Iltis o ny ahtaasti talon ja autotallin välisessä katoksessa. Siinä ei oikein mahu olemaan talvella. Tallin tarvii toiselle autolle.
Ois mahollista tehdä rakennelma haja-asutusalueelle.
Olen vertaillu kaikenlaisia valmiskatospaketteja (kalliita) pressutalleihin ym.
Ny ois vahva ehdokas Kivijärven rakennuspalvelun 4x11 m parilato jonka välitilaan sopis auton. Päissä 4x4 m ladot mihin mahtus hyvin rojua.
Ladolle riittäis perustukseksi sorapatja+harkot. Hirsirunko maksaa alle 3te, lupakuvat mukana.
Katos pitkästä tavarasta vaatis suunnittelua ja se ois pienempi, parilato 11x4 m.
Ouluun ei saa tehä autosuojaa ilman lupaa, muun katoksen nykyään saa. Hankalaa piirrättää kuvat ym.
Ootteko keksineet käteviä katossysteemeitä autoille?
Tutulta maajussiltakin vois kysyä vra-tilaa tietty.
Tuo parilato näytti kyllä varsin kustannustehokkaalta paketilta. :P
Meilläkin olis vastaavalle paikka/tarve.
Kyllä lisä tilaa aina tarvitsee. Varsinkin jos tykkää touhuta kaikenlaista. Silloin on hyvä säilyttää kaikkea "ylimääräistä"
Tämä ylimääräinen koituu sitten monesti taakaksi.
Paikat täyttyy..
Jos pystyy niin varastointi tila kannattaa tehdä alun alkujaan suureksi ja yhtenäiseksi.
Näin säilytystilojen välinen haku vähenee koska kaikki samassa paikassa :)
Näitä lupakuvia pitäisi voida kopioida jo olemassa olevista.
Silloin kannattaa hakea uudempia koska säännöt muuttuvat hiukan koko ajan.
Ainoastaan jo luvitet kuvat jotka ovat lähde suojattuja, näitä ei voi käyttää. Muuten julkista tietoa. ;)
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 18 heinäkuu, 2022, 12:02Ny ois vahva ehdokas Kivijärven rakennuspalvelun 4x11 m parilato jonka välitilaan sopis auton. Päissä 4x4 m ladot mihin mahtus hyvin rojua.
Tuollahan ois kaikkee kivaa.. :P
https://www.puuliiterit.fi/puuvajat
Kun ei se tänä päivänä ihan ilman synny metritavarastakaan.
Sen olen huomannut että jos puuhaan ryhtyy, kerralla niin iso kunnollinen rakennus kuin rahkeet ja paikka antaa myöten. Ja silti se on myöhemmin täynnä rojua.
Yks lato aiemmin kasattiin, Kivijärven lato on kunnon 70 mm mäntyparrua, vissiin jostain pienestä harvennuspuusta sahaavat sitä.
Simppeliä hirsirakennusta onkin helppo kasata, vähä kuin lautaa taapelois, ei tarvi kattoristikoitakaan tehä/hommata.
Muok. Oiskohan autohommiin pulpettikattonen parilato melkeenpä toimivampi, ei ottais räystäs kiinni kattoon.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 18 heinäkuu, 2022, 13:00Sen olen huomannut että jos puuhaan ryhtyy, kerralla niin iso kunnollinen rakennus kuin rahkeet ja paikka antaa myöten. Ja silti se on myöhemmin täynnä rojua.
Se on just noin!
Siks vanha navetta ois ollu tosi kiva, kun sinne ylisille ois menny vi....sti tavaraa. :)
Mut kaikkee ei voi saada ja sit pitää vaan keksiä mestoja niille tavaroille, jotka ehdottomasti pitää säästää, mutta ei halua niiden pyörivän tallissa jaloissa.
Lainaus käyttäjältä: rb - 18 heinäkuu, 2022, 13:22Se on just noin!
Siks vanha navetta ois ollu tosi kiva, kun sinne ylisille ois menny vi....sti tavaraa. :)
Mut kaikkee ei voi saada ja sit pitää vaan keksiä mestoja niille tavaroille, jotka ehdottomasti pitää säästää, mutta ei halua niiden pyörivän tallissa jaloissa.
Vanhat maatilan rakennukset voi olla ongelmallisia kun niissä voi olla jyrsijöitä ja huono tuuletus. Lapsuuden vietin maatilalla ja ne penteleen rotat pääsi aika ihmeellisiin paikkoihin, mm. puimurin peltikanaviin pesimään. Siks vähä kahden vaiheilla maatilalta tilavuokrauksessa.
Tottu maatilalla siihen et oli konehallia ja käyttörautaa mielinmäärin. Passasi siinä mikroautoa rakentaa. Kaupungissa sitte oikein havahtui kuin kallista tila ja rauta on.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 18 heinäkuu, 2022, 13:44Vanhat maatilan rakennukset voi olla ongelmallisia kun niissä voi olla jyrsijöitä ja huono tuuletus. Lapsuuden vietin maatilalla ja ne penteleen rotat pääsi aika ihmeellisiin paikkoihin, mm. puimurin peltikanaviin pesimään. Siks vähä kahden vaiheilla maatilalta tilavuokrauksessa.
Tottu maatilalla siihen et oli konehallia ja käyttörautaa mielinmäärin. Passasi siinä mikroautoa rakentaa. Kaupungissa sitte oikein havahtui kuin kallista tila ja rauta on.
Jos viljely on lopetettu ja paikat siivottu, ettei siemeniä enää ruuaksi ole, niin rotista kyllä eroon pääsee. Hiiret ja myyrät kyllä riesaa aiheuttavat, mutta niitä on kyllä ihan muuallakin maalla kuin viljelystiloilla.
Lainaus käyttäjältä: LPR - 18 heinäkuu, 2022, 13:57Jos viljely on lopetettu ja paikat siivottu, ettei siemeniä enää ruuaksi ole, niin rotista kyllä eroon pääsee. Hiiret ja myyrät kyllä riesaa aiheuttavat, mutta niitä on kyllä ihan muuallakin maalla kuin viljelystiloilla.
Aktiivinen kissa...
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 18 heinäkuu, 2022, 13:44Vanhat maatilan rakennukset voi olla ongelmallisia kun niissä voi olla jyrsijöitä ja huono tuuletus. Lapsuuden vietin maatilalla ja ne penteleen rotat pääsi aika ihmeellisiin paikkoihin, mm. puimurin peltikanaviin pesimään.
Nojoo....... Mulle kaupunkilaispoikana kaikki maalle liittyvä näyttäytyy pelkkänä romantiikkana.
Toki sen tajus, että jos ois onnistunu vanhan kivijalkanavetan ostamaan, niin ei se ihan sormia napsauttamalla olisi talliksi muuttunut, mutta siinä olisi ollut vaan jotain helvetin hienoa...
Lainaus käyttäjältä: rb - 18 heinäkuu, 2022, 14:20Nojoo......
Toki sen tajus, että jos ois onnistunu vanhan kivijalkanavetan ostamaan, niin ei se ihan sormia napsauttamalla olisi talliksi muuttunut, mutta siinä olisi ollut vaan jotain helvetin hienoa...
Vieläki ehtii.. 😁👌👌
Kaverilla oli aikoinaan navetasta muunneltu talli. Tai tarkemmin ottaen veljessarjalla jotka ruuvas vain ooppeleita, outoo porukkaa siis.
Seinät oli muurattu ja tartti lämmitystä niin ei muuta ku seinään reikä ja siittä kamiinan savuputki läpi. Maalla on asiat suoraviivasempia kuin kaupungissa. O0 Seinät oli kalkittu valkoseks mutta mieto lannan haju oli sitkeessä.
Vois olla ihan tunnelmallista ruuvailla talvi-iltana elävän tulen loisteessa. Ainakin niin pitkään kun jotain leimahtaisi.
4x11m säilytyslato ainakin mittojen puolesta aika hyvä. Eikä hintakaan päätä huimaa. Muutama ajatus mitä säilyttelyyn on tullu tässä parin vuoden mittaan.
Mikäli tilassa ei oo mitään eristystä, vaan pelkät lautaseinät. Se on kostea --> tavarat ruostuu.
Eristetyn tilan lämpötila muuttuu hitaammin kuin pelkän lautaseinäisen. Eristetyssä tilassa vesi ei kondensoidu pinnoille niin helposti, vaikkei tilaa lämmitettäisi. Tuuletus ei tähän paljoa auta kun olosuhteet on Suomessa suurimman osan vuotta märkää.
Asia varmaan muuttuu vähän, jos tila on suuri.
Ite oon miettiny pressukatosta. Siinä taas maasta nouseva kosteus on vähän ongelma, paitsi jos lattia betonia tai hyvän sepelin päällä pressut tms. estämässä maasta nousevaa kosteutta. Seiniin/kattoon vois laittaa pressut tuplana, tällä vois olla lämpötilan äkilliseen muutokseen jotain helppiä. Ainakin intissä oli kovilla pakkasilla kaks telttaa päällekkäin ja se oli erittäin lämmin. Lämpimämpi kuin yhdellä pressulla syksyllä, eikä pressutalli vaadi useinkaan rakennuslupaa.
Yks väliaikainen pihakoppi oli harkkojen päällä takapihan nurmikolla. Jotain levyjä vähän lattialla sinnepäin. No myyrät nosti vuosien mittaan mullat seinille. Jatkossa teen hyvät perustukset kaikelle. Myyrät ei viihdy kun kevyt murskekerros.
Sit vielä jalaksien päällä oleva rakennuskoppi. Eli joku varastokontti. Sekään ei vaadi rakennuslupaa, mutta siinä ei periaatteessa saa säilyttää autoa. Romuja kylläkin.
Parista 20 jalkasesta merikontista ja 12 metrin kattotuoleista tekis suht helposti varasto/autokatoksen.
Merikontitkin maksaa 2-4000€ kipale. Ja nekin kosteita peltikoppeja. Mulle kosteus väärässä paikassa on huono asia.
Lainaus käyttäjältä: Anza - 18 heinäkuu, 2022, 22:114x11m säilytyslato ainakin mittojen puolesta aika hyvä. Eikä hintakaan päätä huimaa. Muutama ajatus mitä säilyttelyyn on tullu tässä parin vuoden mittaan.
Mikäli tilassa ei oo mitään eristystä, vaan pelkät lautaseinät. Se on kostea --> tavarat ruostuu.
Eristetyn tilan lämpötila muuttuu hitaammin kuin pelkän lautaseinäisen. Eristetyssä tilassa vesi ei kondensoidu pinnoille niin helposti, vaikkei tilaa lämmitettäisi. Tuuletus ei tähän paljoa auta kun olosuhteet on Suomessa suurimman osan vuotta märkää.
Asia varmaan muuttuu vähän, jos tila on suuri.
Ite oon miettiny pressukatosta. Siinä taas maasta nouseva kosteus on vähän ongelma, paitsi jos lattia betonia tai hyvän sepelin päällä pressut tms. estämässä maasta nousevaa kosteutta. Seiniin/kattoon vois laittaa pressut tuplana, tällä vois olla lämpötilan äkilliseen muutokseen jotain helppiä. Ainakin intissä oli kovilla pakkasilla kaks telttaa päällekkäin ja se oli erittäin lämmin. Lämpimämpi kuin yhdellä pressulla syksyllä, eikä pressutalli vaadi useinkaan rakennuslupaa.
Yks väliaikainen pihakoppi oli harkkojen päällä takapihan nurmikolla. Jotain levyjä vähän lattialla sinnepäin. No myyrät nosti vuosien mittaan mullat seinille. Jatkossa teen hyvät perustukset kaikelle. Myyrät ei viihdy kun kevyt murskekerros.
Sit vielä jalaksien päällä oleva rakennuskoppi. Eli joku varastokontti. Sekään ei vaadi rakennuslupaa, mutta siinä ei periaatteessa saa säilyttää autoa. Romuja kylläkin.
Jep, lämpöeristetty talli ilman lämmitystä on talvella ainakin 10 astetta lämpimämpi kuin ulkoilma kovilla pakkasilla. Semmonen on kotosalla, on hyvä ratkasu. Keväällä kun ilma lämpenee nopeesti, ikkunoista valuu vesi mutta sillon voi aukoa ovia ni kuivaa.
Rakoliiterissä tulee kondensiovettä pinnoille väkisinkin mut toisaalta ilma kiertää hyvin. Jotkut vissiin pitää valaisinta tms pientä lämmitystä auton sisällä ainakin ajoittain. Joku etäohjattava ois kätevä, vois laittaa kelin mukaan kuivatusta.
Ehkä joku kissanhiekkapussi tms silicageeli vois olla vähä avuksi.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 19 heinäkuu, 2022, 09:33Ehkä joku kissanhiekkapussi tms silicageeli vois olla vähä avuksi.
Täytyy juosta ilmasten ämpäreiden
perässä ja sitten niihin tiesuolaa niin toimii.
Välillä muistaa kipata suolavesi pois ja uus satsi.
Rakoliiterissä jos säilyttelee autoa, kondensaatio syntyy myös luukkujen ja ovien sisäpinnoille. Ovet, konepelti ja kontinluukku auki, niin pääsee kuivamaan. Pitkään ladossa seisoneessa Mersussa oli takaluukku aika hyvä, paitsi sisäpuolelta luukku ruosteessa, samoin ovien alareunat muhinu tiivisteiden kohdalta. Hiiriä siellä näytti asuneen muutenkin, joten ois ollu sama pitää ovet ja luukut auki. Sellanen sähköinen äänekäs sirisevä hiirenkarkotin saattaa toimia.
Ens talvi menee varmaan ihan pressun alla. Pressun kun virittää irti pelleistä että pieni ilmarako. Tai vaikka useampi pressu joiden välissä ilmarako. Pitäis toimia. Ja auto hiekalla kuivassa paikassa irti maasta. Hommasin motonetistä kosteudenpoistoon pussukoita auton sisälle. Muistaa välillä tyhjätä nesteet. Hyvä puhtaus estää homeiden muodostusta, home lähtee itämään pölystä, jätskitahroista, rasvajäljistä jne.
Syntysköhän väliaikainen talli pienistä heinäpaaleista. Seinät paaleista pinoten, tasakatto johon kertys hieman lunta eristeeksi. Pressu lattialle, paaleilla oviaukko kiinni. Luultavasti kondensiovesihuolet oisi pienet.
Jos laittais harkot alimmaksi, paalit vois kestää useemmankin vuoden.
Muok. Tori-ilmotuksessa latokuivurista paali 1.5 e/kpl. Ei ois kovin kallista tavaraa.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 19 heinäkuu, 2022, 11:47Syntysköhän väliaikainen talli pienistä heinäpaaleista. Seinät paaleista pinoten, tasakatto johon kertys hieman lunta eristeeksi. Pressu lattialle, paaleilla oviaukko kiinni. Luultavasti kondensiovesihuolet oisi pienet.
Jos laittais harkot alimmaksi, paalit vois kestää useemmankin vuoden.
Muok. Tori-ilmotuksessa latokuivurista paali 1.5 e/kpl. Ei ois kovin kallista tavaraa.
Kyllä se jonkun jämäkämmän rungon tarvitsee kuin pelkät paalit.
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 19 heinäkuu, 2022, 11:50Kyllä se jonkun jämäkämmän rungon tarvitsee kuin pelkät paalit.
Joo, kattelin netistä että on niissä paalitaloissa puurunko. Ladon sisälle vois tehdä ehkä paaliseinää eristämään. Vois olla hyvä tuoksu. Ja heinän säilytykseenhän ne ladot on alunperin tarkotettu. Pupuset vois alkaa viihtyä ja hiiret.
Muok. Katokseen ainakin sais paalituksella melko helposti lämmöneristystä. Varkaatkin vois luulla vaan paalikasaksi.
https://www.finna.fi/Record/lusto.knp-117618
Tuossa on halkopinoja käytetty seininä.
Jotain puita jos kasvais sopivassa kohtaa tueksi. Sitte halkoja seiniks ja jos ei riittäis, säkittäis heinää yms. Ja/tai heinäpaaleja, vanhoja kirjoja ^-^ Syrjäsessä paikassa ois niin nuukaa, miltä näyttäis.
Latoon voiskin kasata seinustoille halkoja, ne ehkä tasais kosteusvaihteluita.
-Maasta nouseva kosteus
-Sade ja ilmankosteus sekä
-Kondensaatio lämpötilan vaihteluiden mukaan.
Nämä kun saa jotenkin taklattua niin pitäis olla kohtuullinen säilytyspaikka.
Sit homeet ja muut tuholaiset kans.
Mä hommasin pressutallia varten betonisia paalutuspaaluja. Mitoiltaan 300x300mm ja pituus 4-8m. Näiden päälle kun kasailee pressukatoksen, saa tukevasti kiinni. Sekä nousee sen 30cm maasta, ei oo katolta tulevat lumet helmoja painamassa sisään heti.
Paalutuspaalut kävis kevyenä perustuksenakin jollekin pienelle ladolle tai hökkelille.
Niitä löyty Turusta joltain murskaamolta mikä pulverisoi rakennustyömaalta yli jääneitä.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 19 heinäkuu, 2022, 09:33Jep, lämpöeristetty talli ilman lämmitystä on talvella ainakin 10 astetta lämpimämpi kuin ulkoilma kovilla pakkasilla. Semmonen on kotosalla, on hyvä ratkasu. Keväällä kun ilma lämpenee nopeesti, ikkunoista valuu vesi mutta sillon voi aukoa ovia ni kuivaa.
Rakoliiterissä tulee kondensiovettä pinnoille väkisinkin mut toisaalta ilma kiertää hyvin. Jotkut vissiin pitää valaisinta tms pientä lämmitystä auton sisällä ainakin ajoittain. Joku etäohjattava ois kätevä, vois laittaa kelin mukaan kuivatusta.
Ehkä joku kissanhiekkapussi tms silicageeli vois olla vähä avuksi.
Mulla on vene kylmässä Siinä on ollu sisällä pakkasvahtilämmitin kellokytkimellä ohjattuna sillein, että tunnin-pari on vuorokaudessa päällä. Ei juurikaan kondenssia ole ollut.
Muovit, lasikuidut ja puu yms. ei kondensoi pinnalleen yhtä paljoa kuin metallit. En tiiä liittyiskö materiaalin lämmönjohtavuuteen?
Kivijärveltä tuli kuvat pulpettikattoisesta 4x11 pariladosta. Sen näillä näkymin hommaan. Hirret on kuivaamattomat, joten kovin pitkään niitä ei voi pitää paketissa. Kunnan rakennustarkkaaja on lomalla, ny ei jaksais oottaa.
Paikkaa mittailin, se on kovalla sorapinnalla, alunperin parkkipaikaksi ajateltu, just mahtuis siihen mut pari puuta kaadettava.
Oispa mukava saada lisätilaa! Päätylatoihin vois ehkä laitella jonkunlaista pientä värkkäilynurkkaa, työpöytää tms. Höyläpenkki ehkä. Mahdollisesti väliseinällä rajattu tila johon ei pääse hyttyset ja jonka vois lämmittää sähkölämpärillä? Siihe vois piisata ihan sivuun vedettävät pressuseinätkin
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 20 heinäkuu, 2022, 13:06Kivijärveltä tuli kuvat pulpettikattoisesta 4x11 pariladosta. Sen näillä näkymin hommaan. Hirret on kuivaamattomat, joten kovin pitkään niitä ei voi pitää paketissa. Kunnan rakennustarkkaaja on lomalla, ny ei jaksais oottaa.
Paikkaa mittailin, se on kovalla sorapinnalla, alunperin parkkipaikaksi ajateltu, just mahtuis siihen mut pari puuta kaadettava.
Oispa mukava saada lisätilaa! Päätylatoihin vois ehkä laitella jonkunlaista pientä värkkäilynurkkaa, työpöytää tms. Höyläpenkki ehkä. Mahdollisesti väliseinällä rajattu tila johon ei pääse hyttyset ja jonka vois lämmittää sähkölämpärillä? Siihe vois piisata ihan sivuun vedettävät pressuseinätkin
Kunhan on hetken asettunu ja painunu, niin tuulensuojalevyt päätyladon sisälle, kelluvasti asennetut koolaukset ja villa. Lämpimän päädyn lattia kannattaa jo rakennusvaiheessa eristää. Samoin yläpohja.
Lainaus käyttäjältä: LPR - 20 heinäkuu, 2022, 14:00Kunhan on hetken asettunu ja painunu, niin tuulensuojalevyt päätyladon sisälle, kelluvasti asennetut koolaukset ja villa. Lämpimän päädyn lattia kannattaa jo rakennusvaiheessa eristää. Samoin yläpohja.
Asia vaatii kuutiointia koska rakoseinäladossa seinäparrut on källisti kantillaan. Jos sisään laittaa suoraan levyn, kertyy neulasta ym parrun rakoon. Tarttis olla umpiseinämalli silloin.
Onko kukaan väsäillyt autoille katoksia varastoissa käytettävien isojen trukkilavahyllyjen rungoista? Sekalaisia pystyjä ja vaakapalkkeja voisi olla järkevään rahaan tiedossa, ja mietinnässä olisi rakentaa niistä katoksia hallin pihalle ja ok talon seinustan viereen. Nurkissa myös jonkinlainen kasa kakkosnelosta yms puutavaraa, joista saisi tehtyä hyllyrakenteiden päälle katto/kaatorakennetta ja esim pressuja katoiksi ja sivuille. Kaikki kuvat ja ideat asian toteuttamiseksi ovat tervetulleita! Pohjarakenteella ei asian suhteen ole nyt väliä, ne ovat mitä ovat, mutta kunhan saisi raatoja sateen suojaan...
Jos on vähääkään pidempää puutavaraa ne lavat kannattais ehkä purkaa laudoiksi ja rakentaa niistä mieleinen?
Lainaus käyttäjältä: Anza - 23 heinäkuu, 2022, 10:12Jos on vähääkään pidempää puutavaraa ne lavat kannattais ehkä purkaa laudoiksi ja rakentaa niistä mieleinen?
Jos vastaus oli mulle tarkoitettu, niin ei mulla mitään lavoja ole, vaan lavahyllystöä eli pitkää ja tukevaa metallirunkoa. :)
Juu, ymmärsin siis väärin. Lavahyllystä varmasti sais kyhättyä.
Ku ei rakennustyyppi vastannut kunnasta vielä, katoin netistä että luvitus pyörii lupapiste.fi palvelun kautta. Pätkin sinne piirustukset ja selostusta. Kaipa ottavat yhteyttä jos ei kelpaa. Voi kohtapuoleen hommata pohjaharkkoja ja vähä soraakin vois lisätä mut pohja on hyvä kova sorakenttä.
Olipa rakennusukkeli kunnassa reippaana, tuli lomalta ja anto luvan. Siellä lupapiste-palvelussa se näkyy, Toimitin sinne vaan liiterin tekijän pohja/leikkaus-kuvan ja asemapiirrokseen lisäsin itse ladon paikan. Joskus olen hakenut toimenpideluvan tai mikä ilmotus lie ollut, ei rakennuslupa ollu sen vaikeempi homma. Saa alottaa 2.9 kun päätös lainvoimainen.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 18 elokuu, 2022, 08:01Olipa rakennusukkeli kunnassa reippaana, tuli lomalta ja anto luvan. Siellä lupapiste-palvelussa se näkyy, Toimitin sinne vaan liiterin tekijän pohja/leikkaus-kuvan ja asemapiirrokseen lisäsin itse ladon paikan. Joskus olen hakenut toimenpideluvan tai mikä ilmotus lie ollut, ei rakennuslupa ollu sen vaikeempi homma. Saa alottaa 2.9 kun päätös lainvoimainen.
Pikkuhiljaa voi jo aloitella...
Lainaus käyttäjältä: LPR - 18 elokuu, 2022, 11:06Pikkuhiljaa voi jo aloitella...
Joo, ensin pitäs hommata pohjaharkot ja suodatinkangas ku vesaa vähä pukkaa paikalle. Sitte soraakin vähä laitettava lisää että saa harkot vaateriin.
Latopaketti tilaukseen kohta.
(https://img.aijaa.com/t/00458/15082279.t.jpg) (https://aijaa.com/AeVFqe)
Tuohon se pitäs väsätä. Pohja on kivikovaksi painunutta soraa. Tartteekohan tohon laittaa suodatinkangasta vai levittäskö vaan vaikka Rounduppia. Uudenkin soran pintaan varisee taas neulasta ja muuta ja muutaman vuoden päästä tunkee kasvustoa.
Ku yks lato tehtiin, lyötiin harjateräkset kallioon asti ja valettiin harkkoihin sisään (T rauta hitsattuna päähän). Appiukko mietti pitäskö nytkin tuuliankkuriksi tehdä sama mut matalampaan. Toisaalta latoihin tulee painolastirompetta mut synkkä ois nostella siirtynyttä vajaa nostella paikalleen.
Alusharkkoja tulee yhteensä 32. Kyl pitäs olla kantava perustus ku sorakin on painunu yli 10 vuotta.
Ehkä kannattais vuolla ohuelti maata pois ja laittaa rytöxit routaeristeeksi ja murske päälle Samalla hoituis mahdollisten kasvien torjunta.
(https://img.aijaa.com/t/00475/15083659.t.jpg) (https://aijaa.com/1Nohkr)
Joutu kaatamaan muutaman puun. Paita märkänä äkkiä, mut tuleepaha kuntoiltua. Ens viikolla tulee latopaketti. Aluspuut pittäis laitella nipuille. Harkkojakin toin 20:entä.
Pyysin tarjouksen pystytyksestä mut voi että ite turataan kasaan.
(https://img.aijaa.com/t/00553/15083728.t.jpg) (https://aijaa.com/bNGZpo)
Iltis pääs hyötyajoon.
(https://img.aijaa.com/t/00693/15083912.t.jpg) (https://aijaa.com/RCtlM9)
Kokeilin miten sarvirattori puskee pintamaata, ei uppoo puskulevy yhtään. Mut kun painaa levyn maata vasten ja antaa renkaiden ruopia, alkaa ruohopaakut irrota. Driftasin Hondalla ympyröitä ja ainakin pahimmat turpeikot nousee pois. Tiedä häntä, oisko noilla väliä jos jonkun maton ja soraa lisää tohon päälle. Mut ei eloperäinen aines ainakaan hyödyks tuossa ole.
Kuvassa vasemmalla kettumainen kanto. Halkasija 60 cm, tiukkaa pihkasta puuta. Piti oikein keskittyä sahan viilaukseen että jotenkin uppoo. Aikamoinen ero työtehossa jos terä on kunnossa tai ei. Ku harvakseltaan sahaa, ei o terotus ikinä ihan huippua, saattaa terä puoltaa ym kummaa.
Joskus olen kaatanu vahingossa teräketjuöljyt bensapuolelle ja ihmetelly ku ei pyöri. Yhen kerran jälkeen sen sitte muistaa kattoa mihin öljy menee.
(https://img.aijaa.com/t/00119/15085527.t.jpg) (https://aijaa.com/XXeXmr)
Kuormurikuski lähetti kuvat, kaksi tuommosta nippua oottaa tontilla. Hain juurimattoa ku sen ekan ladon alla ei ole ollu routaongelmaa. Sille painoks otin nökkösen soraa kärryyn. Huomenna taas Iltiksellä rakennuspaikalle ihmettelemään. Koko viikko ollu räkätautia, vähä väsyny olo. Ei jaksa ihmeitä tehdä. Vettäkin alko ripsiä
Mut homnahan on liikahtanu eteenpäin suht hyvin ku on lupakin jo
tallin päädyn jatkeeksi kevyttä "terassi" katosta mietin, että mahtuisi vaikka edes regal osittain/kokonaan sinne katoksen alle talveksi/vuosiksi.
mikä olis halvin tekotapa..
tallin/ladon pääty on noin 6m ja katos saisi olla 3-3.5m leveä.
mietin että halvin ratkaisu olisi ehkä perusmallinen puutolpilla jne tehty talon aurinkoveranta tai katos tyyppinen pulpetti/vinokatto rakenne.
rungon "perustus", halvin ratkaisu olisi niille pystytolpille sellaset metriset maahan ruuvattavat kierrepaalut? 20e kpl? niitä 3 tai 4 kpl pystytolppia varten. joku 2x3" riittänee pystypuun kooksi..? kuormaa kun ei pitäisi paljoo katolle tulla.
toinen pääty rakenteesta ruuvattaisiin ladon seinään kiinni poikkipuulla johonkin esim 3.5m tms korkeuteen ja toinen reuna tolpilla esim 2m korkeuteen. (että tarvittaessa voisi kumartuen päästä sisälle kyljeltäkin). näin saisi ehkä tarpeeksi jyrkän laskukulman tehtyä että ei jää lumet makaamaan päälle helposti.
olisi kiva siis jos sen auton oven saisi varmasti avattua auki saakka kun haluaisi sinne sisälle mennä, jos sitä joskus tulevaisuudessa ihan aktiivisen auton ajokatoksenakin käyttäisi. eli pitää miettiä niiden pystytolppien etäisyydet sopiviksi.
eli regal on jotain 5m pitkä, puskurista oven saranaan noin 1.5m, ovi n.1.5m myös. eli katoksen etunurkkaan pystytolppa, ja ehkä 1.5-2m päähän toinen tolppa. sitten tulisi se kulku/oviaukko. ja sitten 3s tolppa 2m päähän. ja viiminen metri katoksesta jäisi tavallaan ns tyhjän päälle
se kun on ladon päädyssä niin sinne päätyyn koukkaaminen autolla on ahdas ja jyrkkä käännös pihasta, aattelin jos sen pihan puoleisen sisään ajonurkan tolpan laittaisikin 1m päähän ladon seinästä keskemmälle. (siksi 3 tolppaa eikä 4 tasajaoin) näin mahtuisi auton keula kääntymään paremmin.
katto:
ehkä sitä samaa 2x3" katto kehikko rakenteeksi.
mutta millä pitää sen sateen ja lumen auton päältä pois.
kattopelti n.70e kpl 1m*3.5m, eli 6x70 420e (tarvii kai ruodepuut, ja puunkin hinta on hirviää nykyään.)
pvc valokate yllättävän lähellä samaa hintaa 50-60e eli n.350e (tarvii vähemmän ruoteita?)
Muuten kuulostaa hyvältä, mutta pidän tuota 2x3" vähän rimpulana. Kustannuksissa ei merkittävää eroa ole vaikka tekisi järeämmästäkin. Tuolla 2x3lla mennään jo riskirajoilla. Kyllä itse tekisin vähitään 2x4sta, mielummin 2x5sta.
Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 03 syyskuu, 2022, 03:43tallin päädyn jatkeeksi kevyttä "terassi" katosta mietin, että mahtuisi vaikka edes regal osittain/kokonaan sinne katoksen alle talveksi/vuosiksi.
mikä olis halvin tekotapa..
tallin/ladon pääty on noin 6m ja katos saisi olla 3-3.5m leveä.
mietin että halvin ratkaisu olisi ehkä perusmallinen puutolpilla jne tehty talon aurinkoveranta tai katos tyyppinen pulpetti/vinokatto rakenne.
rungon "perustus", halvin ratkaisu olisi niille pystytolpille sellaset metriset maahan ruuvattavat kierrepaalut? 20e kpl? niitä 3 tai 4 kpl pystytolppia varten. joku 2x3" riittänee pystypuun kooksi..? kuormaa kun ei pitäisi paljoo katolle tulla.
toinen pääty rakenteesta ruuvattaisiin ladon seinään kiinni poikkipuulla johonkin esim 3.5m tms korkeuteen ja toinen reuna tolpilla esim 2m korkeuteen. (että tarvittaessa voisi kumartuen päästä sisälle kyljeltäkin). näin saisi ehkä tarpeeksi jyrkän laskukulman tehtyä että ei jää lumet makaamaan päälle helposti.
olisi kiva siis jos sen auton oven saisi varmasti avattua auki saakka kun haluaisi sinne sisälle mennä, jos sitä joskus tulevaisuudessa ihan aktiivisen auton ajokatoksenakin käyttäisi. eli pitää miettiä niiden pystytolppien etäisyydet sopiviksi.
eli regal on jotain 5m pitkä, puskurista oven saranaan noin 1.5m, ovi n.1.5m myös. eli katoksen etunurkkaan pystytolppa, ja ehkä 1.5-2m päähän toinen tolppa. sitten tulisi se kulku/oviaukko. ja sitten 3s tolppa 2m päähän. ja viiminen metri katoksesta jäisi tavallaan ns tyhjän päälle
se kun on ladon päädyssä niin sinne päätyyn koukkaaminen autolla on ahdas ja jyrkkä käännös pihasta, aattelin jos sen pihan puoleisen sisään ajonurkan tolpan laittaisikin 1m päähän ladon seinästä keskemmälle. (siksi 3 tolppaa eikä 4 tasajaoin) näin mahtuisi auton keula kääntymään paremmin.
katto:
ehkä sitä samaa 2x3" katto kehikko rakenteeksi.
mutta millä pitää sen sateen ja lumen auton päältä pois.
kattopelti n.70e kpl 1m*3.5m, eli 6x70 420e (tarvii kai ruodepuut, ja puunkin hinta on hirviää nykyään.)
pvc valokate yllättävän lähellä samaa hintaa 50-60e eli n.350e (tarvii vähemmän ruoteita?)
Akiro oy:llä Somerolla polykarbonaatti-kennolevy, 4mm paksu, 2,1m x 6m kokoinen eli 12 neliötä. 90€/levy. 40cm ruodevälin vaatii.
Meinasin kasvihuonetta tehdä mutta saa nyt nähdä, kun muutakin hommaa tahtoo olla.
Lainaus käyttäjältä: LPR - 03 syyskuu, 2022, 04:37Muuten kuulostaa hyvältä, mutta pidän tuota 2x3" vähän rimpulana. Kustannuksissa ei merkittävää eroa ole vaikka tekisi järeämmästäkin. Tuolla 2x3lla mennään jo riskirajoilla. Kyllä itse tekisin vähitään 2x4sta, mielummin 2x5sta.
Appiukko rakentelee jämätarpeista kaikkee, tekee tolpat yhistämällä kaksi ohuempaa ruuveilla niin että toinen kappale on lyhyempi. Sillai saa vaakapuuta varten loveuksen.
Ukkelu ois innolla tulossa latotalkoisiin mut on kohta 85 v. Ollu vähä sydänongelmaa mut touhuu täyttä häkää kaikkea. Vähä kahen vaiheilla uskaltaako sitä päästää riehumaan. Mut onko se elämää jos ei mitään tee. Ukolla on kyl kokemusta ja näkemystä tämmöseen.
Lainaus käyttäjältä: LPR - 03 syyskuu, 2022, 04:37Muuten kuulostaa hyvältä, mutta pidän tuota 2x3" vähän rimpulana. Kustannuksissa ei merkittävää eroa ole vaikka tekisi järeämmästäkin. Tuolla 2x3lla mennään jo riskirajoilla. Kyllä itse tekisin vähitään 2x4sta, mielummin 2x5sta.
Minulla on tuommoinen peltikattoinen pressutalli tuossa pihassa, jotain ~3,5x6m, toinen pääty auki. Runko 32mm x 75mm ja metrin välein runkotolpat. Tehty niistä tarpeista, mitä sattui silloin olemaan pihassa.
Kymmenen vuotta ollut. Ei nätti kylläkään.
Edit: pahoittelut, tuo pressutalliin runko on 32x100, kasvihuone, samaa kokoa, on 32x75, se on vähän pidempään ollut pystyssä.
(https://img.aijaa.com/t/00466/15085651.t.jpg) (https://aijaa.com/mVUWbk)
Ny on matto maassa, tarttis tilata soraa päälle. Pinot peittelin. Viittä vaille sataa. Ehkä kokoilen pöllejä, ehkä en. Yksin tehdessä se hyvä puoli ettei tartte neuvotella mistään ja tekee sen mitä huvittaa. Mut ennen talvea pitäs saada kehikko pystyyn.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 03 syyskuu, 2022, 14:38(https://img.aijaa.com/t/00466/15085651.t.jpg) (https://aijaa.com/mVUWbk)
Mut ennen talvea pitäs saada kehikko pystyyn.
Pohjat kun saa valmiiksi, niin äkkiä se kehikko nousee.
Päivässä saa pitkästi, kun innostuu.
Noita omia hökkeleitä kun olen värkännyt, niin olen tehnyt seinärungot maassa lappeellaan valmiiksi ja sitten nostanut pystyyn. Tosin ei se mahdoton homma ole tehdä pystyynkään.
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 03 syyskuu, 2022, 15:30Pohjat kun saa valmiiksi, niin äkkiä se kehikko nousee.
Päivässä saa pitkästi, kun innostuu.
Noita omia hökkeleitä kun olen värkännyt, niin olen tehnyt seinärungot maassa lappeellaan valmiiksi ja sitten nostanut pystyyn. Tosin ei se mahdoton homma ole tehdä pystyynkään.
Joo, ku sais ekat varvit paikalleen ni määrämittasta tavaraa pitäis olla aika nopsa pinota päällekkäin. Kattopellitkään ei o hankala laittaa kun ei ole mitään läpivientejä tai harjaa.
Näillä seuduin yritelly metsästelläkin. Ny ku ei ole pyssyä mukana, kylläpäs pyyt lehahtelee ilosesti puissa ihan tontin laidalla. Sitte ku asioikseen lähtee niin ku muka metälle, ei näy ku joku varis ja räksiä. ;D
Lainaus käyttäjältä: LPR - 03 syyskuu, 2022, 04:37Muuten kuulostaa hyvältä, mutta pidän tuota 2x3" vähän rimpulana. Kustannuksissa ei merkittävää eroa ole vaikka tekisi järeämmästäkin. Tuolla 2x3lla mennään jo riskirajoilla. Kyllä itse tekisin vähitään 2x4sta, mielummin 2x5sta.
sitä vähän ittekin mietin että toi 2x3 saattaa olla vähän rajalla, mutku sitä tosin voisi olla jo tarpeeksi ettei tarttis ostaa.
tosin tääkin voi jäädä tekemättä kun tuo sähköyhtiö ilmotti nostavansa sähkönhintaa taas vaihteeksi, kolmatta tai neljättä kertaa kai tänä vuonna.ja tällä kertaa törkeän kertoimen kanssa aiempiin verraten.
katoksen osto materiaalit kun vievät budjetista kai ainakin talvikuukauden sähkölaskun verran.
Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 03 syyskuu, 2022, 10:21Akiro oy:llä Somerolla polykarbonaatti-kennolevy, 4mm paksu, 2,1m x 6m kokoinen eli 12 neliötä. 90€/levy. 40cm ruodevälin vaatii.
Meinasin kasvihuonetta tehdä mutta saa nyt nähdä, kun muutakin hommaa tahtoo olla.
ei oo muuten paha idea lainkaan tommonen kennolevy. järkihintanen (tai siis ainakin ilman rahtikuluja)
en tollasta oo ennen nähnyt tai miettinyt kattona.. juurikin kasvihuoneen seininä vaan.
Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 03 syyskuu, 2022, 20:05ei oo muuten paha idea lainkaan tommonen kennolevy. järkihintanen (tai siis ainakin ilman rahtikuluja)
en tollasta oo ennen nähnyt tai miettinyt kattona.. juurikin kasvihuoneen seininä vaan.
Niitä on paksumpiakin, joissa kantavuus kasvaa. Hintoja en nyt oo kattellu. Kymppimillinen on jo aika taipumisjäykkää.
(https://img.aijaa.com/t/00193/15085847.t.jpg) (https://aijaa.com/aUNPI4)
Aamupäivän temusin kannon juurakoiden parissa. En aiemmin älynny että juurta pakkaa nurkkaharkon paikan alla. Hyvin palaa aikaa tommosissa pienissäkin maatöissä ilman kaivuria. Oli pari- kolme paksumpaa juurta.
Pystytystarjouksen tekijä käy kattomassa työmaata paikalla ens viikolla. Luulisin ett pystytys ois tonnin-kahden paikkeilla
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 04 syyskuu, 2022, 12:59(https://img.aijaa.com/t/00193/15085847.t.jpg) (https://aijaa.com/aUNPI4)
Aamupäivän temusin kannon juurakoiden parissa. En aiemmin älynny että juurta pakkaa nurkkaharkon paikan alla. Hyvin palaa aikaa tommosissa pienissäkin maatöissä ilman kaivuria. Oli pari- kolme paksumpaa juurta.
Pystytystarjouksen tekijä käy kattomassa työmaata paikalla ens viikolla. Luulisin ett pystytys ois tonnin-kahden paikkeilla
Jos toi kanto on edes lähellä nurkkaharkkoo, niin se on vietävä kokonaan pois siitä ja kuoppa täytettävä. Se lahoo siitä pois ja tilalla on puoli mottia "ei ihan tyhjyyttä", mut ei paljon muutakaan.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 05 syyskuu, 2022, 05:14Jos toi kanto on edes lähellä nurkkaharkkoo, niin se on vietävä kokonaan pois siitä ja kuoppa täytettävä. Se lahoo siitä pois ja tilalla on puoli mottia "ei ihan tyhjyyttä", mut ei paljon muutakaan.
Kanto jää sunnilleen toisen ladon oven edustalle, rakennuksen ulkopuolelle onneks. Pitää sitä viipaloida myöhemmin vielä että saa pois edestä. On yllättävän hitaasti lahoavia tommoset pihkaset männyn kannot. Toisessa kohtaa on kymmenisen vuotta sitte kaadettujen mäntyjen kantoja. Pintakerros vähä happanee, mutta ydinpuu vaan olla möllöttää.
Tuli tarjous pystytyksestä. Se sisältäis aluskatteen ja kattopellit, yht 3300 alvillinen hinta. Joka tapauksessa pellit maksaa erikseen ostettuna tonnin luokkaa. Kehikon toimittajalla myös pystytyspalvelu samaa hintaluokkaa, eli 2000 e. Pellit sitte erikseen.
Rakennustyyppinä joka tapauksessa kai aika edullinen tehdä, mitä olen vertaillu. Mut ei tämäkään ilmanen toki.
Tuollainen rakoliiteri on kyllä aika nopea itsekin pystyttää. Saattais päästä palkoille...
Jos sinne päähän katosta suunnittelet, niin katteeks joku 100-120 mm profiililla oleva itsekantava pelti, niin ei tarvii kattovasoja eikä ruoteita lainkaan. Mulla on traktorikatoksen isäukko tehnyt kolmen metrin vasajaolla ilman muita tukia. On nyt kestänyt yli 40 vuotta ja parhaillaan jiiriin tuiskuttaa puolitoista metriä lunta. 100 mm kantava pelti on katteena.
Silmät ja korvat sekä tori.fin kun pidät auki, niin äkkiä sitä tuollainen pien tilkku löytyy käytettynäkin.
Muoks.
Meni sekaisin, olikin eri rakentaja sitä päätykatosta tekemässä. Mutta yhtä kaikki siitä itsekantavasta levystä tekisin. Ei tarviis välille mitään tukia.
(https://img.aijaa.com/t/00827/15087481.t.jpg) (https://aijaa.com/Mm96nV)
"Jos ei saa kuormaa juurimaton päälle, mahollisimman lähelle niin että pääsee autolla ohi"
Muuten hyvä mut kasa on keskellä kulkuväylää. ;D Kokeilin sarvirattorilla kärräystä, aika nopee mut ukko ei jaksa kun on just ollu lentsussa.
Pitää kai tuoda mitsu-rattori ja takakauha paikalle. Kasa on onneks ihan vieressä. Edellisessä latorojektissa siirrettiin samanmoinen kuorma 70 metriä, lapiolla kärryyn, huh hellettä.
Muok. Muistu mieleen yks isäntä tuossa lähellä. Aiko käydä kauhomassa sorat ku ehtii. Laitoin sitte saunan lämpiimään ja lonkeron jäähtymään ku ei jaksanu muuta.
(https://img.aijaa.com/t/00444/15089212.t.jpg) (https://aijaa.com/QqOzN2)
Eipä o rattoriukkelia näkyny. Jätin Mitsun Ouluun ku aattelin et olis käyny. Aika äkkiä sen 10-15 cm maton Hondallakin kärrää ny kun ei ihan niin paljo yskitä. Kohta pääsis harkkoja mallailemaan kohilleen.
Ens kuun alussa appiukko tulee jelppimään. Se soittaa joka toinen päivä iha täpinöissään, sitä ja sitä ruuvia pittää ostaa. Ihan kiva yhteisrojekti, tai oikeestaan appiukon 85 v juhlarojekti samalla, ku sattumalta kohta täyttelee. Mut kunto on ihan timantti.
(https://img.aijaa.com/t/00451/15089362.t.jpg) (https://aijaa.com/X2eZKj)
Ilonen yllätys että harkot on melko hyvin heti vaaterissa. Loppu hienosäätö kun aletaan laittaa pohjaparruja.
Nurkkaharkoista voi arvioida liiterin kokoa, ihan hyvin näkyis tilaa tulevan.
Ens viikolla tuon loput 12 harkkoa. Mitsu myös että saa loput sorat pois tieltä.
Sora on kyl hupenevaista tavaraa. Jos hakee ha-auton kärryllä, ei saa kummosta länttiä peitettyä ja pikkuerissä kallista.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 18 syyskuu, 2022, 12:16Sora on kyl hupenevaista tavaraa. Jos hakee ha-auton kärryllä, ei saa kummosta länttiä peitettyä ja pikkuerissä kallista.
Pitäis löytää jostain lähiseudulta vanhan sorakuopan omistaja, niin vois tuollaset määrät saada muutamalla viinapullolla.. :P
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 18 syyskuu, 2022, 14:11Pitäis löytää jostain lähiseudulta vanhan sorakuopan omistaja, niin vois tuollaset määrät saada muutamalla viinapullolla.. :P
Säästetään viinat harjakaisiin ;D
Utajärvellä saa nuppikuorman pihaan samaan hintaan kuin Oulussa jonkun hassun bobbarin kauhallisen auton kärryyn.
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 18 syyskuu, 2022, 14:11Pitäis löytää jostain lähiseudulta vanhan sorakuopan omistaja, niin vois tuollaset määrät saada muutamalla viinapullolla.. :P
Sorahan ei lopunviimein ole kovin kallista. Monesti näillä löpön hinnoilla kuljetus maksaa enemmän kuin itse sora, etenkin pienissä erissä. Sen takia en koskaan kasettikuormaa vähempää tilaa. On sitä hyvä tuossa jemmassa olla. Kummasti vaan joutuu parin-kolmen vuoden välein tilaamaan, vaikka ei mitään isompaa rakennusprojektia oliskaan.
Lainaus käyttäjältä: LPR - 18 syyskuu, 2022, 14:26Sorahan ei lopunviimein ole kovin kallista. Monesti näillä löpön hinnoilla kuljetus maksaa enemmän kuin itse sora, etenkin pienissä erissä. Sen takia en koskaan kasettikuormaa vähempää tilaa. On sitä hyvä tuossa jemmassa olla. Kummasti vaan joutuu parin-kolmen vuoden välein tilaamaan, vaikka ei mitään isompaa rakennusprojektia oliskaan.
Mä otan sen 14tn aina kerralla, mutta saa joka kesä ottaa kuorman-pari. :(
(https://img.aijaa.com/t/00521/15090156.t.jpg) (https://aijaa.com/lDXJYa)
Kävin nakkaamassa rattorin työmaalle. Pökin samalla reissulla sorakasaa hajalle, työnopeus rattorilla on varmaan ainakin 20 kertanen verrattuna lapioon ja kottariin. Iltiksellä oli oikein hyvä vetää kärryä.
(https://img.aijaa.com/t/00735/15090695.t.jpg) (https://aijaa.com/xB5YpO)
Näistä pikkurattoreista on monenlaista mielipidettä, mut minä olen ollu tuohon hyvin tyytyväinen. Liikuteltavuus kärryllä on iso etu.
Ny on kaikki harkot tontilla, 3 säkkiä kuivabetoniakin jos valais tartuntoja muutamaan harkkoon.
(https://img.aijaa.com/t/00728/15090734.t.jpg) (https://aijaa.com/zaoLCm)
Harkko-tetristä. Siinäpä kotvanen vierähti että kaikki on vaaterissa ja ristimitat täsmää. Aika lähellä on jo kohillaan. Soittelin papparaiselle, mietittiin että parempi etten ala vielä aukomaan puutavaranippuja suotta sateeseen kastumaan. Sattupa mukava syyspäivä, aurinko paistaa mukavasti. Mikäpä tässä ku ei tartte hätäillä tämän kanssa. Pikkuhiljaa.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 24 syyskuu, 2022, 11:23(https://img.aijaa.com/t/00735/15090695.t.jpg) (https://aijaa.com/xB5YpO)
Näistä pikkurattoreista on monenlaista mielipidettä, mut minä olen ollu tuohon hyvin tyytyväinen. Liikuteltavuus kärryllä on iso etu.
Ny on kaikki harkot tontilla, 3 säkkiä kuivabetoniakin jos valais tartuntoja muutamaan harkkoon.
Tuollainen pikkutraktori hakkaa mönkkärin 10-0, jos on muutakin käyttöä kuin hupiajo. Pienellä mökki tai ok pihalla ketteryys on valtava etu. Itsekin olen harkinnut, kun tuo 390 nelikko Fergu on vähän kankea moneen pihahommaan.
Lainaus käyttäjältä: LPR - 24 syyskuu, 2022, 20:38Tuollainen pikkutraktori hakkaa mönkkärin 10-0, jos on muutakin käyttöä kuin hupiajo. Pienellä mökki tai ok pihalla ketteryys on valtava etu. Itsekin olen harkinnut, kun tuo 390 nelikko Fergu on vähän kankea moneen pihahommaan.
Minä teen tuolla kaikki ruohikonleikkuut ja lumihommat. Laitoin tehokkaan letkulämppärin niin puolessa tunnissa alkaa konepelliltä sulaa lumi. Huippunopeus sais olla kovempi, mut hallittavuus isossa vauhdissa vois olla huono.
Turvallisuuspuoli alkoi huolettaa niin väsäsin taitettavan turvakaaren ja etunostolaitteesta vahvistuspalkit perään niin kestää pökkiä lunta.
Hauska ajella, tuppaa ihan hymyilyttämään ku päästelee menemään. Työkaverin 5 v pikkupoika käypi ajelemassa sylistä.
Jotkut pitää näitä leluina, mut voi lelukin olla hyödyllinen ja pystyväkin.
(https://img.aijaa.com/t/00235/15092489.t.jpg) (https://aijaa.com/5Zrizg)
Eilen kiskoin hajalleen jääneitä runkoja kasaan rattorilla. Hyvin paljon helpompaa tuollai kuin että pätkis rungon maastossa ja rahtais pikku pätkinä. Tänään suunnittelen vähä tellinkejä ja perjantaina saapuu pappa. Akkukoneen uudet akut viipyy, toivottavasti kohta sais ne.
(https://img.aijaa.com/t/00401/15092519.t.jpg) (https://aijaa.com/xUh3PU)
Tellinkiä luonnostelin. Ostin tommosia alumiinipukkeja pari. Pappa on perfektionisti ja minä hötkyilijä. Voi olla et rakennelma menee uusiksi.
Pappa jaksaa värkätä hyvät tellingit pieniinkin puuhiin, minä siinä sitte puren kynsiä ku lankkuja asetellaan ja tukia naputellaan huolella ja piiiitkääään.
Ite vaapun yleensä tikkailla jos jotain teen ja huonomminhan ne hommat sitte onnistuu. :P Saattaa olla että suojaan rattorin konepellin ni siitäkin voi jotain kurotella.
(https://img.aijaa.com/t/00082/15094396.t.jpg) (https://aijaa.com/avUpAC)
Pappa paikalla niin rojekti nytkähti hyvin eteenpäin. Toisessa liiterissä jo nousee seinää, toisessakin pohja siinä mallissa että voi alkaa lätkiä hirsiä päällekkäin. Onneks säät oli hyvät vaikka launtaina näytti alkuun huonolta.
Kaks päivää töitä, sitte taas rakentelemaan.
(https://img.aijaa.com/t/00983/15095166.t.jpg) (https://aijaa.com/sbFqav)
Tänään mallailtiin jo kattoparruja. Pappa syynää kaikki moottorikoneistamo-tarkkuudella niin palikat istuu hyvin paikalleen. Ja mummu muonittaa niin jaksaa tehä hommia.
(https://img.aijaa.com/t/00249/15095821.t.jpg) (https://aijaa.com/YOG33C)
Haettiin lisää lautaa. Laitettu otsalaudat ja aluskate. Huomenna laitellaan ruoteita. Ensi viikon alussa saa hakea pellit.
Ollaan vähä ihmetelty kattopeltiohjeiden ruuvausohjeita kun ohje on 9 ruuvia neliölle. Katseltiin yhden möksän kattoa jossa on ruuvattu pelti vaan ylä- ja alapäästä eikä o myrsky saanu peltiä irti.
Pappa tuumaili että liiterin kattoonkaan ei tartte ohjeen mukaista ruuvitykitystä.
Tuossa lienee peltikatto osa risti"sidontaa".
Räystäät ja harja joka pellin pohjasta, sitten seuraavat joka neljäs ja yksi rivi eteen-ylöspäin.
Ruuvirivi siis / muotoinen kun katsoo ruuvirivejä pitkin.
Lainaus käyttäjältä: Lerssinen - 15 lokakuu, 2022, 18:30Tuossa lienee peltikatto osa risti"sidontaa".
Räystäät ja harja joka pellin pohjasta, sitten seuraavat joka neljäs ja yksi rivi eteen-ylöspäin.
Ruuvirivi siis / muotoinen kun katsoo ruuvirivejä pitkin.
Kiitos tiedosta, ei o hoksattu tuota että levyt tosiaan voi osaltaan tukea rakenteita
Pellit oottaa hakijaa. Pitäs olla 3 pv töissä ja sitte pääsis peltihommiin.
Välikön ovea olen mietiskelly, liukuovi vois olla käytännöllisin. Nosto-ovi varmaan turhan kallis ja tarkka säädöistä sekä hankalampi asentaa. Eka talvi menenee jollain pressu-suojauksella.
Pellit vein työmaalle, papalle konjakkia. Mummo lähtee huomenna Etelä-Suomeen. Minulle iski lentsu. Pappa on konupullon kaa kaksistaan maaseutukortteerissa pari päivää, kuulosti hyvin tyytyväiseltä. ;D
Ny tulikin ongelmia. Minulla onkin korona joten jumitan Oulussa, Papalla kurkku kipeä, toivottavasti tauti ei hänellä pahene. Emäntä menee paikalle tänään. Akkuporan akut piti jo tulla mut eipä näy, mut se on ongelmista pienin.
Pari päivää vääntäny kattoa valmiiks yksin, papallakin korona mutta onneks kuume laski, välillä oli jo henki vähä ahtaalla.
Ensin ruuvasin ruoteet lopullisesti kii ja katkoin jämät pois.
Ensin tuntu 5 metrien peltien saaminen ylös yksin aika hankalalta mutta kyl ne sinne sai keinoteltua kun ei ollu vaihtoehtoja.
Huomenna ois jäljellä yhden pellin nosto, sitten peltien ruuvausta ja lopuks reunapeltejä.
Rakennus on sen verran pitkä että hiukka hankalaa saada pellit pysymään linjassa yksin tehdessä, mut kyl ne näyttäis suht hyvin asettuvan lopulta. Ruodelaudatkin on paikoin hieman kieroja.
Kun tiilikuvio-pellit limittyy, seuraava aina hieman nousee pokkauksen takia, ettei ois liian helppoo. :P
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 23 lokakuu, 2022, 18:26Kun tiilikuvio-pellit limittyy, seuraava aina hieman nousee pokkauksen takia, ettei ois liian helppoo.
Mites sillai leikatuilla pidetään räystäslinja nättinä?
(https://img.aijaa.com/t/00372/15098456.t.jpg) (https://aijaa.com/uAdPzM)
Ny on pellit ruuvattu ja Iltis eka kerran uudessa kodissa. Vanne pään ympärillä löystyi.
Tähän pulpettikattoseen tuli räystäspellit kolmelle puolelle, ne peittää kattopeltien pienet heitot.
Harjakattosessa tiilikuvioisen limittymisen vaikutusta ei huomaa valmiina, heittää kuiten sen verran vähän. Jos ei ihan asioikseen sivusta syynää ja sihtaa.
Tiilikuvio on jostain syystä suosittu, vaikka siinä on omat ropleemit. Saneerauskohteissa kuulemma häivyttää katon epätasaisuuksia.
Vielä pitäs tehdä runkoon vahvistusruuvauksia, puhkoa liitereihin oviaukot. Ennen lumia pressusuojaus auton oviaukkoon.
Kun ei tee oviaukkoja, niin siinä onkin varkaat ihmeissään.
Lainaus käyttäjältä: sämpy - 24 lokakuu, 2022, 17:33Kun ei tee oviaukkoja, niin siinä onkin varkaat ihmeissään.
Oululaiset vois yrittää kaivautua alakautta, hankalaa jos piha on täynnä tunneleita.
Mut ihan hyvä idea tehä joka syksy auton ymparille oveton liiteri, tai vaikka pysyvästi ni säästyy pensoo.
Muok. Iisalmelaisia ei sitte kannata viedä ovettoman rakennuksen liepeille, ne voi jäädä jumiin kiertämään.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 24 lokakuu, 2022, 18:09Oululaiset vois yrittää kaivautua alakautta, hankalaa jos piha on täynnä tunneleita.
Mut ihan hyvä idea tehä joka syksy auton ymparille oveton liiteri, tai vaikka pysyvästi ni säästyy pensoo.
Muok. Iisalmelaisia ei sitte kannata viedä ovettoman rakennuksen liepeille, ne voi jäädä jumiin kiertämään.
Ai mää vai?
Lainaus käyttäjältä: isalmela - 24 lokakuu, 2022, 19:06Ai mää vai?
Eiku Iisalami on kylä jossa minä synnyin ^-^
(https://img.aijaa.com/t/00258/15098792.t.jpg) (https://aijaa.com/hP6oX7)
Tein ens alkuun metriset oviaukot, ens kesänä sitte leveemmät pariovet.
Mukava kun on tilaa kuivattaa puut liiterissä, ulkopinot on aina vähä märkiä jostain.
Aika isoja pölkkyjä, piti autella Mitsulla halkomakoneeseen
mul olis enää ruoteet ja itte katto. sitten olis katos kai kasas.
ehkä jopa täl viikolla.
riippuu sateista ja kiinnostaako pelätä tikkailla kuinka paljon per kerta/päivä. mä en tykk.
ja joo.. tulee Onduline levystä katto.
onko toi onduline levy jotain varttikate tyyppistä?
Lainaus käyttäjältä: sössö - 01 marraskuu, 2022, 00:45onko toi onduline levy jotain varttikate tyyppistä?
Muotoon prässättyä kattohuopaa. Sellaista aaltopellin muotoista. Luulin, että ei ole enää 70-luvun jälkeen tehty, mutta näköjään sitäkin vielä valmistetaan
Lainaus käyttäjältä: LPR - 01 marraskuu, 2022, 01:09Muotoon prässättyä kattohuopaa. Sellaista aaltopellin muotoista. Luulin, että ei ole enää 70-luvun jälkeen tehty, mutta näköjään sitäkin vielä valmistetaan
Joku mielikuva on, et silläkin oli joskus historiassa asbestiongelma, mut ehkä ne sai sen korvattua jollain.
Eli jos merkit pitää kutinsa, niin joku ikivanha Onduline on hyvää ja uudemmat sit jotain muuta...
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 01 marraskuu, 2022, 03:12Joku mielikuva on, et silläkin oli joskus historiassa asbestiongelma, mut ehkä ne sai sen korvattua jollain.
Eli jos merkit pitää kutinsa, niin joku ikivanha Onduline on hyvää ja uudemmat sit jotain muuta...
Kyllä meillä ainakin mökillä märkäni. No saman 20-30 v. kestivät mitä muutkin huopakatot. Peltikattoja on tässä kotipaikalla ihan hyviä 60-luvun alussa laitettuja.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 01 marraskuu, 2022, 03:12Joku mielikuva on, et silläkin oli joskus historiassa asbestiongelma, mut ehkä ne sai sen korvattua jollain.
Eli jos merkit pitää kutinsa, niin joku ikivanha Onduline on hyvää ja uudemmat sit jotain muuta...
Ei liene olemassa tuon ajan eriste- tai katemateriaalia, missä ei ole asbestia, paitsi peltikate ja päre.
Lainaus käyttäjältä: LPR - 01 marraskuu, 2022, 03:16Kyllä meillä ainakin mökillä märkäni. No saman 20-30 v. kestivät mitä muutkin huopakatot. Peltikattoja on tässä kotipaikalla ihan hyviä 60-luvun alussa laitettuja.
Saareen rantasaunalle tuli tehtyä palahuopakate ilman aluskermejä 21 vuotta sitten. Sitä pitää varmaan kohta alkaa katteleen sillä silmällä. Tosin hyvin alta tuulettuva se kyllä on.
(https://img.aijaa.com/t/00570/15101299.t.jpg) (https://aijaa.com/7C8721)
Taas tulin tekemään vähä viimeistelyhommia. Ruuvailin lisää kulmarautoja kattoparruihin ja kasailin puuta liiteriin.
Aika kostean nihkeä keli, mut Iltiksen konepellillä ei ollu vesipisaroita. Liiterit suojaa sivut hyvin, aluskate yläpuolella, kuivaa soraa alla niin kosteus vaikuttais pysyvän ainakin ny hallinnassa.
Voisi olettaa että polttopuut liitereissä auttaisi ainakin hieman kosteuden tasauksessa, tai ei ne varmaan ainakaan haittaa.
Jyrsijämyrkyt pitää vielä laittaa liiterin alle. Oravatkin osaa olla uteliaita, äkkiä syö katon puhki ja asettuu asumaan.
Oon vähä kattellu et jos tollasen pariladon hommais ens kesäks.
Onko toi sun katostila minkä kokonen?
Aika moni on 4m syvä ja se tuntuu aika lyhyeltä autokatokseksi?
Lainaus käyttäjältä: pantera - 20 marraskuu, 2022, 12:13Oon vähä kattellu et jos tollasen pariladon hommais ens kesäks.
Onko toi sun katostila minkä kokonen?
Aika moni on 4m syvä ja se tuntuu aika lyhyeltä autokatokseksi?
Sillein toisin päin 4-metrinen, että olis tuo lato joku 4x4 m ja sen lisäks päästä sisään ajettava 4 m leveä ja vaikka 6-7 m pitkä autokatos. Siihen sitten toki loppukatselmuksen jälkeen pikkuhiljaa ovet ja lämpöeristys ja lattiavalu ja puulämmitys ja...
Lainaus käyttäjältä: pantera - 20 marraskuu, 2022, 12:13Oon vähä kattellu et jos tollasen pariladon hommais ens kesäks.
Onko toi sun katostila minkä kokonen?
Aika moni on 4m syvä ja se tuntuu aika lyhyeltä autokatokseksi?
Pitäis mitata tarkemmin, pitkässä autossa jää perä tai keula ulos. Räystään reunasta reunaan reilut viisi metriä. Ladon hirsi 4 m mutta salvos nipistää sisämittaa joka on 3.8x3.8
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 25 marraskuu, 2022, 08:55Pitäis mitata tarkemmin, pitkässä autossa jää perä tai keula ulos. Räystään reunasta reunaan reilut viisi metriä. Ladon hirsi 4 m mutta salvos nipistää sisämittaa joka on 3.8x3.8
Eikä tarvi olla isokaan jenkki kun jää osa taivasalle. Mustangikin on yli 5m pitkä... no asiassa on puolensa ja puolensa... voi Frau P'lle vakuuttavasti perustella miks ostin tommosen Jeep Rubiconin , se kun sopii möksän autokatokseen
Lainaus käyttäjältä: pantera - 25 marraskuu, 2022, 08:58Eikä tarvi olla isokaan jenkki kun jää osa taivasalle. Mustangikin on yli 5m pitkä... no asiassa on puolensa ja puolensa... voi Frau P'lle vakuuttavasti perustella miks ostin tommosen Jeep Rubiconin , se kun sopii möksän autokatokseen
Jos mitään meinaa puuhastella, niin keulassa ja perässä oltava ähintään 1 m tilaaja ovien pitää mahtua aukeamaan täysin.
Tuohon pulpettikattomalliin vois sopia aika hyvin välikön jatkeeksi harjakattoinen lisäosa, "porstua". Ehkä.
Tai joku muu lisälippa etupuolelle.
Hirsien päihin on helppo liittää jatkohirttä kulmaraudoilla ja kehikon tekijä tekee muutoksia toiveiden mukaan. Tuo on ison lapsen legopaketti.
Lainaus käyttäjältä: LPR - 01 marraskuu, 2022, 03:18Ei liene olemassa tuon ajan eriste- tai katemateriaalia, missä ei ole asbestia, paitsi peltikate ja päre.
Ja joissain pelleissä on asbestipinnoite....
(https://img.aijaa.com/t/00075/15109025.t.jpg) (https://aijaa.com/yvEnSj)
Pistin oviaukkoja umpeen valkosella aluskatteella. En älynnytkään aiemmin että siitä tulee valo hyvin läpi. Melkein ku ois ikkuna. Jätin alas reilun rakosen. Matalalle puolelle lisäks aukon sivutkin auki niin luulis ilman liikkuvan.
(https://img.aijaa.com/t/00192/15142628.t.jpg) (https://aijaa.com/N9mi6A)
Jees, kevät tulee! Etelässä jo ajelevat, täällä on korpi-talli vielä lumen saartama. Eilen pistin Iltikseen mittarin paikalleen ja kokeilin käynnistää, hetihän se hörähti, hyvä juttu. Kaipa se nelivedolla tuolta kömpis, vähä jo polttelis ajella.
Yllättävän paljon kestää jättää oviaukkoa auki alhaalta ja sivustakin. Aurinko pääsee paistamaan tuohon niin kosteudet ei näyttäisi olevan ongelma, toisaalta eipä tuossa o paljon muuta kuin peltinen ruuhi palkkien päällä.
Taakse on tullu melkonen lumikasa, kaadoin talvella yhden puun sieltä että lumet pääs vähä kauemmas.
Yhtään tuulivauriota ei ole tullu vaikka syksyllä oli joku rajumpikin myrsky.
Ihan ok rakennus hintaansa nähden minusta. Joku eteis-siipi tuohon keskelle ois hyvä lisä. Aluskate on hyvä olla ni ei tippase. Voi olla että ei tehdä ovea keskelle ekana kesänä kun voi olla et se ois turha ja tiellä vaan.
https://huutokaupat.com/4490857/ulosmitattu-kuivurikiinteisto-0-8547-ha-muhoksella-utmatt-fastighet-0-8547-ha
Muhoksella huutokaupassa vanha kuivaamorakennus.
Vähä on hankalalasti kaikkia kuivaushärveleitä rakennus täynnä ja hikoilevat peltiseinät. Kiinteistövero 50 €/vuosi. Jos ei käytä sähköä yhtään, meneeköhän liittymästä joku perusmaksu? Pihapenkoissa varmaan piileskelee jokunen rotta kaupan päälle.
Vanhoja siiloja yms luultavasti hanakala myydä. Ehkä ei jatkoon tätä ::)
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 15 marraskuu, 2023, 08:21https://huutokaupat.com/4490857/ulosmitattu-kuivurikiinteisto-0-8547-ha-muhoksella-utmatt-fastighet-0-8547-ha
Muhoksella huutokaupassa vanha kuivaamorakennus.
Vähä on hankalalasti kaikkia kuivaushärveleitä rakennus täynnä ja hikoilevat peltiseinät. Kiinteistövero 50 €/vuosi. Jos ei käytä sähköä yhtään, meneeköhän liittymästä joku perusmaksu? Pihapenkoissa varmaan piileskelee jokunen rotta kaupan päälle.
Vanhoja siiloja yms luultavasti hanakala myydä. Ehkä ei jatkoon tätä ::)
Hankala on autotalliksi, kun monikerroksinen kuivauskoneisto ja siilot tiellä ja sen lisäksi vielä ulkomitoiltaan aika pieni.
Ja jos ulosoton osallinen asustelee lähellä, vois vuorovaikutus olla lämminhenkistä ku kuivaamon pihaan alkais haalautua kaikenlaista rojektia kaverin kaverilta. ;D
Kyllä, kuten Toyopet sanoikin niin pieni ja hankala sisäratkaisulta, kelpaa oikeastaan viljan kuivaukseen, ei muuhun.
Ja vaikka ei käytä energiaa niin sulakemaksu menee, eroon pääsee liittymän irtisanomisella mutta sitten on agrikaatin varassa.
Ja jyrsijöille piisaa evästä vaikka yrittääkin putsata.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 15 marraskuu, 2023, 13:59Ja jos ulosoton osallinen asustelee lähellä, vois vuorovaikutus olla lämminhenkistä ku kuivaamon pihaan alkais haalautua kaikenlaista rojektia kaverin kaverilta. ;D
Jos edes kerkeää mitään pihaan tuoda. Jos ulosoton kohde on sitä mieltä, että meni alihintaan, käyttää valituskanavat ja kerääkin just sen verran kolehtia että saakin pidettyä paikan, niin vuoden verran voi haaveilla kuivurista, vaikka olisikin sen huutokaupassa voittanut ja kertaalleen sen maksanut. Ne rahat saa kyllä takaisin, mutta tuskin korkojen kera.