pitäs jakopää remonttia alotella keväällä 850 bensaan. Osat tulee autodocin kautta tällä kertaa ja maksettavaa jäi 162e. INA hihnasarja, INA hydraulinen kiristin, GRAF vesipumppu, INA moniurahihna. Ja kuullemma lava kaljaa?

Lainaus käyttäjältä: 2885 - 16 helmikuu, 2021, 19:49pitäs jakopää remonttia alotella keväällä 850 bensaan. Osat tulee autodocin kautta tällä kertaa ja maksettavaa jäi 162e. INA hihnasarja, INA hydraulinen kiristin, GRAF vesipumppu, INA moniurahihna. Ja kuullemma lava kaljaa?

Jos jotain voi ns. "Vahingosta viisastuneena" sanoa niin kattele vesipumppu aisinia/orggista.

Lainaus käyttäjältä: Anza - 14 joulukuu, 2020, 15:42V70 2000 2,4 automaatti, eli ykköskoppanen vielä. Oisin vaihteiston öljyjä vaihtanut sen verran kun liruttelemalla ulos tulee. Vaihteiston päällä on aika iso pultinkanta ja arvelin että siitä voisi lisätä öljyä. En saanut sitä auki. Meni halpisjatkovarsi poikki kääntäessä. Onkohan tuo sittenkään öljyn lisäystä varten. Pultti on aika kohtisuoraan jarrunestesäiliön alla ja pitkällä jatkolla siihen pääsi käsiksi konehuoneen puolelta. Onko tietoa mistä öljyä lisätään automaattivaihteistoon?

Mittatikun reiästä taitaa olla helpoin

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 16 helmikuu, 2021, 20:57Jos jotain voi ns. "Vahingosta viisastuneena" sanoa niin kattele vesipumppu aisinia/orggista.

Mutta jos jokin menee pieleen niin onneksi on kuitenkin jo valmiina tuo masennusolut

vinokoneessa tullut tuota graffia käytettyä, tuli sit jälkeen päin kateltuu et se aisini oli vissii orkkis valmistaja ollut 

kyllä ennen vanhaan ei mikään jakohihna vesipumppua pyörittänyt!!!!

Yritin tossa laittaa vielä jälkikäteen viestiä voisko se pumpun vaihtaa Aisiniin

Joku uhos jos orkkis pumppu niin ei tartteis vaihtaa jos ehjä ? 2014 tehty viimeksi jakopää ja vesipumppu. kilometrit tais olla alle 100tkm. Jos löytyy Volvon pumppu niin pitäsköhän jättää paikalleen?

Jos se alusta asti on pyöriny, niin vaihtaisin..
Nuo jakopään pyörittämät on saatanasta..

Aisinin pumput menee helposti 2 hihnanvaihtoväliä. Testattu on ja monesti.
Tarvikepumppu taasen voi alkaa valskaamaan joko heti nesteitä täyttäessä tai vaikkapa 20tkm jälkeen 

kiitos kamino79!!

Sain vaihdettua 

Mites tuommoiseen xc70 2.5t (mk1 Vm:2000) sais cruisen ohjelmoitua käyttöön inhimilliseen hintaan?
Vai onko tekemätön paikka?

Tehtaalla unohtivat moisen,kun oli kiire milleniumia juhlimaan, tahi ensimmäisellä omistajalla loppui juuri ratkaisevalla hetkellä muste kynästä\markat lompakosta.

Viiksen näppäränä jo turasin paikalleen, ilman isompia vahinkoja,    Ja ajattelin että äkkiähän tuon ohjelmoi käyttöön itse vidalla, mutta kuinka väärässä voi pieni ihminen ollakkaan.

Eihän tämä ole kuin mersun STAR tai volkkarin Vag-com tai puimurin INPA jne millä saa itse tyrittyä koko vehkeen kasaksi romu-ukolle kelpaavaa jätettä, mutta ei se tietenkään volvossa onnistu.

Ehei, Ruåtsalainen insinööri on ajatellut että tämä tehdään sillai tymästi  että tämän sielun elämää ei pääse mikropcllä tavan savolainen kurkkimaan ja muokkaamaan...

Avain-vaunuhan ei pyytäisi tuosta aktivoinnista kuin vaivaiset 270€ ja volvox tekisi moisen operaation aivan pilkkahintaan 250€urolla 

Ihan ei noihin hintoihin pysty tässä talous ekonomisessa tilanteessa ja näinkin lähellä joulua tai kesän alkua tai joku muu keksitty tekosyy  [oon vaan pihi].

Tokihan vaihtoehtona olisi hommata kulkine jossa moinen ökyvarustus jo olisi valmiina, mutta tykkään tuosta yksilöstä vallan kovasti kun on toimiva ja ennakoivasti korjattu kattavasti tai ainakin öljyt on varmaan vaihdettu joskus

Lainaus käyttäjältä: P.Savo - 19 helmikuu, 2021, 16:46Mites tuommoiseen xc70 2.5t (mk1 Vm:2000) sais cruisen ohjelmoitua käyttöön inhimilliseen hintaan?
Vai onko tekemätön paikka?

Tehtaalla unohtivat moisen,kun oli kiire milleniumia juhlimaan, tahi ensimmäisellä omistajalla loppui juuri ratkaisevalla hetkellä muste kynästä\markat lompakosta.

Viiksen näppäränä jo turasin paikalleen, ilman isompia vahinkoja,    Ja ajattelin että äkkiähän tuon ohjelmoi käyttöön itse vidalla, mutta kuinka väärässä voi pieni ihminen ollakkaan.

Eihän tämä ole kuin mersun STAR tai volkkarin Vag-com tai puimurin INPA jne millä saa itse tyrittyä koko vehkeen kasaksi romu-ukolle kelpaavaa jätettä, mutta ei se tietenkään volvossa onnistu.

Ehei, Ruåtsalainen insinööri on ajatellut että tämä tehdään sillai tymästi  että tämän sielun elämää ei pääse mikropcllä tavan savolainen kurkkimaan ja muokkaamaan...

Avain-vaunuhan ei pyytäisi tuosta aktivoinnista kuin vaivaiset 270€ ja volvox tekisi moisen operaation aivan pilkkahintaan 250€urolla 

Ihan ei noihin hintoihin pysty tässä talous ekonomisessa tilanteessa ja näinkin lähellä joulua tai kesän alkua tai joku muu keksitty tekosyy  [oon vaan pihi].

Tokihan vaihtoehtona olisi hommata kulkine jossa moinen ökyvarustus jo olisi valmiina, mutta tykkään tuosta yksilöstä vallan kovasti kun on toimiva ja ennakoivasti korjattu kattavasti tai ainakin öljyt on varmaan vaihdettu joskus

Tossa tarvis varmaan löytää moottorinohjausyksikkö semmosesta missä cruise on, toki avaimen sirutkin tarvii sitten vaihtaa.
Ton ikäisessä ei vissiin muut yksiköt vielä pistä tässä kohtaa vastaan, mutta täysin varma en ole.

Lainaus käyttäjältä: 2885 - 16 helmikuu, 2021, 19:49Ja kuullemma lava kaljaa?

Kuulostaa miitiltä

Pitäskii kahtoa, mikä pumppu se tuossa miun sarjassa on tohon teevitoseen oottamassa.

ps. mitäs miun pyörittimen rattaalle kuuluu?

Onkos 01 v70 volvossa alapallonivelet vaihdettavissa vai olikos se niin että koko alatukivarsi menee vaihtoon?