Volvo 850&V70

Aloittaja deeäxä, 13 tammikuu, 2020, 23:15

« edellinen - seuraava »

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 09 marraskuu, 2022, 19:27Suhiseeko jaloissa? Tehostajan läpivienti polkimeen ainakin mk2ssa ollu syynä vastaavaan
Suhisee ainakin sammutettuna jos polkee.
Sinä vain

Camino79

Kuulosteleppas jos suhisee käynnissäkin, jotkut alkanu jopa "ujeltamaan" kun oikein pahaksi menneet. Sprayvassua tms voi suhuttaa sinne läpivientiin kun raottaa kumia ni sillä saa hetken helpotuksen
GM only 😉
+Pihatraktori :D

Kyrpov

Vaan jos se on tuo niin tehostajan irrotuttaa konehuoneen puolelta ja sitä ennen jarrupääsylkkä putkineen?
Sinä vain

Camino79

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 marraskuu, 2022, 19:31Vaan jos se on tuo niin tehostajan irrotuttaa konehuoneen puolelta ja sitä ennen jarrupääsylkkä putkineen?


Tehostajan sai muistaakseni välistä ujutettua kun päästi pääsylkän vaan irti tehostajasta putkien varaan
GM only 😉
+Pihatraktori :D

deeäxä

mites se letkuliitin tehostajaan? sieltäkin voi falskata.
ja joskus ihan se tehostinkin voi olla rikki. Isän volvoon senkin joutunut laittamaan...
Chevrolet rodi -31
Lexus GS300 -06
Toyota Corolla DX -81 1,6 2T-TIC/W50/1030 ikuisuus projekti

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 10 marraskuu, 2022, 09:15mites se letkuliitin tehostajaan? sieltäkin voi falskata.
ja joskus ihan se tehostinkin voi olla rikki. Isän volvoon senkin joutunut laittamaan...
letkun vaihdoin tehostajalta imusarjan venttiiliin ja tsekkasin imarin venttiilin ja sen tehostajan puolen muoviputken myös.

Tuo tyhjä tuntuma vaan outo kun yleensä tehostimen vika tekee jäykäksi polkimen
Sinä vain

deeäxä

tyhjä tuntuma vois viitata myös pääsylinterin sisäiseen vuotoon. esim korroosio tehnyt monttuja, joita tiiviste ei enää pysty tiivistämään. sitten kun on mennyt sen kohdan yli, toimii taas ihan normisti.  :thinking:
Chevrolet rodi -31
Lexus GS300 -06
Toyota Corolla DX -81 1,6 2T-TIC/W50/1030 ikuisuus projekti

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 10 marraskuu, 2022, 09:27tyhjä tuntuma vois viitata myös pääsylinterin sisäiseen vuotoon. esim korroosio tehnyt monttuja, joita tiiviste ei enää pysty tiivistämään. sitten kun on mennyt sen kohdan yli, toimii taas ihan normisti.  :thinking:
tuntuma vaihtuu niin oudosti ja äkisti että että...

Poljin kuitenkin valoissa ym paikallaankin seistessä pysyy eikä lähde vajumaan.
Sinä vain

deeäxä

hmm. se alkupää poljinta painaessa kai kuluu normistikin eniten, syvemmältä ei niin paljoa.
Joskus törmännyt sellaiseen, et normisti (lue hitaasti) jarrua painaessa poljin vajuaa, mut sitten kun runttaa vähän kovemmalla voimalla niin jää jarrut päälle. silloinkin pääsylinteri menee remonttiin.

Oletko testaillut, vaikuttaako polkimen runttaaminen/hitaasti painaminen oireeseen?
Chevrolet rodi -31
Lexus GS300 -06
Toyota Corolla DX -81 1,6 2T-TIC/W50/1030 ikuisuus projekti

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 10 marraskuu, 2022, 09:35hmm. se alkupää poljinta painaessa kai kuluu normistikin eniten, syvemmältä ei niin paljoa.
Joskus törmännyt sellaiseen, et normisti (lue hitaasti) jarrua painaessa poljin vajuaa, mut sitten kun runttaa vähän kovemmalla voimalla niin jää jarrut päälle. silloinkin pääsylinteri menee remonttiin.

Oletko testaillut, vaikuttaako polkimen runttaaminen/hitaasti painaminen oireeseen?
Sekin vaihtelee syvästi. Välillä parkkipaikalla vähän tyhjää välillä ns pää tuulilasiin. Maantieltä kun himmailee niin välillä hyvä tatsi välillä pidempi liike.
Sinä vain

deeäxä

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 marraskuu, 2022, 11:20Sekin vaihtelee syvästi. Välillä parkkipaikalla vähän tyhjää välillä ns pää tuulilasiin. Maantieltä kun himmailee niin välillä hyvä tatsi välillä pidempi liike.

kyllä mä lähtisin tutkimaan pääsylinterin sisäistä kuntoa noilla oireilla.  :thinking:
vaikka onkin kevyen epämääräinen vika kyseessä, mutta pääsynteri vaikuttaisi todennäköisimmältä vaihtoehdolta.

kai jarrunesteet on sentään lähivuosina vaihdettu?
Chevrolet rodi -31
Lexus GS300 -06
Toyota Corolla DX -81 1,6 2T-TIC/W50/1030 ikuisuus projekti

Kyrpov

Lainaus käyttäjältä: deeäxä - 10 marraskuu, 2022, 11:25kyllä mä lähtisin tutkimaan pääsylinterin sisäistä kuntoa noilla oireilla.  :thinking:
vaikka onkin kevyen epämääräinen vika kyseessä, mutta pääsynteri vaikuttaisi todennäköisimmältä vaihtoehdolta.

kai jarrunesteet on sentään lähivuosina vaihdettu?
on ja taso/väri hyvä
Sinä vain

deeäxä

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 marraskuu, 2022, 16:02on ja taso/väri hyvä
se on hyvä.
ehkä jo melko kaukaa haettua, mutta polkimen/pääsylinterin välillä ei varmaan ole mekaanista väljyyttä?
Chevrolet rodi -31
Lexus GS300 -06
Toyota Corolla DX -81 1,6 2T-TIC/W50/1030 ikuisuus projekti

Bantam


Anza



2000vm 2.4 Classic toivottaa kaikille hyvää Joulua. Tämäkin toivotus olis 22v sitten ollu aika cool, nyt näyttää lähinnä vanhalle jäätyneelle autolle.

Viides vuosi ja 50tkm kokemuksella aika hyvä peli. Itse olen monilta kotitöiltä välttynyt kun olen huoltanut puolison autoa. Jarruja, alatukivarsi, murrosnivel, ilmastoinnin kompuran laakeri ja öljyä kymppitonnin välein. Nyt olis tulpat seuraavana. Tosi hyvä auto vielä 430tkm ajettuna❤️