..alkaa varmaan yleistyä kun käytettyjä tulee markkinoille. Vaan ei toimivaa silti tonnilla saa.
Mutta olisi kysymys, ei kukaan satu tietmään mikä on Yanmar 15-3:ssa punainen nappi toisessa kahvassa, muistaakseni vasemmassa? Ei tunnu nyt tekevän mitään.
Onko isommissa jotain automaattitoimintoa jolla saa vedettyä vaakasuoraan? Sellainen olisi todella kätevä, nyt meni aika paljon aikaa taputella 200 neliötä 0-55:sta sopivaan asentoon.
Sellainenkin kysymys olisi, että onkohan minikaivurin kauhan kiinnityksellä joku tyyppinimi. Ei vain ole mittoja tässä kun kone toisella tontilla. Tapit oli 30mm.
Suositus täältä kaivurihommille terapiamielessä, kunhan ei tarvitse leipäänsä tienata. Kaivaminen on hauskaa!
Taisi olla vasemmassa kahvassa viraton nappi myös siinä Yanmarissa, jota viimeksi ajoin. En jaksanut alkaa perehtymään sen saloihin, kun kaikki tarpeellinen tuntui toimivan.
Jos tarkotat vaakasuoraan tasottamisella sitä, että saa vedettyä haluttuun korkoon, niin se on jälkikäteen asennettava koneeseen. Niin sanotut 2D-kaivuohjausjärjestelmät yleensä osoittaa pienen näyttöruudun kautta, meneekö kauha oikeassa korossa. (3D-mallit näyttää sitten paljon enemmän, käytännössä kaiken, mitä työkohteeseen on suunniteltu.) Nykyään kuulemma on jo hienompia ohjausjärjestelmiä saatavana, jotka ohjaa kauhan automaattisesti pysymään oikeassa tasossa. Meidän työmaille ei sellasia ole vielä ilmaantunut, joten on vaikea sanoa, miten toimivia ne ovat.
Ja se pikakiinnitys: se on S-30 luultavasti. Tosin niitä on kahta leveyttä olemassa, 150 ja 180 mm.
Kaivaminen on pirun hauskaa. Melko usein.
Kyllä joka miehellä pitää kaivinkone olla, vaikka pienikin 8)
Lainaus käyttäjältä: sämpy - 24 helmikuu, 2020, 07:00Mutta olisi kysymys, ei kukaan satu tietmään mikä on Yanmar 15-3:ssa punainen nappi toisessa kahvassa
(https://media2.giphy.com/media/3o6ZtdtQItJxiRyArC/giphy.gif)
http://www.hho.fr/mini-pelle-phoenix-400-engine-6-5.html
Siinä ihan mielenkiintonen uusi vaihtoehto jos terapia kuokkaa katselee ;D
Lainaus käyttäjältä: Lerssinen - 24 helmikuu, 2020, 12:43Kyllä joka miehellä pitää kaivinkone olla, vaikka pienikin 8)
Ja pienellä miehellä sitä pienempi.
Kärrymiehellä pitäisi olla retkijakkara mukana.
Tilakaupoissa tuli tommonen
Paljon sillä tuli tongittua mutta ihan liian iso vähänkään pienempiin hommiin kuin keskelle peltoa, pienensin sitten tuon jälkeen kalustoa mukavemmaksi kun oli nurkilla myynnissä nostolaitepirpatin
(https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=91479&d=1560783339)
Vaikka kaivuutehossa häviää liikkuvuus parani noin 5000 %. Viime keväänä kaivelin tiehoitotieltä parikymmentä kiveä esiin mitä olin suunnitellu kaivelevani ukkomestarilla jo kymmenen vuotta..
Juurikin tuohon kaivinkoneeseen liittyen..
Tuli käytyä muiden asioiden takia koneselällä ja hoksasin ottaa kärryn perään.. Siellähän oli tällaisten toiskuntoisten kauhojen talviale :)
(https://karavaanari.org/kuvat/1583331154.jpg)
Yhteissumma oli niin pieni etten kehtaa edes mainita, tuo pienempi on aika turha mutta tuon laatikkokauhan nimenomaan halusin tuohon nostolaitepärpättimeen. Mukava levitellä irtosoraa ja multaa tms kun ei se tuolla kaivaa kyllä jaksa :P Eipä ne suoraan toki sovi mutta sovitteet kyllä tekaisee itsekkin.
Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 24 helmikuu, 2020, 15:54http://www.hho.fr/mini-pelle-phoenix-400-engine-6-5.html
Siinä ihan mielenkiintonen uusi vaihtoehto jos terapia kuokkaa katselee ;D
Ymmärsinkö oikein että tota sai ihan rakennussarjanakin.. Todellakin Mielenkiintoista..
Ja 475 Ukkomestarista itekin viimevuonna luovuin.. Ilman kaivuria vähä orpo olo..
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 04 maaliskuu, 2020, 16:23Ymmärsinkö oikein että tota sai ihan rakennussarjanakin.. Todellakin Mielenkiintoista..
Joo ilmeisesti on ihan hitsaamaton läjä rautaa mitä tulee. Muistan vaan että vuosia sitten joku kauppas nettikoneessa tuollaista, eli suomeenkin lähettävät.
On se kuitenkin jo eri luokkaa verraten kelffri kaivuriin ;D
Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 04 maaliskuu, 2020, 17:38Joo ilmeisesti on ihan hitsaamaton läjä rautaa mitä tulee. Muistan vaan että vuosia sitten joku kauppas nettikoneessa tuollaista, eli suomeenkin lähettävät.
On se kuitenkin jo eri luokkaa verraten kelffri kaivuriin ;D
Ja jos ite kasais nii kyl tulis rakenteet tutuks heti alusta asti.
Huolellisesti tehden ja sitte vielä vaikka soveltuvin osin sinkkikylvyn kautta. Saahan sitä haaveilla..
Entiset sovitteet läks ja uusista on "käd" kuva ;D
(https://karavaanari.org/kuvat/1583573119.jpg)
Pitää käydä jossain leikkauttamassa ens viikolla..
Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 24 helmikuu, 2020, 15:54http://www.hho.fr/mini-pelle-phoenix-400-engine-6-5.html
Siinä ihan mielenkiintonen uusi vaihtoehto jos terapia kuokkaa katselee ;D
Noita on jo jonkin aikaa tullu "kuolattua". Sopis tee-se-itse -henkiselle, osakasana siedettävän hintainen. Yllättävän näppärän oloinen laite videoiden perusteella ja olipa nettikoneessakin joitain aikoja sit yks tollainen kaupan. kivempi sillä olis kaivaa, ku lapiolla....
Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 04 maaliskuu, 2020, 17:38Joo ilmeisesti on ihan hitsaamaton läjä rautaa mitä tulee. Muistan vaan että vuosia sitten joku kauppas nettikoneessa tuollaista, eli suomeenkin lähettävät.
On se kuitenkin jo eri luokkaa verraten kelffri kaivuriin ;D
Saa hitsaamattomana rautaläjänä, hitsattuna rautaläjänä, hitsattuna ja maalattuja rautaläjänä, osin kasattuna ja sit kokonaan valmiina. Valitsee vaan sen mukaisesti, mitä lompakko antaa myöden :D
Mitenköhän rahti menee, paino ainakin ratkaisee, vaan osaläjä pienemmässä paketissa tulee. Ois vaan makea peli pihalla tönkimiseen tuommoinen, toki 21 tonninen telakone löytyy itseltä että hommat saa hoidettua ;D
Lainaahttp://www.hho.fr/mini-pelle-phoenix-400-engine-6-5.html
Siinä ihan mielenkiintonen uusi vaihtoehto jos terapia kuokkaa katselee ;D
(https://kellari.vip/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.hho.fr%2F_media%2Fimg%2Flarge%2F20161210-121914.jpg&hash=a540a53e5f17fdf7edecc96fec4e0745bf725d64)
Mitenhän lie jos tollasen hitsailemattoman version tilais ja puomiston niveliä vahvistaisi levyillä jotka siirtää silmää 20cm, silloin puomi ois jo jatkottomasta osasta 40cm pidempi
Samalla puomintyven leikkuuttaisi korkeamman palan ja pidempi iskuisen sylinterin hommaisi, kaivuu syvyyttä ei tulisi paljoa enempää, mutta pystyisi lastaamaan korkeammalle
Mikäli ymmärsin oikein, niin kauha avoinna korkein korkeus oli 1,90m. Vaan onko se kauhan alinpiste vai huulilevyn korkeus kun kauha on selällään
Samahan se on traktorien etukuormaajissa, kyllä sulla voi olla nostokorkeutta 4metriä, mutta se on pikkasen huonompi juttu jos huuli kauhan tyhjentyessä on 2metrin korkeudella, sillä ei kovin korkeaa kasaa tehdä kärryyn
Sehän just hauskaa, vanha iso åkermanni, saat tyyliin 5k, etippä joku toimiva pikkuinen 20k ++++ hintaa!
Onneks maksoin 5k Ford 4500 rattori lusikka haarukasta, ku isolla öökkermannilla oisin tehny vitusti enemmän!
Lainaus käyttäjältä: Rotteni78 - 01 huhtikuu, 2020, 22:12Sehän just hauskaa, vanha iso åkermanni, saat tyyliin 5k, etippä joku toimiva pikkuinen 20k ++++ hintaa!
Onneks maksoin 5k Ford 4500 rattori lusikka haarukasta, ku isolla öökkermannilla oisin tehny vitusti enemmän!
Hinnat näyttäis olevan pikkasen kivemmat nousevan auringon maan suunnilla
Aloituksessa oli kirppujammarin napin ihmettelyä - olisko sähköisen vaihtoventtiili, esim. kallistus (kauha/liitin), ei varmaan lisäpolkimia pienessä kopissa..
Muutama vuosi sitten tuli hommattua tuollane 3.5tn Hitachi EX35-2 (vm -03).
(https://dslcat.mbnet.fi/Traktorit/Haitakki/trukki_no-face.jpg)
On ulottuva ja ketterä pihapuiden väleissä, seinustoilla eikä jätä nurmikkoon pahoja jälkiä. Mutta kuitenkin on ulottuvuutta pidemmällä puomistolla kuin jonkun toisen merkin 5.5-7tn koneissa. Nelipyttynen Kubota 1.5l polttelee päivässä ämpärillisen löpöä - eli ei juuri mitään.
Useita kauhoja, routa- ja trukkipiikit mukana. Suurtehohydr. moottoreille lisänä. Pari vuotta kyttäilin, aina hyvät meni nenän edestä. Tuon kanssa piti muutamassa minuutissa reagoida. Alle 10k (+ alv).
Tekemistä riittää ja kulkee veturin perässäkin ..
(https://dslcat.mbnet.fi/Traktorit/Haitakki/ojankaivuuta.jpg)
Oma kokemus usean merkin 2tn ja alle koneista - aika leluja, ulottuvuudeltaan onnettomia.
Lainaus käyttäjältä: dslcat - 02 huhtikuu, 2020, 00:01Muutama vuosi sitten tuli hommattua tuollane 3.5tn Hitachi EX35-2 (vm -03)
Ei näytä kuveja ainakaan mulle.
Mulla toi kaivuri ei oo ihan mini, mutta näppärä se on monessa puuhassa. Piti myydä se kun saa mökkiraksan tehtyä, mutta taitaa jäädä pihaan. Toki investoinnin kuoletukseen sais olla vähän enemmänkin puuhaa.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 02 huhtikuu, 2020, 01:33Ei näytä kuveja ainakaan mulle.
Taisin löytää syyn:
Edge-selaimella upotetut http: -kuvat eivät näy. Chromessa kyllä.
Korjaus: vaihdoin https reffiksi, niin nyt näkyy molemmissa..
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 02 huhtikuu, 2020, 01:35Mulla toi kaivuri ei oo ihan mini, mutta näppärä se on monessa puuhassa. Piti myydä se kun saa mökkiraksan tehtyä, mutta taitaa jäädä pihaan. Toki investoinnin kuoletukseen sais olla vähän enemmänkin puuhaa.
noin melkein nykyään kannattaakin tehä monessa jutussa että ostaa työkoneet ja opettelee tekemään eikä teetä jollain "ammattilaisella"
sitte kun on saanu hommat tehtyä myy pois samaan hintaan kun ostikin.
Paitti kun ne jää kumminkin omaan pihaan..
Katotaan raaskiiko omaa ikinä myydä, aina sitä maalla jotain aitatolpan kaivuuta löytyy vaikka hommat vuoden päästä valmistuisikin.
Nyt miettiny samalla ajatuksella että kun löytyisi henkilönostin.. eihän niittenkään vuokrat pahoja ole, mutta se aikataulusuunnittelu ja edestakaisin kuskaaminen.
Mielummin sitä vaan tekis sitten kun sattuu olemaan sekä inspiraatio että kelit kohdillaan.
Pitäis päädyt maalata ja asentaa rännit kolmeen rakennukseen näin alkuun. Ehkä kesällä sitten hallin rakennusta.
Kääntyvät henkilönostimetkin vaan maksaa. Mitenköhän niitten tarkastaminen, onko sama kuin autonostureissa että periaatteessa kuka vaan voi olla "tarkastaja" ja tehdä pöytäkirjan.
En suosittele koska voi olla laiton mutta saatoin tehdä tuollaisen itse ;D
Käyttöä on piisannut..
(https://karavaanari.org/kuvat/1585929091.jpg)
Muistan tuon edesmenneeltä palstalta. Hyvä värkki niihin paikkoihin joihin on tilaa ajaa.
Harmi kun mulla on paljon puita ja muutenkin ahdasta rakennusten vierellä.
Mietin jossain vaiheessa lavaa kiinni kaivurin kauhaan. Mutta kuten tuossa aiemmin todettiin, pikkukaivureissa se ulottuvuus on aika nafti. Eihän puoltoista tonnisessa muutenkaan olisi järkeä kun vähän isompia saa samaan hintaan, jos olisi muutoinkin olemassa kalustoa jolla kuljettaa. Mutta pientä pystyy viemään autotrailerilla.
Ei tuollaisella meinaan jaksa montaa sataa metriä köttyyttää telojen kanssa vaikka onkin "nopea vaihde" olemassa. Jo pelkästään tuo 1,2km "pihatie" niin kärryllä mä sen vien jos pitää kaivella kiviä tai ojia. Saati toiselle kiinteistölle 50km päähän.
Tommosen selänraaputtimen ostin vanhan kiinteistön kunnostukseen, kun pääsee harvakseltaan hommaileen. Ajatuksena että myy pois, kun ei enää tarvi. Jos siis kubotan saa enää silloin käynnistää..
(https://img.aijaa.com/t/00203/14817719.t.jpg) (https://aijaa.com/KRINja)
Rakennuksen vierustojen kaiveluun kova sana mutta tietysti aika kesy kantoihin ja kiviin. Hauskaa ja terapeuttista hommaa! Taidanpa lyödä tulille O0
^
35 tuokin?
Mulla on ollut trukkipiikkiessä exPostin (fin)lavahäkki liinoilla kiinni varoiksi.. varpaat tuolloin 4.2m korossa, jolloin meikärungolla sormet yltää n. 6.9 m varvistamatta. Jatkotikkailla vain häkkiin kapuamaan, jos yksin hommailee..
Tyvitaitolla pääsee todella ahtaisiin väleihin.
Painoa tuolla on kilven mukaan 3.3tn 60cm kauhalla, No, sen olen nostanut lavalle (+muita). Jää siitä kuitenki 200-300kg yli painoa mille tahansa 3½tn kärrylle - paras on ihan lyhyt fleet lavatraikku. Saa puomin taakse, painopisteen akseleille (kulj.asennos 5.1m pitkä), vajaa 2m peräylitystä. Toiste päin ei ole löytynyt riittävän kantavaa traikkua, että tasapainoon saa. Auto (omamassa 4tn) kestää kyllä koukun mukaan 373kg aisapainoa, mutta 3.5tn kestoisesta 50mm kuulasta ei ole tietoa vaikka onkin AlKon. Jäisi pääpuomi alhaalla niin pitkäksi että autoon ottaisi.. Autolla 10.6tn yhdistelmämassa, vaan O2-peräkärryissä tulee paino vastaan.
Joskun meinannut 3x1.5tn akselein ja 10" pyörillä alustan löytäisi, niin siitä riisumalla turhat pois, vois parhaan ritilällisen outlaw-version saada. ::)
Viimeksi kun ajelin naapuriin peltojen yli reilun kilometrin ja sama takaisin, sitten sai molemmat ylärullat vaihtaa ja 3 alarullaa.. olisko paremmin kestänyt kilpparivauhtia, tiedä häntä kun rabbittia mentiin..
Mä kun tuon hommasin, niin 3 eri kiintestön naapuriukkoa meinas, että "älä vaan myy pois, hommia riittää joka vuodelle".. onhan noita ollutkin 8)
Mulla olis Bobbarin bob-tach kiinnikkeillä olevat trukkipiikit jouten , jos jollain on tarvetta.
Lainaus käyttäjältä: dslcat - 04 huhtikuu, 2020, 14:13Painoa tuolla on kilven mukaan 3.3tn 60cm kauhalla, No, sen olen nostanut lavalle (+muita). Jää siitä kuitenki 200-300kg yli painoa mille tahansa 3½tn kärrylle - paras on ihan lyhyt fleet lavatraikku. Saa puomin taakse, painopisteen akseleille (kulj.asennos 5.1m pitkä), vajaa 2m peräylitystä. Toiste päin ei ole löytynyt riittävän kantavaa traikkua, että tasapainoon saa. Auto (omamassa 4tn) kestää kyllä koukun mukaan 373kg aisapainoa, mutta 3.5tn kestoisesta 50mm kuulasta ei ole tietoa vaikka onkin AlKon. Jäisi pääpuomi alhaalla niin pitkäksi että autoon ottaisi.. Autolla 10.6tn yhdistelmämassa, vaan O2-peräkärryissä tulee paino vastaan.
Joskun meinannut 3x1.5tn akselein ja 10" pyörillä alustan löytäisi, niin siitä riisumalla turhat pois, vois parhaan ritilällisen outlaw-version saada. ::)
Viimeksi kun ajelin naapuriin peltojen yli reilun kilometrin ja sama takaisin, sitten sai molemmat ylärullat vaihtaa ja 3 alarullaa.. olisko paremmin kestänyt kilpparivauhtia, tiedä häntä kun rabbittia mentiin..
Mä kun tuon hommasin, niin 3 eri kiintestön naapuriukkoa meinas, että "älä vaan myy pois, hommia riittää joka vuodelle".. onhan noita ollutkin 8)
Onko lavastus kuvaa kuljetus tilanteesta?
Eli sainko oikean käsityksen et kaivuri on kärryssä ja kaivuu puomisto pikkarin lavalla?
Paljonkohan moisella sovituksella sais painoja tasattua o2 yhdistelmälle etenkin jos ois mahdollisuus et kauha sais olla lavalla sidottuna ja puomistosta antaisi kellutuksella perää taitoksissa
Jossain videossa oli valokuva minikaivurista lavurin perässä ja kärryn aisa näky olevan auton alla kiinni, et kauha oli kuulan pisteessä lavalla
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 12 huhtikuu, 2020, 18:36..
Eli sainko oikean käsityksen et kaivuri on kärryssä ja kaivuu puomisto pikkarin lavalla?
Paljonkohan moisella sovituksella sais painoja tasattua o2 yhdistelmälle etenkin jos ois mahdollisuus et kauha sais olla lavalla sidottuna ja puomistosta antaisi kellutuksella perää taitoksissa
Jossain videossa oli valokuva minikaivurista lavurin perässä ja kärryn aisa näky olevan auton alla kiinni, et kauha oli kuulan pisteessä lavalla
Mielenkiintoinen ajatus ;D
Kyllä mä olen kauhan (tai useamman) olen ihan irtona jättänyt lavalle. Sidottuna tietty.
Reilun toistasataa kiloa keventää..
Lisäksi lähemmäs 200kg aisapainoa jättäen vielä kaivurin sijoituksella, niin alle 3tn mennään traikun renkaiden alta mitattuna. Tapissaan tai ylikin kuitenki.
Joskus aikoinaan joku kaivuri (50-60 -luvulta?) oli sellainen että kuljetusakselisto (renkaat?) laitettiin alavaunuun, ja kaivuupuominpää lavalle veturiin kiinni - eikun menoksi.. mikähän oli merkki ???
Lainaus käyttäjältä: dslcat - 12 huhtikuu, 2020, 19:06Mielenkiintoinen ajatus ;D
Kyllä mä olen kauhan (tai useamman) olen ihan irtona jättänyt lavalle. Sidottuna tietty.
Reilun toistasataa kiloa keventää..
Lisäksi lähemmäs 200kg aisapainoa jättäen vielä kaivurin sijoituksella, niin alle 3tn mennään traikun renkaiden alta mitattuna. Tapissaan tai ylikin kuitenki.
Joskus aikoinaan joku kaivuri (50-60 -luvulta?) oli sellainen että kuljetusakselisto (renkaat?) laitettiin alavaunuun, ja kaivuupuominpää lavalle veturiin kiinni - eikun menoksi.. mikähän oli merkki ???
On niitä vieläkin, brøyt kaivuri josta puuttuu ajomoottorit kokonaan.
komee logo ;D
(https://cdn3.mystore4.no/thumb/425_600/metallskilt/47527_OJK_Br_yt_Logo_Vintage_A3_1.jpg)
Toisaalta ei sitä kauheesti tarviikkaan ajomoottoreita sen aikusissa töissä ja mihin brøyt oli tarkoitettu
Jotkut kuulemma viritelleet hydraulisia moottoreita avustamaan siirtymässä ettei tartte kauhalla raahata
Yllättäen ei enempää ole moista rakennetta hyödynnetty, vai onko sitten niin kiellettyä maailmalla ettei ole markkinoita moisella toiminnalle
Vois tulla pikkasen sanomista jos lahen motarilla Brøyt perässä peltipyörät ilmassa kauha lavalla huitasee kamera maijasta ohitte
Yhen ite tehdyn kaivurin olen nähnyt moista siirto tyyliä käyttävän
Tuttu jututtanut omistajaa ja suomen typerä lainsäädäntö ei antanut käyttää alkuperäistä ideaa et tukijalat ois toiminu vetoaisana, joten matkassa piti aina retuuttaa ylimäärästä vetoaisaa
Hyvin nerokkaasti laite oli toteutettu, Wanhan mallinen vetopää jossa jarrujen veto oli väkipyörän kautta vaijerilla ja puomin kääntämällä taakse sai kuulemma koneen tasapainoon koukussa
Lainaus käyttäjältä: dslcat - 12 huhtikuu, 2020, 19:06Lisäksi lähemmäs 200kg aisapainoa jättäen vielä kaivurin sijoituksella, niin alle 3tn mennään traikun renkaiden alta mitattuna.
Auto (omamassa 4tn) kestää kyllä koukun mukaan 373kg aisapainoa, mutta 3.5tn kestoisesta 50mm kuulasta ei ole tietoa vaikka onkin AlKon
Joskun meinannut 3x1.5tn akselein ja 10" pyörillä alustan löytäisi, niin siitä riisumalla turhat pois, vois parhaan ritilällisen outlaw-version saada. ::)
Se on harmi ettei suomessa ole ne isommat kuulat sallittu
Ite monesti miettiny, et jos isomman trailerin hommaa, niin siihen ja veturiin se vähintään seuraavan koon kuula eli ilmeisesti ihan riittävä 60mm kuula ja 6000kg
Samalla tulisi se eduksi, ettei kukaan voisi pummia kärryä lainalle
Muutin rattorin rattorikaivuriksi ja kävin tiehoitoalueella taas kattelemassa kiviä, 19 kappaletta nostelin poies sellaisia joissa lana on ruukannu pomppia. Osa oli vähä isompiaki ;D
(https://karavaanari.org/kuvat/1587824414.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1587824421.jpg)
Kustannustehokas laite tuollaiseen kun kivet näin keväällä on löyhässä..
Lainaus käyttäjältä: Lerssinen - 25 huhtikuu, 2020, 18:20Muutin rattorin rattorikaivuriksi ja kävin tiehoitoalueella taas kattelemassa kiviä, 19 kappaletta nostelin poies sellaisia joissa lana on ruukannu pomppia. Osa oli vähä isompiaki ;D
(https://karavaanari.org/kuvat/1587824414.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1587824421.jpg)
Kustannustehokas laite tuollaiseen kun kivet näin keväällä on löyhässä..
Joku oli märissyt tollasesta takalaite kaivurista ettei sillä tee mitään
Koneen omistaja oli osoittanu taloa ja navettaa tälläsellä nää on maksettu ja sit osoitti riukuvammasta
Kyllä tollasella varmasti suo ojaakin kaivelee, johkin harmaaseen verkuun kiinni ja puolitelat paripyöriin, niin melkosen vetelää saa olla, että vieläkin kelluu
Sit tollasessa on keveys etuna, jossain kuvissa perkasivat valtaojia tupla paripyörillä ja nostolaite kaivinkoneella
Oja oli niin leveä ettei tukijalat yltäny reunoille, mutta silti vaan kaivelivat
Joku 5-6tonnia omapainosta oleva kersantti siihen tuplaparipyörät ja ojan päälle ajaa niin on 5tonnisessa vetarit kovilla :-\
Kun ei kuvittele mahdottomia niin yllättävän pätevä laite tuo on, enempi se tuntuu vuodessa saavan aikaan kuin täysimittainen ukkomestari-telarattorikone johtuen ihan siitä että tuo liikkuu jokapaikkaan ketterästi.
Mulla on tuohon pari lisäkauhaa tulossa, sovitteet on teettymässä paikallisella amiksella.. Toinen on 120 leveä laatikko ja toinen pieni luiskakauha. Meinasin hallintaakse ajaa täyttömaata ja liippailla laatikkokauhalla sitten ne irtomaat levälleen.
Se mitä tuolla nostolaitehommelilla ei voi tehdä on painattaminen kun koko laite nousee, eli justiin tuo liippaaminen on tehtävä vähä erilailla kuin "oikeilla" kaivinkoneilla..
Lainaus käyttäjältä: Lerssinen - 25 huhtikuu, 2020, 23:03Kun ei kuvittele mahdottomia niin yllättävän pätevä laite tuo on, enempi se tuntuu vuodessa saavan aikaan kuin täysimittainen ukkomestari-telarattorikone johtuen ihan siitä että tuo liikkuu jokapaikkaan ketterästi.
Mulla on tuohon pari lisäkauhaa tulossa, sovitteet on teettymässä paikallisella amiksella.. Toinen on 120 leveä laatikko ja toinen pieni luiskakauha. Meinasin hallintaakse ajaa täyttömaata ja liippailla laatikkokauhalla sitten ne irtomaat levälleen.
Se mitä tuolla nostolaitehommelilla ei voi tehdä on painattaminen kun koko laite nousee, eli justiin tuo liippaaminen on tehtävä vähä erilailla kuin "oikeilla" kaivinkoneilla..
Sivuttain liippaamalla lähti vammaksesta käännön sylinteri irti, noh tosin oli huonosti jo aikanaan korjattu, ny täytyy hitsata kovilla virroilla korva takasin kiinni ja samalla toiselta puolelta kaaritaltata saumat ja hitsata uusiksi, siinä rajoilla alkaakko vahvistamaan vai luottaa pysymiseen 3500 kempillä hitsatessa. Sillä 8mm rautapalkki lorahtelee lattialle, onneks en istunu tyypilliseen tapaan kappale sylissä :o :))
Edit:
nousemiseen helpottaa vanttikiristin vetokoukusta kolmipisteen yläsilmään
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 26 huhtikuu, 2020, 22:24Edit:
nousemiseen helpottaa vanttikiristin vetokoukusta kolmipisteen yläsilmään
Joo, tällainen on suunnitelmissa tehdäkkin kun vain löytyy sopivaa romurautaa ;D
Lainaus käyttäjältä: Lerssinen - 27 huhtikuu, 2020, 07:14Joo, tällainen on suunnitelmissa tehdäkkin kun vain löytyy sopivaa romurautaa ;D
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/haklift-vanttikiristin
Tohon pätkät ketjua ja tolla tekee muutakin ku kaivinta sitoo
Iso pölkky ketjua ja vanttikiristin, niin sai riittävästi lavaa oikenemaan lattaraudan hitsausta varten
Saan kuulemma huomenna ne mun kauhansovitteet mitkä on ollu teetteillä jo vasta 3kuukautta ;D
Talvella ostamani kauhanromut taalasin sisälle valmiiksi, tartteeko joku pikasovitetta johonkin patenttiin ?
(https://karavaanari.org/kuvat/1587989594.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1587989614.jpg)
Aikani nettiä selasin niin tuo on Harford Safelock-sovite.
https://www.harfordattachments.co.uk/blog/safelock-keeps-you-safe-and-secure/
Raha ei muodostune ongelmaksi jos jollaim tarvetta on..
Sain ne raudat peräti tänään, seppä kävi tuomassa :o
No, minähän intoonnuin ja hitsasin heti lootakauhan kiinni
(https://karavaanari.org/kuvat/1588011271.jpg)
Aika hyvin sen liikeradan sai sopimaan liippaamiseen, ainoa vaan että ei tuo ite laite sovi siihen yhtään ;D No, kyllä se siltikin lapion voittaa.
Huomenna toisen kauhan sovittelu, siinä onkin enämpi hommaa..
Tais olla jossain toisessa vitjassa jo juttua noista puolalaisista minikaivureista.
Oon ny kauppaa hieronu Nastolan miehen kanssa, siitä vähä isommasta ympäripyörivästä.
Elgo Plus Springer Max tais olla koko komeuden nimi.
Ja ihan juutuuba videoista kiihottuneena.. yks pienempi löytys demokoneena mutta tietty kauppias leuhkii että käsistä nää revitään vallankin näin keväällä.
Kun tuli se vallun tr-kaivuri myytyä niin kovin alaston olo ollu ilman konekuokkaa.. jospa tollanen kukkapenkin pöyhinkin vähän helpottas...
Lisää jännitystä elämään..
Tuli ilmoitus että mun Puolasta tilaama minikaivuri on tullu Tallinnaan ja ny loppu pitäis maksaa..
Agentti just soitti ettei oo varmaa mahtuuko Suomiliikennöitsijä pe lauttaan mutta ens ma pitäisi olla varmasti täällä..
Pitävät hullua jännityksessä loppuun asti..
Ja huomenna Sisun katsastus.. 🙄🙄
No joo tänään kone kotiutettu.
Ensivaikutelma hyvinkin positiivinen, osat leikattu ja hitsailtu siististi ja materiaalivahvuudet vaikuttais kohtuullisilta. Valmistajan takuu 2v ja ristonraktorin vanguaardille 3v.
Etsimäni hyvin pelkistetty rakenne eikä yhtään digidigiä, mittaristoa eikä bokseja. No käyttötuntimittarin vois laittaa.
Jtn pientä epäergonomiaa, kuskin penkin korkeus.. Vois kokeilla ottaa tärinäkumit pois/vaihtaa matalempiin. Ajomoottorien vivut venttilipöydässä.. oikeastaan niitten vipuja korkeus /pituus.. Vois kokeilla pitempiä.
Noo ihmetellään lisää
Kuvia kaipaillaan ;D
(https://img.aijaa.com/m/00224/14962384.jpg) (https://aijaa.com/zjbvNz)
Ja mekaanisella peukulla
Onkos siinä ympäripyörivä ylävaunu vai rajallinen kääntö?
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 19 huhtikuu, 2021, 23:09Ja mekaanisella peukulla
Eikö tuo peukku liiku tuon kauhan sylkyllä - nuo peukun länget nivelöity samaan. Peukun tosin voi lukita kait täysin auki tapilla, niin sylkyn liike menee vain kauhalle..
Kärryn kuormaus näyttää aika aisapainoiselta 8)
Ympäripyörivä.. ja aisapainoahan pitää olla...
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 19 huhtikuu, 2021, 23:09Ja mekaanisella peukulla
Juu tarkotin ettei oo omaa sylkkyä sille
:+1: :+1:
Onko toi kauhan käännön vivuston asento oikeesti noin hullun oloinen
Jotenkin näyttää et kauha sopivassa asennossa osuu kiveen ja vivusto nuljahtaa selälleen
Sievä laitos, mut noi kaivuu puomiston muodot on jotenkin kuvassa ensisilmäyksellä ainakin suureelliset
Mut melko monia kaivureita on paikattu korvakoiden kohdista, tossa ei luulisi sitä olevan ku ei ole korvakoita
Ja joko videoita on olemassa?
Toi puskulevy on jotenkin aika söpösen näkönen.
8) Kyllä luulisi kasvimaan kääntyvän kivasti!
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 20 huhtikuu, 2021, 00:46:+1: :+1:
Ja joko videoita on olemassa?
Juutuubaan hauksi Elgo Springer Max
Mitäs mieltä kääntökehän hampaiden rasvauksesta?
Tässä ihan avonainen, toisaalta rasvattuna kerää paljon pölyä/likaa
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 20 huhtikuu, 2021, 09:37Mitäs mieltä kääntökehän hampaiden rasvauksesta?
Tässä ihan avonainen, toisaalta rasvattuna kerää paljon pölyä/likaa
Oisko avohammaspyörä rasva lie soveliasta, mitään en tiiä mihin se sopii. Moista vaan luki jossain tuubissa
Tai jos google ei kerro voin kysästä mitä höyrykone miehet käyttää
Ne kaks koulukuntaa
-ei rasvata ollenkaan,ettei lika tee hiomatahnaa
-rasvataan mutta millä
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 20 huhtikuu, 2021, 13:56Ne kaks koulukuntaa
-ei rasvata ollenkaan,ettei lika tee hiomatahnaa
-rasvataan mutta millä
en ole oikeen ymmärtäny tota "ei rasvata ollenkaan"- koulukuntaa. Kun jollei se kohde ole tiivistetty, ihan samalla tavalla sinne se hiekka ja pöly menee hiomaan mitä ilman rasvaakin, lisäksi myös kosteus. Kääntökehässä lie vielä voimaakin takana niissä hampaissa jollon kuivana ajattelisi että mahikset jonkunsorttisille kiinnileikkautumisille olisi olemassa.
Oleellista olisi kai se että se rasva vaihdettaisiin edes joskus, normaaleissa kohteissahan se rasva vaihtuu kun uusi rasva tuuppaa vanhan tieltään pois.
Toki noita kuivavoiteluaineitakin on olemassa, en tiedä soveltuisiko ne tälläseen.
Nää on vaan omia juttuja ilman sen kummempia tietoja.
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 20 huhtikuu, 2021, 00:46:+1: :+1:
Onko toi kauhan käännön vivuston asento oikeesti noin hullun oloinen
Jotenkin näyttää et kauha sopivassa asennossa osuu kiveen ja vivusto nuljahtaa selälleen
Ehkä noi vivut on pölhön näköset kun noihin saa kauhat molemminpäin että "etukuormaaja"....
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 21 huhtikuu, 2021, 21:03Ehkä noi vivut on pölhön näköset kun noihin saa kauhat molemminpäin että "etukuormaaja"....
Saahan sen normaalistikkin väärinpäin, vai onko se liike tolla koiranluun asennolla sellainen et voi lastata täyteen korkeuteen nostetulla puomilla etulastaus mallissa?
Kasasta kuormaamiseen silloin hyvä
(https://img.aijaa.com/m/00500/14963356.jpg) (https://aijaa.com/RzGHR7)
Kylhän toi peukku on ihan kiinteä alasin
On vähän paska kuva, mutta osaako kukaan sanoa tuon perusteella mikä moottori mun yanmarissa mahtaisi olla? 3-pyttyinen dieselhän tuo, mutta onko Kubotan vai kenen tekemä.
Pitäisi löytää tuohon termostaatti. Mistähän edes tuollaista menisi mallin kanssa etsimään, jos on kubotan kone niin paikallisesta traktoriliikkeestä voisi aloittaa.
Konehan on Yanmar 15-3 vm. muistaakseni 2001
(https://live.staticflickr.com/65535/52174139541_698984946f_b.jpg)
Lainaus käyttäjältä: sämpy - 26 kesäkuu, 2022, 16:59On vähän paska kuva, mutta osaako kukaan sanoa tuon perusteella mikä moottori mun yanmarissa mahtaisi olla? 3-pyttyinen dieselhän tuo, mutta onko Kubotan vai kenen tekemä.
Pitäisi löytää tuohon termostaatti. Mistähän edes tuollaista menisi mallin kanssa etsimään, jos on kubotan kone niin paikallisesta traktoriliikkeestä voisi aloittaa.
Konehan on Yanmar 15-3 vm. muistaakseni 2001
(https://live.staticflickr.com/65535/52174139541_698984946f_b.jpg)
Varmaan joku osaa sanoa ja kuuklata osaat ittekin, mutta tuommonen
https://www.lectura-specs.com/en/model/construction-machinery/mini-excavators-yanmar/b-15-3-998470#techSpecs
Yanmar on perinteikäs ja arvostettu moottorien valmistaja, joten tuo linkki voi olla oikeessakin.
Lainaus käyttäjältä: sämpy - 26 kesäkuu, 2022, 16:59On vähän paska kuva, mutta osaako kukaan sanoa tuon perusteella mikä moottori mun yanmarissa mahtaisi olla? 3-pyttyinen dieselhän tuo, mutta onko Kubotan vai kenen tekemä.
Pitäisi löytää tuohon termostaatti. Mistähän edes tuollaista menisi mallin kanssa etsimään, jos on kubotan kone niin paikallisesta traktoriliikkeestä voisi aloittaa.
Konehan on Yanmar 15-3 vm. muistaakseni 2001
(https://live.staticflickr.com/65535/52174139541_698984946f_b.jpg)
Venakopasta ja öljykorkista sanosin et ihan oma kone on. Eli Yanmar.
Lainaus käyttäjältä: sämpy - 26 kesäkuu, 2022, 16:59On vähän paska kuva, mutta osaako kukaan sanoa tuon perusteella mikä moottori mun yanmarissa mahtaisi olla? 3-pyttyinen dieselhän tuo, mutta onko Kubotan vai kenen tekemä.
Pitäisi löytää tuohon termostaatti. Mistähän edes tuollaista menisi mallin kanssa etsimään, jos on kubotan kone niin paikallisesta traktoriliikkeestä voisi aloittaa.
KH-Koneelta löytyy varmaan hyllystä, eikä välttämättä ole edes kallis. Jotkut varaosat heillä jopa halpoja.
Konehan on Yanmar 15-3 vm. muistaakseni 2001
(https://live.staticflickr.com/65535/52174139541_698984946f_b.jpg)
Lainaus käyttäjältä: sämpy - 26 kesäkuu, 2022, 16:59On vähän paska kuva, mutta osaako kukaan sanoa tuon perusteella mikä moottori mun yanmarissa mahtaisi olla? 3-pyttyinen dieselhän tuo, mutta onko Kubotan vai kenen tekemä.
Pitäisi löytää tuohon termostaatti. Mistähän edes tuollaista menisi mallin kanssa etsimään, jos on kubotan kone niin paikallisesta traktoriliikkeestä voisi aloittaa.
Konehan on Yanmar 15-3 vm. muistaakseni 2001
(https://live.staticflickr.com/65535/52174139541_698984946f_b.jpg)
Kh-Koneelta löytyy varmaan hyllystä, eikä ole välttämättä edes kallis ja sopii ilman kokeiluja.
Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 28 kesäkuu, 2022, 23:53Kh-Koneelta löytyy varmaan hyllystä, eikä ole välttämättä edes kallis ja sopii ilman kokeiluja.
Kobelcon osat on tuolla järkyttävän hintaisia,termostaatti 300e,kansipahvisarja 1500e,löytyi maailmalta tuli tilaamalla parissa päivässä,nolla pois hinnan perästä...
En kyllä yleensä ole ekana tilaamassa maailmalta osia jos niitä rahalla saa Suomesta...
Minikone myy eurocomacheja (ecm), joka käyttää myös jalmarin koneita on myös yks osamyyjä.
Lainaus käyttäjältä: signet - 29 kesäkuu, 2022, 00:34Kobelcon osat on tuolla järkyttävän hintaisia,termostaatti 300e,kansipahvisarja 1500e,löytyi maailmalta tuli tilaamalla parissa päivässä,nolla pois hinnan perästä...
En kyllä yleensä ole ekana tilaamassa maailmalta osia jos niitä rahalla saa Suomesta...
No johan on lunnasvaatimukset.. Taisi Koppelon myynnin ja varaosien siirtyminen KH:lle nostaa hinnat pilviin. Ei ne kyllä halpoja ollut Konekeskollakaan. Kyselin heiltä joskus Terexin ajopolkimiin tiivistesarjaa, ei saatavilla kuin koko poljin 2400€/alv.0.. ja neljä vuotavaa poljinta koneessa. Masalasta, Kirkkonummelta löysin tiivisteet/stefa o-rengasyhdistelmän. Ne maksoi 0,15€/kpl alvilla. Kyllä kannattaa vähän nähdä vaivaa ja kysellä. Tämän paikan löysin yhden kaverin kautta joka oli Finnairilla yli 30 vuotta lentokonemekaanikkona. Yanmarin moottoreita myy kyllä muutkin kuin KH-kone.
Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 29 kesäkuu, 2022, 00:44Minikone myy eurocomacheja (ecm), joka käyttää myös jalmarin koneita on myös yks osamyyjä.
Moottorityypillä löytyy varmasti. Ehkä myös eBay Saksan sivuilta löytyy. Ruotsista on turha kysellä, KH on jotenkin saanut monopolin joihinkin koneiden osiin. Veljen vaimo ukkoineen joskus selvitti jotain osia mulle ja kun myyjä kuuli että, lähtevät Suomeen niin sanoivat että, KH Kone on merkin edustaja Suomessa, niiltä löytyy. Joo, löytyy kolminkertasella hinnalla.
Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 29 kesäkuu, 2022, 00:48Moottorityypillä löytyy varmasti. Ehkä myös eBay Saksan sivuilta löytyy. Ruotsista on turha kysellä, KH on jotenkin saanut monopolin joihinkin koneiden osiin. Veljen vaimo ukkoineen joskus selvitti jotain osia mulle ja kun myyjä kuuli että, lähtevät Suomeen niin sanoivat että, KH Kone on merkin edustaja Suomessa, niiltä löytyy. Joo, löytyy kolminkertasella hinnalla.
Saman olen kuullut yhdistelmästä kupota/kesko
Lainaus käyttäjältä: signet - 11 heinäkuu, 2022, 00:25Saman olen kuullut yhdistelmästä kupota/kesko
Eikös Kesko joskus hoitanu myös Yamahan perämoottorihommat? Tyyliin, jos toukokuussa olisit tarttenu varaosan, niin seuraavana helmikuuna oli toimitus...
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 11 heinäkuu, 2022, 01:53Eikös Kesko joskus hoitanu myös Yamahan perämoottorihommat? Tyyliin, jos toukokuussa olisit tarttenu varaosan, niin seuraavana helmikuuna oli toimitus...
nyt kun ko.kerhoa ruvettiin haukkumaan,no taidankin kirjoittaa tänään töissä osastolle...
Vanha rautatelainen 3,8 tonnin Ihi ilmestyi tänään pihalle... :)
Lainaus käyttäjältä: LPR - 24 tammikuu, 2023, 00:37Vanha rautatelainen 3,8 tonnin Ihi ilmestyi tänään pihalle... :)
No eihä tommone oo enää kovin mini.. ehkä midi?
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 24 tammikuu, 2023, 00:40No eihä tommone oo enää kovin mini.. ehkä midi?
Ainakin noilla kansainvälisillä myyntisivustoilla vaikka mascus (https://www.mascus.fi/maarakennus/kaivukoneet), minikaivurit on alle 7 t, midi on 7-12 t ja siitä raskaammat on sitten vasta kaivureita.
Lainaus käyttäjältä: LPR - 24 tammikuu, 2023, 00:37Vanha rautatelainen 3,8 tonnin Ihi ilmestyi tänään pihalle... :)
Ilmestyispä munki pihalle :o