Metal Active Gas

Lainaus käyttäjältä: pantera - 01 toukokuu, 2021, 10:28Mulla loppu just woikosken 7v pullosoppari ja tuli päivävuokra lasku.. melko arvokasta . Täytyy käydä varmaan hakemassa albee tai hiilaripullo jostain.
7 vuotta makso jotain 500€ yhteensä, nyt maksaa 35€/kk eli 7 vuotta maksais abaut 3000€

albee on iha hyvä, meillä on niitä. muistaakseni joku 70 euroo tms. maksaa vaihto sis alv, 3000 eurolla vaihtaa jo aika monta kertaa...

Eikä teilläkään kai se hitsaus ole iha päivittäistä

Lainaus käyttäjältä: sössö - 01 toukokuu, 2021, 15:48albee on iha hyvä, meillä on niitä. muistaakseni joku 70 euroo tms. maksaa vaihto sis alv, 3000 eurolla vaihtaa jo aika monta kertaa...

Eikä teilläkään kai se hitsaus ole iha päivittäistä

About 89.xx € Moponetissä.

Lainaus käyttäjältä: pantera - 01 toukokuu, 2021, 10:28Mulla loppu just woikosken 7v pullosoppari ja tuli päivävuokra lasku.. melko arvokasta . Täytyy käydä varmaan hakemassa albee tai hiilaripullo jostain.
7 vuotta makso jotain 500€ yhteensä, nyt maksaa 35€/kk eli 7 vuotta maksais abaut 3000€

Joskus vielä 90-luvulla päivävuokra oli yritykselle ihan liki sama ku vapaakirjalla hinnaltaan. Sai vaan pudotella pois turhia pulloja tai ottaa tarvittaessa lisää. Äkkiä se lähti sit nousuun 2000 puolelle tultaessa. Nyt on ollu vaan omat pienet tölkit.

Tommosen tilasin: https://www.palokauppa.com/epages/palokauppa.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2016112507/Products/Co210

Sit jotain mittareita ja letkuja ja semmosia hilppeitä kaveriks.

Lainaus käyttäjältä: Veera - 04 toukokuu, 2021, 13:45Tommosen tilasin: https://www.palokauppa.com/epages/palokauppa.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2016112507/Products/Co210

Sit jotain mittareita ja letkuja ja semmosia hilppeitä kaveriks.

Tuollasella turaa yllättävän pitkään!

On se helppoo nykyään. Silloin ku ite aloitin, ei ollut kuin vuokrapulloja tai omaksi maksoi pienen auton hinnan.

Puskaradiolla onnistuin löytämään 50-lukuisen about 8kg hiilaripullon omaksi. Niistäkin taisi aikoinaan olla ihan rekisterit olemassa viranomaisilla. Se on muuten vieläkin mulla käytössä, alkaa olla yläosa melko täynnä leimoja, ettei kohta mahdu lisää.

Ai niin kai se oli jo mainittu, että CO2 hana on eri kierteellä kuin Argon/Mison. Mittaria meinaan..

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 04 toukokuu, 2021, 16:27Ai niin kai se oli jo mainittu, että CO2 hana on eri kierteellä kuin Argon/Mison. Mittaria meinaan.

Sama mittarihan käy kyllä, jos on sellanen johon voi vaihtaa pelkän pullomutterin.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 04 toukokuu, 2021, 17:26Sama mittarihan käy kyllä, jos on sellanen johon voi vaihtaa pelkän pullomutterin.

Mulla on sovitin..

Happi mittari käy hiilaripulloon.

onko kukaan muu huomannu eroa käytössä agan/linden vuokrapullon seoskaasussa ja oman pullon seoskaasussa? muistista vain nyt heittelen niin taisi olla, että sitä mison 25 kaasua ei saanu omaan vaihtopulloon, vaan ainoastaan sitä mison 18 kaasua    tykkäsin, että 25 toimii autohommissa merkittävästi paremmin meinaa varmaan sitä, että tykkäisin pelkästä hiilarista vielä enemmän, sillä tuo 7 prosenttiyksikönkin ero on mielestäni käytössä merkittävä 

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 04 toukokuu, 2021, 20:27onko kukaan muu huomannu eroa käytössä agan/linden vuokrapullon seoskaasussa ja oman pullon seoskaasussa? muistista vain nyt heittelen niin taisi olla, että sitä mison 25 kaasua ei saanu omaan vaihtopulloon, vaan ainoastaan sitä mison 18 kaasua    tykkäsin, että 25 toimii autohommissa merkittävästi paremmin meinaa varmaan sitä, että tykkäisin pelkästä hiilarista vielä enemmän, sillä tuo 7 prosenttiyksikönkin ero on mielestäni käytössä merkittävä 

se palolämpötila on kai pienempi hiilarilla kuin seoskaasulla mikä tekee sen että paskaa on mukavampi hitsata, etenkin jos hitsauskone ei ole hyvä. Hyvällä (tai sanotaan voimavirta) koneella en ole huomannu merkittävää eroa autohommissa.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 04 toukokuu, 2021, 20:31se palolämpötila on kai pienempi hiilarilla kuin seoskaasulla mikä tekee sen että paskaa on mukavampi hitsata, etenkin jos hitsauskone ei ole hyvä. Hyvällä (tai sanotaan voimavirta) koneella en ole huomannu merkittävää eroa autohommissa.

Tuotahan se on..
Mulla tuo voimavirtakone, niin eron huomaa lähinnä hiilarilla ruosteen hitsailussa.
Paljon helpompaa kuin aiemmin Misonilla.

Koneessa piisaa potku hyvin vielä 1.2 langalle paksuissa raudoissa, niin tykkään hiilarista kuin hullu puurosta.. Tai kaasusta..  

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 04 toukokuu, 2021, 21:02Tuotahan se on..
Mulla tuo voimavirtakone, niin eron huomaa lähinnä hiilarilla ruosteen hitsailussa.
Paljon helpompaa kuin aiemmin Misonilla.

Koneessa piisaa potku hyvin vielä 1.2 langalle paksuissa raudoissa, niin tykkään hiilarista kuin hullu puurosta.. Tai kaasusta..  

ite aattelin että (nykyaikasen) voimavirta koneen voi muutenkin säätää niin pienelle ilman että tulee mitään outoja syttymishäröjä niin sillä tota mietein. Toki jos on joku vanha kone missä ykkös portaan ykkösasentokin on liikaa niin sitten se hiilari auttanee paljonkin.

Olisko se kuonalanka ollu 1,2 millä perälevyä hitsasin. Koneesta ei loppunu puhti mutta jonkun yhden vaiheen sulake meni pariin kertaan. Sammutin sitte valoja ja lämpöpumput mikä autto vähän.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 04 toukokuu, 2021, 21:18ite aattelin että (nykyaikasen) voimavirta koneen voi muutenkin säätää niin pienelle ilman että tulee mitään outoja syttymishäröjä niin sillä tota mietein. Toki jos on joku vanha kone missä ykkös portaan ykkösasentokin on liikaa niin sitten ei tiedä.

Olisko se kuonalanka ollu 1,2 millä perälevyä hitsasin. Koneesta ei loppunu puhti mutta jonkun yhden vaiheen sulake meni pariin kertaan. Sammutin sitte valoja ja lämpöpumput mikä autto vähän.

Mä en nykyaikaisista tiedä mitään..
Tuo mun Migatronic on Kempin osista kasattu joskus kasarin lopulla Italiassa..