^Kerrankin iloisia hyvän mielen joulu-uutisia

Vanhat autot on yksilöitä. Samat lainalaisuudet kun viiniasiantuntijalla. Tietyt vuosikerrat ja laadut on suosittuja. Silti just se tietty pullo saattaa olla hapan. Meillä ollu onnea tän kans.

Lainaus käyttäjältä: Anza - 24 joulukuu, 2022, 19:15Vanhat autot on yksilöitä. Samat lainalaisuudet kun viiniasiantuntijalla. Tietyt vuosikerrat ja laadut on suosittuja. Silti just se tietty pullo saattaa olla hapan. Meillä ollu onnea tän kans.

Jepa. Volinaa ja ..ttua pitää kunnolla polkee, se tekee iloi...seksi 

Montuissa kolkkaa edessä oikealla. Iskarin yläpää vai alapallo vai joku muu? Koiranluu kai ei, kun pyykkilaudan päällä ei klopota yhtään. Isommissa montuissa klopsahtaa.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 27 joulukuu, 2022, 21:59Montuissa kolkkaa edessä oikealla. Iskarin yläpää vai alapallo vai joku muu? Koiranluu kai ei, kun pyykkilaudan päällä ei klopota yhtään. Isommissa montuissa klopsahtaa.

Montussa kolahtaminen / naksahtaminen veikkaisin edessä iskarin yläpäässä se kumilla vulkanoitu jousen tuki. Se pitää ääntä. Laakeri irtoaa/löystyy pesässä.

jos yksipuolisissa montuissa kolkkaa, mut kakspuolisissa ei, niin koiranluuta lähtisin ekana kattomaan.
Eli vain toinen eturengas monttuun/ molemmat eturenkaat monttuun

Lainaus käyttäjältä: Anza - 29 joulukuu, 2022, 21:45Montussa kolahtaminen / naksahtaminen veikkaisin edessä iskarin yläpäässä se kumilla vulkanoitu jousen tuki. Se pitää ääntä. Laakeri irtoaa/löystyy pesässä.

Siinä iskarin päässä konehuoneen puolella ei saa siinä kumiraossa olla montaa milliä rakoa,jos on niin melko varmasti vika löytyy sieltä.

Tämän näköinen osa on ykköskoppasessa iskarin yläpäässä. - Jousijalan tukilaakeri. Lemförder on hyvä vaihtoehto.

Kakkoskoppasessa lienee samanlainen.

On.

Joo toi se tosiaan mullakin oli sökö

Lainaus käyttäjältä: Anza - 24 joulukuu, 2022, 13:16

2000vm 2.4 Classic toivottaa kaikille hyvää Joulua. Tämäkin toivotus olis 22v sitten ollu aika cool, nyt näyttää lähinnä vanhalle jäätyneelle autolle.

Viides vuosi ja 50tkm kokemuksella aika hyvä peli. Itse olen monilta kotitöiltä välttynyt kun olen huoltanut puolison autoa. Jarruja, alatukivarsi, murrosnivel, ilmastoinnin kompuran laakeri ja öljyä kymppitonnin välein. Nyt olis tulpat seuraavana. Tosi hyvä auto vielä 430tkm ajettuna❤️

yks parhaita käyttiksiä varsinkin, jos sillä 170hp koneella ja uudemmalla 5v at askilla, jotka tommosessa classicissa ainakin mulla oli. kuvasta kuuntelin ja kokeilin niin etupyörän laakeri vaikuttaa jo rohisevan, vaikka väljää ei tunnu 

😄 Kuskin puolelle eteen vaihdoin lakrun jo kun piti ääntä ja jarrukilven. Kyllä se apukuskin puolikin vuorollaan tulee!

On kyllä ollu hyvä peli hintaansa nähden. Edellinen on huoltanut.

taitaa muuten lähteä tuo lakru pois ilman tolpan ejektiota, kun vähän fundeeraa.. 

100€ maksoi mätänetissä lakru silloin, kun juntuset sen vielä omistivat. mitä lie nyt 

Otin tolpan pois että saa vetarin irti. Vetarin kanssa laakerin pultteihin ei päässyt käsiksi. Saman asian ajais varmaan joku alapallon irroitus. Mutta iskari meni vaihtoon samalla, niin sitä kautta helppo.

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 03 helmikuu, 2023, 18:27
taitaa muuten lähteä tuo lakru pois ilman tolpan ejektiota, kun vähän fundeeraa.. 

100€ maksoi mätänetissä lakru silloin, kun juntuset sen vielä omistivat. mitä lie nyt 

mk2 ainakin lähti, pikkasen piti vetaria pullauttaa sisemmäs että mahtu hylsä ahtaimpiin väleihin