Traktorit yleensä merkistä riippumatta

[LPR]

Paljos tarjoisit? On aikalailla viimenen ergonominen vehjes ilman yhtäkään tietokonetta missään. Toi -92 on ihan moderni käytettävyydeltään ilman uusien typeryyksiä. Voisin ite pärjäillä jollain Avantilla tms.

Noin uus... Onks se Magnum vai viimeisiä Majoreita? Persveivari vai yhdistelmäkone?

[Kaarne]

Olin kyllä aatellu hukata sen heti ku tarpeet loppuu. Mut jotenkin ne tarpeet vaan ei tunnu loppuvan...


On se vaan niin monitaitonen vehjes.

sinähän voisit sillä ruveta urakoimaan lumi ja maansiirto hommia niin ei olisi ihan tyhjänpanttina.

[Jussi]

Noin uus... Onks se Magnum vai viimeisiä Majoreita? Persveivari vai yhdistelmäkone?

Ihan viimesiä Magnumeita ennenku meni lopputuotanto Länkkärille.

[sössö]

sos-ainaus

[LPR]

Ihan viimesiä Magnumeita ennenku meni lopputuotanto Länkkärille.

Voip mennä meikäläisen budjetin yli...

[Lerssinen]

Potut nostettu joten aika mustata pottumaat ens kevättä varten.. Hain vatukosta ainoan auran mitä tontilla on eli yksisiipisen raivausauran. Siitä on ollut siipi poikki mutta nyt kuulin että se siivenpala on erään heinäladon hirsien välissä ja sieltähän se löytyi.. Milloin lie 70/80 luvulla katkennutkaan   

Pikahitsillä kiinni vain sen kummemmin miettimättä, maailma hio saumat sileäksi aikanaan. Takana oleva tuki väänsi siiven taas oikeaan malliin eli kaatavaksi





Eikun pottumaata kohden -- >
https://www.youtube.com/watch?v=KL3TB3D4yDU

[Toyopet]

Potut nostettu joten aika mustata pottumaat ens kevättä varten.. Hain vatukosta ainoan auran mitä tontilla on eli yksisiipisen raivausauran. Siitä on ollut siipi poikki mutta nyt kuulin että se siivenpala on erään heinäladon hirsien välissä ja sieltähän se löytyi.. Milloin lie 70/80 luvulla katkennutkaan   

Pikahitsillä kiinni vain sen kummemmin miettimättä, maailma hio saumat sileäksi aikanaan. Takana oleva tuki väänsi siiven taas oikeaan malliin eli kaatavaksi





Eikun pottumaata kohden -- >
https://www.youtube.com/watch?v=KL3TB3D4yDU

Aika juolavehnäistä tuo perunamaa...

Vai oliko se peruna tuolla jo kynnetyllä alueella?

Yksisiipisellä on sikäli helppoa kyntää, kun jäljestä tulee tasainen, niinkuin vain voi yhdellä tulla, ei ole niin tarkka kallistuksista, kun se on joka viilulla kuitenkin sama.
Useampi siipisellä saa jo sitten mukavasti epätasaista, kun jää aurat ensin vähän nokalleen, sitten perällä liikaa, vetokarttu sivussa, tukipyörä missä sattuu tai heitetty turhana sivuun... 
Joskus oli 3-siipiset, missä ei ollut sitä tukipyörää, 2wd natikalla veto. Siinä on melko hyvä vetovastustunnustelu valmettiin verrattuna mutta ehkä liian kevyt keula niille auroille.
No tulihan niilläkin kynnettyä, onneksi ei ole peltoja tien yleisen tien laidassa. 

[Lerssinen]

Juolaa ja muuta sontaahan siellä on joo, siksi koitan myllätä talveksi ympäri jos se vähänkään sitä hillitsis mutta ei taida ilman rounduppia lähteä 
Pottua oli pari pientä penkkiä pellon yläpäässä, kurjet söi niistäkin suurimman osan..

Ens kesäksi hommailen pottukoneen, joko istutus tai penkinteko-koneen jotta saa kunnolliset.

[JPA]

Juolaa ja muuta sontaahan siellä on joo, siksi koitan myllätä talveksi ympäri jos se vähänkään sitä hillitsis mutta ei taida ilman rounduppia lähteä 
Pottua oli pari pientä penkkiä pellon yläpäässä, kurjet söi niistäkin suurimman osan..

Ens kesäksi hommailen pottukoneen, joko istutus tai penkinteko-koneen jotta saa kunnolliset.

Nopeutuu aika raakasti työt kun on kone perässä. Mä jalostin edellis kesänä istutuskoneen omaan traktoriin sopivaksi. Tekee 2 vakoa, molempiin perunat tippuu putkea pitkin. Ei ole automaatti, vaatii sen perunan tiputtelijan sinne keksintöön istumaan.
 

[Lerssinen]

Veivasin tänään MF35x:n käyntiin tallista, lähti kuin olis eilispäivänä sammutettu.

Pöllöä vuotaa kaasuakselin juuresta taas reilummin, ehkä se asettuu ehkä ei    Viimekesänä väheni niin paljon etten jaksanut alkaa vaihtamaan sitä o-rengasta vaikka tiippasarjan jo ostinkin..

[signet]

Kiinnostaisko ketään raktori?Ford 4610-90,neliveto, ml.1600h, ja kunto sen mukainen.Vanteissa on vähän ruostetta,muualla ei missään.2.om. myy,ei ole ilmainen eikä halpa

[Poweri]

Paljonks täällä jengi maksais hieman kulahtaneesta valmet valtra t888/c2 raktorista?


https://www.rbauction.com/idp/VALTRA-VALMET?invId=13813927&id=ci&auction=WESTERN-CANADA-SK-2023111


Tuo myydään toukokuun 31., voidaan pitää varjohuutokauppaa ja kattoo miten kävi...

[Toyopet]

Paljonks täällä jengi maksais hieman kulahtaneesta valmet valtra t888/c2 raktorista?


https://www.rbauction.com/idp/VALTRA-VALMET?invId=13813927&id=ci&auction=WESTERN-CANADA-SK-2023111


Tuo myydään toukokuun 31., voidaan pitää varjohuutokauppaa ja kattoo miten kävi...

Etukuormaajallisen 6000-sarjan valmetin hinnat näkyy olevan 30-40 k€ nettikoneessa, miten lie menee siellä tuon arvostus.

[LPR]

Valmetien ja Valtrojen hintatasoa on turha verrata Suomeen. On Suomessa aivan törkeän yliarvostettu. Maailmalla on hyvin pieni marginaalimerkki, johon osien saanti on vaikeaa ja hidasta. Eikä niissä oikeasti ole mitään erityistä, mikä tekisi merkistä kiinnostavan ulkomailla. Hintataso on selvästi alle Suomen. Ei tarvitse kuin katsoa vaikka Latvian hintoja, niin ovat 30 %, jopa 50 % Suomea halvempia. Jonkunverran ovat tuoneet käytettyjä sieltä Suomeen.

Suomessa hinnat on nykyään aivan käsittämättömiä. 40-50 vuotta vanhoista likaisenkeltaisista maksetaan toista kymppiä, siis toteutuneita hintoja, ei pyyntejä. Jos on nelikko ja kuormain, niin 20000 e ei ole mahdoton. Punaisista 80-luvun koneista hurjimmat pyynnit on jopa yli kolmenkympin ja kauppoja tehdään huimiin hintoihin. Juuri katselin, niin oli yhdessä -89 -mallin 455 pikkuvallussa 30900 e pyynti. Ei ollut kuormainta ja yli 8000 tuntia oli mittarissa. Joku 405 80-luvun puolivälistä meni vasta n. 25000 e hintaan Kiertonetissä. Siinä tais olla kuormain ja n. 5000 h mittarissa.

[Toyopet]

Juuri katselin, niin oli yhdessä -89 -mallin 455 pikkuvallussa 30900 e pyynti. Ei ollut kuormainta ja yli 8000 tuntia oli mittarissa.

Pitäisiköhän laittaa oma myyntiin ja ostaa sitten kiinalainen minitraktori tilalle.