bangeri?) Joka ei pelaa tai sit on imuvuotoa tms. Mutta alota sillä että lukaset sen koodin ekana :D
Ainiin, piti tutkia tuo vikakoodi asia. Oliko näissä että sitä valoa pysty vilkutella jotenkin ja siitä sitten päätellä jotakin?
Ei ole mapeista ja mafeista tietoa, oma ymmärrys loppuu jo näin moterneihin vehkeisiin ;D
Ainiin, tuohon kun on turattu joku peltisarja niin sen kun liimasin kanteen kiinni niin tippui ainakin kulutus silleen että sen ihan huomasi. Oli toki vuotanutkin joka lähdöstä
Lainaus käyttäjältä: Lassi - 02 lokakuu, 2021, 11:03Ainiin, piti tutkia tuo vikakoodi asia. Oliko näissä että sitä valoa pysty vilkutella jotenkin ja siitä sitten päätellä jotakin?
Ei ole mapeista ja mafeista tietoa, oma ymmärrys loppuu jo näin moterneihin vehkeisiin ;D
Ainiin, tuohon kun on turattu joku peltisarja niin sen kun liimasin kanteen kiinni niin tippui ainakin kulutus silleen että sen ihan huomasi. Oli toki vuotanutkin joka lähdöstä
Vuotava pakosarjan tiiviste vetää happea pakokaasujen sekaan ja sotkee lambdan antamaa tietoa. -> rikastaa seosta ihan hulluna.
Tuolta ohjeita koodeihin:
http://www.handen.us/caprice/aldl.html
Sehän oli helppoa. Minun mielestä se vilkutti vaan 13koodia. Lambda näyttäs tuoreelta, mutta onko se sitä niin sitähän en tiedä.
Mutta siihen käy varmaan mikä tahansa 1-johtoinen?
Entäs tuo tps? Voiko juuri muuta tehdä kun puhdistaa liittimen?
Ihan alkuun sen voi mitata että onko se rikki?
Youtubesta löytyy ainakin isompiin koneisiin ohjeet, how to test tps sensor tbi tms, tiedä löytyykö 4 bangeriin vai meneekö peräti samoilla väreillä ja arvoilla.
Paljonko sä muuten siitä 500e autosta haluat?
Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 02 lokakuu, 2021, 14:43Paljonko sä muuten siitä 500e autosta haluat?
Jokusen viissatanen.
Minäpä kokeilen ainakin tuota lambdaa kun näkyy saavan parillakympillä tuosta naapuri tavaratalosta
Lambdan vaihdolla rupesi kulkemaan paljon herkemmin. Motariakin meni ekat 50kilsaa ilman vikavaloa.
Tuohan jätättää kierroksia kun hiljentelee ja jää tyhjäkäynnille vasta kun pysähtyy, niin voisko se sitten johtua juurikin tuosta TPS:sästä, mitä ei näyttäs saavan erikseen ainakaan rokkiautosta?
Lainaus käyttäjältä: Lassi - 03 lokakuu, 2021, 13:15Lambdan vaihdolla rupesi kulkemaan paljon herkemmin. Motariakin meni ekat 50kilsaa ilman vikavaloa.
Tuohan jätättää kierroksia kun hiljentelee ja jää tyhjäkäynnille vasta kun pysähtyy, niin voisko se sitten johtua juurikin tuosta TPS:sästä, mitä ei näyttäs saavan erikseen ainakaan rokkiautosta?
Käytitkö akunkengän irti että nollas sopeutukset? :D jonkunmoinen oppivuushan npissa 4bangereissakin lienee :thinking:
Lainaus käyttäjältä: Lassi - 03 lokakuu, 2021, 13:15Lambdan vaihdolla rupesi kulkemaan paljon herkemmin. Motariakin meni ekat 50kilsaa ilman vikavaloa.
Tuohan jätättää kierroksia kun hiljentelee ja jää tyhjäkäynnille vasta kun pysähtyy, niin voisko se sitten johtua juurikin tuosta TPS:sästä, mitä ei näyttäs saavan erikseen ainakaan rokkiautosta?
on siellä, fuel/air osiossa
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 03 lokakuu, 2021, 13:32Käytitkö akunkengän irti että nollas sopeutukset? :D jonkunmoinen oppivuushan npissa 4bangereissakin lienee :thinking:
Joo, oisko ollut puolituntia irti. Oon huomannut että kun on jotain rikkinäistä vaihtanut ehjään niin saa pitkät siivut ajella ennen kun on käynti muuttunut.
Ihan mielenkiinnosta, paljonko tommonen 1500e auto kuluttaa?
En ole päässyt kokeilemaan 1500e äskymppiä.
Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 03 lokakuu, 2021, 16:31Ihan mielenkiinnosta, paljonko tommonen 1500e auto kuluttaa?
huom neloskone, eli hinta x3 tuo.
No hintaa tässä utelenkin ::) 4500e näkemättä tai tietämättä kuntoa tai 4wd/rwd? on aika kova hinta
E: tarttis siis ottaa oma auto työn alle, ja tarttis siks aikaa käyttistä
Takaveto on ja ulkoisesti melko elähtänyt, jos se nyt jotain kiinnostaa.
Kulutus on ollut vähän kympin päällä kokoajan. Nyt lambdan vaihdon jälkeen näyttää bensamittarin viisari laskeutuvan hitaammin.
Tilasin rockautosta halvimman tps, vaihdan sen vielä ja katon muuttuuko vielä joksikin.
Tänään töihin ajellessa ei vikavaloa syttynyt
Ei se maalipinta 2000e autossa ole suurin huolenaihe. ;D
Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 04 lokakuu, 2021, 16:14Ei se maalipinta 2000e autossa ole suurin huolenaihe. ;D
Vaan mitä sen alla on. Suoritin jo katsastushitsaukset valmiiksi kesällä
Jännityksellä odotan, että kuinka monen sivun jälkeen pääsette kauppoihin...
Minä odotin 5sivun pituista lambda-keskustelua.
Sivulla 8 hinta on jo 5000e joten ei parane vielä lopettaa
On pohdinta päällänsä, vaan herttua ei mun silmissä korkealla nouse. Olishan se jollain tapaa perverssiä kyllä kehua kavereille et osti neloskoneen :iwantit: ja sit nimikin pitäis muuttaa Earliksi :thinking:
TPS:n vaihdon jälkeen ei ole enää arponut lämpimänä että pitäskö sammua, käydä tyhjäkäyntiä vai käydä reilummilla kierroksilla.
Nyt se varmaan toimii niin hyvin kun vaan voi, ilman jokaisen anturin ja alipaineletkun tutkimista.
Kiitoksia auttaneille!
Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 06 lokakuu, 2021, 18:32On pohdinta päällänsä, vaan herttua ei mun silmissä korkealla nouse. Olishan se jollain tapaa perverssiä kyllä kehua kavereille et osti neloskoneen :iwantit: ja sit nimikin pitäis muuttaa Earliksi :thinking:
Caprisen Jaarli.