Ituhippien Lunta Perkele mielenosoitus viime talvelta tuottaa tulosta ja tuota valkoista skeidaa joka puolella liiaksi asti.
Piha aurautuu veekasin voimalla, mulla on pickarin nokalla Fischerin levy ja backuppina mehumaija alueauralla eli sen puoleen ei pulmaa.
Ongelma onkin kun tallilla ja kotopihassa joutuis lapioimaan harva se päivä kaikki kolot ja kujat auki sekä välillä availemaan umpihankea kun just sillon pitää päästä jonkun romun luokse kinokseen niin päätin hankkia lumilingon.
Kiinalaista ritsaa en vaivoikseni halua ja olen ymmärtänyt että telamalli olis parempi, onko näistä kokemuksia?
Lainaus käyttäjältä: Fargo - 01 helmikuu, 2021, 11:58Ituhippien Lunta Perkele mielenosoitus viime talvelta tuottaa tulosta ja tuota valkoista skeidaa joka puolella liiaksi asti.
Piha aurautuu veekasin voimalla, mulla on pickarin nokalla Fischerin levy ja backuppina mehumaija alueauralla eli sen puoleen ei pulmaa.
Ongelma onkin kun tallilla ja kotopihassa joutuis lapioimaan harva se päivä kaikki kolot ja kujat auki sekä välillä availemaan umpihankea kun just sillon pitää päästä jonkun romun luokse kinokseen niin päätin hankkia lumilingon.
Kiinalaista ritsaa en vaivoikseni halua ja olen ymmärtänyt että telamalli olis parempi, onko näistä kokemuksia?
Ostin pari viikkoa sitten Yamahan teloilla vetävän lingon,kun sai niin halvalla, ja muutaman käyttökerran kokemuksella on hyvä peli.Jos ja jos eli jos olisin uuden ostanu(jos olisi rahaa liikaa),olisin ostanut hondan koneisen ja sähköstartilla.
Lainaus käyttäjältä: signet - 01 helmikuu, 2021, 18:36Ostin pari viikkoa sitten Yamahan teloilla vetävän lingon,kun sai niin halvalla, ja muutaman käyttökerran kokemuksella on hyvä peli.Jos ja jos eli jos olisin uuden ostanu(jos olisi rahaa liikaa),olisin ostanut hondan koneisen ja sähköstartilla.
Kun oli appiukon linko täällä säilytyksessä muutaman vuoden ku asuivat rivarissa, niin sen perusteella ostasin hyvän kolan ja traktorin.
Pyörät vai telat, kas siinäpä vasta pulma !
Honda lienee ainakin laatumerkki
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 02 helmikuu, 2021, 04:40Kun oli appiukon linko täällä säilytyksessä muutaman vuoden ku asuivat rivarissa, niin sen perusteella ostasin hyvän kolan ja traktorin.
Traktori ja alueaura on, niillä vaan ei mahdu ihan joka paikkaan ja kolaamista on sen verran ettei mulla kestä kunto eikä psyyke.
Lainaus käyttäjältä: Fargo - 02 helmikuu, 2021, 09:50Pyörät vai telat, kas siinäpä vasta pulma !
Honda lienee ainakin laatumerkki
kaverilla 12.5hv jonsered jo pari talvea itäsuomen lumia syönyt ja voimaa on loskamaisempaankin lumeen. Ihan pyörillä.
Vähän kokemusta vasta omasta stiga4262 62cm hyötyleveys pyörillä
hyvin menee kuivassa 35cm lumessa lumi lentää kohtuu kauas
työvalon laitoin,lämpökahvat olis hyvät
pyörillä ehkä ketterämpi kuin teloilla
Lainaus käyttäjältä: Fargo - 02 helmikuu, 2021, 09:52ja kolaamista on sen verran ettei mulla kestä kunto eikä psyyke.
Enemmän hiki mulle ainakin tuli sen lingon paimentamisessa ja lisäks vielä sitä lunta lähes aina naamalle.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 02 helmikuu, 2021, 15:28Enemmän hiki mulle ainakin tuli sen lingon paimentamisessa ja lisäks vielä sitä lunta lähes aina naamalle.
oliko se ihan toimiva/laadukas? Oliko veto pois päältä ja puhallustorvi ajajaan päin? ;D
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 02 helmikuu, 2021, 16:43oliko se ihan toimiva/laadukas? Oliko veto pois päältä ja puhallustorvi ajajaan päin? ;D
Kyllä se ihan kunnollinen oli ja käännettävällä torvella. Piha kun vaan viettää joka suuntaan, niin se pyrki aina "alamäkeen" ja sai ihan kunnolla ohjastaa suoraan. Eikä heittää voi kun yhteen suuntaan, niin hirvee torven kääntely ja jos siitä suunnasta tuuli, niin naamalle ne tuli.
Olipas raskasta hommaa tuo lingon osto. Yritin ensin paikalliselta konekauppiaalta ostaa linkoa ja sanoin että kunnollinen eikä mikään kiinan päristin. Ensimmäisena alkoi tyrkyttämään jotain merkitöntä hinkaloa ja kun ei kelvannut niin sitten tyrkytti käytettyä Hussea. Hintaa sillä oli aivan liikaa kuntoon ja ikään nähden joten ei kiitos. Sitten alkoi taas se tuputus kuinka olis pitänyt sellanen vinkuintialainen romu ostaa ja kun mun mielestä ei tonnilla kunnollista saa. Jätin sikseen ja menin kotiin nettiä kaivamaan.
Parista liikkeestä löysinkin muitakin kuin kiinalaisia, yhteen niistä kun soitin niin olis ollu Yamahan telamalli heti varastossa joka jo kiinnostikin mutta sitten taas alkaa palopuheet kuinka mun ei kannata sitä ostaa vaan joku MTD jossa kiinalainen kone taas kyseessä. Yritin kysyä lisää siitä jammusta mut eikun painaa päälle vaan ja kertoo kuinka hyvä ostos ois kiinalainen.
Raahen Motocafe oli kiva paikka, kysy millaista haluan ja sen mukaan tarjos vaihtoehtoja, ei mitään joutavaa vänkytystä. Hondaa oli heillä kotona ja meinasin jo ostaa 970-mallin mutta kun siina jutusteltiin niin kävi ilmi että olis kotona yksi 1380 malli niin ostinpa sitten sen. hinnan laittoivat kohdalleen ja rahti kaupan päälle, sen verran katsoin rahtiseurantaa että tänään olis pihassa. Todella asiallinen kauppias.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 02 helmikuu, 2021, 18:03Kyllä se ihan kunnollinen oli ja käännettävällä torvella. Piha kun vaan viettää joka suuntaan, niin se pyrki aina "alamäkeen" ja sai ihan kunnolla ohjastaa suoraan. Eikä heittää voi kun yhteen suuntaan, niin hirvee torven kääntely ja jos siitä suunnasta tuuli, niin naamalle ne tuli.
joo,näin huomannut,pakkaslunta lentää naamalle aina,vaikka torvi olis mihin suuntaan.Suurin osa lentää sinne minne kuuluukin,mut vähän tulee aina naamalle.
Lainaus käyttäjältä: Fargo - 03 helmikuu, 2021, 08:42Raahen Motocafe oli kiva paikka, kysy millaista haluan ja sen mukaan tarjos vaihtoehtoja, ei mitään joutavaa vänkytystä. Hondaa oli heillä kotona ja meinasin jo ostaa 970-mallin mutta kun siina jutusteltiin niin kävi ilmi että olis kotona yksi 1380 malli niin ostinpa sitten sen. hinnan laittoivat kohdalleen ja rahti kaupan päälle, sen verran katsoin rahtiseurantaa että tänään olis pihassa. Todella asiallinen kauppias.
On kyllä iso osa myyjällä tuossa asiakastyytyväisyydessä.. ::)
Eihän siinä jos asiakas on avoin kaikelle, mutta jos on jo selkeä kuva mitä haluaa, niin aika hienovaraisesti pitää niitä muita edes yrittää tarjoilla. >:(
Lainaus käyttäjältä: Fargo - 03 helmikuu, 2021, 08:42Olipas raskasta hommaa tuo lingon osto. Yritin ensin paikalliselta konekauppiaalta ostaa linkoa ja sanoin että kunnollinen eikä mikään kiinan päristin. Ensimmäisena alkoi tyrkyttämään jotain merkitöntä hinkaloa ja kun ei kelvannut niin sitten tyrkytti käytettyä Hussea. Hintaa sillä oli aivan liikaa kuntoon ja ikään nähden joten ei kiitos. Sitten alkoi taas se tuputus kuinka olis pitänyt sellanen vinkuintialainen romu ostaa ja kun mun mielestä ei tonnilla kunnollista saa. Jätin sikseen ja menin kotiin nettiä kaivamaan.
Parista liikkeestä löysinkin muitakin kuin kiinalaisia, yhteen niistä kun soitin niin olis ollu Yamahan telamalli heti varastossa joka jo kiinnostikin mutta sitten taas alkaa palopuheet kuinka mun ei kannata sitä ostaa vaan joku MTD jossa kiinalainen kone taas kyseessä. Yritin kysyä lisää siitä jammusta mut eikun painaa päälle vaan ja kertoo kuinka hyvä ostos ois kiinalainen.
Raahen Motocafe oli kiva paikka, kysy millaista haluan ja sen mukaan tarjos vaihtoehtoja, ei mitään joutavaa vänkytystä. Hondaa oli heillä kotona ja meinasin jo ostaa 970-mallin mutta kun siina jutusteltiin niin kävi ilmi että olis kotona yksi 1380 malli niin ostinpa sitten sen. hinnan laittoivat kohdalleen ja rahti kaupan päälle, sen verran katsoin rahtiseurantaa että tänään olis pihassa. Todella asiallinen kauppias.
harvemmin missään myyjät halvempaa kiinalaista tarjoaa :o Yleensä jos menee 500 vaikka linkoa ostamaan, ne tarjoaa tonnin linkoa. Sitten kun haluu kalliin lingon niin ne alkaa kaupitella jo traktoria ;D
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 02 helmikuu, 2021, 18:03Kyllä se ihan kunnollinen oli ja käännettävällä torvella. Piha kun vaan viettää joka suuntaan, niin se pyrki aina "alamäkeen" ja sai ihan kunnolla ohjastaa suoraan. Eikä heittää voi kun yhteen suuntaan, niin hirvee torven kääntely ja jos siitä suunnasta tuuli, niin naamalle ne tuli.
olis varmaan ollu näkemisen arvonen esitys
Lainaus käyttäjältä: Fargo - 02 helmikuu, 2021, 09:50Pyörät vai telat, kas siinäpä vasta pulma !
Honda lienee ainakin laatumerkki
Varmaan riippuu vähän maastostakin?. Itse olen pärjännyt hyvin pyorävehkeellä ilman ketjujakin, kun on tasainen baana lingota. Honda varmaan laatulinko, pyörämallitkin taitaa olla kaikki hydrostaattisella voimansiirrolla, yleensähän pyörämalleissa on pitkälti kitkapyörällä. Alle 8hv.linko on mielestäni kuitenkin liian pieni suojalumen heittoon ja tekee turhan kapeaa polkua.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 helmikuu, 2021, 16:42olis varmaan ollu näkemisen arvonen esitys
Näkemisestä niin tiedä, kuulu se ainakin ku vastatuuleen joutu heittään. Vittuperkelesaatana.
Puihin tais mennä linkokaupatkin tältä talvelta. Marraskuusta asti odotellu sellaista pikkutraktorin perään laitettavaa PTO linkoa, mutta ei sitä taida tulla lopuksikaan. Suoraan jenkeistä itse tilaamalla olisi luultavasti saanut. Siinä tulee kuitenkin reippaasti rahtia ja valuuttatappiota niin ajattelin antaa paikallisen kubota diileriverkoston metsästää jostain lingon. Ei löyvy... sanovat joidenkin valmistajien päättäneen jo 2020 maaliskuussa että linkoja ei tehdä koska korona. Ne mitä on tehty on myyty ajat sitten, tai niistä tapellaan verisesti.
Noh, onneksi on ollut niin vähäluminen ja lämmin talvi että turha se linko olis ollutkin ainakin tähän asti.
Kyseessähän on erään toisen lähistöllä olevan kiinteistön hoito missä käytettävissä kubotan pieni bx25 4x4 traktori.
Mulla on stigan snowfox linko jonkun vuoden takaa. Kyllä sillä pihan puhtaana pitää ja näyttää nykyisin vastaava olla halvempi. Kuitenkin ihan b&s moottorilla. Ilmeisesti tekevät noita samoja myös briggs&strattonin merkillä. Kyllä sillä tonne lumihankeen tuli tehtyä koiralle iltakusetuslenkki ja tunkiolle oma tie.
Mulla olis tarpeettomana Kone_Glansilta ostettu kiinanihme lumilinko.
Ei ole hinnankiroissa jos kiinnostaa.
TM teki testin Bilhelvetessä myytävästä samanlaisesta lingosta.
Koneet noihin ei oo kalliita, uutenakaan.
Toimii ja ajaa asiansa.
Toki, jos vannoo Hondan nimeen saa maksaa monta tonttua enemmän.
Toi lähtis hintaan 799€
TelavetoTällainen mutta musta (https://www.biltema.fi/vapaa-aika/puutarha/puutarhakoneet/lumilingot/lumilinko-cst-7113-2000042760)
Kuka tietää, mistä löytyy Ariens merkkiseen lumilinkoon varaosia? Hihnat ja kiristinrullat olis tarvelistalla.
Malli ST12 / 36"
Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 28 helmikuu, 2022, 22:50Kuka tietää, mistä löytyy Ariens merkkiseen lumilinkoon varaosia? Hihnat ja kiristinrullat olis tarvelistalla.
Malli ST12 / 36"
https://www.ariens.com/en-us/parts
Lainaus käyttäjältä: Barfly - 12 helmikuu, 2021, 16:11Mulla olis tarpeettomana Kone_Glansilta ostettu kiinanihme lumilinko.
Ei ole hinnankiroissa jos kiinnostaa.
TM teki testin Bilhelvetessä myytävästä samanlaisesta lingosta.
Koneet noihin ei oo kalliita, uutenakaan.
Toimii ja ajaa asiansa.
Toki, jos vannoo Hondan nimeen saa maksaa monta tonttua enemmän.
Toi lähtis hintaan 799€
TelavetoTällainen mutta musta (https://www.biltema.fi/vapaa-aika/puutarha/puutarhakoneet/lumilingot/lumilinko-cst-7113-2000042760)
400 tarjottu.
Hmm.. muutama vuos kun on tullut vanhaa Ariensta kiusattua. Tais siinä tulla hiki, kun ei pysty jatkuvasti ajamaan eteenpäin ja pakki sen verran hidas ja vaikea, että helpompi painaa kytkin pohjaan ja vetää taaksepäin.
Tuo lienee täysin mekaaninen, aina suli sen verran lunta sisään että aloittaessa vaihdevipu jäässä eikä pakkia edes saisi päälle. Kädet jäätyy kunnon rukkasissakin kahvoihin. Niin ja takin alla hiki. Huono yhdistelmä kun siihen päälle tosiaan lumet naamalle.
Olisi se epätoivon hetkiin ihan hyvä, että kai se pitäisi vielä kuntoon laittaa. Mutta hyvin on kunto noussut kun on tehnyt toisen kiinteistön kolalla ja lapiolla ja toisellakin kaikki nurkat sekä polut lapiolla. Kun vähän harjoitteli, niin alkoi sujumaan pihan putsauskin ylisuurella traktorilla, vaikka vielä pari kuukautta sitten kaipailin pienempää konetta.
Lainaus käyttäjältä: sämpy - 01 maaliskuu, 2022, 06:18Hmm.. muutama vuos kun on tullut vanhaa Ariensta kiusattua. Tais siinä tulla hiki, kun ei pysty jatkuvasti ajamaan eteenpäin ja pakki sen verran hidas ja vaikea, että helpompi painaa kytkin pohjaan ja vetää taaksepäin.
Tuo lienee täysin mekaaninen, aina suli sen verran lunta sisään että aloittaessa vaihdevipu jäässä eikä pakkia edes saisi päälle. Kädet jäätyy kunnon rukkasissakin kahvoihin. Niin ja takin alla hiki. Huono yhdistelmä kun siihen päälle tosiaan lumet naamalle.
Olisi se epätoivon hetkiin ihan hyvä, että kai se pitäisi vielä kuntoon laittaa. Mutta hyvin on kunto noussut kun on tehnyt toisen kiinteistön kolalla ja lapiolla ja toisellakin kaikki nurkat sekä polut lapiolla. Kun vähän harjoitteli, niin alkoi sujumaan pihan putsauskin ylisuurella traktorilla, vaikka vielä pari kuukautta sitten kaipailin pienempää konetta.
Kyllä tämänkin Ariensin perässä kun käyskentelee, tulee hiki ja tiukanpaikan tullen on kuin vääntäisi karhunpainia..
Uudet hihnathan löytää mittaamalla vanhat, niiden rullien kanssa voi olla hakemista. Kitkapyörähän noissa jenkkivehkeissä taitaa olla kaikissa sama merkistä riippumatta?
Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 01 maaliskuu, 2022, 16:49Kyllä tämänkin Ariensin perässä kun käyskentelee, tulee hiki ja tiukanpaikan tullen on kuin vääntäisi karhunpainia..
Siksipä en noista oikeen innostu, kun on päässy kokeileen. Hikeen niillä pääsee ihan yhtä hyvin ku kolallakin, paitti et kola ei heitä sitä lunta naamalle.
Nyt oon vaan yhen poikkeuksen takia vähä katellu linkoo. Kun toi helvatan kuusiaita pudottaa ne lumet siihen koira-aiadallle tai ihan viereen, niin siihen pitäs saada ura ajettua. Harmiahan noista meidän koiruuksista ei oo kelleen, mutta kun autot ja junat menee liian lähellä.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 01 maaliskuu, 2022, 02:52400 tarjottu.
500 ja tuu hakemaan.
EI ole käynyt useaan vuoteen, joten tod näk joudut putsaamaan kaasarin jne juttuja.
Vanhemmat patarautaiset isot jenkkilingot on aika etupainoisia, niitä on raskasta ahtaissa paikoissa käännellä, pitäisi saada liikkeessä käänneltyä. Uudemmissa löytyy ohjausjarrua ja tasauspyörästöä, maksaa tietysti lisää. Pienet on taas liian leluja ja sakkaa heti suojalumessa. Etupainoisuuden etuna on puolestaan vähäinen keuliminen.
Riippuu paljon tontistakin ja rakennusten sijainnista, onko lingosta hyötyä. Parhaiten mielestäni silloin, kun on pitkälti vapaata paanaa lingota ja runsaasti lunta. Silloin kola jää kyllä toiseksi.
Lainaus käyttäjältä: Bantam - 05 maaliskuu, 2022, 13:32Vanhemmat patarautaiset isot jenkkilingot on aika etupainoisia, niitä on raskasta ahtaissa paikoissa käännellä, pitäisi saada liikkeessä käänneltyä. Uudemmissa löytyy ohjausjarrua ja tasauspyörästöä, maksaa tietysti lisää. Pienet on taas liian leluja ja sakkaa heti suojalumessa. Etupainoisuuden etuna on puolestaan vähäinen keuliminen.
Riippuu paljon tontistakin ja rakennusten sijainnista, onko lingosta hyötyä. Parhaiten mielestäni silloin, kun on pitkälti vapaata paanaa lingota ja runsaasti lunta. Silloin kola jää kyllä toiseksi.
Mulla on mökillä just tollanen Ariens 12hp moottorilla, raskas käytellä mutta kaksi kierrosta kun ajaa ajotien, noin 100m pitkä niin tie on auki. Edellisenä lauantaina oli lunta tullut yli 20cm ja tuttu joka nyt oli siellä käymässä sai tehtyä helposti lumityöt, hänen sanojen mukaan. Tuossa on sellainen vetoakselissa oleva lukko toisessa pyörässä jolloin akseli on ns tönkissä, sen jälkeen on aika sonni väänneltäväksi.
Onko vetoakselin lukituksena pyörän ulkopuolella akselin läpi tuleva sokka? Sellainen on omassa Gilsonissa. Kyseinen linko on ollut vuodesta 1986. Kaksi kertaa vaihdettu uudet hihnat ja kolme kertaa kitkapyörä. Edelleen työkuntoinen ja 8HV BS kone ei savuta.
Mulla yhessä pienemmässä lingossa just että jos sokka paikallaan niin vetää molemmilla, otat pois niin vetää vaan toisella
Lainaus käyttäjältä: Bantam - 07 maaliskuu, 2022, 18:58Onko vetoakselin lukituksena pyörän ulkopuolella akselin läpi tuleva sokka? Sellainen on omassa Gilsonissa. Kyseinen linko on ollut vuodesta 1986. Kaksi kertaa vaihdettu uudet hihnat ja kolme kertaa kitkapyörä. Edelleen työkuntoinen ja 8HV BS kone ei savuta.
Ei ole sokka, vaan siinä on vähän kuin napalukko tyyppinen käikäle, josta käännetään kiinni tai auki asentoon. Hihnat hakusessa, A.Vainikka Oy:n maahantuoma ja heiltä ei löytynyt enää mitään osia hyllystä, tilaamalla kyllä. Pantera linkitti Ariensin sivun aiemmin, sieltä löytyi joitakin osia ja joitain ei ole valmistettu vähään aikaan.
Mulla olis Ariens st joku mallinumeroltaan purettuna ;D Siihen saa työvälineen vaihdettua, harjalaite, ruohonleikkuri ja lumilinko löytyy, tai ainakin löytyi, hävettää kyllä jos jotain niistä tuli romuihin laitettua. Moottorissa ainoastaan oli narukäynnistys, ja siitä se käynnistinlaite hajos nii jäi seisontaan ;D
Katselin Ariel 1236:n varaosanumeroita tästä:
https://www.jackssmallengines.com/jacks-parts-lookup/manufacturer/ariens/sno-thros-and-brushes/924-series-sno-thro/924085-003670-st1236-12hp-tec-36-blower/engine-and-belt-drive
Vetoremmin löysin Suomesta:
https://www.svh.fi/metsa-ja-puutarhakoneet-2/lumilinko/hihnat-ja-hihnapyorat/hihna-rotary-38-x-336-ariens-924080-924087-husqvarna-hu550725
"Korvaa alkuperäisnumeron 07206600"
Ropellinremmiä 07208600 en Suomesta löytänyt.
Itse löysin Gilsoniin sopivat hihnat mitan kanssa täältä:
https://www.virtasenkauppa.fi/autotarvikkeet/varaosat/hihnat/kiilahihnat
Lainaus käyttäjältä: Bantam - 08 maaliskuu, 2022, 14:34Katselin Ariel 1236:n varaosanumeroita tästä:
https://www.jackssmallengines.com/jacks-parts-lookup/manufacturer/ariens/sno-thros-and-brushes/924-series-sno-thro/924085-003670-st1236-12hp-tec-36-blower/engine-and-belt-drive
Vetoremmin löysin Suomesta:
https://www.svh.fi/metsa-ja-puutarhakoneet-2/lumilinko/hihnat-ja-hihnapyorat/hihna-rotary-38-x-336-ariens-924080-924087-husqvarna-hu550725
"Korvaa alkuperäisnumeron 07206600"
Ropellinremmiä 07208600 en Suomesta löytänyt.
Itse löysin Gilsoniin sopivat hihnat mitan kanssa täältä:
https://www.virtasenkauppa.fi/autotarvikkeet/varaosat/hihnat/kiilahihnat
Tuo 3/8 hihna on liian kapea, nykyiset n.11,5mm leveitä. Löysin räjäytyskuvan Ariensin sivuilta ja näyttäis että molemmat remmit olis saman mittaisia? Kaksi näkyy kuvassa ja vain toisessa on varaosanumero, sattaa ehkä olla samat. Linko on vain tuhannen kilometrin päässä, niin ei pysty itse tutkimaan ja mittaamaan. Mimoto.fi siellä oli myös eri vaihtoehtoja.
Onko kukaan kehitelly niitä pikkujalaksia, jotka hoitaa syvyysrajoitusta, yhtään fiksummiksi? Minusta tuntuu, et ne haukkoo kiinni ja pyrkii ohjailemaan linkoa turhankin innokkaasti, jos alla on kovaa lunta tai sellasta melkein jäätä. Se onneton peltiläpsy menee siitä kovasta läpi ja alahuuli tarraa kiinni.
Näitä tarkoitan:
(https://sla87agzke0e.cdn.omastore.fi/dscn3226.JPG?600x600,contain)
Potilas Ariens lumilinko jostain 80-luvulta tai vanhempi. Moottori 6,5hp Tecumseh.
Oli yhden talven huililla ja hävisi kipinä. Nyt vasta aloin availemaan enempi ja sehän olikin "engine out" operaatio päästä sytkävehkeisiin käsiksi. Tuollaista löytyi vauhtipyörän takaa.
(https://live.staticflickr.com/65535/52353418017_b0a719660e_b.jpg)
(klikkaamalla ehkä isommaksi)
Vauhtipyörässä oli magneetit hyvin paikoillaan. Tuolla kaikki suht ok, kärjissä on öljyä/rasvaa joka venyy kärkien auetessa, eli puhdasta väliä siihen ei tule. Siinäkö vika, vai mitä tuolta osaisi mittailla? Konkan osaan mitata, käämiä en. Osia tuskin saa mistään. Ja jotain voiteluainetta tuohon huopaan kuuluisi kuitenkin laittaa, luulisi ettei oikean voiteluaineen pitäisi haitata kärjissäkään. Kampiakselin stefa näyttää kuivalle.
Tähän päivitystä, että sain ehkä kipinän takaisin. Tosin hiukan epävarmana. Enkä tiedä missä varsinaisesti vika, putsasin kärjet ja mittailin puolaa (1,2 ohmia) sekä konkkaa.
Mutta sitten kun kasasin ja löin kiinni linkoon, niin kerran puksautti eetterillä ja siihen hyytyi. Ei kun uudestaan purkuun.
Olikin näemmä vauhtipyörän kiila valettua vapaa-ajan metallia ja nyt kahtena kappaleena. Eli pulttia kiristäessä ei olisi saanut pitää kiinni vauhtipyörästä..
Nyt pitäisi viilailla 3x5mm kiila kampiakselille. No enpä löytänyt kiilatankoa mistään, joten huomenna hakemaan 5x5 tai edes 4x4. Jotain irtokiilojakin pitäisi olla, mutta missä..
Tai siis tuumakokoinenhan se kampuran kiila on. 1/8x jotain. Mutta 3x5 olisi vain inan pienempi, tuumakokoista tuskin saa mistään.
Lainaus käyttäjältä: sämpy - 20 syyskuu, 2022, 16:17Tai siis tuumakokoinenhan se kampuran kiila on. 1/8x jotain. Mutta 3x5 olisi vain inan pienempi, tuumakokoista tuskin saa mistään.
Hyvinhän toi korjuu eteni, en sitten sano mitään.
Paitti sen, et älä laita hölppää kiilaa. Tee vaikka viilaamalla piukka. Se hölppä lähtee turhan helposti kahtena palana.
ah ihanaa. Eli 5x5 tankoa ja rälläkkä. Mikä voisi olla mukavampi tapa tehdä 3,2mm paksu tarkka kiila..
No tässä on onneksi se limppu kartiosovitteella kampuraan, eli se antaa kitkaa kiilan tueksi. Kun saa vaan jotenkin kirrattua.. takaata saa toki pihdeillä hihnapyörästä, mutta jollain kiilalla sekin on kiinni kampiakselissa..
https://www.ikh.fi/fi/kiila-puolikuu-3x5mm-10kpl-pkw0305a
Ainakin Ikh:lla on kiiloja. Saisko lisäks lujaa lukitetta avuksi.
Mulla oli -80 luvun Norlett-linko jossa Tecumseh- moottori. Kaasari oli vähä huono, aattelin kans ettei saa osia. Mut kun kuukletti, uuden kaasarin sai uskomattoman halvalla, alle 20 e. Liekö kiinalainen kopio. Massatuotettuihin moottoreihin tehään näköjään hyvin osia kun on kerran kysyntää.
Kauheen kova ääni oli mut hirmu hyvä käynnistyjä kun oli primeri.
Tässä on suora kiila. Pitää käydä pienkonekorjaamostakin kysymässä, niillä vois olla jotain tuumakokoista.
Lainaus käyttäjältä: sämpy - 20 syyskuu, 2022, 19:18Tässä on suora kiila. Pitää käydä pienkonekorjaamostakin kysymässä, niillä vois olla jotain tuumakokoista.
Kyl sen aika nopeesti viilaa sopivaks jos on kerran aihio. Jos eka rälläkällä ja loput viilalla. Olen tehny rälläkällä akseliin kiilaurankin, sekin onnistu ainakin tyydyttävän välttävästi.
Lainaus käyttäjältä: sämpy - 20 syyskuu, 2022, 19:18Tässä on suora kiila. Pitää käydä pienkonekorjaamostakin kysymässä, niillä vois olla jotain tuumakokoista.
Pitäis kyllä korjaamoilta löytyä. Mulla kans tecumseh motti lumilingossa, joku 70/80-luvun laites.
Tampereella KoneManu, sieltä olen saanut osia. Kerran ei löytynyt sopivaa osaa, silloinkin osas neuvoa liikkeen josta löytyi sopivilla spekseillä oleva osa.
Kuinka surkeita asteikolla 1-10 on työnnettävät lumilingot? Eli missä ei ole vetoa pyörissä lainkaan.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 21 syyskuu, 2022, 09:28Kuinka surkeita asteikolla 1-10 on työnnettävät lumilingot? Eli missä ei ole vetoa pyörissä lainkaan.
Surkeusaste varmaan täys kymppi.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 21 syyskuu, 2022, 14:50Surkeusaste varmaan täys kymppi.
Mutta ajoleikkurin eteen sais helpommin viriteltyä. Toki sellaista ei ole.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 21 syyskuu, 2022, 09:28Kuinka surkeita asteikolla 1-10 on työnnettävät lumilingot? Eli missä ei ole vetoa pyörissä lainkaan.
sanotaan näin että kun peilistä katsot itseäsi niin sama kuin se työnnettävä linko. Ostat uuden Hondan tai Yamahan hydrostaatti vedolla niin toimii.
Lainaus käyttäjältä: Kaarne - 21 syyskuu, 2022, 18:20sanotaan näin että kun peilistä katsot itseäsi niin sama kuin se työnnettävä linko. Ostat uuden Hondan tai Yamahan hydrostaatti vedolla niin toimii.
olisikohan atlaskivikin parempi lumenluontiväline?
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 21 syyskuu, 2022, 18:32olisikohan atlaskivikin parempi lumenluontiväline?
olis, sitä pyörittää pitkin pihaa.
Lainaus käyttäjältä: Kaarne - 21 syyskuu, 2022, 19:05olis, sitä pyörittää pitkin pihaa.
Kaipa se helpommin liikkuis
samalla vaivalla varmaan kolaisi kun lykkisi jotain vetämätöntä linkoa mutta kola ei pörise ja savuta niin se on kovin tylsää lykkimistä.
Hyvä puoli työnnettävässä, että kädet ei pääse jäätymään niin helposti kuin talutusmallissa.