Vuosimallin 1989 Audin varsinkin toinen umpion peili on niin huonossa hapessa, ettei se muodosta enää kunnon valokuviota, eli ei kelpaa katsastuksessa. Voiko nuo jotenkin kotikonstein pinnoittaa uudelleen jollain kromimaalilla yms?
Ongelma on siinä, että tämän vuosimallin coupe quattroon ei ole lamppuja juurikaan saatavilla...
Sedanissa ja farmarissa on erilaiset.
Lainaus käyttäjältä: WBBC - 30 lokakuu, 2021, 14:30Vuosimallin 1989 Audin varsinkin toinen umpion peili on niin huonossa hapessa, ettei se muodosta enää kunnon valokuviota, eli ei kelpaa katsastuksessa. Voiko nuo jotenkin kotikonstein pinnoittaa uudelleen jollain kromimaalilla yms?
Ongelma on siinä, että tämän vuosimallin coupe quattroon ei ole lamppuja juurikaan saatavilla...
Sedanissa ja farmarissa on erilaiset.
Jotkut tainneet alumiiniteipilläkin onnistua
joo.. alumiiniteippiä vois kokeilla ens hätään sinne sisälle laittaa. on heijastavampi kuin suurin osa "kromimaaleista" ja kestää vähän enemmän lämpöäkin (+150c tms) kuin esim sellanen kromivinyyli.
Ok, kiitos ideasta. Täytyypä kokeilla.
Mitenkähän nää nykyset dippaus-palvelut? Kun niillähän tuntuu olevan aika melleviä eri metallihohto/kromivärejäkin, niin kestäisköhän ne tommosessa paikassa :thinking:
Pitäskin melkeen kysellä ???
Alumiiniteippiä olen itse asentanutkötöstänyt -96 Lincoln Markin jo suunnittelultaankin surkeisiin ja hengenvaarallisiin hautakynttilöihin. Kannattaa koota pienistä paloista niin ei kurttaannu niin pahasti. Keittiökaapista lainattu silikoninen kaavin oli aika toimiva työkalu. Parani kyllä mutta ei siitä uudenveroista tullut.. tai ehkä tuli ::)
Tuota kromimaalausta vois itsekin kysellä
B3 farmia ei ole olemassa ja Audi 90:ssä on samat valot kuin coupessa, oikea puoli löytyisi:
https://www.ebay.de/itm/174864200912?fits=Model%3A90%7CMake%3AAudi&hash=item28b6b7f4d0:g:CGcAAOSwSc9hB7kA (https://www.ebay.de/itm/174864200912?fits=Model%3A90%7CMake%3AAudi&hash=item28b6b7f4d0:g:CGcAAOSwSc9hB7kA)
Lainaus käyttäjältä: B-66 - 01 marraskuu, 2021, 08:17B3 farmia ei ole olemassa ja Audi 90:ssä on samat valot kuin coupessa, oikea puoli löytyisi:
https://www.ebay.de/itm/174864200912?fits=Model%3A90%7CMake%3AAudi&hash=item28b6b7f4d0:g:CGcAAOSwSc9hB7kA (https://www.ebay.de/itm/174864200912?fits=Model%3A90%7CMake%3AAudi&hash=item28b6b7f4d0:g:CGcAAOSwSc9hB7kA)
Tuossa myydään ilmeisesti kunnostusta, eli pitää lähettää omat Liettuaan ja saa kunnostettuna takaisin
Oliko
@Pertti K lla jotain kokemuksia Liettuaan lähettämisestä? ;D
Muistelin kans samaa ;D ;D
Lainaus käyttäjältä: Jarde440 - 01 marraskuu, 2021, 09:20Tuossa myydään ilmeisesti kunnostusta, eli pitää lähettää omat Liettuaan ja saa kunnostettuna takaisin
Oho,niinpäs olikin :-X
voi se siellä lietuvassa olla silti halvempaa kuin suomessa.. kukahan täällä suomessa mahtaa metallisoida muoveja.. vacmet? oras?
mulla olisi sellanen ehdotus että saako sinne sovitettua jonkun toisen auton peilin? Esimeriksi volvo 240 ainakin joskus sai vielä uutta peiliä, menisikö sellanen?
Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 01 marraskuu, 2021, 09:32Oliko @Pertti K lla jotain kokemuksia Liettuaan lähettämisestä? ;D
JA takaisin saamisesta...
Lainaus käyttäjältä: sössö - 02 marraskuu, 2021, 00:30mulla olisi sellanen ehdotus että saako sinne sovitettua jonkun toisen auton peilin? Esimeriksi volvo 240 ainakin joskus sai vielä uutta peiliä, menisikö sellanen?
Kaveri oli just kyselly ettei 200-srj volvoihinkaan enää helposti löydä uusia heijastimia, jos jostain löytyy nin mulle kans vinkkiä/linkkiä
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 02 marraskuu, 2021, 13:10JA takaisin saamisesta...
Heleppo ja kätevä homma, voin suositella :+1:
Ite asiassa tuommoista suositteli se tanskalainen joka ne vanteet noukki mulle ja joka on 24 v ollut töissä Liettuassa:
https://www.facebook.com/autogedas.car.restorations.luxury.vans
Eikö kromauksessa niklaus ollu se vaikein osuus ja sekään ei taida olla hankala, mitä tube videoita katellu missä itte niklaavat esineitä.
Ainoo et mistä löytää kromia siviilikäyttöön, vaan meniskö paksu niklaus ja pari sankollista elbowgreasea
(https://lh3.googleusercontent.com/proxy/RshmIDXge0qhCF26aqD8hEfIizN5yB3EFkr6xfSzi1mmQIS7pV4Wdxm_62UkJlZT3_xl1lmpiPWtrdm1j2Rm08IyyYsIh4LX9IB2bOgVnSJWLBcH6XWM3_A0HTdKCGDgcXWvAxQ)
Tälläne sattu silimille ku juubituubia selailin
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 02 marraskuu, 2021, 18:10Ite asiassa tuommoista suositteli se tanskalainen joka ne vanteet noukki mulle ja joka on 24 v ollut töissä Liettuassa:
https://www.facebook.com/autogedas.car.restorations.luxury.vans
Aikas hyvän näköistä työn jälkeä minkä Facebookista katoin.
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 06 marraskuu, 2021, 12:00Eikö kromauksessa niklaus ollu se vaikein osuus ja sekään ei taida olla hankala, mitä tube videoita katellu missä itte niklaavat esineitä.
Ainoo et mistä löytää kromia siviilikäyttöön, vaan meniskö paksu niklaus ja pari sankollista elbowgreasea
(https://lh3.googleusercontent.com/proxy/RshmIDXge0qhCF26aqD8hEfIizN5yB3EFkr6xfSzi1mmQIS7pV4Wdxm_62UkJlZT3_xl1lmpiPWtrdm1j2Rm08IyyYsIh4LX9IB2bOgVnSJWLBcH6XWM3_A0HTdKCGDgcXWvAxQ)
Kuparointi taitaa olla se myrkyllisin vaihe ennen niklausta. Ja nikkeli ei pysy kiiltävänä ilman jatkuvaa hoitoa, eli ei sovi lamppuun.
Kromissa on sit omat myrkkynsä, mut kuparin sekin vaatii alleen, jos yhtään kestoa pitää tulla.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 11 marraskuu, 2021, 03:45Kuparointi taitaa olla se myrkyllisin vaihe ennen niklausta. Ja nikkeli ei pysy kiiltävänä ilman jatkuvaa hoitoa, eli ei sovi lamppuun.
Kromissa on sit omat myrkkynsä, mut kuparin sekin vaatii alleen, jos yhtään kestoa pitää tulla.
Kuin lie usein se niklaus pitänneis kiillottaa
Jossain eurokkaassa voi olla vaikeempi ku puol keulaa pitää purkaa, mutta jenkin pari ruuvia ja umpio on kourassa ei kauheesti vaivaa aiheuttaisi vaikka parin kuun välein kiillottaisi, verraten peltiruuveilla puskurin päällä olevaan hellan aurausvaloon ja eihän sitä lie tarttei ku parin kuukauden aikana kiillotella talvella jos talvella ees harrasteella ajelisi