Inperial pikku muutokset

Aloittaja pptalo, 11 helmikuu, 2021, 11:11

« edellinen - seuraava »

Gary Grand

Ai että, tuo räjäytetty johtosarja näyttää tutulta! :))
Näyttää kyllä paljon pahemmalta kuin todellisuudessa on. :panic:  :mosh:
Garageless Grand Monkey
Godfater from basement

palontie

Eniten vituttaa kaikki.

Gary Grand

Garageless Grand Monkey
Godfater from basement

pptalo

Viikonloppuna tuli rassattua Imppuakin. Apulaite jalan sain paikalleen ja Motonetistä uusi hihna. Ölpät tehostajaan ja sieltähän ne löytyi lattialta lauantai aamuna. Hammastangos paluu putki jokaostettu tarvikkeena ei oikein istu hyvin. Nyt vaihdoin siihen hieman isomman O-renkaan ja jaitoin pitimen alle pikkasen rotia painamaan liitintä syvemmälle. Pensalinjan tein loppuun viina-antureineen ja suodattimineen. Tuli aika siistit ja toimivat. Tosin tarvikkeisiin meni +400 eur. Kaveri tuli eilen käymään ja hieman sen kannustamana tuli kokeiltua käyntiin. Väliaikainen johto pumpulle uudelta sulakerasialta ja pikkasen pensaa tankkiin. Linjan huuhtelu pulloon, hieman tuli jotain mustaa vaikka huollellisesti yritin linjat tehdä. Putki takaisin paikalleen ja muutaman kerran virrat päälle ja pois että täytti suutintukit. Noin 2 sekunnin starttaus ja auto käynnissä ilman minkäänlaista räpätysta tai yskimistä. Tätä iloa kesti muutaman sekunnin kun taas öljyä lenti, jarrutehostajan paineletkuun tuli helmiliitos ja hyvin vuotaa  ;D   Oikeanpuolen suutintukki alkoi sumuttamaan pensaa, halki. Kumpikin vika helppo korjata joten testiin tyytyväinen.  Josko sitä ensiviikonloppuna pääsis kokeilemaan ihan ajamista. Kaasupolkimen asennus vaan ei oikein meinaa napata, ei mahdu niin ei mahdu.

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: pptalo - 14 kesäkuu, 2021, 09:32Viikonloppuna tuli rassattua Imppuakin. Apulaite jalan sain paikalleen ja Motonetistä uusi hihna. Ölpät tehostajaan ja sieltähän ne löytyi lattialta lauantai aamuna. Hammastangos paluu putki jokaostettu tarvikkeena ei oikein istu hyvin. Nyt vaihdoin siihen hieman isomman O-renkaan ja jaitoin pitimen alle pikkasen rotia painamaan liitintä syvemmälle. Pensalinjan tein loppuun viina-antureineen ja suodattimineen. Tuli aika siistit ja toimivat. Tosin tarvikkeisiin meni +400 eur. Kaveri tuli eilen käymään ja hieman sen kannustamana tuli kokeiltua käyntiin. Väliaikainen johto pumpulle uudelta sulakerasialta ja pikkasen pensaa tankkiin. Linjan huuhtelu pulloon, hieman tuli jotain mustaa vaikka huollellisesti yritin linjat tehdä. Putki takaisin paikalleen ja muutaman kerran virrat päälle ja pois että täytti suutintukit. Noin 2 sekunnin starttaus ja auto käynnissä ilman minkäänlaista räpätysta tai yskimistä. Tätä iloa kesti muutaman sekunnin kun taas öljyä lenti, jarrutehostajan paineletkuun tuli helmiliitos ja hyvin vuotaa  ;D   Oikeanpuolen suutintukki alkoi sumuttamaan pensaa, halki. Kumpikin vika helppo korjata joten testiin tyytyväinen.  Josko sitä ensiviikonloppuna pääsis kokeilemaan ihan ajamista. Kaasupolkimen asennus vaan ei oikein meinaa napata, ei mahdu niin ei mahdu.
Onkos sulla sähkökaasu siinä? :o  Vai miksei meinaa poljin mahtua? :o
Mulla on oma kone vaijerikaasulla, mutta ohjausboxissa vaan sähkökaasulle mahdollisuus.. :smashhead:

Pitäis löytää vaijerikaasulle käypänen ECM joltain joka olis halukas vaihtamaan.. :))
Garageless Grand Monkey
Godfater from basement

Visa

Nyt vasta osu silmiin tää prokkis. Tutun oloista puuhastelua ja mukavaa seurattavaa.

Kalu

Ei mitään käsitystä, mut kaipa siinä sähköpetaalissa on jonkin sortin "potikka"? Olisko järkevää/mahdollista sijoittaa tuo "potikka" jonnekkin ja käyttää orkkis petaalia ja vivustoa sen operoimiseen...?

pptalo

Puolien asennuksesta en vielä kuvaa ollut laittanutkaan.
Puolat tuli koriin kiinni ja toisinpäin kuin venttiilikoppa asennuksessa. Johtojen paikat käänsin boxin päästä.


Vaihdekeppi ja kaasupoljin paikallaan, kaasupolkimen vartta joutuu vielä muokkaamaan, tarvii saada vasemmalle n. 3 cm.
Polkimen johdon läpivienti cruisen johdot, jarrupolkimen johdot ja lämppärin letkut ja paisari paikalleen niin pääsisi testaamaan.


Onneksi Juhannuksena ei janota niin saattaa koeajo olla jo tälläviikolla.

Jussi

En varmasti oo.

pptalo

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 23 kesäkuu, 2021, 02:41Tossahan kätevä pallituuletinkin. Kai se myös kylmentää?
Vielä viimekesänä kylmästointi toimi. Tarkoitus olisi saada vielä joskus toimimaan, mutta nyt ei mielenkiinto riitä. Josko talvella asentelisi putket.

pptalo

Nyt ollaan lähellä, vedet koneessa ja hienosti käy.
https://aijaa.com/img/b/00565/14984922.mp4

Huomenna pientä johto hommaa ja koeajolle.

pptalo

n.100 km. takana ja melkein kaikki toimii. Todella hyvä ajaa ei vetele vaikka kuinka yrittää urista ajella. Eikä ole liian jäykkä jousitus vaikka amerikan pojat sillä pelotteli. Ohjaus vaan on turhan jäykkä, säätimeen pitäisi jokin DC moottorin säädin laittaa.
Loota pelaa hyvin ja moottori muuten, mutta 1 nostaja tyhjenee välillä kesken ajon eikä meinaa täyttyä millään. Parhaiten täyttyy kun antaa tyhjäkäynnillä käydä muutaman minuutin. Ihan helpolla ei viitsisi alkaa nostajia vaihtamaan kun pitää ottaa kannet irti. Täytyy kokeilla öljynvaihtoja muutama putkeen.

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: pptalo - 29 kesäkuu, 2021, 18:58n.100 km. takana ja melkein kaikki toimii. Todella hyvä ajaa ei vetele vaikka kuinka yrittää urista ajella. Eikä ole liian jäykkä jousitus vaikka amerikan pojat sillä pelotteli. Ohjaus vaan on turhan jäykkä, säätimeen pitäisi jokin DC moottorin säädin laittaa.
Loota pelaa hyvin ja moottori muuten, mutta 1 nostaja tyhjenee välillä kesken ajon eikä meinaa täyttyä millään. Parhaiten täyttyy kun antaa tyhjäkäynnillä käydä muutaman minuutin. Ihan helpolla ei viitsisi alkaa nostajia vaihtamaan kun pitää ottaa kannet irti. Täytyy kokeilla öljynvaihtoja muutama putkeen.
Mulla on ollu käsitys että GM pumpulla tuo Foortin hammastanko tehostaa turhankin paljon koko ajan, jos ei ole sitä DC-säädintä, millä tiputtaa vähemmäksi.. :thinking:
Garageless Grand Monkey
Godfater from basement

pptalo

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 29 kesäkuu, 2021, 21:11Mulla on ollu käsitys että GM pumpulla tuo Foortin hammastanko tehostaa turhankin paljon koko ajan, jos ei ole sitä DC-säädintä, millä tiputtaa vähemmäksi.. :thinking:

Ok. Onkohan mulla pumppu sitten vähän illassa?

pptalo

Varmaan 1000 km. takana. Eilen 300 km. kärri perässä. 12.5l./100km. reipasta vauhtia. 4.1 välityksellä. Ei huono.

Valvoline MaxLife on hyvä öljy nakutuksen poistoon. Ei tarvinnut kuin kaupasta kantaa auton viereen niin ei ole kertaakaan naputtanut sen jälkeen. Suosittelen.