Lainaus käyttäjältä: Jussi - 16 toukokuu, 2021, 22:40Varmaan joo aika pitkälle noin.

Mutta nyt pitää huomata, ettei tää oo äkkiä pakkoparsittava talvikäyttis, vaan harrastuskohde. Eli kyllä tossa vois pyrkiä ainakin pari pykälää parantaa laatuluokkaa. Tai mistä minä tiedän, vaikka oliskin talvikäyttis...

Joo täällä kuitenkin hyviä neuvoja/neuvojia joten ei pitäs heti luovuttaa, jonkinlaiseksi luovutukseksihan sen voi laskea ettei harjottelu maistu.




En minäkään auton hitsauksessa ole edes keskivertotasoa mutta aina pitää yrittää parhaansa tehdä.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 16 toukokuu, 2021, 22:40Varmaan joo aika pitkälle noin.

Mutta nyt pitää huomata, ettei tää oo äkkiä pakkoparsittava talvikäyttis, vaan harrastuskohde. Eli kyllä tossa vois pyrkiä ainakin pari pykälää parantaa laatuluokkaa. Tai mistä minä tiedän, vaikka oliskin talvikäyttis...

se on vähä vaikee parantaa jollei osaa ja joku auton hitsaaminen ittessään on tuhannesti inspiroivampaa kuin random peltien hitsaus yhteen. Siinä sitä oppii kun tekee ja korjaa sitte joskus jos jää häirittemään ja tarttee. Eikö se vähän näin mene joka asiassa kun näitä autojuttuja opettelee?

Lainaus käyttäjältä: sössö - 16 toukokuu, 2021, 22:44se on vähä vaikee parantaa jollei osaa ja joku auton hitsaaminen ittessään on tuhannesti inspiroivampaa kuin random peltien hitsaus yhteen. Siinä sitä oppii kun tekee ja korjaa sitte joskus jos jää häirittemään ja tarttee. Eikö se vähän näin mene joka asiassa kun näitä autojuttuja opettelee?

Joo menee, turhan harjottelu ei koskaan ole kauheen innostavaa, koska se varsinainen palkkio ei ole just siinä "näkyvissä". Mutta vaikka nyt harjotteleekin oikeaan kohteeseen, niin joku tavoitetaso pitäs olla, eikä vaan heti kelpuuttaa ekaa sinnepäin kötöstystä. Kyllä ainakin minusta ton kohteen "korjaa sitten joskus" on ihan nyt tässä samalla kun se on jo auki ja kertaalleen putsattu.

Tohon edelliseen liittyen, kyllä tässä aikuisenosaavanakin on tullu laikattua joku alotus muutaman kerran pois, kun ei se vaan ole siihen istunut. Ei tosin sauman laadun takia, mutta muuten olis tullu huonoo.
Kyllä niin saa tehdä, kun ei kerro kelleen.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 16 toukokuu, 2021, 22:54Joo menee, turhan harjottelu ei koskaan ole kauheen innostavaa, koska se varsinainen palkkio ei ole just siinä "näkyvissä". Mutta vaikka nyt harjotteleekin oikeaan kohteeseen, niin joku tavoitetaso pitäs olla, eikä vaan heti kelpuuttaa ekaa sinnepäin kötöstystä. Kyllä ainakin minusta ton kohteen "korjaa sitten joskus" on ihan nyt tässä samalla kun se on jo auki ja kertaalleen putsattu.

Se on mikä kenenkin tavotetaso sitten on, varmaan pienimmällä vaivalla jos tota korjata tahtoo on vetää se sauma rälläkällä sileeksi ja hitsata uus päälle, siitä näkee senkin onko se sauma vaan siinä pellin päällä vai miten on sulanu...ja lähteekö se sauma lentoon kikkareina hiodessa vaiko ei.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 16 toukokuu, 2021, 23:52Se on mikä kenenkin tavotetaso sitten on, varmaan pienimmällä vaivalla jos tota korjata tahtoo on vetää se sauma rälläkällä sileeksi ja hitsata uus päälle, siitä näkee senkin onko se sauma vaan siinä pellin päällä vai miten on sulanu...ja lähteekö se sauma lentoon kikkareina hiodessa vaiko ei.

Niinkin vois yrittää, kunhan sit ei hio liian ohueksi. Sit se uusintahitsuu ei saata alottelijalta onnistua senkään vertaa ku eka.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 17 toukokuu, 2021, 00:00Niinkin vois yrittää, kunhan sit ei hio liian ohueksi. Sit se uusintahitsuu ei saata alottelijalta onnistua senkään vertaa ku eka.

juuri näin. vain sauma pois muttei yhtään itte materiaalia.

Tommosta Squarebodyn runkoa on ollut ilo hitsailla, se kun on alunperin 4 mm rautaa. Korjaukset tosin tein 3 mm:llä mutta silti saa päästellä kunnon virralla ja täydellä saumalla menemään. Nyt pitäisi olla aika tukeva runko joksikin aikaa. 

Noniin, yritin nyt tehdä muutaman "mallivirheen" että voitte vähän haistella että missäpäin se "vika" voisi olla.

Kyseessä 2mm pelti ja vasemmassa laidassa hain vähän säätöjä itelle ja vedin pari testisaumaa missä hyvin huomaa esim. Vetämällä ja työntämällä tehdyn sauman eron, kun samalla asetuksella toisinpäin suli puhki. Eli vasemman laidan reikä esim. tuli vetämällä.

Sitten tuo pistehitsi nyt on aika likellä sitä mitä kannattaa lähteä nyt niissä harjoitteluissa hakemaan, kohtalaisen reunahaavaton, pikkusen kupupäinen niin ei tule liikaa lämmintä kun hitsaillaan kuitenkin ohuita peltejä.

Seuraavat kaksi pulunpaskaa on ylempi aivan liian isolla langansyötöllä vedetty ja alempi aivan liian vähillä virroilla. Ja näitä kahta asiaa teidän hitsauksissa lähtisin hieromaan, plus vapaa lanka ei passaa olla pisteillä hitsaillessa juurikaan 1cm enempää.

Kolmas "rivistö" on ylin ilman kaasua, eli huokoista ja pintaan jäänyttä. Sitten on kolme alempaa yhdistelmiä liian nopeasta liikkeestä ja liiasta langasta, myöskin yksi asia mihin suosittelen kiinnittämään huomiota.

Viimeisessä rivissä on sitten sekä liian pienellä että liian isolla virralla hitsattua, eli joko ei pala kunnolla perusaineeseen (näyttää toki ihan kohtalaiselta, muttei todellisuudessa ole) ja reikä nyt on aika helppo tulkita. Oikealta lähdetty liikkeelle ja kun hitsatessa perusaine lämpiää niin *löts ja se on puhki.

Mutta aloittakaa tosiaan hitsaamaan siihen paksumpaan latikkaan tollein vaikka vieri viereen pisteitä/lyhyitä saumoja ja TESTATKAA rohkeasti kuinka mikäkin säätö tekee. Sitten voitte vaikka tohon mun "harjotuskappaleeseen" verrata ja funtsia löytyiskö lääkkeet 

Liian hyvän teit tuosta virhemallistaki n 

Kun osaa hitsata niin on aikuistenoikeasti todella vaikeaa hitsata päin persettä...

Käsien automaatio esmes etäisyyden/vakauden ja nopeuden hallintaan on liki ylivoimaisia saada menemään vituiks 

Mutta kyllä tosta nyt pitäis jo hajulle päästä että mikä moka aiheuttaa ja mitä? 

@Vaimokulta halus muutaman pellinpalan jälkeen siirtyä suoraan kohteeseen ja nyt sitä tovin rälläköityäni näyttää siltä, että pelli pysyy kiinni edelleen ja läpisulamista on tapahtunu. Laittamani kuva on harjoituspäivä numero kakkosen tuotos, joten ei huolta! Kyllä jälki tuosta vielä paranee 

Miten ootte laittanu palaset kiinni ns. nurkan taakse mihin ei nää kirveelläkään? 

Riippuu aika pitkälti kohteesta... Esmes helmakotelon sisärakenteiden korjaamiseksi on toisinaan vaan laikattava se ehjä päälipelti pois ja kun sisäosat on korjattu niin sitten sama päälipelti takasin kiinni.

Tuon ahtauden takia on muuten hyvä oppia hitsaamaan molemmilla käsillä, ja jopa niin että osaa painaa sitä liipasinta myös muillakin sormilla. Itselläkin tullut vastaan paikkoja että kolvi piti kääntää niin hankalaan asentoon että melkonen akrobaatti olis saanu olla jos olis etusormella painanu liipasinta. Paino peukulla niin ei tarvinnu taipuilla.

Lainaus käyttäjältä: Veera - 18 toukokuu, 2021, 05:43halus muutaman pellinpalan jälkeen siirtyä suoraan kohteeseen

mua ei huvita enää mikään